Williams FW31

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Williams FW31 je vůz Formule 1 stáje AT&T Williams, který se účastnil mistrovství světa v roce 2009. Monopost byl představen 19. ledna v Portimãu. rdf:langString

Der Williams FW31 war der Formel-1-Rennwagen, den das Williams-Team in der Saison 2009 einsetzte. Er wurde von einem Toyota RVX-09 V8 Motor angetrieben. Das Auto wurde am 19. Januar 2009 auf dem Autódromo Internacional do Algarve in Portugal präsentiert. Entwickelt wurde der Williams FW31 von Sam Michael (Technischer Direktor), (Chefdesigner) und (Chefaerodynamiker). Der Williams FW31 wurde von Nico Rosberg und Kazuki Nakajima pilotiert. Als beste Resultate erzielte Williams mit dem Rennwagen zwei vierte Plätze. rdf:langString

ウィリアムズ FW31 (Williams FW31) は、ウィリアムズF1が2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計統括者（テクニカルディレクター）はサム・マイケル。2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 rdf:langString

La Williams FW31 è una vettura di Formula 1, costruita dalla Williams per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2009. rdf:langString

Williams FW31 – bolid teamu Williams na sezon 2009. Został zaprezentowany 19 stycznia 2009 w portugalskim Algarve. Za kierownicą bolidu Williams FW31 zasiedli Niemiec Nico Rosberg oraz Japończyk Kazuki Nakajima. rdf:langString

O FW31 é o carro da Williams construído para a temporada de 2009 da Fórmula 1. Condutores: Nico Rosberg e Kazuki Nakajima. rdf:langString

Williams FW31 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2009 года. rdf:langString

El Williams FW31 es un coche de Fórmula 1, diseñado y construido por el equipo Williams para la temporada 2009. El coche se dio a conocer el 19 de enero de 2009 en el Autódromo Internacional do Algarve, y fue conducido por primera vez por el piloto de pruebas del equipo Nico Hülkenberg. Fue un coche que estaba metido en la pelea por puntos en muchas ocasiones en manos de Nico Rosberg, que pudo haber terminado en tercera posición durante el Gran Premio de Singapur de no haber pisado la línea en la salida de la calle de boxes y recibir una penalización por ello. En contraste con el buen rendimiento de Rosberg durante el año, su compañero Nakajima no fue capaz de anotar un solo punto en toda la temporada, Su mejor resultado en la temporada dos novenos puestos en Hungría y Singapur. Siendo el rdf:langString

La Williams FW31 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe AT&T Williams en championnat du monde de Formule 1 2009. Officiellement présentée le lundi 19 janvier 2009, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks. Elle a effectué son premier roulage le lundi 19 janvier 2009, sur l'Autódromo Internacional do Algarve à Portimao, au Portugal. rdf:langString

The Williams FW31 was a Formula One motor racing car, designed and built by Williams F1. The AT&T Williams team used the FW31 to compete in the 2009 Formula One season. The car was unveiled on 19 January 2009 at the Autódromo Internacional do Algarve circuit in southern Portugal, and was first driven by the team's test driver Nico Hülkenberg. It was a mid-field runner, in contention for points on many occasions when driven by Rosberg, but rarely contending for podiums. Rosberg could have finished in third position at Marina Bay during the 2009 Singapore Grand Prix if he had not run wide on the exit of the pit lane and received a penalty. rdf:langString

De Williams FW31 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door Williams in het seizoen 2009. De wagen werd op 19 januari 2009 voorgesteld op het Autódromo Internacional do Algarve. Nico Rosberg deed het hele seizoen mee voor de punten in deze wagen, terwijl Kazuki Nakajima geen punten scoorde. Hierdoor finishte het team slechts zevende in het constructeurskampioenschap. rdf:langString

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rdf:langString Williams FW31 je vůz Formule 1 stáje AT&T Williams, který se účastnil mistrovství světa v roce 2009. Monopost byl představen 19. ledna v Portimãu.

rdf:langString Der Williams FW31 war der Formel-1-Rennwagen, den das Williams-Team in der Saison 2009 einsetzte. Er wurde von einem Toyota RVX-09 V8 Motor angetrieben. Das Auto wurde am 19. Januar 2009 auf dem Autódromo Internacional do Algarve in Portugal präsentiert. Entwickelt wurde der Williams FW31 von Sam Michael (Technischer Direktor), (Chefdesigner) und (Chefaerodynamiker). Der Williams FW31 wurde von Nico Rosberg und Kazuki Nakajima pilotiert. Als beste Resultate erzielte Williams mit dem Rennwagen zwei vierte Plätze.

