Women Airforce Service Pilots
http://dbpedia.org/resource/Women_Airforce_Service_Pilots an entity of type: Thing
Le Women Airforce Service Pilots (WASP), ou Service de pilotes féminines de l'Armée de l'air, est une organisation para-militaire pionnière rassemblant des femmes pilotes civiles, employées par la United States Army Air Forces, pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle rassemble le 5 août 1943 deux escadrons créés un an auparavant : le Women’s Flying Training Detachment (WFTD) et le Women's Auxiliary Ferrying Squadron (WAFS). L'unité compte alors mille membres. Elle est dissoute le 20 décembre 1944.
rdf:langString
Women Airforce Service Pilots (WASP – "osy" czyli Pilotki Kobiecych Sił Powietrznych) – amerykański korpus kobiet pilotów z czasów II wojny światowej. Organizacja paramilitarna zajmująca się głównie transferem samolotów bojowych z USA do Europy. Założona w sierpniu 1943 roku w wyniku połączenia WAFS (Kobiecego Pomocniczego Szwadronu Transportowego) i WFTD (Kobiecego Oddziału Szkolenia Lotniczego). Dowództwo objęła Jacqueline Cochran, pionierka lotnictwa i pierwsza kobieta, która przekroczyła barierę dźwięku.
rdf:langString
Женская служба пилотов Военно-воздушных сил США (англ. Women Airforce Service Pilots, WASP) — подразделение Военно-воздушных сил США, созданное 5 августа 1943 года в ходе Второй мировой войны. Это первая организация гражданских пилотов-женщин, нанятых, чтобы управлять военными самолётами. К концу войны она насчитывала 1074 человек. Пилоты «Женской службы» не считались военнослужащими. Программа WASP была закрыта за несколько недель до выпуска последней группы лётчиц, в 1944 году, когда война уже подходила к концу.
rdf:langString
Жіноча служба пілотів Військово-повітряних сил США (англ. Women Airforce Service Pilots, WASP) — підрозділ Військово-повітряних сил США, створений 5 серпня 1943 року в ході Другої світової війни. Це перша організація цивільних льотчиць, найнятих пілотувати військові літаки. До кінця війни Служба нараховувала 1074 льотчиць. Пілотеси «Жіночої служби» не вважалися військовослужбовицями. Програма WASP була закрита за кілька тижнів до випуску останньої групи льотчиць, у 1944 році, коли війна вже наближалася до кінця.
rdf:langString
女子航空勤务飞行队（women airforce service pilots，WASP）是美國陸軍航空隊下屬部隊。 1941年12月7日的珍珠港事件，引发了美国对軍事航空的强烈需求，此後大量製造了軍用飛機、但因当时的航空隊被派遣到海外参战，生产出的飞机没有办法被运送到军事基地。在这一问题的驱使下，女子辅助转场中队（WAFS）于1942年9月10日成立。 1943年8月，原有的WAFS与另外一支WFTD女子飞行训练特遣队合并，稱為女子航空勤务飞行队。女航隊的飞行员主要任务是驾驶各类飞机在美国各个军事基地进行转运。 WASP成立之时，有超过25,000名妇女提交了报名申请，但只有1,830名被录取、并最终只有1,074名完成了训练考核。 虽然这份工作也充满了危险，但相比于远赴歐洲或太平洋参战，相对来说危险还是小一些。所以很多不愿参战的男性飞行员开始参与到这项工作中。也正因此，国内“缺少飞行员”的问题解决了，因而1944年12月20日美国国会取消了該部队，妇女飞行团宣告解散。
rdf:langString
Die Women Airforce Service Pilots, kurz WASP, war eine Gruppe ziviler weiblicher Piloten, die während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt wurden, um unter Leitung der United States Army Air Forces transatlantisch Militärflugzeuge zu überführen. Am 1. Juli 2009 ehrten Präsident Barack Obama und der Kongress der USA die Mitglieder der WASP mit der Congressional Gold Medal für den Dienst an ihrem Land. Die britische Royal Air Force betrieb mit der Air Transport Auxiliary eine ähnliche Organisation, in der jedoch nicht nur Frauen, sondern auch Männer Dienst leisteten.
rdf:langString
La Fuerza Aérea de Mujeres pilotos del servicio (WASP) (también de servicio del ejército pilotos de las mujeres o servicio auxiliar pilotos de las mujeres) fue una organización civil de pilotos de mujeres, cuyos miembros fueron empleadas por de la función pública en Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. En 1943 contaba dos escuadrones creados un año antes: el Destacamento de Entrenamiento Volador de Mujeres (WFTD) y el Escuadrón de Transbordadores Auxiliares de Mujeres (WAFS). La unidad tenía entonces mil miembros. Se disolvió el 20 de diciembre de 1944.
