Volvo 8700
http://dbpedia.org/resource/Volvo_8700 an entity of type: Thing
De Volvo 8700 is een autobustype voor het streekvervoer, die tussen 2002 en 2011 werd geproduceerd door Volvo en carrosseriebouwer . De carrosseriefabriek van Carrus is gevestigd in Wrocław (Polen). De Volvo 8700 is groter dan de Volvo 7700, die ook geschikt is voor het stadsvervoer. In 2011 is de Volvo 8700 vervangen door de Volvo 8900.
rdf:langString
Volvo 8700 — серия коммерческих автобусов большой вместимости, выпускаемых компанией Volvo Bussar в период с 2002 по 2011 год.
rdf:langString
Der Volvo 8700 war ein Linienbusmodell, das Volvo zwischen 2002 und 2011 anbot. Die Karosserie wurde bei Carrus in Breslau (Polen) hergestellt. Der 8700 war höher als der technisch verwandte Niederflurbus Volvo 7700. Der 8700 kam daher auch als Überlandbus zum Einsatz. Als 8700 LE unterschied er sich unter anderem hierfür von der Stadtbusversion durch Sicherheitsgurte für die Passagiere. Im Jahr 2011 wurde der Volvo 8700 durch den Volvo 8900 ersetzt.
* Cockpit
* Volvo 8700 Dreiachser
rdf:langString
The Volvo 8700 was a single-decker city and single-decker intercity bus manufactured by Volvo between 2002 and 2011. It was available both with medium floor and as the low-entry Volvo 8700LE, which was even built as the articulated Volvo 8700LEA on a B12BLEA chassis. It was also available as a coach, and even some were delivered with a toilet. In 2011 it was succeeded by the 8900. In Norway a total of 1300 buses were delivered, with the 8700 and 8700LE having an almost equal share.
rdf:langString
Volvo 8700 är en buss från Volvo och Carrus lanserad 2002. Föregångaren var Carrus Vega som hade varierande chassin från olika tillverkare. Efter Volvos investering i Carrus fick den efterträdande bussen endast Volvo-chassi och namnet Volvo 8700. Volvo 8700 byggdes på -, -, B12B-, B12BLE- eller B12M-chassin. Likt systermodellen 8500 har bussen två eller tre axlar och kunde fås som lågentrébuss eller med högt golv (normalgolv). Det såldes aldrig någon ledad version av denna buss i Sverige, även om det fanns en lågentréledbuss (8700LEA), byggd på Volvo B12BLEA-chassi tillgänglig för andra marknader i Europa. Volvo 8700 såldes endast med olika dieselmotorer. Det finns dock bussar som senare byggts om för att kunna gå på alternativa drivmedel.
rdf:langString
rdf:langString
Volvo 8700
rdf:langString
Volvo 8700
rdf:langString
Volvo 8700
rdf:langString
Volvo 8700
rdf:langString
Volvo 8700
rdf:langString
Volvo 8700
rdf:langString
Volvo 8700
xsd:integer
44427794
xsd:integer
1050122247
rdf:langString
Volvo 8700 on B12B in Thusis, Switzerland.
xsd:integer
2
rdf:langString
Volvo D7C, D7E, DH12D, DH12E
xsd:integer
3
xsd:integer
12
rdf:langString
rdf:langString
Carrus Vega
xsd:integer
2002
rdf:langString
I-Shift, ZF, Voith GmbH
<metre>
2.55
rdf:langString
Der Volvo 8700 war ein Linienbusmodell, das Volvo zwischen 2002 und 2011 anbot. Die Karosserie wurde bei Carrus in Breslau (Polen) hergestellt. Der 8700 war höher als der technisch verwandte Niederflurbus Volvo 7700. Der 8700 kam daher auch als Überlandbus zum Einsatz. Als 8700 LE unterschied er sich unter anderem hierfür von der Stadtbusversion durch Sicherheitsgurte für die Passagiere. Neben der zweiachsigen Version gab es auch eine längere dreiachsige Version. Der Volvo-DH12D-Dieselmotor wurde standardmäßig als Heckmotor eingebaut, auf Wunsch jedoch auch als Mittelmotor in Unterflurbauweise. Bei letzterer Version war insgesamt mehr Ladevolumen möglich mit höherem Fahrkomfort durch bessere Gewichtsverteilung. Die Kraftübertragung des Motors erfolgte durch ein ZF 6-Gang-Schaltgetriebe oder durch das von Voith produzierte 8-Stufen-Volvo-i-Shift-Automatikgetriebe. Im Jahr 2011 wurde der Volvo 8700 durch den Volvo 8900 ersetzt.
* Cockpit
* Volvo 8700 Dreiachser
rdf:langString
The Volvo 8700 was a single-decker city and single-decker intercity bus manufactured by Volvo between 2002 and 2011. It was available both with medium floor and as the low-entry Volvo 8700LE, which was even built as the articulated Volvo 8700LEA on a B12BLEA chassis. It was also available as a coach, and even some were delivered with a toilet. As a successor to the Carrus Vega, which was also built and sold as Volvo B10-400 and Volvo 7250 in Germany and Poland, the main difference was that it was built on the Volvo TX platform. The exterior was just as a simple facelift from the old model. The medium floor 8700 was available on B7R, B12B and B12M chassis, with all except the B7R available as a tri-axle bus. The 8700LE was available on B7RLE and B12BLE, with only the B12BLE as a tri-axle bus. In 2011 it was succeeded by the 8900. In Norway a total of 1300 buses were delivered, with the 8700 and 8700LE having an almost equal share.
rdf:langString
De Volvo 8700 is een autobustype voor het streekvervoer, die tussen 2002 en 2011 werd geproduceerd door Volvo en carrosseriebouwer . De carrosseriefabriek van Carrus is gevestigd in Wrocław (Polen). De Volvo 8700 is groter dan de Volvo 7700, die ook geschikt is voor het stadsvervoer. In 2011 is de Volvo 8700 vervangen door de Volvo 8900.
rdf:langString
Volvo 8700 — серия коммерческих автобусов большой вместимости, выпускаемых компанией Volvo Bussar в период с 2002 по 2011 год.
rdf:langString
Volvo 8700 är en buss från Volvo och Carrus lanserad 2002. Föregångaren var Carrus Vega som hade varierande chassin från olika tillverkare. Efter Volvos investering i Carrus fick den efterträdande bussen endast Volvo-chassi och namnet Volvo 8700. Volvo 8700 byggdes på -, -, B12B-, B12BLE- eller B12M-chassin. Likt systermodellen 8500 har bussen två eller tre axlar och kunde fås som lågentrébuss eller med högt golv (normalgolv). Det såldes aldrig någon ledad version av denna buss i Sverige, även om det fanns en lågentréledbuss (8700LEA), byggd på Volvo B12BLEA-chassi tillgänglig för andra marknader i Europa. Volvo 8700 såldes endast med olika dieselmotorer. Det finns dock bussar som senare byggts om för att kunna gå på alternativa drivmedel. Under 2011 ersattes Volvo 8700 av Volvo 8900, vilken även ersatte Volvo 8500. Motoralternativen består av 7, eller 12-liters raka 6:or, hämtade från - och -motorserierna.
<millimetre>
3000.0
<millimetre>
12000.0
<millimetre>
2550.0
xsd:nonNegativeInteger
2956
xsd:double
3.0
xsd:double
12.0
xsd:gYear
2011
xsd:gYear
2002
xsd:string
I-Shift, ZF, Voith GmbH
xsd:double
2.55
xsd:positiveInteger
2
