Volkswagen Polo R WRC
http://dbpedia.org/resource/Volkswagen_Polo_R_WRC an entity of type: WikicatVolkswagenVehicles
Der Volkswagen Polo R WRC ist ein Rallyefahrzeug für den Einsatz bei der Rallye-Weltmeisterschaft. Der Wagen entstand bei Volkswagen Motorsport unter der Leitung des Technischen Direktors Willy Rampf, des Technischen Projektleiters Rallye-WM und des Leiters der VW-Rennmotorenentwicklung . Neben dem Rallyefahrzeug wurde von Volkswagen auch eine auf 2500 Fahrzeuge limitierte Straßenversion des Fahrzeugs vorgestellt. Das als Polo R WRC Street verkaufte Fahrzeug mit einem aufgeladenen 2,0-Liter-TSI-Ottomotor leistet 162 kW (220 PS) und wurde von September 2013 bis März 2014 angeboten.
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فولكس فاجن بولو دبليو آر سي هي سيارة رياضية من صناعة فولكس فاجن ومستندة على سيارة فولكس فاجن بولو. يستخدمها فريق في بطولة العالم للراليات. ظهرت رسميا في بطولة العالم في موسم 2013. من أبرز سائقيها ياري ماتي لاتفالا، أندرياس ميكلسن وبطل العالم الفرنسي سيباستيان أوجير.
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La Volkswagen Polo R WRC è una vettura da rally costruita dalla Volkswagen Motorsport per prendere parte al campionato mondiale rally 2013, 2014, 2015 e 2016.
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De Volkswagen Polo R WRC is een rallyauto, gebaseerd op de Volkswagen Polo en ingedeeld in de World Rally Car categorie, die door Volkswagen werd ingezet in het Wereldkampioenschap Rally, vanaf het seizoen 2013 en tot het seizoen van 2016.
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Volkswagen Polo R WRC – samochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Monte Carlo 2013. Model ten jest zbudowany na bazie Volkswagena Polo.
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フォルクスワーゲン・ポロ R WRC（Volkswagen Polo R WRC ）は、フォルクスワーゲンが2013年から世界ラリー選手権 (WRC) で使用している競技専用車（ワールドラリーカー）である。本項目では、市販車仕様のポロ R WRC ストリートについても併せて記述する。
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El Volkswagen Polo R WRC es un vehículo de rally basado en el Volkswagen Polo con homologación World Rally Car. Fue construido por Volkswagen para competir en el Campeonato Mundial de Rally y fue el cuarto vehículo de la generación de los WRC con motor 1,6 L, basados en los Super 2000 e introducidos en 2011, tras el Citroën DS3 WRC, el Ford Fiesta RS WRC y el Mini Cooper WRC. El automóvil se construyó sobre el chasis de la quinta generación del Polo, comercializado desde 2009, y posee un motor de 1.6 cc con turbo, tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios secuencial de seis marchas.
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The Volkswagen Polo R WRC is a World Rally Car built and operated by Volkswagen Motorsport and based on the Volkswagen Polo for use in the World Rally Championship. The car, which made its début at the start of the 2013 season, is built to the second generation of World Rally Car regulations that were introduced in 2011, which are based upon the existing Super 2000 regulations, but powered by a turbocharged 1.6-litre engine rather than the naturally aspirated 2-litre engine found in Super 2000 cars.
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O Volkswagen Polo R WRC é um carro de rali construído e operado pela Volkswagen Motorsport, projetado para disputar o Campeonato Mundial de Rali, baseado no modelo Volkswagen Polo. O carro fez sua estreia no início da temporada 2013 e foi construído de acordo com os regulamentos introduzidos pela FIA a partir da temporada 2011. O carro é alimentado por um motor turbo de 1.6 litros ao invés do motor 2 litros normalmente aspirado encontrado em carros da série Super 2000.