rdf:langString
La Women Airforce Service Pilots (WASP, vespa in inglese) fu un'organizzazione pionieristica formata da donne pilota che, seppur civili, nel corso della seconda guerra mondiale pilotavano aerei militari sotto la direzione dell'United States Army Air Forces. Nacque il 5 agosto 1943 dall'unione della The Women's Flying Training Detachment (WFTD) e della Women's Auxiliary Ferrying Squadron (WAFS) organizzate separatamente nel settembre 1942. Le WASP volarono per oltre 60 milioni di miglia su ogni tipo di aerei militari ed arrivarono a contare 1.074 membri, lasciando altrettanti piloti uomini liberi per i ruoli di combattimento. Nel 1977 alle WASP fu concesso lo stato di veterano, mentre nel 2009 furono premiate con la Medaglia d'oro del Congresso, la più alta onorificenza civile assegnata dal
rdf:langString
The Women Airforce Service Pilots (WASP) (also Women's Army Service Pilots or Women's Auxiliary Service Pilots) was a civilian women pilots' organization, whose members were United States federal civil service employees. Members of WASP became trained pilots who tested aircraft, ferried aircraft, and trained other pilots. Their purpose was to free male pilots for combat roles during World War II. Despite various members of the armed forces being involved in the creation of the program, the WASP and its members had no military standing.
rdf:langString
rdf:langString
Women Airforce Service Pilots
rdf:langString
Women Airforce Service Pilots
rdf:langString
Women Airforce Service Pilots
rdf:langString
Women Airforce Service Pilots
rdf:langString
Women Airforce Service Pilots
rdf:langString
Women Airforce Service Pilots
rdf:langString
Женская служба пилотов Военно-воздушных сил США
rdf:langString
女子航空勤务飞行队
rdf:langString
Жіноча служба пілотів Військово-повітряних сил США
rdf:langString
Women Air Service Pilots
xsd:integer
1549788
xsd:integer
1117443853
xsd:date
1944-12-20
rdf:langString
about 2.500 accepted for training
rdf:langString
around 800 completed training
xsd:date
1943-08-05
rdf:langString
Elizabeth L. Gardner, WASP member, at the controls of a B-26 Marauder
xsd:integer
300
rdf:langString
File:WASPbadge.jpg
rdf:langString
The WASP badge
xsd:integer
250
rdf:langString
Women's Auxiliary Ferrying Squadron , formed September 1942
rdf:langString
Women's Flying Training Detachment , formed September 1942
rdf:langString
Die Women Airforce Service Pilots, kurz WASP, war eine Gruppe ziviler weiblicher Piloten, die während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt wurden, um unter Leitung der United States Army Air Forces transatlantisch Militärflugzeuge zu überführen. 1942 wurde die Women’s Auxiliary Ferrying Squadron von den Lufttransportkommandos der Air Force gegründet. Pilotinnen sollten Flugzeuge von den USA nach Großbritannien überführen, wo sie dann den Air-Force-Piloten für Kampfeinsätze übergeben wurden. Dadurch sollten mehr männliche Kampfpiloten für Kampfeinsätze zur Verfügung stehen. Die Idee zu dieser Einheit wurde von der Pilotin Jacqueline Cochran eingebracht, jedoch zunächst abgelehnt. Erst ein Vorstoß von William Henry Tunner, dem Kommandierenden Offizier der im Aufbau begriffenen US-Lufttransporteinheiten, der , ermöglichte den Aufbau und Einsatz einer weiblichen Pilotengruppe, die schlechter bezahlt wurde und strikt auf Inlandseinsätze begrenzt war, vor allem auf Überführungsflüge von neuen Maschinen aus den Fabriken zu den Militärflughäfen innerhalb der USA. Dort wurden die Maschinen von männlichen Piloten übernommen und ins Ausland bzw. zum Kampfeinsatz weitergeflogen. 1943 wurde die Leitung des Unternehmens an Jacqueline Cochran übergeben und das Überführungsgeschwader in WASP umbenannt. Von 1942 bis Dezember 1944 wurden 1830 Frauen zu den WASP-Lehrgängen zugelassen. 1074 bestanden die Ausbildung. Die Pilotinnen des WASP überführten insgesamt 12.650 Flugzeuge von 77 verschiedenen Typen und legten dabei über 60 Millionen Flugkilometer zurück. 38 Pilotinnen kamen ums Leben, 27 davon im Einsatz und 11 beim Training. Die höchste Anzahl von aktiven Pilotinnen betrug 303, während zur gleichen Zeit 8000 männliche Piloten Dienst taten. Am 1. Juli 2009 ehrten Präsident Barack Obama und der Kongress der USA die Mitglieder der WASP mit der Congressional Gold Medal für den Dienst an ihrem Land. Die britische Royal Air Force betrieb mit der Air Transport Auxiliary eine ähnliche Organisation, in der jedoch nicht nur Frauen, sondern auch Männer Dienst leisteten.
