Vought OS2U Kingfisher

http://dbpedia.org/resource/Vought_OS2U_Kingfisher an entity of type: Thing

Vought OS2U Kingfisher byl americký pozorovací hydroplán užívaný ve druhé světové válce. Jednalo se o první létající člun vypouštěný z paluby lodi pomocí katapultu. OS2U byl středoplošník s velkým centrálním a dvěma malými stabilizačními plováky. Mohl také operovat ze země, k čemuž sloužil jako příslušenství pevný kolový podvozek. Kromě bitevních lodí a křižníků US Navy využívalo tento stroj také britské Královské námořnictvo, Sovětské námořní letectvo a americká Pobřežní stráž. rdf:langString

Το Vought OS2U Kingfisher ήταν διθέσιο αναγνωριστικό υδροπλάνο που επιχειρούσε, εκτοξευόμενο με καταπέλτη, από τις κύριες μονάδες επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ κατά την διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν ένα από τα σημαντικότερα αεροσκάφη της κλάσης του εκείνη την περίοδο, με την συνολική παραγωγή να ανέρχεται σε 1519 μονάδες. Μπορούσε να επιχειρεί και από αεροδρόμια με συμβατικό σύστημα προσγείωσης. Αρκετά αεροσκάφη χρησιμοποιήθηκαν από τις αεροπορικές δυνάμεις άλλων χωρών. rdf:langString

Die Vought OS2U Kingfisher (Werksbezeichnung VS 310) war ein einmotoriges Aufklärungsflugzeug, das vielseitig eingesetzt werden konnte. Das sowohl mit Schwimmern als auch einem Radfahrwerk ausrüstbare Flugzeug konnte unter anderem mit Hilfe eines Flugzeugkatapults von großen Kriegsschiffen gestartet werden. Nach der Wasserung wurde das Flugzeug per Kran an Bord des Trägerschiffes gehievt. rdf:langString

El Vought OS2U Kingfisher es un hidroavión monoplano biplaza de observación fabricado por la empresa estadounidense Vought-Sikorsky Aircraft a finales de la década de 1930. Con un modesto desempeño, debido a su poco potente motor, logró mantenerse en servicio en la Armada de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y otros países, durante gran parte de la Segunda Guerra Mundial, hasta su reemplazo por el Curtiss SC Seahawk. rdf:langString

Le Vought OS2U Kingfisher est le premier hydravion de reconnaissance maritime catapulté de la marine américaine. Il fut utilisé à la fois depuis des navires en mer et depuis des pistes à terre. Il fut intensivement utilisé en tant qu'avion de reconnaissance, de lutte anti sous-marine et de sauvetage. rdf:langString

Il Vought OS2U Kingfisher era un idroricognitore imbarcato a galleggiante centrale sviluppato dall'azienda statunitense Chance Vought negli anni trenta. Fu il ricognitore imbarcato più diffuso sulle unità maggiori dell'U.S. Navy, la marina militare statunitense, ma trovò largo impiego anche nei voli di ricognizione costiera basati a terra, rimanendo in servizio da prima dello scoppio della seconda guerra mondiale agli anni quaranta rdf:langString

OS2U キングフィッシャー（Chance Vought OS2U Kingfisher ）は、チャンス・ヴォート社が開発し、第二次世界大戦初期にアメリカ海軍などで運用された観測機。愛称の「キングフィッシャー (Kingfisher)」は、カワセミの意。後に海軍が自らフィラデルフィア工廠へ移管してOS2N キングフィッシャーとして生産した。 rdf:langString

«Воут» OS2U «Кінгфішер» (англ. Vought OS2U Kingfisher) — американський розвідувальний , що запускався з борту корабля за допомогою стартової катапульти. Літак, виробництва авіакомпанії Vought, брав у складі американського флоту участь у бойових діях від першого до останнього дня Другої світової війни. Також перебував на озброєнні військово-морських сил багатьох країн, і служив до 1959 року. Загалом було випущено 1 519 одиниць. rdf:langString

The Vought OS2U Kingfisher is an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest because of its low-powered engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The Naval Aircraft Factory OS2N was the designation of the OS2U-3 aircraft built by the Naval Aircraft Factory in Philadelphia, Pennsylvania. The OS2U first flew on 1 March 1938. rdf:langString

Vought OS2U Kingfisher (ang. zimorodek) – wodnosamolot rozpoznawczy (OS – „Observation-Scout”, „obserwacyjno-zwiadowczy”) produkcji amerykańskiej, używany w czasie II wojny światowej. Był to niewielki samolot o przeciętnych osiągach, głównie z powodu lekkiego silnika o niskiej mocy. Pod samolotem zamontowany był jeden duży centralny pływak i dwa mniejsze pod skrzydłami, budowany był także w konfiguracji lądowej ze stałym podwoziem. Używany był głównie jako samolot obserwacyjny startujący z katapult na pancernikach i krążownikach. rdf:langString

