W8 engine
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A W8 engine is an eight-cylinder piston engine with four banks of two cylinders each, arranged in a W configuration. In practice, the W8 engine is created from two narrow-angle (15 degree) VR4 engines mounted at an angle of 72 degrees from each other on a common crankshaft. Thus, the resulting four banks align to form a "W". W8 engines are much less common than V8 engines, and the only W8 engine to reach production was manufactured by Volkswagen from 2001–2004.
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W型8気筒（ダブリュがたはちきとう）はピストン式内燃機関（レシプロエンジン）のシリンダー配列形式の一つで、W8と略されることもある。
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Un motore W8 è un motore a pistoni a otto cilindri con quattro bancate di due cilindri ciascuna, disposte in una configurazione a W. In pratica, il motore W8 viene creato da due motori angolari VR4 (15 gradi) montati con un angolo di 72 gradi l'uno dall'altro su un albero motore comune. I motori W8 sono molto meno comuni dei motori V8 e l'unico motore W8 a raggiungere la produzione è stato prodotto dalla Volkswagen dal 2001 al 2004.
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4.0 W8 — бензиновый двигатель W8 компании Volkswagen Group. Данный двигатель был разработан инженерами в 1995 году. Представляет собой два смещенно-рядных блока VR4 с очень малым углом развала в 15°, объединённых в V-образную конфигурацию с углом развала 72°.
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Em engenharia Mecânica, motor W8 é uma configuração de motor a explosão de oito cilindros distribuídos em quatro fileiras de dois cilindros cada. O motor W8, originariamente desenvolvido pela Volkswagen, é semelhante a um motor V8, porém formado pela junção de dois motores VR4 com ângulo de 15° montados em um "V maior" de 72°. Com formato aproximadamente quadrado, o desenvolvimento deste motor permitiu montá-lo em veículos onde o habitáculo do motor permitia alojar somente um motor V6.
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Motore W8
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W型8気筒
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Motor W8
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4.0 W8
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W8 engine
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A W8 engine is an eight-cylinder piston engine with four banks of two cylinders each, arranged in a W configuration. In practice, the W8 engine is created from two narrow-angle (15 degree) VR4 engines mounted at an angle of 72 degrees from each other on a common crankshaft. Thus, the resulting four banks align to form a "W". W8 engines are much less common than V8 engines, and the only W8 engine to reach production was manufactured by Volkswagen from 2001–2004.
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W型8気筒（ダブリュがたはちきとう）はピストン式内燃機関（レシプロエンジン）のシリンダー配列形式の一つで、W8と略されることもある。
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Un motore W8 è un motore a pistoni a otto cilindri con quattro bancate di due cilindri ciascuna, disposte in una configurazione a W. In pratica, il motore W8 viene creato da due motori angolari VR4 (15 gradi) montati con un angolo di 72 gradi l'uno dall'altro su un albero motore comune. I motori W8 sono molto meno comuni dei motori V8 e l'unico motore W8 a raggiungere la produzione è stato prodotto dalla Volkswagen dal 2001 al 2004.
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4.0 W8 — бензиновый двигатель W8 компании Volkswagen Group. Данный двигатель был разработан инженерами в 1995 году. Представляет собой два смещенно-рядных блока VR4 с очень малым углом развала в 15°, объединённых в V-образную конфигурацию с углом развала 72°.
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Em engenharia Mecânica, motor W8 é uma configuração de motor a explosão de oito cilindros distribuídos em quatro fileiras de dois cilindros cada. O motor W8, originariamente desenvolvido pela Volkswagen, é semelhante a um motor V8, porém formado pela junção de dois motores VR4 com ângulo de 15° montados em um "V maior" de 72°. Com formato aproximadamente quadrado, o desenvolvimento deste motor permitiu montá-lo em veículos onde o habitáculo do motor permitia alojar somente um motor V6. O W8 da Volkswagen foi montado no Volkswagen Passat (B5.5) de setembro de 2001 a setembro de 2004, como um automóvel "premium" da marca, contudo as vendas foram muito baixas, com aproximadamente 10 mil veículos vendidos. Posteriormente este segmento de mercado foi ocupado pelo Volkswagen Phaeton.
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