Water-fuelled car
http://dbpedia.org/resource/Water-fuelled_car an entity of type: WikicatMotors
Vodou poháněné auto je hypotetický automobil získávající pohonnou energii z vody. Vodní automobily byly předmětem mnoha mezinárodních patentů, novin a populárních vědeckých časopisů, zpravodajství místních televizních zpráv a webových stránek. Bylo zjištěno, že nároky na tato zařízení jsou pseudovědecké a některé byly spojeny s investičními podvody.
rdf:langString
Un motor de agua es un motor que obtiene su energía indirectamente del agua, mediante un proceso de electrólisis. Por otro lado, en los medios de comunicación, el término motor de agua también se ha utilizado para designar motores que presuntamente extraen su energía consumiendo exclusivamente agua.
rdf:langString
De motor op water is een motor die is ontworpen door Stanley Meyer (Grove City (Ohio), 24 augustus 1940 – Franklin County (Ohio), 21 maart 1998). Hij beweerde dat hierin water kon worden omgezet in waterstof en zuurstof, tegen minder energie dan vrijkomt bij de verbranding van die gassen. Daarmee was deze machine in feite een perpetuum mobile. Meyers claims over wat hij de water fuel cell (waterbrandstofcel) noemde, werden in 1996 door de rechtbank van Ohio als fraude bestempeld.
rdf:langString
水燃料車是假設中一種不需使用汽油等燃料，而可使用水當成動力的車輛，宣稱完全不會汙染環境，但目前未被主流科學所認可。
rdf:langString
Un motor d'aigua és un motor que, suposadament, obtindria la seva energia directament de l'aigua. Els automòbils alimentats amb aigua han estat objecte de nombroses patents internacionals, articles de premsa de revistes populars de ciència, cobertura de notícies locals de televisió i llegendes urbanes a Internet. S'ha demostrat que les pretensions de creació d'un motor alimentat amb aigua (almenys fins al 2010) són incorrectes, i algunes es van vincular amb estafes a inversors.Generalment es declara que aquests motors produirien combustible internament a partir de l'aigua sense cap altra entrada d'energia, o que són híbrids que obtindrien l'energia a partir de l'aigua i d'una altra font convencional (com la gasolina).
rdf:langString
On appelle moteurs à eau différents types de moteurs, qu'ils soient fantaisistes ou fonctionnels :
* des moteurs qui fonctionneraient avec de l'eau sans apport d'énergie thermique ou mécanique : une vue de l'esprit puisque l'eau n'est pas un carburant et ne contient pas d'énergie utilisable. Ces « moteurs à eau » sont comparables au mouvement perpétuel, c'est-à-dire fondés sur la négation des principes de base de la chimie et de la physique ;
* des moteurs réels qui utilisent l'eau de différentes manières, mais non comme source d'énergie :
* des systèmes controversés promettant d'améliorer les moteurs à explosion avec un dispositif à eau. Ceux-ci jouent le plus souvent sur la température du mélange ou la pression et peuvent avoir un effet faible mais mesurable sur la consommation,
* de
rdf:langString
Mobil berbahan bakar air adalah mobil hipotetis yang menggunakan air sebagai bahan bakar atau mengubah air menjadi , tanpa asupan energi jenis lainnya. Mobil berbahan bakar air tidak berhubungan dengan:
rdf:langString
A water-fuelled car is an automobile that hypothetically derives its energy directly from water. Water-fuelled cars have been the subject of numerous international patents, newspaper and popular science magazine articles, local television news coverage, and websites. The claims for these devices have been found to be pseudoscience and some were found to be tied to investment frauds. These vehicles may be claimed to produce fuel from water on board with no other energy input, or may be a hybrid claiming to derive some of its energy from water in addition to a conventional source (such as gasoline).
rdf:langString
Um Carro movido a água ou um Carro motorizado a água é um automóvel que hipoteticamente utiliza como único combustível a água. Carros movidos a água têm sido há anos objeto de inúmeras patentes internacionais, artigos de jornais e revistas científicas populares, cobertura de notícias de televisão local e lendas urbanas da internet, a ponto de David Mamet, um dramaturgo célebre, ter se inspirado e produzir uma peça teatral, "The Water Engine" (1977), com essa temática
rdf:langString
Автомобіль на воді — гіпотетичний автомобіль, що отримує енергію для руху з однієї лише води. Водяні автомобілі стали предметом численних міжнародних патентів, публікацій в газетах, науково-популярних журналах та Інтернеті, місцевих телевізійних новин. Ствердження про подібні пристрої визнані некоректними, а деякі виявились спробами шахрайства. Стверджують, що ці машини можуть продукувати паливо з води на борту без додаткових джерел енергії або є гібридами, здатними використовувати як енергію води, так і звичайне паливо.
