Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure
http://dbpedia.org/resource/Worldwide_Harmonised_Light_Vehicles_Test_Procedure
WLTPとは、英語: Worldwide harmonized Light duty driving Test Procedure の頭文字で、日本では「乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法」と日本語に翻訳される。乗用車および小型商用車（英: LDV：Light-duty Vehicle）の燃費や二酸化炭素および大気汚染物質の排出レベルについて、国際的に整合した標準試験方法を定めるものである。 WLTPはWLTC（Worldwide harmonized Light Vehicle Test Cycles）の試験サイクルに加え、他に車両の型式認証に必要な多くの手順（排出ガス規制など）を定義している。 これにより、現在は各国や地域が独自に設定している排出ガス・燃費の試験サイクル・試験方法が統一され、自動車メーカーは一度の試験で複数の国・地域での認証に必要なデータが取得可能となること（大幅なコストダウン）が期待されている。
rdf:langString
Światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich (ang. Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) – test laboratoryjny pomiaru , emisji CO2 oraz emisji zanieczyszczeń w samochodach osobowych. Wprowadzany stopniowo od 2017. Zastępuje dotychczas powszechnie używany standard NEDC, zaprojektowany w latach 80. XX wieku.
rdf:langString
Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, WLTP, är en internationell testmetod för fordon motsvarande personbil och lätt lastbil avsedd för laboratorietest. Den trädde i kraft 2017 och ersatte då , New European Driving Cycle. Proceduren är framtagen under ledning av europeiska FN-kommissionen FN:s ekonomiska kommission för Europa. Den fokuserar på harmoniserade tester för att jämföra koldioxidutsläpp, bränsleförbrukning, miljöfarliga utsläpp och räckvidd. Den har en speciellt framtagen körsekvens, WLTP-körcykel, som belastar bilen i olika temperaturer samt simulerar olika terrängförhållanden och trafikförhållanden.
rdf:langString
Die Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (kurz: WLTP, deutsch etwa weltweit einheitliches Leichtfahrzeuge-Testverfahren) ist ein von Experten aus der Europäischen Union, Japan und anfangs auch Indien und nach den Richtlinien des World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UNECE) entwickeltes, neues Messverfahren zur Bestimmung der Abgasemissionen (Schadstoff- und CO2-Emissionen) und des Kraftstoff-/Stromverbrauchs von Kraftfahrzeugen. Die USA wenden die WLTP nicht an. Das Testverfahren ist seit 1. September 2017 in der Europäischen Union eingeführt und gilt für Personenkraftfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Hierzu gehört auch der neue Prüfzyklus WLTC (Worldwide harmonized Light Duty Test Cycle). Da in De
rdf:langString
Η Παγκόσμια Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων (World Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, WLTP) είναι ένα παγκόσμιο, εναρμονισμένο πρότυπο για τον προσδιορισμό των επιπέδων ρύπων, των εκπομπών CO2 και της κατανάλωσης καυσίμου των παραδοσιακών και υβριδικών αυτοκινήτων, καθώς και της αυτονομίας των πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων. Διαδέχτηκε τον «Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης» (NEDC) ο οποίος χρησιμοποιείτο από τη δεκαετία του 1990 .
rdf:langString
El procedimiento WLTP (World Harmonized Light-duty Vehicle Test Procedure) es un estándar global para determinar los niveles de contaminantes, emisiones de CO₂ y consumo de combustible de los coches tradicionales, híbridos, y automóviles eléctricos puros. Este procedimiento ha sido desarrollado por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE o UNECE en inglés) para sustituir al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC) como procedimiento europeo de homologación de vehículos. Su versión final se publicó en 2015. Uno de los principales objetivos del procedimiento WLTP es hacer coincidir mejor las estimaciones de laboratorio del consumo de combustible y las emisiones con las medidas de una condición de conducción en carretera.
rdf:langString
La procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (en anglais Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une norme d'essais d'homologation des véhicules qui permet de mesurer la consommation de carburant, l'autonomie électrique et les rejets de CO2 et de polluants. Cette procédure d'essai concerne les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. D'autres procédures concernent les motos et les véhicules lourds. La WLTP est également pris en compte en Chine à partir des normes China 6a et 6b, et au Japon.
