Volvo PV51

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The Volvo PV51 is a car introduced by Volvo in December 1936. It was replaced by the mildly restyled PV53 in 1938. This car remained in production until the end of the Second World War. rdf:langString
De Volvo PV51 is een auto geïntroduceerd door Volvo in december 1936. Hij werd in 1938 vervangen door de licht gemoderniseerde PV53. Deze auto bleef in productie tot het einde van de Tweede Wereldoorlog. rdf:langString
La Volvo PV51 è una autovettura introdotta dalla casa automobilistica svedese Volvo nel 1936 e rimasta in produzione fino alla fine della seconda guerra mondiale, nel 1945. rdf:langString
Volvo PV51 är en bilmodell som introducerades av Volvo i december 1936. Den togs fram efter önskemål från Volvos återförsäljare om en mindre och billigare bil, som kunde konkurrera med vagnar från Chevrolet, Ford och Opel. rdf:langString
Der Volvo PV51 (und seine Varianten bis PV 57) ist ein Personenwagen, der von Volvo in den Jahren 1936 bis 1945 gebaut wurde. Er löste die PV 650-659-Reihe ab. Angetrieben wurde der Wagen von einem Sechszylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 3670 cm³, der 86 PS (63 kW) leistete. Üblicherweise wurde er als viertürige Limousine geliefert, doch gab es auch Cabriolets, deren Aufbauten der Stockholmer Karosseriehersteller Nordberg zulieferte, Krankenwagen und Lieferwagen. Im Einzelnen gab es die folgenden Modelle: 1946 wurden diese Modellreihe schließlich durch den Volvo PV60 abgelöst. rdf:langString
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rdf:langString Der Volvo PV51 (und seine Varianten bis PV 57) ist ein Personenwagen, der von Volvo in den Jahren 1936 bis 1945 gebaut wurde. Er löste die PV 650-659-Reihe ab. Angetrieben wurde der Wagen von einem Sechszylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 3670 cm³, der 86 PS (63 kW) leistete. Üblicherweise wurde er als viertürige Limousine geliefert, doch gab es auch Cabriolets, deren Aufbauten der Stockholmer Karosseriehersteller Nordberg zulieferte, Krankenwagen und Lieferwagen. Die ursprünglichen Modelle PV 51 und PV 52 gab es von 1936 bis 1938. Im Herbst 1938 erschienen die modernisierten Modelle PV 53 bis PV 57. Im Einzelnen gab es die folgenden Modelle: * PV 51: Standardmodell. 1936–1938. 1754 Stück. * PV 51 ch: Fahrgestell. 1936–1938. 205 Stück. * PV 52: Luxusmodell. 1937–1938. 1046 Stück. * PV 53: Standardmodell. 1938–1945. 1204 Stück. * PV 54: Standardmodell mit angesetztem Kofferraum. 1938–1945. 814 Stück. * PV 55: Luxusmodell. 1938–1945. 286 Stück. * PV 56: Luxusmodell mit angesetztem Kofferraum. 1938–1945. 1321 Stück. * PV 57: Fahrgestell. 1938–1945. 275 Stück. Die Produktion wurde auch während des Zweiten Weltkriegs, an dem Schweden nicht teilnahm, fortgesetzt. Allerdings sanken die Stückzahlen wegen des Materialmangels, der auch in Schweden spürbar war. 1946 wurden diese Modellreihe schließlich durch den Volvo PV60 abgelöst.
rdf:langString The Volvo PV51 is a car introduced by Volvo in December 1936. It was replaced by the mildly restyled PV53 in 1938. This car remained in production until the end of the Second World War.
rdf:langString De Volvo PV51 is een auto geïntroduceerd door Volvo in december 1936. Hij werd in 1938 vervangen door de licht gemoderniseerde PV53. Deze auto bleef in productie tot het einde van de Tweede Wereldoorlog.
rdf:langString La Volvo PV51 è una autovettura introdotta dalla casa automobilistica svedese Volvo nel 1936 e rimasta in produzione fino alla fine della seconda guerra mondiale, nel 1945.
rdf:langString Volvo PV51 är en bilmodell som introducerades av Volvo i december 1936. Den togs fram efter önskemål från Volvos återförsäljare om en mindre och billigare bil, som kunde konkurrera med vagnar från Chevrolet, Ford och Opel.
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