rdf:langString
Автомобиль на воде — гипотетический автомобиль, получающий энергию для движения из одной только воды. Водяные автомобили стали предметом множества международных патентов, статей в газетах и научно-популярных журналах, местных теленовостей и интернет-публикаций. Заявления о подобных устройствах признаны некорректными, а некоторые оказались попытками мошенничества. Утверждается, что эти машины могут вырабатывать топливо из возимого запаса воды без всяких других источников энергии или являются гибридами, способными использовать энергию как воды, так и обычного топлива.
rdf:langString
rdf:langString
Motor d'aigua
rdf:langString
Vodou poháněné auto
rdf:langString
Motor de agua
rdf:langString
Mobil berbahan bakar air
rdf:langString
Moteur à eau
rdf:langString
Motor met water als brandstof
rdf:langString
Автомобиль на воде
rdf:langString
Carro movido a água
rdf:langString
Water-fuelled car
rdf:langString
水燃料车
rdf:langString
Авто на воді
xsd:integer
7091330
xsd:integer
1091024706
xsd:date
2022-05-29
xsd:date
2008-02-12
xsd:integer
4087
xsd:integer
87
rdf:langString
Water: Alternative Fuel of the Future? Cranks love to make the claim on YouTube, but you cannot run your car on water
rdf:langString
Un motor d'aigua és un motor que, suposadament, obtindria la seva energia directament de l'aigua. Els automòbils alimentats amb aigua han estat objecte de nombroses patents internacionals, articles de premsa de revistes populars de ciència, cobertura de notícies locals de televisió i llegendes urbanes a Internet. S'ha demostrat que les pretensions de creació d'un motor alimentat amb aigua (almenys fins al 2010) són incorrectes, i algunes es van vincular amb estafes a inversors.Generalment es declara que aquests motors produirien combustible internament a partir de l'aigua sense cap altra entrada d'energia, o que són híbrids que obtindrien l'energia a partir de l'aigua i d'una altra font convencional (com la gasolina). Aquest article se centra en els vehicles que pretenen extreure l'energia potencial química directament de l'aigua. L'aigua és hidrogen totalment oxidat. L'hidrogen és en si una substància inflamable de gran energia, però la seva energia útil s'allibera quan es genera l'aigua: l'aigua no es pot cremar. El procés d'electròlisi (analitzat més endavant) podria dividir l'aigua en hidrogen i oxigen, però es necessita més energia per desarmar una molècula d'aigua de l'energia que s'allibera quan l'hidrogen s'oxida en formar aigua.De fet, en convertir aigua en hidrogen (per després cremar) es perdria gran part de l'energia, perquè en les conversions sempre es produeix calor. L'alliberament de l'energia química de l'aigua, per tant, viola la primera o la segona llei de la termodinàmica.
rdf:langString
Vodou poháněné auto je hypotetický automobil získávající pohonnou energii z vody. Vodní automobily byly předmětem mnoha mezinárodních patentů, novin a populárních vědeckých časopisů, zpravodajství místních televizních zpráv a webových stránek. Bylo zjištěno, že nároky na tato zařízení jsou pseudovědecké a některé byly spojeny s investičními podvody.
rdf:langString
Un motor de agua es un motor que obtiene su energía indirectamente del agua, mediante un proceso de electrólisis. Por otro lado, en los medios de comunicación, el término motor de agua también se ha utilizado para designar motores que presuntamente extraen su energía consumiendo exclusivamente agua.
rdf:langString
Mobil berbahan bakar air adalah mobil hipotetis yang menggunakan air sebagai bahan bakar atau mengubah air menjadi , tanpa asupan energi jenis lainnya. Mobil berbahan bakar air tidak berhubungan dengan:
* Mesin uap: mesin uap menggunakan air untuk "menghantar" energi dari api atau sumber panas lainnya ke piston atau turbin yang memutar mesin.
* Mobil hidrogen, meskipun mobil ini sering menggunakan elemen-elemen serupa. Untuk menjalankan mobil hidrogen menggunakan air, energi dari (power plant) digunakan untuk menghasilkan hidrogen dari air menggunakan metode elektrolisis. Hasilnya yang berupa hidrogen dibakar di dalam mesin pembakaran internal atau digabung dengan oksigen untuk menghasilkan air melalui sel-sel bahan bakar. Pada akhirnya, mobil itu sendiri memperoleh energi dari pembangkit tenaga, dengan hidrogen yang berperan sebagai .