OS2U «Кингфишер» (англ. Kingfisher — «зимородок») — американский разведывательный гидроплан периода Второй мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты. Компактный моноплан со средним расположением крыла с большим центральным поплавком и маленькими стабилизирующими поплавками. Также мог использоваться с не убирающимся колёсным шасси с управляемым колесом под хвостом. Из-за слабого двигателя имел посредственные лётные характеристики. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Vought OS2U Kingfisher

rdf:langString Vought OS2U

rdf:langString Vought OS2U Kingfisher

rdf:langString OS2U (航空機)

rdf:langString Vought OS2U Kingfisher

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 586715

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1117093193

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Aichi E13A * Arado Ar 196 * Curtiss SOC Seagull * Curtiss SO3C Seamew * Curtiss SC Seahawk * IMAM Ro.43 * Mitsubishi F1M * Edo OSE * Stearman XOSS

dbpprop:spanFt

xsd:integer 35

dbpprop:spanIn

xsd:double 10.7

dbpprop:wingAreaSqft

xsd:double 261.9

<http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/sqft>

xsd:integer 19

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString imp

dbpprop:firstFlight

xsd:integer 1938

dbpprop:align

rdf:langString right

dbpprop:crew

xsd:integer 2

dbpprop:footer

rdf:langString launches while recovers Vought OS2U Kingfishers in 1944.

dbpprop:fuelCapacity

rdf:langString in an integral wing tank

dbpprop:heightFt

xsd:integer 14

dbpprop:heightIn

xsd:integer 8

dbpprop:image

rdf:langString USS Iowa Planes.jpg

rdf:langString USS Missouri recovers its Vought OS2U Kingfisher aircraft.jpg

dbpprop:lengthFt

xsd:integer 33

dbpprop:ref

rdf:langString Jane's Fighting aircraft of World War II

dbpprop:retired

xsd:integer 1959

dbpprop:type

rdf:langString Observation floatplane

dbpprop:width

xsd:integer 120 220

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Vought OS2U Kingfisher byl americký pozorovací hydroplán užívaný ve druhé světové válce. Jednalo se o první létající člun vypouštěný z paluby lodi pomocí katapultu. OS2U byl středoplošník s velkým centrálním a dvěma malými stabilizačními plováky. Mohl také operovat ze země, k čemuž sloužil jako příslušenství pevný kolový podvozek. Kromě bitevních lodí a křižníků US Navy využívalo tento stroj také britské Královské námořnictvo, Sovětské námořní letectvo a americká Pobřežní stráž.

rdf:langString Το Vought OS2U Kingfisher ήταν διθέσιο αναγνωριστικό υδροπλάνο που επιχειρούσε, εκτοξευόμενο με καταπέλτη, από τις κύριες μονάδες επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ κατά την διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν ένα από τα σημαντικότερα αεροσκάφη της κλάσης του εκείνη την περίοδο, με την συνολική παραγωγή να ανέρχεται σε 1519 μονάδες. Μπορούσε να επιχειρεί και από αεροδρόμια με συμβατικό σύστημα προσγείωσης. Αρκετά αεροσκάφη χρησιμοποιήθηκαν από τις αεροπορικές δυνάμεις άλλων χωρών.

rdf:langString Die Vought OS2U Kingfisher (Werksbezeichnung VS 310) war ein einmotoriges Aufklärungsflugzeug, das vielseitig eingesetzt werden konnte. Das sowohl mit Schwimmern als auch einem Radfahrwerk ausrüstbare Flugzeug konnte unter anderem mit Hilfe eines Flugzeugkatapults von großen Kriegsschiffen gestartet werden. Nach der Wasserung wurde das Flugzeug per Kran an Bord des Trägerschiffes gehievt.

rdf:langString El Vought OS2U Kingfisher es un hidroavión monoplano biplaza de observación fabricado por la empresa estadounidense Vought-Sikorsky Aircraft a finales de la década de 1930. Con un modesto desempeño, debido a su poco potente motor, logró mantenerse en servicio en la Armada de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y otros países, durante gran parte de la Segunda Guerra Mundial, hasta su reemplazo por el Curtiss SC Seahawk.

rdf:langString Le Vought OS2U Kingfisher est le premier hydravion de reconnaissance maritime catapulté de la marine américaine. Il fut utilisé à la fois depuis des navires en mer et depuis des pistes à terre. Il fut intensivement utilisé en tant qu'avion de reconnaissance, de lutte anti sous-marine et de sauvetage.