rdf:langString
The Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) is a global standard for determining the levels of pollutants, CO2 emissions and fuel consumption of traditional and hybrid cars, as well as the range of fully electric vehicles. Its final version was released in 2015. One of the main goals of the WLTP is to better match the laboratory estimates of fuel consumption and emissions with the measures of an on-road driving condition.
rdf:langString
La procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale comunemente chiamata WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) definisce una norma armonizzata globale per determinare i livelli di inquinanti ed emissioni di CO2, consumo di carburante o di energia e gamma di veicoli elettrici leggeri (autovetture e furgoni commerciali leggeri).
rdf:langString
WLTP is de afkorting van Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, een richtlijn die de wereldwijd geharmoniseerde standaard beschrijft voor het bepalen van voertuigemissies, brandstofverbruik en elektrisch bereik van lichte voertuigen (personenwagens en lichte bedrijfswagens).
rdf:langString
WLTP (World harmonized Light-duty vehicles Test Procedure) — глобальний гармонізований стандарт для визначення рівнів забруднюючих речовин, викидів CO2 та споживання палива традиційними та гібридними автомобілями, а також асортиментом повністю електричних транспортних засобів. Цей новий протокол є Додатком № 15 до Глобального реєстру (Глобальний технічний регламент), визначений Угодою 1998 року, прийнятою Комітетом з внутрішнього транспорту Європейської економічної комісії ООН (ЄЕК ООН), угодою, прийнятою Китаєм, Японією та Сполученими Штатами, і схвалено Європейським Союзом.
rdf:langString
rdf:langString
Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure
rdf:langString
WLTP
rdf:langString
WLTP
rdf:langString
Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers
rdf:langString
Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale
rdf:langString
WLTP
rdf:langString
Światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich
rdf:langString
WLTP
rdf:langString
Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure
rdf:langString
Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure
rdf:langString
WLTP
xsd:integer
36852132
xsd:integer
1113700789
rdf:langString
Η Παγκόσμια Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων (World Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, WLTP) είναι ένα παγκόσμιο, εναρμονισμένο πρότυπο για τον προσδιορισμό των επιπέδων ρύπων, των εκπομπών CO2 και της κατανάλωσης καυσίμου των παραδοσιακών και υβριδικών αυτοκινήτων, καθώς και της αυτονομίας των πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων. Διαδέχτηκε τον «Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης» (NEDC) ο οποίος χρησιμοποιείτο από τη δεκαετία του 1990 . Το νέο πρωτόκολλο βασίζεται σε πιο ρεαλιστικές συνθήκες οδήγησης και έχει ως στόχο να παρέχει δεδομένα που αντανακλούν καλύτερα την καθημερινή χρήση ενός οχήματος. Το WLTP στοχεύει επίσης στην εναρμόνιση των διαδικασιών δοκιμών σε διεθνές επίπεδο και στη δημιουργία ίσων όρων στην παγκόσμια αγορά. Εκτός από τα κράτη-μέλη της ΕΕ, το WLTP είναι η τυπική δοκιμασία κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών ρύπων και για την Ινδία, τη Νότια Κορέα και την Ιαπωνία. Από την 1η Σεπτεμβρίου 2019 όλα τα ελαφρά οχήματα που ταξινομούνται στις χώρες της ΕΕ (αλλά και στην Ελβετία, τη Νορβηγία, την Ισλανδία και την Τουρκία) πρέπει να συμμορφώνονται με το πρωτόκολλο WLTP.
rdf:langString
Die Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (kurz: WLTP, deutsch etwa weltweit einheitliches Leichtfahrzeuge-Testverfahren) ist ein von Experten aus der Europäischen Union, Japan und anfangs auch Indien und nach den Richtlinien des World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UNECE) entwickeltes, neues Messverfahren zur Bestimmung der Abgasemissionen (Schadstoff- und CO2-Emissionen) und des Kraftstoff-/Stromverbrauchs von Kraftfahrzeugen. Die USA wenden die WLTP nicht an. Das Testverfahren ist seit 1. September 2017 in der Europäischen Union eingeführt und gilt für Personenkraftfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Hierzu gehört auch der neue Prüfzyklus WLTC (Worldwide harmonized Light Duty Test Cycle). Da in Deutschland die Kraftfahrzeugsteuer an den CO2-Ausstoß pro Kilometer gebunden ist, stieg die Kraftfahrzeugsteuer für neu zugelassene Autos zum 1. September 2018 aufgrund der Einführung des WLTP teils deutlich an.
