1983 Formula One World Championship
http://dbpedia.org/resource/1983_Formula_One_World_Championship an entity of type: Thing
XXXIV. Mistrovství světa jezdců F1 a XXVI. pohár konstruktérů
rdf:langString
Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 1983.
rdf:langString
بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 1983 عقدت في سنة 1983 م، وفاز بها نيلسون بيكيه (بالإنجليزية: Nelson Piquet) من فريق (بالإنجليزية: Brabham) بسيارته البي إم دبليو. نيلسون بيكيه الذي بدأ السباق في الخط رقم 1 حصل على أفضل توقيت في الجولة 4 من السباق في أسرع لفة له. هذا السائق في المجموع حصد 59 نقطة.
rdf:langString
Gidari txapelduna: Nelson Piquet Brabham-BMW taldearekin Talde txapelduna: Ferrari Arnoux eta Tambay gidariekin
rdf:langString
La temporada 1983 de Fórmula 1 fue la 34.º edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. En esta temporada el vencedor fue Nelson Piquet, quién consiguió su segundo título mundial y la Scuderia Ferrari venció en el título de constructores.
rdf:langString
Le championnat du monde de Formule 1 1983 a été remporté par le Brésilien Nelson Piquet sur une Brabham-BMW. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs.
rdf:langString
Formula Satu musim 1983 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 13 Maret sampai 15 Oktober 1983 dengan memperlombakan 15 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Brasil, Nelson Piquet.
rdf:langString
Het Formule 1-seizoen 1983 was het 34ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 13 maart en eindigde op 15 oktober na vijftien races.
* Voor het seizoen 1983 werden vlakke bodemplaten tussen de voor- en achterwielen verplicht, waardoor het gebruik van volledige grondeffect bodemplaten voor betere aerodynamica onmogelijk werd. Het invoeren van de vlakke bodem was een reactie op het verongelukken van Gilles Villeneuve in 1982 en betekende het einde van de oorlog tussen de FIA en de .
* In 1983 werd zowel het rijderskampioenschap als het constructeurskampioenschap gewonnen met gebruik van een turbomotor. Het tijdperk van de Cosworth DFV kwam hiermee ten einde.
* Er werd voor het laatst een race gereden die niet meetelde voor het wereldkampioenschap: de op Brands Hatch.
rdf:langString
1983年のF1世界選手権（1983ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第34回大会である。1983年3月13日にブラジルで開幕し、10月15日に南アフリカ共和国で開催される最終戦まで、全15戦で争われた。
rdf:langString
Sezon 1983 Formuły 1 był 34. sezonem rozgrywanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 13 marca 1983, i zakończył 15 października po piętnastu wyścigach.
rdf:langString
A Temporada de Fórmula 1 de 1983 foi a 34.ª realizada pela FIA, decorrendo de 13 de março a 15 de outubro de 1983, com quinze corridas. Teve como campeão o brasileiro Nelson Piquet, da equipe Brabham.
rdf:langString
Formel 1-VM 1983 hade 15 deltävlingar som kördes under perioden 13 mars-15 oktober. Förarmästerskapet vanns av brasilianen Nelson Piquet och konstruktörsmästerskapet av Ferrari.
rdf:langString
The 1983 FIA Formula One World Championship was the 37th season of FIA Formula One motor racing. It featured the 1983 Formula One World Championship for Drivers and the 1983 Formula One World Championship for Constructors, which were contested concurrently over a fifteen-race series that commenced on 13 March and ended on 15 October. Nelson Piquet won the Drivers' Championship, his second Formula One title and the first to be won by a driver using a turbocharged engine, while Ferrari won the Constructors' Championship. It was also the last Drivers' Championship won by a Brabham driver.
rdf:langString
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1983 war die 34. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 15 Rennen in der Zeit vom 13. März 1983 bis zum 15. Oktober 1983 ausgetragen. 1983 wurde erstmals der Große Preis von Europa als eigenständige Veranstaltung in Brands Hatch durchgeführt. Der letzte Große Preis von Europa wurde 1977 noch als zusätzlicher FIA-Ehrentitel an den Großen Preis von Großbritannien vergeben.
rdf:langString
To 1983 διοργανώθηκε το 34ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Τα δεκαπέντε της σαιζόν ξεκίνησαν στις 13 Μαρτίου στη Βραζιλία και ολοκληρώθηκαν στις 16 Οκτωβρίου στη Νότια Αφρική. Έως και το 12ο γκραν-πρι ο Αλαίν Προστ της Renault φάνταζε ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί στους οδηγούς, έχοντας εξασφαλίσει μεγάλη διαφορά από τους διώκτες του, όμως στους τελευταίους τρεις αγώνες είχε δύο εγκαταλείψεις. Κερδισμένος αποδείχθηκε ο Νέλσον Πικέ της Μπράμπαμ, ο οποίος στο ίδιο διάστημα μάζεψε 22 βαθμούς και στέφθηκε πρωταθλητής. Όποιος απ' τους δύο κι αν νικούσε στο τέλος, θα γινόταν ο πρώτος οδηγός που κατέκτησε τον τίτλο οδηγώντας μονοθέσιο με κινητήρα τούρμπο.
