West Rail line
http://dbpedia.org/resource/West_Rail_line an entity of type: Thing
La ligne du Réseau Ouest était une ligne du métro de Hong Kong. Elle traversait 12 stations de métro différentes entre Hung Hom à Kowloon et Tuen Mun.C'était la seule ligne du métro hongkongais à permettre des correspondances avec le métro léger, au Nord-Ouest des Nouveaux Territoires. Elle a été fusionné à la ligne Tuen Ma le 27 juin 2021.
* Portail du métro
* Portail de Hong Kong
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Jalur Kereta Barat adalah sebuah jalur MTR yang berada di Hong Kong. Jalur ini ditandai dengan warna magenta gelap. Sebelumnya, jalur ini dikenal sebagai KCR Kereta Barat. Jalur ini menghubungkan Stasiun Hung Hom di Kowloon dengan Stasiun Tuen Mun di Tuen Mun, sejauh 35,7 km, dalam 37 menit. Kereta api melewati daerah perkotaan Kowloon, dan di , dan .
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서철선(중국어 간체자: 西铁线, 정체자: 西鐵綫, 병음: xi1 tie3 xian4, 광둥어: sai1 tit3 sin3 사이팃신, 영어: West Rail Line)은 홍콩 지하철(MTR)의 철도 노선 중 하나였다.2003년 12월 20일에 처음 개통하였다. 옛날 명칭은 구광서철 (九廣西鐵, KCR West Rail)이었다. 가우룽의 훙함 역에서 튄문의 을 이으며, 35.7km 길이에 완주시간은 37분이었다. 가우룽, , 췬완 일대를 지나간다. 튄마선 직결 이전 노선도에 표시되는 노선색은 밝은 보라색이었다. 당시 서철선은 최소 배차간격이 3분대로 전구간 운행만 이뤄지고 있기에 통근철도보다는 지하철에 가까웠다. 다만 건설 당시에는 본토로 연결되는 화물철도와 도시간 여객철도를 목표로 두고 통근철도로 지어졌었다. 지금은 폐기된 이 당시 계획은 훗날 의 홍콩 구간 노선으로 계승되어 추진되었다. 서철신은 (KCRC)가 건설해 운영하다 2007년 12월 2일 항철공사 (MTRC)에 50년 기한으로 합병되어 운영되었다. 이후 2021년 6월 27일에 튄마선과 직결 운행하면서 노선 색상도 갈색으로 바뀌었고 서철선이란 이름은 튄마선으로 변경되었다.
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西鉄線（せいてつせん / にしてつせん）は、 かつて香港九龍の紅磡駅と新界の屯門駅を結んでいた香港鉄路有限公司 (港鉄 MTR) の鉄道路線。2021年6月27日に屯馬線に併合された。
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West Rail Line (chiń. 西鐵綫) – zelektryfikowana linia systemu MTR w Hongkongu. Linia zaczyna się na stacji w dzielnicy Yau Tsim Mong, a kończy na stacji Tuen Mun w dzielnicy o tej samej nazwie. Linia ma długość 37 km i 12 stacji.
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The West Rail line (Chinese: 西鐵綫) was a rapid transit line that formed part of the Mass Transit Railway (MTR) system in Hong Kong until 27 June 2021. Coloured magenta on the MTR map, the line ran from Tuen Mun to Hung Hom, with a total length of 35.7 kilometres (22.2 mi), in 37 minutes. The railway connected the urban area of Kowloon and the new towns of Yuen Long, Tin Shui Wai and Tuen Mun in the northwestern New Territories.
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Западная линия (West Rail Line, 西鐵綫, ранее была известна как KCR West Rail, 九廣西鐵) — одна из десяти линий Гонконгского метрополитена — самой оживлённой системы общественного транспорта города. Она пролегает от района в округе Коулун-Сити вдоль западного побережья полуострова Коулун и следует в северо-западную часть Новых Территорий до района в одноимённом округе. Западная линия открылась 20 декабря 2003 года, имеет длину 36 км (ширина колеи — 1435 мм), 12 станций, средняя продолжительность поездки — 37 минут. На схематических картах MTR обозначается фиолетовым цветом (или тёмно-пурпурным). На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
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西鐵綫（英語：West Rail Line，前稱九廣西鐵，英語：KCR West Rail），是港鐵現已與馬鞍山綫及紅磡站以北的沙中綫部份貫通合併成屯馬綫的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路；由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站。2021年6月27日起，此路線併入屯馬綫運作。 西鐵綫從與東鐵綫交匯的紅磡站起，途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區（美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道）、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站，連同九龍南綫，總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外，其餘車站均建於地面或高架橋之上。
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West Rail line
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Jalur Kereta Barat
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West Rail Line (métro de Hong Kong)
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西鉄線
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사이팃선
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West Rail Line
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Западная линия
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西鐵綫
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West Rail line
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West Rail line
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A West Rail line IKK train arriving at Kam Sheung Road station in June 2008
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2021-06-27
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Sai1 Tit3 Sin3
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West Rail line
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Xī Tiě Xiàn
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西铁线
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Ceased operation
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西鐵綫
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Sāi Tit Sin
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La ligne du Réseau Ouest était une ligne du métro de Hong Kong. Elle traversait 12 stations de métro différentes entre Hung Hom à Kowloon et Tuen Mun.C'était la seule ligne du métro hongkongais à permettre des correspondances avec le métro léger, au Nord-Ouest des Nouveaux Territoires. Elle a été fusionné à la ligne Tuen Ma le 27 juin 2021.