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فولكس فاجن بولو دبليو آر سي
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VW Polo R WRC
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Volkswagen Polo R WRC
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Volkswagen Polo R WRC
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フォルクスワーゲン・ポロ R WRC
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Volkswagen Polo R WRC
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Volkswagen Polo R WRC
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Volkswagen Polo R WRC
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Volkswagen Polo R WRC
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turbocharged with anti-lag system and air restrictor,
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Michelin competition tyres:
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for gravel rallies
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for tarmac events,
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yes
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right
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Sébastien Ogier and co-driver Julien Ingrassia at the 2016 Rally de Portugal.
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The road-going version of the Volkswagen Polo Mk5 serves as the basis for the Polo R WRC .
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2021-03-01
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2013
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Heinz-Jakob Neußer
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vertical
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Customised controlled blend specified by FIA for all cars competing under World Rally Car regulations
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2013-03-05
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VW Polo Style – Frontansicht, 30. August 2012, Düsseldorf.jpg
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MacPherson-type struts with ZF Friedrichshafen dampers
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Volkswagen Motorsport
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Volkswagen Motorsport II
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Rally Car of the Year
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12
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sequential manual transmission, transversally mounted with
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before drivers or fuel
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300
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43
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2014
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52
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Der Volkswagen Polo R WRC ist ein Rallyefahrzeug für den Einsatz bei der Rallye-Weltmeisterschaft. Der Wagen entstand bei Volkswagen Motorsport unter der Leitung des Technischen Direktors Willy Rampf, des Technischen Projektleiters Rallye-WM und des Leiters der VW-Rennmotorenentwicklung . Neben dem Rallyefahrzeug wurde von Volkswagen auch eine auf 2500 Fahrzeuge limitierte Straßenversion des Fahrzeugs vorgestellt. Das als Polo R WRC Street verkaufte Fahrzeug mit einem aufgeladenen 2,0-Liter-TSI-Ottomotor leistet 162 kW (220 PS) und wurde von September 2013 bis März 2014 angeboten.
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فولكس فاجن بولو دبليو آر سي هي سيارة رياضية من صناعة فولكس فاجن ومستندة على سيارة فولكس فاجن بولو. يستخدمها فريق في بطولة العالم للراليات. ظهرت رسميا في بطولة العالم في موسم 2013. من أبرز سائقيها ياري ماتي لاتفالا، أندرياس ميكلسن وبطل العالم الفرنسي سيباستيان أوجير.
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El Volkswagen Polo R WRC es un vehículo de rally basado en el Volkswagen Polo con homologación World Rally Car. Fue construido por Volkswagen para competir en el Campeonato Mundial de Rally y fue el cuarto vehículo de la generación de los WRC con motor 1,6 L, basados en los Super 2000 e introducidos en 2011, tras el Citroën DS3 WRC, el Ford Fiesta RS WRC y el Mini Cooper WRC. El automóvil se construyó sobre el chasis de la quinta generación del Polo, comercializado desde 2009, y posee un motor de 1.6 cc con turbo, tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios secuencial de seis marchas. Debutó en el Rally de Montecarlo de 2013, año en el que Volkswagen hizo su entrada como equipo oficial y disputó un total de 153 entre las temporadas 2013 y 2016 logrando un total de 43 victorias, 87 podios y el título de pilotos y marcas en las cuatro temporadas. Durante ese tiempo la marca alemana dispuso de dos equipos: Volkswagen Motorsport, con Sébastien Ogier y Jari-Matti Latvala y Volkswagen Motorsport II con Andreas Mikkelsen. Con el VW Polo R WRC, el francés Ogier consiguió cuatro campeonatos del mundo (2013-2016) y 31 victorias; el finés Latvala nueve victorias y el noruego Mikkelsen tres. Tras la salida de Volkswagen de campeonato del mundo en 2016, el VW Polo R WRC desapareció del certamen aunque la marca anunció inicialmente su intención de seguir desarrollando el Polo de cara a 2017 para alquilarlo a equipos privados e incluso en una versión en la categoría R5. Durante 2011 y 2012 la marca realizó diversos test con el VW Polo en diferentes países y superficies y en diciembre de 2012 hizo su presentación en la ciudad de Mónaco tanto del vehículo como del equipo. En la la marca presentó una versión de calle del VW Polo WRC, con varios guiños estéticos, motor dos litros de 220 cv y edición limitada que será lanzado al mercado en 2013.