rdf:langString
Il campionato mondiale di Formula 1 1983 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 34° ad assegnare il Campionato Piloti e il 26° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 13 marzo e terminato il 15 ottobre, dopo 15 gare, una in meno della stagione precedente. Il titolo dei piloti è andato per la seconda volta a Nelson Piquet e il titolo costruttori per l'ottava volta alla Ferrari. Nelson Piquet si aggiudicò, per la seconda volta, il titolo iridato. Il brasiliano fu il primo pilota a riuscire nell'impresa alla guida di una vettura turbo.
rdf:langString
Сезон Формулы-1 1983 года — в рамках которого прошёл 34-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира (вместо изначально запланированных 17-ти) проводились на 4 континентах (Южная и Северная Америка, Европа и Африка) с 21 января по 7 октября.
rdf:langString
rdf:langString
بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 1983
rdf:langString
Temporada 1983 de Fórmula 1
rdf:langString
Formule 1 v roce 1983
rdf:langString
Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
rdf:langString
Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1983)
rdf:langString
1983 Formula One World Championship
rdf:langString
Temporada 1983 de Fórmula 1
rdf:langString
1983ko 1 Formulako denboraldia
rdf:langString
Formula Satu musim 1983
rdf:langString
Championnat du monde de Formule 1 1983
rdf:langString
Campionato mondiale di Formula 1 1983
rdf:langString
1983年のF1世界選手権
rdf:langString
Formuła 1 Sezon 1983
rdf:langString
Formule 1 in 1983
rdf:langString
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1983
rdf:langString
Формула-1 в сезоне 1983
rdf:langString
Formel 1-VM 1983
xsd:integer
1140074
xsd:integer
1123447532
rdf:langString
xsd:integer
1983
rdf:langString
XXXIV. Mistrovství světa jezdců F1 a XXVI. pohár konstruktérů
rdf:langString
Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 1983.
rdf:langString
بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 1983 عقدت في سنة 1983 م، وفاز بها نيلسون بيكيه (بالإنجليزية: Nelson Piquet) من فريق (بالإنجليزية: Brabham) بسيارته البي إم دبليو. نيلسون بيكيه الذي بدأ السباق في الخط رقم 1 حصل على أفضل توقيت في الجولة 4 من السباق في أسرع لفة له. هذا السائق في المجموع حصد 59 نقطة.
rdf:langString
To 1983 διοργανώθηκε το 34ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Τα δεκαπέντε της σαιζόν ξεκίνησαν στις 13 Μαρτίου στη Βραζιλία και ολοκληρώθηκαν στις 16 Οκτωβρίου στη Νότια Αφρική. Έως και το 12ο γκραν-πρι ο Αλαίν Προστ της Renault φάνταζε ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί στους οδηγούς, έχοντας εξασφαλίσει μεγάλη διαφορά από τους διώκτες του, όμως στους τελευταίους τρεις αγώνες είχε δύο εγκαταλείψεις. Κερδισμένος αποδείχθηκε ο Νέλσον Πικέ της Μπράμπαμ, ο οποίος στο ίδιο διάστημα μάζεψε 22 βαθμούς και στέφθηκε πρωταθλητής. Όποιος απ' τους δύο κι αν νικούσε στο τέλος, θα γινόταν ο πρώτος οδηγός που κατέκτησε τον τίτλο οδηγώντας μονοθέσιο με κινητήρα τούρμπο. Στους κατασκευαστές νικήτρια αναδείχθηκε η ομάδα της Φερράρι με τους και Πατρίκ Ταμπέ.
rdf:langString
The 1983 FIA Formula One World Championship was the 37th season of FIA Formula One motor racing. It featured the 1983 Formula One World Championship for Drivers and the 1983 Formula One World Championship for Constructors, which were contested concurrently over a fifteen-race series that commenced on 13 March and ended on 15 October. Nelson Piquet won the Drivers' Championship, his second Formula One title and the first to be won by a driver using a turbocharged engine, while Ferrari won the Constructors' Championship. It was also the last Drivers' Championship won by a Brabham driver. The Drivers' Championship developed into a four-way battle between Brabham-BMW driver Piquet, Renault driver Alain Prost and Ferrari duo René Arnoux and Patrick Tambay. Prost led the championship from the Belgian Grand Prix in May until the final race in South Africa in October, where a turbo problem forced him to retire and thus enabled Piquet to snatch the title. Ferrari won the Constructors' Championship despite its better driver, Arnoux, finishing only third overall – a unique feat in Formula One history. The season also included a single non-championship Formula One race, the Race of Champions, which was held at Brands Hatch and won by defending World Champion Keke Rosberg in a Williams-Ford. This was the last non-championship race in Formula One history. A major change in technical regulations mandated a flat undertray for the cars, with a complete ban on the ground effect technology pioneered by the Lotus 78 in 1977. This was done to reduce downforce and cornering speeds, which were deemed to have reached dangerous levels in 1982, a season in which several violent and fatal accidents occurred.