* Portail du métro
* Portail de Hong Kong
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Jalur Kereta Barat adalah sebuah jalur MTR yang berada di Hong Kong. Jalur ini ditandai dengan warna magenta gelap. Sebelumnya, jalur ini dikenal sebagai KCR Kereta Barat. Jalur ini menghubungkan Stasiun Hung Hom di Kowloon dengan Stasiun Tuen Mun di Tuen Mun, sejauh 35,7 km, dalam 37 menit. Kereta api melewati daerah perkotaan Kowloon, dan di , dan .
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The West Rail line (Chinese: 西鐵綫) was a rapid transit line that formed part of the Mass Transit Railway (MTR) system in Hong Kong until 27 June 2021. Coloured magenta on the MTR map, the line ran from Tuen Mun to Hung Hom, with a total length of 35.7 kilometres (22.2 mi), in 37 minutes. The railway connected the urban area of Kowloon and the new towns of Yuen Long, Tin Shui Wai and Tuen Mun in the northwestern New Territories. The line was the second of three lines built and operated by the Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC), then known as the KCR West Rail (九廣西鐵). It was designed to suburban rail standards similar to that of KCR's first line, now the East Rail line, anticipating freight and intercity services to Mainland China, although the latter role was ultimately superseded by the Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link Hong Kong section as part of the China Railway High-speed network. After KCRC's merger of operations with the MTR Corporation on 2 December 2007, the West Rail line was operated as part of the MTR network. The line was integrated into the Tuen Ma line in June 2021 upon the completion of Phase 1 of the Sha Tin to Central Link.
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서철선(중국어 간체자: 西铁线, 정체자: 西鐵綫, 병음: xi1 tie3 xian4, 광둥어: sai1 tit3 sin3 사이팃신, 영어: West Rail Line)은 홍콩 지하철(MTR)의 철도 노선 중 하나였다.2003년 12월 20일에 처음 개통하였다. 옛날 명칭은 구광서철 (九廣西鐵, KCR West Rail)이었다. 가우룽의 훙함 역에서 튄문의 을 이으며, 35.7km 길이에 완주시간은 37분이었다. 가우룽, , 췬완 일대를 지나간다. 튄마선 직결 이전 노선도에 표시되는 노선색은 밝은 보라색이었다. 당시 서철선은 최소 배차간격이 3분대로 전구간 운행만 이뤄지고 있기에 통근철도보다는 지하철에 가까웠다. 다만 건설 당시에는 본토로 연결되는 화물철도와 도시간 여객철도를 목표로 두고 통근철도로 지어졌었다. 지금은 폐기된 이 당시 계획은 훗날 의 홍콩 구간 노선으로 계승되어 추진되었다. 서철신은 (KCRC)가 건설해 운영하다 2007년 12월 2일 항철공사 (MTRC)에 50년 기한으로 합병되어 운영되었다. 이후 2021년 6월 27일에 튄마선과 직결 운행하면서 노선 색상도 갈색으로 바뀌었고 서철선이란 이름은 튄마선으로 변경되었다.
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西鉄線（せいてつせん / にしてつせん）は、 かつて香港九龍の紅磡駅と新界の屯門駅を結んでいた香港鉄路有限公司 (港鉄 MTR) の鉄道路線。2021年6月27日に屯馬線に併合された。
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West Rail Line (chiń. 西鐵綫) – zelektryfikowana linia systemu MTR w Hongkongu. Linia zaczyna się na stacji w dzielnicy Yau Tsim Mong, a kończy na stacji Tuen Mun w dzielnicy o tej samej nazwie. Linia ma długość 37 km i 12 stacji.
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西鐵綫（英語：West Rail Line，前稱九廣西鐵，英語：KCR West Rail），是港鐵現已與馬鞍山綫及紅磡站以北的沙中綫部份貫通合併成屯馬綫的一條連接屯門及紅磡灣的通勤鐵路；由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站。2021年6月27日起，此路線併入屯馬綫運作。 西鐵綫從與東鐵綫交匯的紅磡站起，途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區（美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道）、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站，連同九龍南綫，總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外，其餘車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的通車縮短新界西來往市區的乘車時間，乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站，全程只需37分鐘。政策上，西鐵綫把三個新市鎮（元朗、天水圍及屯門）串連起來並連接到市區，縮短往來時間之餘，也可加速這些地區的發展。連同1990年代後期至2000年代通車的馬鞍山鐵路、地鐵（2007年與九鐵公司合併為港鐵）東涌綫及將軍澳綫，所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統，促進地區之間的交流。西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示，兩鐵合併後，港鐵改以玫瑰紅色代表西鐵綫，以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。2021年6月27日起，西鐵綫與原馬鞍山綫及新建的大圍至紅磡段接駁合併成為屯馬綫；自當日起，原西鐵綫路段所選用的顏色統一為原馬鞍山綫的棕色，西鐵綫這個名稱亦因此正式成為歷史。
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Западная линия (West Rail Line, 西鐵綫, ранее была известна как KCR West Rail, 九廣西鐵) — одна из десяти линий Гонконгского метрополитена — самой оживлённой системы общественного транспорта города. Она пролегает от района в округе Коулун-Сити вдоль западного побережья полуострова Коулун и следует в северо-западную часть Новых Территорий до района в одноимённом округе. Западная линия открылась 20 декабря 2003 года, имеет длину 36 км (ширина колеи — 1435 мм), 12 станций, средняя продолжительность поездки — 37 минут. На схематических картах MTR обозначается фиолетовым цветом (или тёмно-пурпурным). На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери. Первоначально Западная линия строилась и управлялась Kowloon-Canton Railway Corporation. В декабре 2007 года KCRC слилась с MTR Corporation, которая получила линию в соответствии с 50-летним арендным договором. Западная линия — единственная в Гонконге линия метрополитена, имеющая систему видеонаблюдения в вагонах.
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Ceased operation
