Washington Street Elevated

rdf:langString Washington Street Elevated

rdf:langString Die Washington Street Elevated war ein aufgeständertes Teilstück des U-Bahn- und Stadtbahnsystems der Bostoner Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Sie umfasste den südlichen Teil der Orange Line und verlief von Chinatown durch South End und Roxbury bis nach Forest Hills, wo sie in Jamaica Plain endete. Bei ihrer Eröffnung im Jahr 1901 führte die Linie lediglich bis zur Station Dudley Square; das letzte Stück bis Forest Hills wurde erst 1909 fertiggestellt. Die Washington Street Elevated wurde 1987 abgerissen und durch eine über lange Zeit geplante Route westlich der ursprünglichen Streckenführung ersetzt. Die neue Strecke folgte dem , der eigentlich für die Interstate 95 durch das Bostoner Zentrum vorgesehen war, was aber aufgrund von Bürgerprotesten nie realisiert wurde. Im Jahr 2002 führte die MBTA auf dem größten Teil der Strecke Buslinien als Phase I der kontroversen Silver Line ein. Es wurde zwar viel in die Optimierung der Streckenführungen investiert, es gab aber auch kritische Stimmen über die reduzierte Anzahl an Haltestellen.