rdf:langString
La Fuerza Aérea de Mujeres pilotos del servicio (WASP) (también de servicio del ejército pilotos de las mujeres o servicio auxiliar pilotos de las mujeres) fue una organización civil de pilotos de mujeres, cuyos miembros fueron empleadas por de la función pública en Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. En 1943 contaba dos escuadrones creados un año antes: el Destacamento de Entrenamiento Volador de Mujeres (WFTD) y el Escuadrón de Transbordadores Auxiliares de Mujeres (WAFS). La unidad tenía entonces mil miembros. Se disolvió el 20 de diciembre de 1944. Se convirtieron en pilotos entrenadas que probaron aviones, trasbordaron aviones y entrenaron a otros pilotos. Su propósito era liberar a los pilotos masculinos de los roles de combate durante la Segunda Guerra Mundial . A pesar de que varios miembros de las fuerzas armadas participaron en la creación del programa, la WASP y sus miembros no tenían rango militar. La WASP fue precedida por el Destacamento de Entrenamiento de Vuelo de Mujeres (WFTD) y el Escuadrón de Transbordadores Auxiliares de Mujeres (WAFS). Ambos se organizaron por separado en septiembre de 1942. Fueron organizaciones pioneras de mujeres pilotos civiles, que estaban adscritas a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos para volar aviones militares durante la Segunda Guerra Mundial. El 5 de agosto de 1943, WFTD y WAFS se fusionaron para crear la organización WASP. El acuerdo WASP con las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. Terminó el 20 de diciembre de 1944.Durante su período de operación, el servicio de cada miembro había liberado a un piloto masculino para el combate militar u otras tareas. Volaron más de 60 millón de millas; transportando todo tipo de aviones militares; objetivos remolcados para la práctica de armas antiaéreas en vivo; misiones de ametrallamiento simulado y carga transportada. Treinta y ocho miembros de WASP perdieron la vida y una, Gertrude Tompkins, desapareció mientras estaba en una misión de ferry, su destino aún se desconoce.
rdf:langString
Le Women Airforce Service Pilots (WASP), ou Service de pilotes féminines de l'Armée de l'air, est une organisation para-militaire pionnière rassemblant des femmes pilotes civiles, employées par la United States Army Air Forces, pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle rassemble le 5 août 1943 deux escadrons créés un an auparavant : le Women’s Flying Training Detachment (WFTD) et le Women's Auxiliary Ferrying Squadron (WAFS). L'unité compte alors mille membres. Elle est dissoute le 20 décembre 1944.
rdf:langString
The Women Airforce Service Pilots (WASP) (also Women's Army Service Pilots or Women's Auxiliary Service Pilots) was a civilian women pilots' organization, whose members were United States federal civil service employees. Members of WASP became trained pilots who tested aircraft, ferried aircraft, and trained other pilots. Their purpose was to free male pilots for combat roles during World War II. Despite various members of the armed forces being involved in the creation of the program, the WASP and its members had no military standing. WASP was preceded by the Women's Flying Training Detachment (WFTD) and the Women's Auxiliary Ferrying Squadron (WAFS). Both were organized separately in September 1942. They were pioneering organizations of civilian women pilots, who were attached to the United States Army Air Forces to fly military aircraft during World War II. On August 5, 1943, the WFTD and WAFS merged to create the WASP organization. The WASP arrangement with the US Army Air Forces ended on December 20, 1944. During its period of operation, each member's service had freed a male pilot for military combat or other duties. They flew over 60 million miles; transported every type of military aircraft; towed targets for live anti-aircraft gun practice; simulated strafing missions and transported cargo. Thirty-eight WASP members lost their lives and one, Gertrude Tompkins, disappeared while on a ferry mission, her fate still unknown. In 1977, for their World War II service, the members were granted veteran status, and in 2009 awarded the Congressional Gold Medal.