rdf:langString
El procedimiento WLTP (World Harmonized Light-duty Vehicle Test Procedure) es un estándar global para determinar los niveles de contaminantes, emisiones de CO₂ y consumo de combustible de los coches tradicionales, híbridos, y automóviles eléctricos puros. Este procedimiento ha sido desarrollado por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE o UNECE en inglés) para sustituir al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC) como procedimiento europeo de homologación de vehículos. Su versión final se publicó en 2015. Uno de los principales objetivos del procedimiento WLTP es hacer coincidir mejor las estimaciones de laboratorio del consumo de combustible y las emisiones con las medidas de una condición de conducción en carretera. Dado que los objetivos de CO₂ son cada vez más importantes para el rendimiento económico de los fabricantes de vehículos en todo el mundo, WLTP también pretende armonizar los procedimientos de prueba a nivel internacional y establecer un campo de juego igualitario en el mercado global. Además de los países de la UE, WLTP está aceptado en India, Corea del Sur y Japón. WLTP está normalizado mediante la normativa (CE) 2009/443 a efectos de verificar que un modelo de un fabricante no emite más CO₂ en promedio que el objetivo establecido por la Unión Europea, que actualmente es de 95 g de CO₂ por kilómetro para 2021.
rdf:langString
La procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (en anglais Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une norme d'essais d'homologation des véhicules qui permet de mesurer la consommation de carburant, l'autonomie électrique et les rejets de CO2 et de polluants. Cette procédure d'essai concerne les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. D'autres procédures concernent les motos et les véhicules lourds. La WLTP a été mise au point sous les auspices du Forum mondial pour l'harmonisation des réglementations sur les véhicules de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies. Le WLTP est entré en application en Europe en septembre 2017 pour les nouveaux modèles et en septembre 2018 pour tous les véhicules neufs, en remplacement du nouveau cycle européen de conduite (NEDC), datant de 1973 et mis à jour en 1996. Les résultats WLTP sont affichés par les constructeurs à partir du 1er janvier 2019 (1er janvier 2020 pour les utilitaires). La WLTP est également pris en compte en Chine à partir des normes China 6a et 6b, et au Japon.
rdf:langString
La procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale comunemente chiamata WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) definisce una norma armonizzata globale per determinare i livelli di inquinanti ed emissioni di CO2, consumo di carburante o di energia e gamma di veicoli elettrici leggeri (autovetture e furgoni commerciali leggeri). Esperti automobilistici dell'Unione europea, del Giappone e dell'India, sotto la guida del Forum mondiale dell'UNECE per l'armonizzazione dei regolamenti sui veicoli, hanno sviluppato lo standard con una versione finale pubblicata nel 2015.
rdf:langString
WLTPとは、英語: Worldwide harmonized Light duty driving Test Procedure の頭文字で、日本では「乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法」と日本語に翻訳される。乗用車および小型商用車（英: LDV：Light-duty Vehicle）の燃費や二酸化炭素および大気汚染物質の排出レベルについて、国際的に整合した標準試験方法を定めるものである。 WLTPはWLTC（Worldwide harmonized Light Vehicle Test Cycles）の試験サイクルに加え、他に車両の型式認証に必要な多くの手順（排出ガス規制など）を定義している。 これにより、現在は各国や地域が独自に設定している排出ガス・燃費の試験サイクル・試験方法が統一され、自動車メーカーは一度の試験で複数の国・地域での認証に必要なデータが取得可能となること（大幅なコストダウン）が期待されている。
rdf:langString
The Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) is a global standard for determining the levels of pollutants, CO2 emissions and fuel consumption of traditional and hybrid cars, as well as the range of fully electric vehicles. The WLTP was adopted by the Inland Transport Committee of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) as Addenda No. 15 to the Global Registry (Global Technical Regulations) defined by the 1998 Agreement. The standard is accepted by China, Japan, the United States and the European Union, among others. It aims to replace the previous and regional New European Driving Cycle (NEDC) as the European vehicle homologation procedure. Its final version was released in 2015. One of the main goals of the WLTP is to better match the laboratory estimates of fuel consumption and emissions with the measures of an on-road driving condition. Since CO2 targets are becoming more and more important for the economic performance of vehicle manufacturers all over the world, WLTP also aims to harmonize test procedures on an international level, and set up an equal playing field in the global market. Besides EU countries, the WLTP is also the standard fuel economy and emission test for India, South Korea and Japan. In addition, the WLTP ties in with Regulation (EC) 2009/443 to verify that a manufacturer’s new sales-weighted fleet does not emit more CO2 on average than the target set by the European Union, which is currently set at 95 g of CO2 per kilometer for 2021.