rdf:langString Il Vought OS2U Kingfisher era un idroricognitore imbarcato a galleggiante centrale sviluppato dall'azienda statunitense Chance Vought negli anni trenta. Fu il ricognitore imbarcato più diffuso sulle unità maggiori dell'U.S. Navy, la marina militare statunitense, ma trovò largo impiego anche nei voli di ricognizione costiera basati a terra, rimanendo in servizio da prima dello scoppio della seconda guerra mondiale agli anni quaranta

rdf:langString The Vought OS2U Kingfisher is an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest because of its low-powered engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation seaplane used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases. The Naval Aircraft Factory OS2N was the designation of the OS2U-3 aircraft built by the Naval Aircraft Factory in Philadelphia, Pennsylvania. The OS2U first flew on 1 March 1938.

rdf:langString OS2U キングフィッシャー（Chance Vought OS2U Kingfisher ）は、チャンス・ヴォート社が開発し、第二次世界大戦初期にアメリカ海軍などで運用された観測機。愛称の「キングフィッシャー (Kingfisher)」は、カワセミの意。後に海軍が自らフィラデルフィア工廠へ移管してOS2N キングフィッシャーとして生産した。

rdf:langString Vought OS2U Kingfisher (ang. zimorodek) – wodnosamolot rozpoznawczy (OS – „Observation-Scout”, „obserwacyjno-zwiadowczy”) produkcji amerykańskiej, używany w czasie II wojny światowej. Był to niewielki samolot o przeciętnych osiągach, głównie z powodu lekkiego silnika o niskiej mocy. Pod samolotem zamontowany był jeden duży centralny pływak i dwa mniejsze pod skrzydłami, budowany był także w konfiguracji lądowej ze stałym podwoziem. Używany był głównie jako samolot obserwacyjny startujący z katapult na pancernikach i krążownikach. Kingfisher był używany również do zwalczania okrętów podwodnych i jako samolot ratowniczy. Z powodu niewielkiego udźwigu jego przydatność do tych zadań była jednak bardzo ograniczona – znany jest incydent z 1942, gdy załoga OS2U uratowała trzech członków załogi samolotu B-17, który został zmuszony do wodowania na Pacyfiku. Ciężar dodatkowych trzech osób spowodował, że samolot nie mógł się oderwać od powierzchni wody i był zmuszony „dokołować” do najbliższego lądu oddalonego o 60 km.

rdf:langString OS2U «Кингфишер» (англ. Kingfisher — «зимородок») — американский разведывательный гидроплан периода Второй мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты. Компактный моноплан со средним расположением крыла с большим центральным поплавком и маленькими стабилизирующими поплавками. Также мог использоваться с не убирающимся колёсным шасси с управляемым колесом под хвостом. Из-за слабого двигателя имел посредственные лётные характеристики. Создан в 1930-х годах подразделением Chance Vought корпорации по заказу ВМС США. Серийно производился с 1940 по 1943 год объединением фирм и фирмой Naval Aircraft Factory, всего было выпущено, по разным данным, от 1519 до 1550 самолётов этого типа. OS2U являлся основным корабельным самолётом ближней разведки ВМС США на протяжении всей войны, базируясь обычно на линкорах и крейсерах, реже — эсминцах. Самолёты использовались морской пехотой США (третья морская поисково-разведывательная эскадрилья) и службой береговой охраны США с прибрежных воздушных баз. Кроме того на море использовался морской авиацией ВМС Великобритании и ВМФ СССР. Несколько Кингфишеров наземного базирования использовались ВВС Австралии. Применяясь для разведки и наблюдения, часто также в роли спасательного, порой — противолодочного самолёта и был снят с вооружения США вскоре после окончания войны. На смену ему пришёл Curtiss SC Seahawk.

rdf:langString «Воут» OS2U «Кінгфішер» (англ. Vought OS2U Kingfisher) — американський розвідувальний , що запускався з борту корабля за допомогою стартової катапульти. Літак, виробництва авіакомпанії Vought, брав у складі американського флоту участь у бойових діях від першого до останнього дня Другої світової війни. Також перебував на озброєнні військово-морських сил багатьох країн, і служив до 1959 року. Загалом було випущено 1 519 одиниць.

dbpprop:airfoil

rdf:langString root: NACA 23015; tip: NACA 23009

dbpprop:bombs

rdf:langString of bombs

dbpprop:ceilingFt

xsd:integer 18200

dbpprop:climbRateFtmin

xsd:integer 960

dbpprop:climbRateNote

rdf:langString at

dbpprop:cruiseSpeedMph

xsd:integer 152