* Sistem penambahan mesin dengan bahan bakar hidrogen yang banyak dipasarkan dengan cara curang. Sebaliknya, mobil berbahan bakar air konon mengambil energi dari air itu sendiri, yang menjadi landasan dari (perpetual motion machine). Mobil-mobil berbahan bakar air telah disebutkan dalam buku-buku sejarah, surat-surat kabar, dan majalah-majalah sains populer, dan dalam legenda-legenda urban sejak masa 1800-an. Banyak klaim akan sumber tenaga berbahan bakar air (water-fuelled power source) yang dimanfaatkan untuk memperoleh uang dari investor-investor yang mudah tertipu.
rdf:langString
On appelle moteurs à eau différents types de moteurs, qu'ils soient fantaisistes ou fonctionnels :
* des moteurs qui fonctionneraient avec de l'eau sans apport d'énergie thermique ou mécanique : une vue de l'esprit puisque l'eau n'est pas un carburant et ne contient pas d'énergie utilisable. Ces « moteurs à eau » sont comparables au mouvement perpétuel, c'est-à-dire fondés sur la négation des principes de base de la chimie et de la physique ;
* des moteurs réels qui utilisent l'eau de différentes manières, mais non comme source d'énergie :
* des systèmes controversés promettant d'améliorer les moteurs à explosion avec un dispositif à eau. Ceux-ci jouent le plus souvent sur la température du mélange ou la pression et peuvent avoir un effet faible mais mesurable sur la consommation,
* des systèmes dans lesquels une autre source d'énergie permet la production de dihydrogène par craquage de l'eau, celui-ci étant ensuite utilisé par un moteur à hydrogène ou une pile à combustible, avec un bilan thermodynamique global négatif,
* par abus de langage, le moteur à hydrogène lui-même, qui recombine de l'oxygène et de l'hydrogène. L'eau est alors le résultat de la réaction chimique,
* des moteurs dans lesquels de la vapeur d'eau est détendue, après avoir été évaporée grâce à un apport d'énergie thermique, comme dans une turbine à vapeur. L'eau n'est dans ce cas qu'un moyen de transport de l'énergie,
* des moteurs exploitant l'eau comme agent propulsif, avec de l'air comprimé comme source d'énergie,
* des systèmes utilisant l'énergie fournie par l'évaporation de l'eau en atmosphère sèche. Leur rendement est faible et ce sont surtout des curiosités de laboratoire car la puissance dégagée ne peut être que très faible.
rdf:langString
A water-fuelled car is an automobile that hypothetically derives its energy directly from water. Water-fuelled cars have been the subject of numerous international patents, newspaper and popular science magazine articles, local television news coverage, and websites. The claims for these devices have been found to be pseudoscience and some were found to be tied to investment frauds. These vehicles may be claimed to produce fuel from water on board with no other energy input, or may be a hybrid claiming to derive some of its energy from water in addition to a conventional source (such as gasoline). Water is fully oxidized hydrogen. Hydrogen itself is a high-energy, flammable substance, but its useful energy is released when water is formed. Water will not burn. The process of electrolysis can split water into hydrogen and oxygen, but it takes as much energy to take apart a water molecule as was released when the hydrogen was oxidized to form water. In fact, some energy would be lost in converting water to hydrogen and then burning the hydrogen because some waste heat would always be produced in the conversions. Releasing chemical energy from water, in excess or in equal proportion to the energy required to facilitate such production, would therefore violate the first or second law of thermodynamics.
rdf:langString
De motor op water is een motor die is ontworpen door Stanley Meyer (Grove City (Ohio), 24 augustus 1940 – Franklin County (Ohio), 21 maart 1998). Hij beweerde dat hierin water kon worden omgezet in waterstof en zuurstof, tegen minder energie dan vrijkomt bij de verbranding van die gassen. Daarmee was deze machine in feite een perpetuum mobile. Meyers claims over wat hij de water fuel cell (waterbrandstofcel) noemde, werden in 1996 door de rechtbank van Ohio als fraude bestempeld.
