Wainfan Facetmobile
http://dbpedia.org/resource/Wainfan_Facetmobile an entity of type: Thing
Die Wainfan FMX-4 ist ein US-amerikanisches Amateurbauflugzeug. Das von Barnaby Wainfan, Rick Dean und Lynne Wainfan entwickelte und gebaute Flugzeug ist als einsitziger Tragrumpf ausgelegt, hat ein Kolbentriebwerk und ein festes Bugradfahrwerk. Der Erstflug erfolgte am 22. April 1993. Innerhalb der Erprobungsphase wurden 130 Flugstunden absolviert. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen N117WD ist nach Aussagen der Entwickler leicht zu beherrschen, da es auch im überzogenen Zustand (unter 61 km/h) steuerbar bleiben soll.
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ファセットモービル(FMX-4 Facetmobile)は空力専門家として有名なバーナビー・ウェインファンがデザインしたホームビルト機である。 1機しか製作されなかったが、そのユニークな形態で有名になった。リフティング・ボディ機と全翼機のデザインを混合したようなデザインをしている。特筆すべきは機体は11枚の平面でできていることで、これはステルス機のF-117と似ているが、F-117がステルス性のためにそのデザインを採用したのに対して、ファセットモービルは製作の容易さのためにこの設計を採用した。F-117の形が公開される前に、ファセットモービルは設計されており、形態の類似は偶然であるとウェインファンは主張している。機体は6061アルミ合金管のフレームに、羽布張りの構造である。
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The Wainfan FMX-4 Facetmobile is an American homebuilt aircraft designed by Barnaby Wainfan, a Northrop Grumman aerodynamicist and homebuilt aircraft engineer. While only one Facetmobile prototype was produced, it has become well known due to its unique nature. The aircraft is unusual in that it is a lifting body – the whole aircraft acts as a low aspect ratio wing: a flat, angular lifting shape, unlike traditional aircraft which use distinct lift-generating wings attached to a non-lifting fuselage. Also notably the aircraft's shape is formed of a series of 11 flat surfaces, somewhat similar to the body of the F-117 Nighthawk jet strike aircraft in using flat plates, but without separate wing structures.
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Facetmobile(全名:FMX-4 Facetmobile )是一架由Barnaby Wainfan自制的飞行器。Barnaby Wainfan不仅是一位NACA的,还是一位热衷于的工程师。 虽然Facetmobile的原型机仅有一架,但由于具有一些独特的性质,它依旧十分出名。 这架飞行器介于“宇宙飞行及高空飞行两用机”和普通的有翼结构飞机,整架飞行器就是一个具有低比例展弦比的机翼,形状扁平而尖锐。特别值得一提的是,这架飞行器的表面是由一系列的11个平面拼接而成的,有点类似于F-117夜鹰喷气式战斗机的身体,但它没有单独的机翼结构。Facetmobile的设计是在F-117飞机的外形公开之前的,Wainfan称两者看起来的相似纯属巧合,事实上,两者在工程学上的结构是十分不同的(F-117采用纯平面板是为了隐形,Facetmobile则只是为了便于安装)。
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El Facetmobile (o FMX-4 Facetmobile) es un avión casero diseñado y construido por Barnaby Wainfan de Estados Unidos, un aerodinamista e ingeniero de NACA. Aunque solo se ha construido un único prototipo del Facetmobile, ha ganado fama a causa de algunas características particulares. El avión es una especie de cruza entre la configuración de un fuselaje sustentador y un ala volante - todo el avión es una sola ala con una baja : una forma angular y chata de un perfil de sustentación. Se destaca la forma del avión formada por 11 superficies planas, que se asemeja en alguna medida al fuselaje del avión caza F-117 Nighthawk, aunque no posee estructuras alares separadas.
