2010 transatlantic aircraft bomb plot
http://dbpedia.org/resource/2010_transatlantic_aircraft_bomb_plot
مؤامرة الطرود المفخخة في 29 أكتوبر 2010، تم العثور على طردين يحتوي كل منهما على قنبلة تتكون من 300 إلى 400 جرام (11-14 أوقية) من المتفجرات البلاستيكية مع جهاز تفعيل المتفجرات، وقد تم نقل القنابل على متن طائرتين شحن مختلفة. كشفت هذه المؤامرة من قبل عميل تابع للاستخبارات العامة السعودية حيث كانت وجهة الطرود المفخخة من اليمن إلى الولايات المتحدة، وبعد تحذير الاستخبارات العامة السعودية تم إيقاف الطائرة الأولى في مطار إيست ميدلاندز في المملكة المتحدة والأخرى في مطار دبي الدولي في الإمارات العربية المتحدة.
rdf:langString
On October 29, 2010, two packages, each containing a bomb consisting of 300 to 400 grams (11–14 oz) plastic explosives and a detonating mechanism, were found on separate cargo planes. The bombs were discovered as a result of intelligence received from Saudi Arabia's security chief. They were bound from Yemen to the United States, and were discovered at en route stop-overs, one at East Midlands Airport in the UK and one in Dubai in the United Arab Emirates.
rdf:langString
rdf:langString
مؤامرة الطرود المفخخة (2010)
rdf:langString
2010 transatlantic aircraft bomb plot
xsd:integer
29416816
xsd:integer
1105947920
xsd:date
2010-10-29
xsd:integer
0
xsd:integer
0
rdf:langString
United States of America ; East Midlands Airport and Dubai International Airport
xsd:integer
2
rdf:langString
Cargo planes bomb plot
rdf:langString
Bombing
rdf:langString
Two packages, each containing a printer cartridge packed with a bomb made from the plastic explosive PETN
rdf:langString
مؤامرة الطرود المفخخة في 29 أكتوبر 2010، تم العثور على طردين يحتوي كل منهما على قنبلة تتكون من 300 إلى 400 جرام (11-14 أوقية) من المتفجرات البلاستيكية مع جهاز تفعيل المتفجرات، وقد تم نقل القنابل على متن طائرتين شحن مختلفة. كشفت هذه المؤامرة من قبل عميل تابع للاستخبارات العامة السعودية حيث كانت وجهة الطرود المفخخة من اليمن إلى الولايات المتحدة، وبعد تحذير الاستخبارات العامة السعودية تم إيقاف الطائرة الأولى في مطار إيست ميدلاندز في المملكة المتحدة والأخرى في مطار دبي الدولي في الإمارات العربية المتحدة. بعد أسبوع واحد أعلن تنظيم القاعدة في جزيرة العرب عن مسؤوليته الكاملة عن هذه المؤامرة، بالإضافة إلى حادثة تحطم طائرة يو بي إس الرحلة 6. تعتقد السلطات الأمريكية والبريطانية أن أنور العولقي من تنظيم القاعدة في جزيرة العرب كان وراء هذه المؤامرة، وأن الشخص الذي يقف خلف صنع هذه القنابل هو خبير المتفجرات الرئيسي في تنظيم القاعدة في جزيرة العرب إبراهيم حسن عسيري.تعتقد السلطات الأمريكية أن هدف العملية تفجير الطائرتين فوق شيكاغو أو مدينة أخرى في الولايات المتحدة.
rdf:langString
On October 29, 2010, two packages, each containing a bomb consisting of 300 to 400 grams (11–14 oz) plastic explosives and a detonating mechanism, were found on separate cargo planes. The bombs were discovered as a result of intelligence received from Saudi Arabia's security chief. They were bound from Yemen to the United States, and were discovered at en route stop-overs, one at East Midlands Airport in the UK and one in Dubai in the United Arab Emirates. One week later, al-Qaeda in the Arabian Peninsula (AQAP) took responsibility for the plot, and for the crash of UPS Airlines Flight 6. U.S. and British authorities believed Anwar al-Awlaki of AQAP was behind the bombing attempts, and that the bombs were most likely constructed by AQAP's main explosives expert, Ibrahim Hassan al-Asiri. The bombs were probably designed to detonate mid-air, with the intention of destroying both planes over Chicago or another city in the U.S. Each bomb had already been transported on passenger and cargo planes at the time of discovery.
xsd:nonNegativeInteger
65434
