1973 Isle of Man TT

rdf:langString Tourist Trophy 1973

rdf:langString Il Tourist Trophy fu il quinto appuntamento del motomondiale 1973. Si svolse dal 4 all'8 giugno 1973 sul circuito del Mountain, e corsero tutte le classi tranne la 50. Prima gara dopo la tragedia di Monza, il TT subì il boicottaggio di quasi tutti i campioni del "circus" iridato, già poco propensi a partecipare dopo la morte di Gilberto Parlotti avvenuta l'anno prima. Alle gare iridate si aggiunsero quelle della categoria "Production" (classe 250, classe 500 e classe 750), della Formula 750 e quella per i sidecar classe 750 (entrambe svoltesi il 5 giugno). Le gare "Production" furono vinte da Charlie Williams (Yamaha 250), (Honda 500) e (Triumph 750); quella della Formula 750 da (Norton-John Player 750 monoscocca); quella dei sidecar 750 dall'equipaggio Klaus Enders/ (BMW). Il Senior TT vide andare inizialmente in testa Mick Grant, ritiratosi al terzo giro per un incidente; ne approfittò Jack Findlay, che tagliò per primo il traguardo. L'australiano (con licenza francese) portò alla vittoria una Suzuki bicilindrica due tempi: era dal 1913 che una moto con questo tipo di motore non vinceva il "Senior". Mick Grant si era dovuto ritirare anche nello Junior TT, gara vinta da Tony Rutter. Charlie e John Williams si disputarono la vittoria del Lightweight TT, terminando la gara nell'ordine. Nell'Ultra-Lightweight TT Tommy Robb, chiamato a sostituire l'infortunato Chas Mortimer, ottenne la sua prima vittoria sull'Isola di Man (dopo 15 anni di tentativi) e la sua terza vittoria iridata (undici anni dopo l'ultima). Il Sidecar TT fu vinto da Klaus Enders davanti a Siegfried Schauzu (come già nella gara dei sidecar 750); terzo Rolf Steinhausen.