Volkswagen L80

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Der VW L80 ist ein leichter Lastkraftwagen der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge, der zwischen 1995 und 2000 in Brasilien als Nachfolger des MAN-VW G90 produziert wurde. rdf:langString
Volkswagen L80 — флагманский среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый заводом Volkswagen в Бразилии по лицензии MAN в 1994—2000 годах. Вытеснен с конвейера моделью Volkswagen Delivery. rdf:langString
Volkswagen L80 är en lastbils-serie tillverkad i Brasilien. Bilen utvecklades gemensamt av Volkswagen i Wolfsburg och det brasilianska dotterföretaget Volkswagen do Brasil. rdf:langString
En 1994, Volkswagen véhicule utilitaire en Europe et Volkswagen of Brasil ont lancé le camion léger L80 développé conjointement pour le marché européen. Le L80 est entré dans une seule spécification avec un moteur diesel 4 cylindres 4,3 litres MWM produisant 103 kW (138 ch) à 2 600 tr/min avec un couple de 430 N m à 1 600 à 2 000 tr/min. Il a satisfait aux essais européens d'échappement et d'émissions de la norme 91/542 / CEE à EG / 70/157. La cabine a été empruntée à la série Volkswagen LT ; un pare-chocs avant et des phares différents, il a donné au L80 une apparence différente. rdf:langString
In 1994 Volkswagen Commercial Vehicles in Europe and Volkswagen of Brazil launched the jointly developed L80 light truck for the European market. The L80 came in only one specification with a MWM 4.3L 4cylinder diesel motor producing 103 kW (138 hp) at 2600 rpm with torque of 430 N⋅m (317 lbf⋅ft) at 1,600 to 2,000 rpm.It met the European exhaust and emissions tests of 91/542/EEC Standard to EG/70/157. The cab was borrowed from the Volkswagen LT series; a different front bumper and headlights it gave the L80 a different appearance. rdf:langString
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rdf:langString Der VW L80 ist ein leichter Lastkraftwagen der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge, der zwischen 1995 und 2000 in Brasilien als Nachfolger des MAN-VW G90 produziert wurde.
rdf:langString En 1994, Volkswagen véhicule utilitaire en Europe et Volkswagen of Brasil ont lancé le camion léger L80 développé conjointement pour le marché européen. Le L80 est entré dans une seule spécification avec un moteur diesel 4 cylindres 4,3 litres MWM produisant 103 kW (138 ch) à 2 600 tr/min avec un couple de 430 N m à 1 600 à 2 000 tr/min. Il a satisfait aux essais européens d'échappement et d'émissions de la norme 91/542 / CEE à EG / 70/157. Le châssis du L80 a fait l'objet de nombreux essais sur les routes sud-américaines et avait un poids total en charge de 7 490 kg et une capacité de chargement de 3 270 kg. Les pneus avaient une dimension de 215/75 × 17,5 qui respectait les normes allemandes de l'époque. La cabine a été empruntée à la série Volkswagen LT ; un pare-chocs avant et des phares différents, il a donné au L80 une apparence différente. Le L80 a été retiré de la vente en Europe en 2000 en raison de la réglementation européenne stricte sur les émissions.
rdf:langString In 1994 Volkswagen Commercial Vehicles in Europe and Volkswagen of Brazil launched the jointly developed L80 light truck for the European market. The L80 came in only one specification with a MWM 4.3L 4cylinder diesel motor producing 103 kW (138 hp) at 2600 rpm with torque of 430 N⋅m (317 lbf⋅ft) at 1,600 to 2,000 rpm.It met the European exhaust and emissions tests of 91/542/EEC Standard to EG/70/157. The chassis of the L80 was tested extensively on South American roads and had a gross vehicle weight of 7,490 kg (16,513 lb) and a 3,270 kg (7,209 lb) loading capacity. Tyres had a dimension of 215/75 x 17.5 which complied German standards of the time. The cab was borrowed from the Volkswagen LT series; a different front bumper and headlights it gave the L80 a different appearance. The L80 was discontinued from sale in Europe in 2000 due to stringent European emission regulations.
rdf:langString Volkswagen L80 — флагманский среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый заводом Volkswagen в Бразилии по лицензии MAN в 1994—2000 годах. Вытеснен с конвейера моделью Volkswagen Delivery.
rdf:langString Volkswagen L80 är en lastbils-serie tillverkad i Brasilien. Bilen utvecklades gemensamt av Volkswagen i Wolfsburg och det brasilianska dotterföretaget Volkswagen do Brasil.
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