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The Volkswagen Polo R WRC is a World Rally Car built and operated by Volkswagen Motorsport and based on the Volkswagen Polo for use in the World Rally Championship. The car, which made its début at the start of the 2013 season, is built to the second generation of World Rally Car regulations that were introduced in 2011, which are based upon the existing Super 2000 regulations, but powered by a turbocharged 1.6-litre engine rather than the naturally aspirated 2-litre engine found in Super 2000 cars. The Polo R WRC marks Volkswagen's second entry into the World Rally Championship as a manufacturer. Volkswagen Motorsport had previously entered the Volkswagen Golf GTI and GTI 16V in rallies between 1983 and 1988, while the company also made the Volkswagen Golf Mk3 and Mk4 available as a kit car to privateer entries during the Group A era from 1993 to 1997. The car was extremely successful from its début, winning 43 of the 53 rallies that it entered, and scoring 37 more podiums. Sébastien Ogier won 31 rallies and four consecutive FIA World Rally Championships for Drivers between 2013 and 2016, whilst Volkswagen Motorsport secured the FIA World Rally Championship for Manufacturers in all four years. The Polo R WRC was retired from competition at the end of the 2016 season when Volkswagen withdrew from the category. A Polo built to Group R5 specifications was later commissioned for use in the World Rally Championship-2.
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La Volkswagen Polo R WRC è una vettura da rally costruita dalla Volkswagen Motorsport per prendere parte al campionato mondiale rally 2013, 2014, 2015 e 2016.
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De Volkswagen Polo R WRC is een rallyauto, gebaseerd op de Volkswagen Polo en ingedeeld in de World Rally Car categorie, die door Volkswagen werd ingezet in het Wereldkampioenschap Rally, vanaf het seizoen 2013 en tot het seizoen van 2016.
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Volkswagen Polo R WRC – samochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Monte Carlo 2013. Model ten jest zbudowany na bazie Volkswagena Polo.
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フォルクスワーゲン・ポロ R WRC（Volkswagen Polo R WRC ）は、フォルクスワーゲンが2013年から世界ラリー選手権 (WRC) で使用している競技専用車（ワールドラリーカー）である。本項目では、市販車仕様のポロ R WRC ストリートについても併せて記述する。
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O Volkswagen Polo R WRC é um carro de rali construído e operado pela Volkswagen Motorsport, projetado para disputar o Campeonato Mundial de Rali, baseado no modelo Volkswagen Polo. O carro fez sua estreia no início da temporada 2013 e foi construído de acordo com os regulamentos introduzidos pela FIA a partir da temporada 2011. O carro é alimentado por um motor turbo de 1.6 litros ao invés do motor 2 litros normalmente aspirado encontrado em carros da série Super 2000. O Polo R WRC marca a segunda entrada da Volkswagen no Campeonato Mundial de Rali como fabricante. A equipe Volkswagen Motorsport havia participado anteriormente com os modelos Volkswagen Golf GTI e GTI 16V entre as temporadas de 1983 e 1988, com algum sucesso, incluindo seis pódios e uma vitória no 19º Rali da Costa do Marfim durante a temporada de 1987. A companhia também fez os modelos Volkswagen Golf Mk3 e Mk4 para participar do Grupo A entre as temporadas de 1993 e 1997, embora seu uso tenha sido limitado. O carro foi extremamente bem sucedido em sua estreia. Sébastien Ogier e seu co-piloto, Julien Ingrassia, venceram as temporadas de 2013, 2014 2015 e 2016 do Campeonato Mundial, enquanto a equipe Volkswagen Motorsport garantiu o Campeonato de Construtores nos quatro anos.
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Volkswagen Polo R WRC
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Reinforced body with welded, multi-point roll cage built to FIA specifications
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straight-four engine,
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201320142015
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front and rear multi-plate limited-slip differential
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Jari-Matti Latvala
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Sébastien Ogier
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Andreas Mikkelsen
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201320142015
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bespoke Volkswagen
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transversally mounted
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2013
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Bespoke Volkswagen
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6
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2016
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2016
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