Westinghouse J46
http://dbpedia.org/resource/Westinghouse_J46 an entity of type: Software
Westinghouse J46 byl proudový motor s přídavným spalováním, který byl vyvinut jako pohonná jednotka několika letounů námořnictva Spojených států amerických v 50. letech 20. století. Bylo plánováno, že bude sloužit jako pohonná jednotka verze letounu F3D-3 Skyknight se zkosenými křídly, který byl nakonec zrušen. Také poháněl letouny Convair F2Y Sea Dart a Vought F7U Cutlass. Také sloužil k pohonu rychlostního automobilu Wingfoot Express.
rdf:langString
Le Westinghouse J46 était un turboréacteur à postcombustion américain qui fut développé par (en) pour propulser de nombreux avions de la marine militaire américaine dans les années 1950. Il devait servir de groupe propulseur à l'avion F3D-3 Skyknight (version avec les ailes en flèche), qui fut finalement abandonné. Il équipa également les F2Y Sea Dart et F7U Cutlass, ainsi que la (en), un véhicule de records qui parvint à atteindre 665 km/h et battit ainsi le record de vitesse terrestre le 2 octobre 1964.
rdf:langString
The Westinghouse J46 is an afterburning turbojet engine developed by the Westinghouse Aviation Gas Turbine Division for the United States Navy in the 1950s. It was primarily employed in powering the Convair F2Y Sea Dart and Vought F7U Cutlass. The engine also powered the land speed-record car known as the Wingfoot Express, designed by Walt Arfons and Tom Green It was intended to power the F3D-3, an improved, swept-wing variant of the Douglas F3D Skyknight, although this airframe was never built.
rdf:langString
Il Westinghouse J46 era un motore aeronautico turbogetto dotato di postbruciatore sviluppato negli anni cinquanta per diversi aeroplani della United States Navy.
rdf:langString
rdf:langString
Westinghouse J46
rdf:langString
Westinghouse J46
rdf:langString
Westinghouse J46
rdf:langString
Westinghouse J46
xsd:integer
19475656
xsd:integer
1124367704
rdf:langString
dry; wet
rdf:langString
dry, ) afterburning. A "modernization" program replaced many parts on production J46-WE-8B and J46-WE-8 engines to give higher thrust and longer turbine life. On tests fully modernized engines approached ) of thrust. No updated specification was issued to cover such engines. Thrusts and SFC's here are for the official approved specification guarantees.
xsd:double
2.3
xsd:integer
2
<inch>
28.0
<inch>
37.0
<inch>
198.0
rdf:langString
* Westinghouse J34
* Westinghouse J40
rdf:langString
afterburning turbojet
rdf:langString
Afterburning Turbojet
<pound>
2116.0
rdf:langString
Westinghouse J46 byl proudový motor s přídavným spalováním, který byl vyvinut jako pohonná jednotka několika letounů námořnictva Spojených států amerických v 50. letech 20. století. Bylo plánováno, že bude sloužit jako pohonná jednotka verze letounu F3D-3 Skyknight se zkosenými křídly, který byl nakonec zrušen. Také poháněl letouny Convair F2Y Sea Dart a Vought F7U Cutlass. Také sloužil k pohonu rychlostního automobilu Wingfoot Express.
rdf:langString
Le Westinghouse J46 était un turboréacteur à postcombustion américain qui fut développé par (en) pour propulser de nombreux avions de la marine militaire américaine dans les années 1950. Il devait servir de groupe propulseur à l'avion F3D-3 Skyknight (version avec les ailes en flèche), qui fut finalement abandonné. Il équipa également les F2Y Sea Dart et F7U Cutlass, ainsi que la (en), un véhicule de records qui parvint à atteindre 665 km/h et battit ainsi le record de vitesse terrestre le 2 octobre 1964.
rdf:langString
The Westinghouse J46 is an afterburning turbojet engine developed by the Westinghouse Aviation Gas Turbine Division for the United States Navy in the 1950s. It was primarily employed in powering the Convair F2Y Sea Dart and Vought F7U Cutlass. The engine also powered the land speed-record car known as the Wingfoot Express, designed by Walt Arfons and Tom Green It was intended to power the F3D-3, an improved, swept-wing variant of the Douglas F3D Skyknight, although this airframe was never built.
rdf:langString
Il Westinghouse J46 era un motore aeronautico turbogetto dotato di postbruciatore sviluppato negli anni cinquanta per diversi aeroplani della United States Navy.
rdf:langString
annular, walking stick evaporators
xsd:double
5.32
rdf:langString
single-spool, 12-stage axial
rdf:langString
JP-4, JP3 or avgas
rdf:langString
*List of aircraft engines
rdf:langString
Vought F7U Cutlass
rdf:langString
wet sump in accessories gearcase,
xsd:nonNegativeInteger
8959