rdf:langString
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1983 war die 34. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 15 Rennen in der Zeit vom 13. März 1983 bis zum 15. Oktober 1983 ausgetragen. 1983 wurde erstmals der Große Preis von Europa als eigenständige Veranstaltung in Brands Hatch durchgeführt. Der letzte Große Preis von Europa wurde 1977 noch als zusätzlicher FIA-Ehrentitel an den Großen Preis von Großbritannien vergeben. Nelson Piquet gewann zum zweiten Mal die Fahrerweltmeisterschaft, als erster Pilot mit einem von einem Turbomotor angetriebenen Fahrzeug. Ferrari wurde zum achten Mal Konstrukteursweltmeister.
rdf:langString
Gidari txapelduna: Nelson Piquet Brabham-BMW taldearekin Talde txapelduna: Ferrari Arnoux eta Tambay gidariekin
rdf:langString
La temporada 1983 de Fórmula 1 fue la 34.º edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. En esta temporada el vencedor fue Nelson Piquet, quién consiguió su segundo título mundial y la Scuderia Ferrari venció en el título de constructores.
rdf:langString
Le championnat du monde de Formule 1 1983 a été remporté par le Brésilien Nelson Piquet sur une Brabham-BMW. Ferrari remporte le championnat du monde des constructeurs.
rdf:langString
Formula Satu musim 1983 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 13 Maret sampai 15 Oktober 1983 dengan memperlombakan 15 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Brasil, Nelson Piquet.
rdf:langString
Il campionato mondiale di Formula 1 1983 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 34° ad assegnare il Campionato Piloti e il 26° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 13 marzo e terminato il 15 ottobre, dopo 15 gare, una in meno della stagione precedente. Il titolo dei piloti è andato per la seconda volta a Nelson Piquet e il titolo costruttori per l'ottava volta alla Ferrari. Nelson Piquet si aggiudicò, per la seconda volta, il titolo iridato. Il brasiliano fu il primo pilota a riuscire nell'impresa alla guida di una vettura turbo. Nella stagione venne disputato l'ultimo gran premio della storia non valido per il mondiale: la Race of Champions.
rdf:langString
Het Formule 1-seizoen 1983 was het 34ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 13 maart en eindigde op 15 oktober na vijftien races.
* Voor het seizoen 1983 werden vlakke bodemplaten tussen de voor- en achterwielen verplicht, waardoor het gebruik van volledige grondeffect bodemplaten voor betere aerodynamica onmogelijk werd. Het invoeren van de vlakke bodem was een reactie op het verongelukken van Gilles Villeneuve in 1982 en betekende het einde van de oorlog tussen de FIA en de .
* In 1983 werd zowel het rijderskampioenschap als het constructeurskampioenschap gewonnen met gebruik van een turbomotor. Het tijdperk van de Cosworth DFV kwam hiermee ten einde.
* Er werd voor het laatst een race gereden die niet meetelde voor het wereldkampioenschap: de op Brands Hatch.
rdf:langString
1983年のF1世界選手権（1983ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第34回大会である。1983年3月13日にブラジルで開幕し、10月15日に南アフリカ共和国で開催される最終戦まで、全15戦で争われた。
rdf:langString
Sezon 1983 Formuły 1 był 34. sezonem rozgrywanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 13 marca 1983, i zakończył 15 października po piętnastu wyścigach.
rdf:langString
A Temporada de Fórmula 1 de 1983 foi a 34.ª realizada pela FIA, decorrendo de 13 de março a 15 de outubro de 1983, com quinze corridas. Teve como campeão o brasileiro Nelson Piquet, da equipe Brabham.
rdf:langString
Formel 1-VM 1983 hade 15 deltävlingar som kördes under perioden 13 mars-15 oktober. Förarmästerskapet vanns av brasilianen Nelson Piquet och konstruktörsmästerskapet av Ferrari.
rdf:langString
Сезон Формулы-1 1983 года — в рамках которого прошёл 34-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира (вместо изначально запланированных 17-ти) проводились на 4 континентах (Южная и Северная Америка, Европа и Африка) с 21 января по 7 октября. Стал первым в истории Формулы-1 чемпионатом мира, выигранным на болиде с двигателем BMW, и с турбонаддувом в частности. И последним сезоном, включавшим не входившую в зачёт финальную Гонку чемпионов, которую выиграл действующий чемпион Кеке Росберг. С технической точки зрения сезон ознаменовался окончательным запретом граунд-эффекта и переходом многих команд на турбомоторы. С финансовой точки зрения эти нововведения означали для команд значительный рост затрат.
xsd:nonNegativeInteger
87215