rdf:langString
Um Carro movido a água ou um Carro motorizado a água é um automóvel que hipoteticamente utiliza como único combustível a água. Carros movidos a água têm sido há anos objeto de inúmeras patentes internacionais, artigos de jornais e revistas científicas populares, cobertura de notícias de televisão local e lendas urbanas da internet, a ponto de David Mamet, um dramaturgo célebre, ter se inspirado e produzir uma peça teatral, "The Water Engine" (1977), com essa temática A primeira reinvindicação sobre um carro motorizado a água data de 1932, quando o engenheiro Charles H. Garrett supostamente demonstrou um carro movido a água "por vários minutos", conforme relatado em 8 de setembro de 1935, no Dallas Morning News. Desde então, as reivindicações para esses dispositivos têm sido caracterizadas como pseudociência ou incorretas, e algumas estavam ligadas a golpes de investidores, sendo, por isso, consideradas fraudes. Um carro movido a água pode produzir combustível a partir de água a bordo sem outra entrada de energia, ou pode ser um híbrido que afirma derivar parte de sua energia da água, além de uma fonte convencional (como a gasolina). A água é hidrogênio totalmente oxidado. O hidrogênio em si é uma substância inflamável de alta energia, mas sua energia útil é liberada quando a água é formada. Por não ser combustível, a água não vai queimar sozinha. O processo de eletrólise pode dividir a água em hidrogênio e oxigênio, mas é preciso tanta energia para desmontar uma molécula de água quanto a que foi liberada quando o hidrogênio foi oxidado para formar água. Na verdade, alguma energia seria perdida na conversão de água em hidrogênio e, em seguida, na queima do hidrogênio porque algum calor residual seria sempre produzido nas conversões. A liberação de energia química da água, em excesso ou em igual proporção à energia necessária para facilitar tal produção, violaria, portanto, a primeira e/ou segunda leis da termodinâmica. O documentário "", de 2010), conta a história dos preços do petróleo e o futuro dos combustíveis alternativos, mencionando várias histórias sobre motores que usam água para aumentar a eficiência da quilometragem.
rdf:langString
Автомобіль на воді — гіпотетичний автомобіль, що отримує енергію для руху з однієї лише води. Водяні автомобілі стали предметом численних міжнародних патентів, публікацій в газетах, науково-популярних журналах та Інтернеті, місцевих телевізійних новин. Ствердження про подібні пристрої визнані некоректними, а деякі виявились спробами шахрайства. Стверджують, що ці машини можуть продукувати паливо з води на борту без додаткових джерел енергії або є гібридами, здатними використовувати як енергію води, так і звичайне паливо. В цій статті розповідається про машини, які, за ствердженнями, здатні вилучати потенціальну хімічну енергію безпосередньо з води. Вода, по суті, є окисленим воднем. Водень — високоенергетичне пальне, але енергія виділяється при його окисненні, і отримана вода вже не може бути паливом. Вода може бути розділена на водень і кисень, наприклад, в процесі електролізу, однак на розрив міжатомних зв'язків доведеться витратити таку ж саму енергію, яка вивільнилася при їх утворенні. В реальності ж в процесі електролізу, а потім спалення водню, неможливо уникнути теплових втрат, що супроводжують будь-яке перетворення енергії. Таким чином, отримання з води надлишкової хімічної енергії, чи хоча б достатньої її кількості для автономного підтримання процесу, суперечить першому та/або другому законам термодинаміки.
rdf:langString
Автомобиль на воде — гипотетический автомобиль, получающий энергию для движения из одной только воды. Водяные автомобили стали предметом множества международных патентов, статей в газетах и научно-популярных журналах, местных теленовостей и интернет-публикаций. Заявления о подобных устройствах признаны некорректными, а некоторые оказались попытками мошенничества. Утверждается, что эти машины могут вырабатывать топливо из возимого запаса воды без всяких других источников энергии или являются гибридами, способными использовать энергию как воды, так и обычного топлива. В этой статье внимание уделяется машинам, относительно которых утверждается, что они могут извлекать потенциальную химическую энергию непосредственно из воды. Вода является полностью окисленным водородом. Водород − высокоэнергетическое горючее, однако эта энергия выделяется в процессе образования воды, и сама по себе вода топливом быть не может. Вода может быть разделена на водород и кислород, например, в процессе электролиза, но на разрыв межатомных связей нужно затратить столько же энергии, сколько высвободилось при их образовании. В реальности же в процессе электролиза, а затем сжигания водорода невозможно избежать тепловых потерь, сопровождающих любые преобразования энергии. Таким образом, получение из воды химической энергии в избытке или хотя бы в количестве, достаточном для автономного поддержания процесса, противоречит первому и/или второму началам термодинамики.
rdf:langString
水燃料車是假設中一種不需使用汽油等燃料，而可使用水當成動力的車輛，宣稱完全不會汙染環境，但目前未被主流科學所認可。
xsd:nonNegativeInteger
36018