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Wainfan FMX-4
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Facetmobile
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ファセットモービル
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Wainfan Facetmobile
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Facetmobile
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Barnaby Wainfan
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Homebuilt Aircraft
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Die Wainfan FMX-4 ist ein US-amerikanisches Amateurbauflugzeug. Das von Barnaby Wainfan, Rick Dean und Lynne Wainfan entwickelte und gebaute Flugzeug ist als einsitziger Tragrumpf ausgelegt, hat ein Kolbentriebwerk und ein festes Bugradfahrwerk. Der Erstflug erfolgte am 22. April 1993. Innerhalb der Erprobungsphase wurden 130 Flugstunden absolviert. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen N117WD ist nach Aussagen der Entwickler leicht zu beherrschen, da es auch im überzogenen Zustand (unter 61 km/h) steuerbar bleiben soll.
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El Facetmobile (o FMX-4 Facetmobile) es un avión casero diseñado y construido por Barnaby Wainfan de Estados Unidos, un aerodinamista e ingeniero de NACA. Aunque solo se ha construido un único prototipo del Facetmobile, ha ganado fama a causa de algunas características particulares. El avión es una especie de cruza entre la configuración de un fuselaje sustentador y un ala volante - todo el avión es una sola ala con una baja : una forma angular y chata de un perfil de sustentación. Se destaca la forma del avión formada por 11 superficies planas, que se asemeja en alguna medida al fuselaje del avión caza F-117 Nighthawk, aunque no posee estructuras alares separadas. El Facetmobile fue diseñado antes de que se diera a conocer al público la forma del fuselaje del F-117, y Wainfan sostiene que la similitud es solo una coincidencia, proveniente de diferentes requerimientos ingenieriles (el F-117 utiliza placas planas para proveerle de su característica furtiva, mientras que en el Facetmobile se los utiliza para simplificar la construcción).
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ファセットモービル(FMX-4 Facetmobile)は空力専門家として有名なバーナビー・ウェインファンがデザインしたホームビルト機である。 1機しか製作されなかったが、そのユニークな形態で有名になった。リフティング・ボディ機と全翼機のデザインを混合したようなデザインをしている。特筆すべきは機体は11枚の平面でできていることで、これはステルス機のF-117と似ているが、F-117がステルス性のためにそのデザインを採用したのに対して、ファセットモービルは製作の容易さのためにこの設計を採用した。F-117の形が公開される前に、ファセットモービルは設計されており、形態の類似は偶然であるとウェインファンは主張している。機体は6061アルミ合金管のフレームに、羽布張りの構造である。
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The Wainfan FMX-4 Facetmobile is an American homebuilt aircraft designed by Barnaby Wainfan, a Northrop Grumman aerodynamicist and homebuilt aircraft engineer. While only one Facetmobile prototype was produced, it has become well known due to its unique nature. The aircraft is unusual in that it is a lifting body – the whole aircraft acts as a low aspect ratio wing: a flat, angular lifting shape, unlike traditional aircraft which use distinct lift-generating wings attached to a non-lifting fuselage. Also notably the aircraft's shape is formed of a series of 11 flat surfaces, somewhat similar to the body of the F-117 Nighthawk jet strike aircraft in using flat plates, but without separate wing structures.
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Facetmobile(全名:FMX-4 Facetmobile )是一架由Barnaby Wainfan自制的飞行器。Barnaby Wainfan不仅是一位NACA的,还是一位热衷于的工程师。 虽然Facetmobile的原型机仅有一架,但由于具有一些独特的性质,它依旧十分出名。 这架飞行器介于“宇宙飞行及高空飞行两用机”和普通的有翼结构飞机,整架飞行器就是一个具有低比例展弦比的机翼,形状扁平而尖锐。特别值得一提的是,这架飞行器的表面是由一系列的11个平面拼接而成的,有点类似于F-117夜鹰喷气式战斗机的身体,但它没有单独的机翼结构。Facetmobile的设计是在F-117飞机的外形公开之前的,Wainfan称两者看起来的相似纯属巧合,事实上,两者在工程学上的结构是十分不同的(F-117采用纯平面板是为了隐形,Facetmobile则只是为了便于安装)。
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Rotax 503 DC
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