Volkswagen Logus
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Der VW Logus ist ein in Brasilien in Zusammenarbeit von VW mit Ford entstandener Pkw der Kompaktklasse, der von 1993 bis 1997 als zweitürige Stufenhecklimousine angeboten wurde.
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Logus était une automobile fabriquée par Volkswagen entre 1993 et 1997. La voiture était basée sur la plate-forme de génération Mk5 de la Ford Escort, dont elle hérita de sa base mécanique et de sa suspension. La ligne Logus / Pointer était le dernier fruit d'Autolatina.
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O Logus foi um automóvel fabricado pela Volkswagen do Brasil entre 1993 e 1997. O carro surgiu tendo como base a plataforma da geração Mk5 do Ford Escort, do qual herdou sua base mecânica e suspensão. A linha Logus/Pointer foi o último fruto da Autolatina.
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Logus var en bil tillverkad av Volkswagen från Brasilien mellan 1993 och 1997. Bilen var baserad på Ford Escorts Mk5-generationsplattform, från vilken den ärvde sin mekaniska bas och upphängning. Logus / Pointer-linjen var den sista frukten av Autolatina.
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El Volkswagen Logus es un automóvil de turismo del segmento C fabricado en Brasil desde 1993 hasta 1996 por la alianza regional Autolatina, representante de la marca alemana Volkswagen para el mercado automotor del Mercosur. Además de reemplazar al Apollo como modelo del segmento C, la producción del Logus fue complementada con la del hatchback Volkswagen Pointer, presentado en 1994, pero que a diferencia del Logus, ofrecía puertas de acceso a las plazas traseras siendo esta su única versión.
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The Volkswagen Logus was a rebadged Ford Escort MkV launched by Volkswagen in a two-door coupé configuration in March 1993, as part of the Ford Motor Company and Volkswagen do Brasil joint venture in South America called AutoLatina. The Logus was designed in the Ghia Studios in Italy under the stewardship of Luiz Alberto Veiga from Volkswagen do Brasil. A facelift was planned, as well as potential cabriolet and pickup variants, but was cancelled with the dissolution of AutoLatina.
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1993
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Der VW Logus ist ein in Brasilien in Zusammenarbeit von VW mit Ford entstandener Pkw der Kompaktklasse, der von 1993 bis 1997 als zweitürige Stufenhecklimousine angeboten wurde.
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El Volkswagen Logus es un automóvil de turismo del segmento C fabricado en Brasil desde 1993 hasta 1996 por la alianza regional Autolatina, representante de la marca alemana Volkswagen para el mercado automotor del Mercosur. Este vehículo perteneció una serie de desarrollos locales llevados adelante por Autolatina, los cuales conjugaban en su estructura las tecnologías de las marcas Volkswagen y Ford, a las que este holding representaba. El automóvil, era un sedán de 2 puertas desarrollado sobre la plataforma del tándem Ford Escort/Verona y fue producido y comercializado exclusivamente en los mercados de Brasil y Uruguay, donde reemplazó al modelo Volkswagen Apollo, el cual era la versión del Ford Verona producido bajo la insignia de Volkswagen. Además de reemplazar al Apollo como modelo del segmento C, la producción del Logus fue complementada con la del hatchback Volkswagen Pointer, presentado en 1994, pero que a diferencia del Logus, ofrecía puertas de acceso a las plazas traseras siendo esta su única versión. Su producción se suspendió la misma tras la disolución del holding Autolatina. A pesar de este cierre, su posición en el segmento había quedado vacante hasta la llegada en 1999 del modelo Volkswagen Bora, producido en Argentina.
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Logus était une automobile fabriquée par Volkswagen entre 1993 et 1997. La voiture était basée sur la plate-forme de génération Mk5 de la Ford Escort, dont elle hérita de sa base mécanique et de sa suspension. La ligne Logus / Pointer était le dernier fruit d'Autolatina.
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The Volkswagen Logus was a rebadged Ford Escort MkV launched by Volkswagen in a two-door coupé configuration in March 1993, as part of the Ford Motor Company and Volkswagen do Brasil joint venture in South America called AutoLatina. The Logus was designed in the Ghia Studios in Italy under the stewardship of Luiz Alberto Veiga from Volkswagen do Brasil. The Logus was launched in March 1993 with four versions: CL 1.6, CL 1.8, GL 1.8 and GLS 1.8. All engines versions were available to use ethanol or gasoline (so in fact there were eight versions). It was assembled in São Bernardo do Campo, Brazil, alongside its rebadged cousin, the Ford Escort MkV. A facelift was planned, as well as potential cabriolet and pickup variants, but was cancelled with the dissolution of AutoLatina.
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O Logus foi um automóvel fabricado pela Volkswagen do Brasil entre 1993 e 1997. O carro surgiu tendo como base a plataforma da geração Mk5 do Ford Escort, do qual herdou sua base mecânica e suspensão. A linha Logus/Pointer foi o último fruto da Autolatina.
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Logus var en bil tillverkad av Volkswagen från Brasilien mellan 1993 och 1997. Bilen var baserad på Ford Escorts Mk5-generationsplattform, från vilken den ärvde sin mekaniska bas och upphängning. Logus / Pointer-linjen var den sista frukten av Autolatina.
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1997
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1993
