Wright Model B

http://dbpedia.org/resource/Wright_Model_B an entity of type: Thing

Le Wright Model B et les appareils suivants sont les derniers avions construits par les frères Wright. rdf:langString
Il Wright Model B (anche prodotto su licenza come Burgess-Wright Model F, da non confondere con il Wright Model F) era un biplano monomotore biposto a due eliche spingenti; fu il quinto modello di aeroplano progettato dai fratelli statunitensi Wilbur e Orville Wright (il primo costruito dalla loro Wright Company) e quello che registrò il maggior successo nelle vendite. Volò per la prima volta nel 1910 e, costruito in un numero rilevante di esemplari, stabilì una serie di primati durante la sua carriera operativa. rdf:langString
O Wright Model B foi um biplano em configuração de impulsão projetado e produzido em série e em quantidade pelos Irmãos Wright nos Estados Unidos a partir de 1910. Nota-se nesse modelo a presença de um par de rodas paralelas acoplado a cada uma das lâminas do trem de pouso. rdf:langString
The Wright Model B was an early pusher biplane designed by the Wright brothers in the United States in 1910. It was the first of their designs to be built in quantity. Unlike the Model A, it featured a true elevator carried at the tail rather than at the front. It was the last Wright model to have an open-frame tail. The Model B was a dedicated two-seater with the pilot and a passenger sitting side by side on the leading edge of the lower wing. rdf:langString
Wright Model B — модель біплану зі штовхаючим гвинтом, побудована братами Райт у 1910 році. Це був перший з їх проектів, побудований у великій кількості. На відміну від Model A, у нього було повноцінне кермо висоти, яке розміщувалося у хвості, а не спереду, як у попередніх моделях. Model B являла собою двомісну конструкцію, з пілотом та пасажиром, які сиділи поруч на передній кромці нижнього крила. Модифікована Model B, Model EX здобула популярність як «Vin Fiz Flyer», перший літак що перетнув США у 1911 році. rdf:langString
rdf:langString Wright Model B
rdf:langString Wright Model B et suivants
rdf:langString Wright Model B
rdf:langString Wright Model B
rdf:langString Wright Model B
xsd:integer 12675057
xsd:integer 1123828544
xsd:integer 39
xsd:integer 0
xsd:double 11.89
xsd:integer 480
xsd:double 44.6
rdf:langString imp
xsd:integer 1910
rdf:langString one passenger
rdf:langString One pilot
xsd:date 2007-09-26
xsd:date 2007-09-29
xsd:integer 8
xsd:integer 9
xsd:integer 26
rdf:langString Sports plane
<usDollar> 5000.0
rdf:langString Le Wright Model B et les appareils suivants sont les derniers avions construits par les frères Wright.
rdf:langString Il Wright Model B (anche prodotto su licenza come Burgess-Wright Model F, da non confondere con il Wright Model F) era un biplano monomotore biposto a due eliche spingenti; fu il quinto modello di aeroplano progettato dai fratelli statunitensi Wilbur e Orville Wright (il primo costruito dalla loro Wright Company) e quello che registrò il maggior successo nelle vendite. Volò per la prima volta nel 1910 e, costruito in un numero rilevante di esemplari, stabilì una serie di primati durante la sua carriera operativa.
rdf:langString The Wright Model B was an early pusher biplane designed by the Wright brothers in the United States in 1910. It was the first of their designs to be built in quantity. Unlike the Model A, it featured a true elevator carried at the tail rather than at the front. It was the last Wright model to have an open-frame tail. The Model B was a dedicated two-seater with the pilot and a passenger sitting side by side on the leading edge of the lower wing. Besides their civil market, the Wrights were able to sell aircraft to the Aeronautical Division, U.S. Signal Corps (S.C. 3, 4, and 5) and to the United States Navy as hydroplanes (AH-4, -5-, and -6), in which services they were used as trainers. Furthermore, the Wrights were able to sell licenses to produce the aircraft domestically (to the Burgess Company and Curtis, which designated it Model F), as well as in Germany. The deal with Burgess was the first license-production of aircraft undertaken in the United States and most of the approximately one hundred Model Bs produced were actually built by Burgess. A modified Model B, redesignated Model EX (for Exhibition) achieved fame as the Vin Fiz Flyer, the first aircraft to cross the United States. Burgess also planned a refined version as the Model G, but this was never built.
rdf:langString O Wright Model B foi um biplano em configuração de impulsão projetado e produzido em série e em quantidade pelos Irmãos Wright nos Estados Unidos a partir de 1910. Nota-se nesse modelo a presença de um par de rodas paralelas acoplado a cada uma das lâminas do trem de pouso.
rdf:langString Wright Model B — модель біплану зі штовхаючим гвинтом, побудована братами Райт у 1910 році. Це був перший з їх проектів, побудований у великій кількості. На відміну від Model A, у нього було повноцінне кермо висоти, яке розміщувалося у хвості, а не спереду, як у попередніх моделях. Model B являла собою двомісну конструкцію, з пілотом та пасажиром, які сиділи поруч на передній кромці нижнього крила. Брати Райт продали ліцензію на виробництво літака всередині країни (компанії Burgess Co. and Curtis, Inc., яка випускала його під назвою Model F), а також німецькій компанії Flugmaschine Wright. Угода з Burgess була першим ліцензійним виробництвом літальних апаратів у Сполучених Штатах, і більшість із приблизно сотні випущених Model B були фактично побудовані Burgess. Модифікована Model B, Model EX здобула популярність як «Vin Fiz Flyer», перший літак що перетнув США у 1911 році. Окрім цивільного ринку, брати Райт змогли продати літаки авіаційній секції Корпусу зв'язку США та ВМС США, які використовували їх у якості гідролітаків — тренажерів.
xsd:integer 64
xsd:integer 40
xsd:integer 363
xsd:integer 800
xsd:integer 35
xsd:integer 26
xsd:integer 1
xsd:integer 567
xsd:integer 1250
xsd:double 2.67
xsd:integer 0
xsd:double 7.93
xsd:integer 72
xsd:integer 45
rdf:langString ca. 100
xsd:integer 177
xsd:integer 110
xsd:nonNegativeInteger 9586
<usDollar> 5000.0

data from the linked data cloud