1975 Nations motorcycle Grand Prix

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The 1975 Nations motorcycle Grand Prix was the fifth round of the 1975 Grand Prix motorcycle racing season. It took place on the weekend of 16–18 May 1975 at the Autodromo Dino Ferrari. rdf:langString
El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1975 fue la quinta prueba de la temporada 1975 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 18 de mayo de 1975 en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari. rdf:langString
De Grand Prix-wegrace der Naties 1975 was vijfde race van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1975. De races werden verreden op 18 mei 1975 op hetAutodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola. rdf:langString
Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il quinto appuntamento del motomondiale 1975. Si svolse il 18 maggio 1975 presso l'Autodromo di Imola alla presenza di 200.000 spettatori. Erano in programma tutte le categorie. In 50 Eugenio Lazzarini, partito male, rimontò fino al secondo posto, dietro al vincitore Ángel Nieto. In 125 nuova doppietta per i piloti Morbidelli. In testa per buona parte della gara, Pier Paolo Bianchi cedette la prima posizione a Paolo Pileri all'ultimo giro, sotto i fischi del pubblico. rdf:langString
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rdf:langString The 1975 Nations motorcycle Grand Prix was the fifth round of the 1975 Grand Prix motorcycle racing season. It took place on the weekend of 16–18 May 1975 at the Autodromo Dino Ferrari.
rdf:langString El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1975 fue la quinta prueba de la temporada 1975 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 18 de mayo de 1975 en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
rdf:langString De Grand Prix-wegrace der Naties 1975 was vijfde race van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1975. De races werden verreden op 18 mei 1975 op hetAutodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola.
rdf:langString Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il quinto appuntamento del motomondiale 1975. Si svolse il 18 maggio 1975 presso l'Autodromo di Imola alla presenza di 200.000 spettatori. Erano in programma tutte le categorie. In 50 Eugenio Lazzarini, partito male, rimontò fino al secondo posto, dietro al vincitore Ángel Nieto. In 125 nuova doppietta per i piloti Morbidelli. In testa per buona parte della gara, Pier Paolo Bianchi cedette la prima posizione a Paolo Pileri all'ultimo giro, sotto i fischi del pubblico. Walter Villa regolò agevolmente Johnny Cecotto in 250, dopo aver lasciato sfogare il venezuelano. Ottavo, al suo debutto iridato, , fratello minore di "Ago". Cecotto aveva vinto in precedenza la gara della 350. In questa prova Giacomo Agostini, partito male, recuperò fino a giungere secondo. Primi punti nel Mondiale per Marco Lucchinelli (7°). In 500 Agostini non ebbe rivali: l'unico potenzialmente in grado di tenergli testa, Teuvo Länsivuori, si fratturò una spalla cadendo in prova. La gara dei sidecar, ultima della giornata, fu annullata a causa del pubblico, che si era assiepato anche sui guard-rail a bordo pista e aveva invaso il circuito. L'annullamento provocò l'ira dei sidecaristi, ai quali la direzione gara non voleva pagare la diaria.
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