rdf:langString El Williams FW31 es un coche de Fórmula 1, diseñado y construido por el equipo Williams para la temporada 2009. El coche se dio a conocer el 19 de enero de 2009 en el Autódromo Internacional do Algarve, y fue conducido por primera vez por el piloto de pruebas del equipo Nico Hülkenberg. Fue un coche que estaba metido en la pelea por puntos en muchas ocasiones en manos de Nico Rosberg, que pudo haber terminado en tercera posición durante el Gran Premio de Singapur de no haber pisado la línea en la salida de la calle de boxes y recibir una penalización por ello. En contraste con el buen rendimiento de Rosberg durante el año, su compañero Nakajima no fue capaz de anotar un solo punto en toda la temporada, Su mejor resultado en la temporada dos novenos puestos en Hungría y Singapur. Siendo el único piloto de Williams que no suma ningún punto desde Alex Zanardi en 1999.

rdf:langString La Williams FW31 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe AT&T Williams en championnat du monde de Formule 1 2009. Officiellement présentée le lundi 19 janvier 2009, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé, et des pneus slicks. Elle a effectué son premier roulage le lundi 19 janvier 2009, sur l'Autódromo Internacional do Algarve à Portimao, au Portugal. Ses pilotes sont l'Allemand Nico Rosberg et le Japonais Kazuki Nakajima. Son pilote de réserve est l'Allemand Nico Hülkenberg.

rdf:langString The Williams FW31 was a Formula One motor racing car, designed and built by Williams F1. The AT&T Williams team used the FW31 to compete in the 2009 Formula One season. The car was unveiled on 19 January 2009 at the Autódromo Internacional do Algarve circuit in southern Portugal, and was first driven by the team's test driver Nico Hülkenberg. It was a mid-field runner, in contention for points on many occasions when driven by Rosberg, but rarely contending for podiums. Rosberg could have finished in third position at Marina Bay during the 2009 Singapore Grand Prix if he had not run wide on the exit of the pit lane and received a penalty. Rosberg was criticised for failing to achieve a pole position while topping the times in practices on numerous occasions, notably at the 2009 Brazilian Grand Prix - the Williams cars had excelled during practice sessions in wet conditions, but did not produce the same level of performance in qualifying. While Rosberg often scored points, and elevated the car to a finishing position that it was considered incapable of, Nakajima failed to score a point all season and possibly cost the team a higher position in the championship standings than the seventh place they eventually achieved. The Williams FW31 was the first British F1 car to use Esso-branded fuel since 1973, as well as the first Williams F1 car to use Mobil 1 lubricants since 1988 season, as they had been using ExxonMobil brands since 1999.

rdf:langString ウィリアムズ FW31 (Williams FW31) は、ウィリアムズF1が2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計統括者（テクニカルディレクター）はサム・マイケル。2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

rdf:langString La Williams FW31 è una vettura di Formula 1, costruita dalla Williams per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2009.

rdf:langString De Williams FW31 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door Williams in het seizoen 2009. De wagen werd op 19 januari 2009 voorgesteld op het Autódromo Internacional do Algarve. Nico Rosberg deed het hele seizoen mee voor de punten in deze wagen, terwijl Kazuki Nakajima geen punten scoorde. Hierdoor finishte het team slechts zevende in het constructeurskampioenschap. Bij de Grand Prix van Australië was er ophef over de dubbeldeks diffuser waarmee de wagen uitgerust was, net als de Brawn BGP 001 en Toyota TF109. Er werd een officiële klacht ingediend, maar de wagens werden door de FIA legaal verklaard.

rdf:langString Williams FW31 – bolid teamu Williams na sezon 2009. Został zaprezentowany 19 stycznia 2009 w portugalskim Algarve. Za kierownicą bolidu Williams FW31 zasiedli Niemiec Nico Rosberg oraz Japończyk Kazuki Nakajima.

rdf:langString O FW31 é o carro da Williams construído para a temporada de 2009 da Fórmula 1. Condutores: Nico Rosberg e Kazuki Nakajima.

rdf:langString Williams FW31 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2009 года.

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rdf:langString Williams FW31

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rdf:langString Carbon-aramid and honeycomb composite monocoque.

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rdf:langString Toyota RVX-09