Williams FW12
http://dbpedia.org/resource/Williams_FW12 an entity of type: Agent
Williams FW12 byl vůz formule 1 týmu Canon Williams nasazený pro rok 1988. Upravená verze vozu Williams FW12C byla používána v roce 1989. Vozidlo pilotovali Britové Nigel Mansell a Martin Brundle, Francouz Jean-Louis Schlesser, Belgičan Thierry Boutsen a Ital Riccardo Patrese.
rdf:langString
La Williams FW12 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Elle est pilotée par le Britannique Nigel Mansell, remplacé successivement par le Britannique Martin Brundle et le Français Jean-Louis Schlesser pour deux Grands Prix et l'Italien Riccardo Patrese. Elle est propulsée par un moteur V8 Judd CV.
rdf:langString
La Williams FW12 è la monoposto utilizzata dalla scuderia Williams nel campionato mondiale di Formula 1 1988. Questa vettura fu utilizzata in un anno interlocutorio per la scuderia, che dopo aver vinto con le FW11 e la FW11B il mondiale costruttori nel 1986 e 1987 e il mondiale piloti nel 1987, dovette passare al motore aspirato "Judd", essendo stata privata del motore Honda Turbo.
rdf:langString
The Williams FW12 was a Formula One racing car used by the Williams team for the 1988 season. An updated version, the FW12C, was used for 12 of the 16 races of the 1989 season. The FW12 was Williams's first naturally aspirated car since the FW08 and FW08C used in the 1982 and 1983 season.
rdf:langString
ウィリアムズ・FW12 (Williams FW12) は、ウィリアムズが1988年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。アクティブサスペンション搭載を前提として、パトリック・ヘッドが設計した。1989年にはFW12Cを使用した。
rdf:langString
Williams FW12 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Enrique’a Scalabroniego i skonstruowany przez Williamsa. Używany w sezonie 1988. Samochód był napędzany przez jednostki Judd. W sezonie 1989 była używana wersja FW12C, w której zamontowano jednostkę napędową Renault.
rdf:langString
Williams FW12 — гоночный автомобиль команды Canon Williams Team, построенный для участия в сезоне Формулы-1 1988 года. Модифицированная версия, получившая индекс FW12C принимала участие в 12 из 16 гонках сезона 1989 года.
rdf:langString
O FW12/FW12C é o modelo da Williams da temporada de 1988 e parte da de 1989 da Fórmula 1. Em 1988, o modelo FW12 equipado com o motor teve como condutores: Nigel Mansell, Riccardo Patrese, Martin Brundlee Jean-Louis Schlesser. Já em 1989, o FW12C com o motor Renault teve como condutores: Thierry Boutsen e Riccardo Patrese até o GP da Itália. Na Espanha, apenas Patrese usou-o.
rdf:langString
rdf:langString
Williams FW12
rdf:langString
Williams FW12
rdf:langString
Williams FW12
rdf:langString
ウィリアムズ・FW12
rdf:langString
Williams FW12
rdf:langString
Williams FW12
rdf:langString
Williams FW12
rdf:langString
Williams FW12
xsd:integer
22816158
xsd:integer
1111054680
rdf:langString
:
xsd:integer
1988
rdf:langString
Bernard Dudot
rdf:langString
: Elf
rdf:langString
: Mobil
xsd:integer
600
rdf:langString
:
rdf:langString
Front:
rdf:langString
Rear:
xsd:integer
1
xsd:integer
29
rdf:langString
Williams FW12 byl vůz formule 1 týmu Canon Williams nasazený pro rok 1988. Upravená verze vozu Williams FW12C byla používána v roce 1989. Vozidlo pilotovali Britové Nigel Mansell a Martin Brundle, Francouz Jean-Louis Schlesser, Belgičan Thierry Boutsen a Ital Riccardo Patrese.
rdf:langString
La Williams FW12 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Elle est pilotée par le Britannique Nigel Mansell, remplacé successivement par le Britannique Martin Brundle et le Français Jean-Louis Schlesser pour deux Grands Prix et l'Italien Riccardo Patrese. Elle est propulsée par un moteur V8 Judd CV.
rdf:langString
La Williams FW12 è la monoposto utilizzata dalla scuderia Williams nel campionato mondiale di Formula 1 1988. Questa vettura fu utilizzata in un anno interlocutorio per la scuderia, che dopo aver vinto con le FW11 e la FW11B il mondiale costruttori nel 1986 e 1987 e il mondiale piloti nel 1987, dovette passare al motore aspirato "Judd", essendo stata privata del motore Honda Turbo.
rdf:langString
The Williams FW12 was a Formula One racing car used by the Williams team for the 1988 season. An updated version, the FW12C, was used for 12 of the 16 races of the 1989 season. The FW12 was Williams's first naturally aspirated car since the FW08 and FW08C used in the 1982 and 1983 season.
rdf:langString
ウィリアムズ・FW12 (Williams FW12) は、ウィリアムズが1988年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。アクティブサスペンション搭載を前提として、パトリック・ヘッドが設計した。1989年にはFW12Cを使用した。
rdf:langString
Williams FW12 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Enrique’a Scalabroniego i skonstruowany przez Williamsa. Używany w sezonie 1988. Samochód był napędzany przez jednostki Judd. W sezonie 1989 była używana wersja FW12C, w której zamontowano jednostkę napędową Renault.
rdf:langString
Williams FW12 — гоночный автомобиль команды Canon Williams Team, построенный для участия в сезоне Формулы-1 1988 года. Модифицированная версия, получившая индекс FW12C принимала участие в 12 из 16 гонках сезона 1989 года.
rdf:langString
O FW12/FW12C é o modelo da Williams da temporada de 1988 e parte da de 1989 da Fórmula 1. Em 1988, o modelo FW12 equipado com o motor teve como condutores: Nigel Mansell, Riccardo Patrese, Martin Brundlee Jean-Louis Schlesser. Já em 1989, o FW12C com o motor Renault teve como condutores: Thierry Boutsen e Riccardo Patrese até o GP da Itália. Na Espanha, apenas Patrese usou-o.
rdf:langString
Williams FW12
rdf:langString
Williams FW12C
rdf:langString
Carbon fibre and honeycomb composite monocoque
xsd:integer
0
xsd:integer
5
6
xsd:integer
0
rdf:langString
: mid-engine, longitudinally-mounted, , Renault RS1, 67° V10, NA.
rdf:langString
: mid-engine, longitudinally mounted, , Judd CV, 76° V8, NA.
xsd:integer
2
rdf:langString
/ : Double wishbones, pullrods
rdf:langString
: Active suspension
xsd:integer
6
xsd:integer
1
rdf:langString
/ : Double wishbones, pullrods
rdf:langString
: Active suspension
xsd:nonNegativeInteger
21657