rdf:langString
La Women Airforce Service Pilots (WASP, vespa in inglese) fu un'organizzazione pionieristica formata da donne pilota che, seppur civili, nel corso della seconda guerra mondiale pilotavano aerei militari sotto la direzione dell'United States Army Air Forces. Nacque il 5 agosto 1943 dall'unione della The Women's Flying Training Detachment (WFTD) e della Women's Auxiliary Ferrying Squadron (WAFS) organizzate separatamente nel settembre 1942. Le WASP volarono per oltre 60 milioni di miglia su ogni tipo di aerei militari ed arrivarono a contare 1.074 membri, lasciando altrettanti piloti uomini liberi per i ruoli di combattimento. Nel 1977 alle WASP fu concesso lo stato di veterano, mentre nel 2009 furono premiate con la Medaglia d'oro del Congresso, la più alta onorificenza civile assegnata dal governo degli Stati Uniti.Delle oltre 25.000 donne che fecero domanda per entrare nelle WASP, solo 1.830 furono accettate e, di queste, in 1.074 riuscirono a completare con successo il programma di addestramento.L'acronimo WASP (vespa in inglese) in seguito andrà ad identificare le singole donne pilota dell'organizzazione.
rdf:langString
Women Airforce Service Pilots (WASP – "osy" czyli Pilotki Kobiecych Sił Powietrznych) – amerykański korpus kobiet pilotów z czasów II wojny światowej. Organizacja paramilitarna zajmująca się głównie transferem samolotów bojowych z USA do Europy. Założona w sierpniu 1943 roku w wyniku połączenia WAFS (Kobiecego Pomocniczego Szwadronu Transportowego) i WFTD (Kobiecego Oddziału Szkolenia Lotniczego). Dowództwo objęła Jacqueline Cochran, pionierka lotnictwa i pierwsza kobieta, która przekroczyła barierę dźwięku.
rdf:langString
Женская служба пилотов Военно-воздушных сил США (англ. Women Airforce Service Pilots, WASP) — подразделение Военно-воздушных сил США, созданное 5 августа 1943 года в ходе Второй мировой войны. Это первая организация гражданских пилотов-женщин, нанятых, чтобы управлять военными самолётами. К концу войны она насчитывала 1074 человек. Пилоты «Женской службы» не считались военнослужащими. Программа WASP была закрыта за несколько недель до выпуска последней группы лётчиц, в 1944 году, когда война уже подходила к концу.
rdf:langString
Жіноча служба пілотів Військово-повітряних сил США (англ. Women Airforce Service Pilots, WASP) — підрозділ Військово-повітряних сил США, створений 5 серпня 1943 року в ході Другої світової війни. Це перша організація цивільних льотчиць, найнятих пілотувати військові літаки. До кінця війни Служба нараховувала 1074 льотчиць. Пілотеси «Жіночої служби» не вважалися військовослужбовицями. Програма WASP була закрита за кілька тижнів до випуску останньої групи льотчиць, у 1944 році, коли війна вже наближалася до кінця.
rdf:langString
女子航空勤务飞行队（women airforce service pilots，WASP）是美國陸軍航空隊下屬部隊。 1941年12月7日的珍珠港事件，引发了美国对軍事航空的强烈需求，此後大量製造了軍用飛機、但因当时的航空隊被派遣到海外参战，生产出的飞机没有办法被运送到军事基地。在这一问题的驱使下，女子辅助转场中队（WAFS）于1942年9月10日成立。 1943年8月，原有的WAFS与另外一支WFTD女子飞行训练特遣队合并，稱為女子航空勤务飞行队。女航隊的飞行员主要任务是驾驶各类飞机在美国各个军事基地进行转运。 WASP成立之时，有超过25,000名妇女提交了报名申请，但只有1,830名被录取、并最终只有1,074名完成了训练考核。 虽然这份工作也充满了危险，但相比于远赴歐洲或太平洋参战，相对来说危险还是小一些。所以很多不愿参战的男性飞行员开始参与到这项工作中。也正因此，国内“缺少飞行员”的问题解决了，因而1944年12月20日美国国会取消了該部队，妇女飞行团宣告解散。
rdf:langString
Fifinella unit mascot patch
xsd:integer
250
xsd:nonNegativeInteger
105615
xsd:date
1944-12-20
xsd:gYear
1944
xsd:date
1943-08-05
xsd:gYear
1943
xsd:nonNegativeInteger
3
800
