Walter NZ 120
http://dbpedia.org/resource/Walter_NZ_120 an entity of type: Software
والتر إن زد 120 محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء. صُنع في تشيكوسلوفاكيا بواسطة شركة محركات والتر للطائرات في عشرينيات القرن العشرين.استخدم المحرك الأسطوانات التي كانت شائعة الاستخدام في محركات الفئة إن زد (نوفاك-زيثيمار)، لتصل قدرة المحرك الناتجة إلى 135 حصان (99 كيلو وات).
rdf:langString
Walter NZ-120 byl posledním a nejvýkonnějším sériově vyráběným členem řady leteckých vzduchem chlazených hvězdicových motorů NZ (Novák-Zeithammer), určených k pohonu lehkých cvičných a sportovních letadel. Byl vyráběn v letech 1927–1931 Akciovou továrnu automobilů Josef Walter a spol. v Praze-Jinonicích. Konstrukci provedli ing. Jan Novák a ing. František Barvitius. Návštěva amerických pilotů Chamberlina a Lewise (uprostřed), vlevo od nich stojí Vítězslav Kumpera a vpravo Antonín Kumpera.Walter NZ-120
rdf:langString
The Walter NZ 120 was a nine-cylinder, air-cooled, radial engine for aircraft use built in Czechoslovakia by Walter Aircraft Engines in the 1920s. Using common cylinders and parts from the NZ (Novák-Zeithammer) range of engines the NZ 120 produced up to 135 horsepower (99 kW).
rdf:langString
Il Walter NZ-120 era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a partire dagli anni trenta. L'NZ-120 era il più potente di una gamma di motori, designati NZ (Novák-Zeithammer), destinati a velivoli leggeri e che comprendevano anche il 3 cilindri , il 5 cilindri NZ-60 ed il 7 cilindri .
rdf:langString
rdf:langString
والتر إن زد 120
rdf:langString
Walter NZ-120
rdf:langString
Walter NZ-120
rdf:langString
Walter NZ 120
xsd:integer
37588122
xsd:integer
1102336810
<millimetre>
120.0
rdf:langString
Overhead valve, two poppet valves per cylinder
xsd:double
99.3
rdf:langString
*Walter NZ 60
rdf:langString
Nine-cylinder radial piston engine
<kilogram>
148.0
rdf:langString
والتر إن زد 120 محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء. صُنع في تشيكوسلوفاكيا بواسطة شركة محركات والتر للطائرات في عشرينيات القرن العشرين.استخدم المحرك الأسطوانات التي كانت شائعة الاستخدام في محركات الفئة إن زد (نوفاك-زيثيمار)، لتصل قدرة المحرك الناتجة إلى 135 حصان (99 كيلو وات).
rdf:langString
Walter NZ-120 byl posledním a nejvýkonnějším sériově vyráběným členem řady leteckých vzduchem chlazených hvězdicových motorů NZ (Novák-Zeithammer), určených k pohonu lehkých cvičných a sportovních letadel. Byl vyráběn v letech 1927–1931 Akciovou továrnu automobilů Josef Walter a spol. v Praze-Jinonicích. Konstrukci provedli ing. Jan Novák a ing. František Barvitius. Návštěva amerických pilotů Chamberlina a Lewise (uprostřed), vlevo od nich stojí Vítězslav Kumpera a vpravo Antonín Kumpera.Walter NZ-120
rdf:langString
The Walter NZ 120 was a nine-cylinder, air-cooled, radial engine for aircraft use built in Czechoslovakia by Walter Aircraft Engines in the 1920s. Using common cylinders and parts from the NZ (Novák-Zeithammer) range of engines the NZ 120 produced up to 135 horsepower (99 kW).
rdf:langString
Il Walter NZ-120 era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a partire dagli anni trenta. L'NZ-120 era il più potente di una gamma di motori, designati NZ (Novák-Zeithammer), destinati a velivoli leggeri e che comprendevano anche il 3 cilindri , il 5 cilindri NZ-60 ed il 7 cilindri .
<millimetre>
105.0
xsd:double
4.48
rdf:langString
Air-cooled
<litre>
9.352
<second>
1920.0
rdf:langString
*List of aircraft engines
rdf:langString
Direct drive
xsd:nonNegativeInteger
3216