Wendelstein Rack Railway
http://dbpedia.org/resource/Wendelstein_Rack_Railway an entity of type: Thing
Le Wendelsteinbahn est un chemin de fer à voie métrique et à crémaillère, situé dans les Alpes bavaroises. La ligne relie la gare de Talbahnhof Waching à la gare de Bergbahnhof Wendelstein. Avec le Chemin de fer de la Zugspitze, le chemin de fer du Drachenfels et le train à crémaillère de Stuttgart, le Wendelsteinbahn est l'une des quatre dernières lignes à crémaillère en service en Allemagne.
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The Wendelstein Rack Railway (German: Wendelsteinbahn), sometimes just referred to as the Wendelstein Railway, is an electrically-driven metre gauge rack railway (with several adhesion sections) that runs up the Wendelstein in the Upper Bavarian Limestone Alps. Together with the Wendelstein Cable Car (Wendelstein-Seilbahn) it is operated by the Wendelsteinbahn GmbH. The mountain railway climbs through a total height of 1,217.27 metres (3,993.7 feet). The Wendelstein Railway is one of only four working rack railways in Germany, the others being the Bavarian Zugspitze Railway, the Drachenfels Railway and the Stuttgart Rack Railway. It is also the second-highest railway in Germany, after the Zugspitze Railway, but the highest when considering only open-air railways.
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De Wendelsteinbahn is een Duitse elektrische metersporige tandradspoorlijn op de Wendelstein in de Kalkalpen (Opper-Beieren), die een hoogteverschil overwint van 1217,27 m. Naast deze spoorlijn is de top van de berg ook te bereiken via een kabelbaan. Zowel de spoorlijn als de kabelbaan worden geëxploiteerd door de onderneming Wendelsteinbahn GmbH.
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Die Wendelsteinbahn ist eine elektrisch betriebene, meterspurige Zahnradbahn mit Adhäsionsabschnitten und führt von Brannenburg im Inntal auf den Wendelstein in Oberbayern. Die Bahn überwindet dabei einen Höhenunterschied von 1217 Metern. Neben der Bayerischen Zugspitzbahn, der Drachenfelsbahn und der Zahnradbahn Stuttgart ist die Wendelsteinbahn eine von nur noch vier betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Sie steht unter Denkmalschutz.
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Wendelsteinbahn
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Wendelsteinbahn
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Wendelsteinbahn
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Wendelstein Rack Railway
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Wendelstein Rack Railway
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Wendelstein Rack Railway
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The Wendelstein Railway passing the "Hohe Mauer"
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Die Wendelsteinbahn ist eine elektrisch betriebene, meterspurige Zahnradbahn mit Adhäsionsabschnitten und führt von Brannenburg im Inntal auf den Wendelstein in Oberbayern. Die Bahn überwindet dabei einen Höhenunterschied von 1217 Metern. Neben der Bayerischen Zugspitzbahn, der Drachenfelsbahn und der Zahnradbahn Stuttgart ist die Wendelsteinbahn eine von nur noch vier betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Sie steht unter Denkmalschutz. Auf den 1838 m ü. NN hohen Wendelstein im Mangfallgebirge führt neben der 1912 eingeweihten Eisenbahn seit 1970 auch die Wendelstein-Seilbahn. Beide werden von der Wendelsteinbahn GmbH betrieben.
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Le Wendelsteinbahn est un chemin de fer à voie métrique et à crémaillère, situé dans les Alpes bavaroises. La ligne relie la gare de Talbahnhof Waching à la gare de Bergbahnhof Wendelstein. Avec le Chemin de fer de la Zugspitze, le chemin de fer du Drachenfels et le train à crémaillère de Stuttgart, le Wendelsteinbahn est l'une des quatre dernières lignes à crémaillère en service en Allemagne.
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The Wendelstein Rack Railway (German: Wendelsteinbahn), sometimes just referred to as the Wendelstein Railway, is an electrically-driven metre gauge rack railway (with several adhesion sections) that runs up the Wendelstein in the Upper Bavarian Limestone Alps. Together with the Wendelstein Cable Car (Wendelstein-Seilbahn) it is operated by the Wendelsteinbahn GmbH. The mountain railway climbs through a total height of 1,217.27 metres (3,993.7 feet). The Wendelstein Railway is one of only four working rack railways in Germany, the others being the Bavarian Zugspitze Railway, the Drachenfels Railway and the Stuttgart Rack Railway. It is also the second-highest railway in Germany, after the Zugspitze Railway, but the highest when considering only open-air railways.
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De Wendelsteinbahn is een Duitse elektrische metersporige tandradspoorlijn op de Wendelstein in de Kalkalpen (Opper-Beieren), die een hoogteverschil overwint van 1217,27 m. Naast deze spoorlijn is de top van de berg ook te bereiken via een kabelbaan. Zowel de spoorlijn als de kabelbaan worden geëxploiteerd door de onderneming Wendelsteinbahn GmbH.
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