rdf:langString
WLTP is de afkorting van Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, een richtlijn die de wereldwijd geharmoniseerde standaard beschrijft voor het bepalen van voertuigemissies, brandstofverbruik en elektrisch bereik van lichte voertuigen (personenwagens en lichte bedrijfswagens). De richtlijn wordt ontwikkeld door experts uit de EU, Japan en India, onder richtlijnen van het Europese economische commissie van de Verenigde Naties (UNECE) World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations. De WLTP is op 1 september 2017 ingegaan voor alle nieuwe automodellen. Voor bestaande modellen geldt deze verplichting vanaf 1 september 2018.
rdf:langString
Światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich (ang. Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) – test laboratoryjny pomiaru , emisji CO2 oraz emisji zanieczyszczeń w samochodach osobowych. Wprowadzany stopniowo od 2017. Zastępuje dotychczas powszechnie używany standard NEDC, zaprojektowany w latach 80. XX wieku.
rdf:langString
Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, WLTP, är en internationell testmetod för fordon motsvarande personbil och lätt lastbil avsedd för laboratorietest. Den trädde i kraft 2017 och ersatte då , New European Driving Cycle. Proceduren är framtagen under ledning av europeiska FN-kommissionen FN:s ekonomiska kommission för Europa. Den fokuserar på harmoniserade tester för att jämföra koldioxidutsläpp, bränsleförbrukning, miljöfarliga utsläpp och räckvidd. Den har en speciellt framtagen körsekvens, WLTP-körcykel, som belastar bilen i olika temperaturer samt simulerar olika terrängförhållanden och trafikförhållanden.
rdf:langString
WLTP (World harmonized Light-duty vehicles Test Procedure) — глобальний гармонізований стандарт для визначення рівнів забруднюючих речовин, викидів CO2 та споживання палива традиційними та гібридними автомобілями, а також асортиментом повністю електричних транспортних засобів. Цей новий протокол є Додатком № 15 до Глобального реєстру (Глобальний технічний регламент), визначений Угодою 1998 року, прийнятою Комітетом з внутрішнього транспорту Європейської економічної комісії ООН (ЄЕК ООН), угодою, прийнятою Китаєм, Японією та Сполученими Штатами, і схвалено Європейським Союзом. Він має на меті замінити попередній і регіональний новий європейський цикл водіння (NEDC) як європейську процедуру омологації транспортних засобів. Його остаточна версія була випущена в 2015 році. Однією з головних цілей WLTP є краще узгодження лабораторних оцінок споживання палива та викидів з показниками умов водіння на дорозі. Оскільки цілі щодо викидів CO2 стають все більш важливими для економічної діяльності виробників транспортних засобів у всьому світі, WLTP також прагне гармонізувати процедури випробувань на міжнародному рівні та створити рівні умови гри на світовому ринку. Крім країн ЄС, WLTP є стандартним тестом на економію палива та викиди також для Індії, Південної Кореї та Японії. Крім того, WLTP узгоджується з Регламентом (ЄС) 2009/443 для перевірки того, що новий зважений на продаж парк виробника не викидає в середньому більше CO2, ніж цільовий показник, встановлений Європейським Союзом, який наразі встановлений на рівні 95 г CO2 за кілометр на 2021 рік.
xsd:nonNegativeInteger
23000
