Volkswagen Iltis

http://dbpedia.org/resource/Volkswagen_Iltis an entity of type: Thing

Volkswagen Iltis byl terénní automobil, který v letech 1978 až 1988 vyráběla německá automobilka Volkswagen. Byl vyráběn pro vojenské účely. Celkem bylo vyrobeno 9547 vozů. Jeho předchůdcem byl . rdf:langString
Der VW Iltis (Typ 183) ist ein Geländewagen, der von Ende der 1970er- bis gegen Ende der 1990er-Jahre als LKW 0,5 t tmil gl Teil des Bundeswehr-Fuhrparks war. Auch bei verschiedenen anderen Nato- (z. B. Belgien) und Nicht-Nato-Staaten (Mitte der 1990er Jahre wurden 175 Fahrzeuge aus Depotbeständen an Litauen geliefert) war er in Gebrauch. rdf:langString
El Volkswagen Tipo 183, más comúnmente conocido como Iltis (Turón en alemán), es un vehículo militar fabricado por Volkswagen para uso del ejército alemán y bajo licencia por Bombardier para las fuerzas armadas canadienses y belgas. Aunque los dos vehículos se ofrecieron simultáneamente, el Tipo 183 en la práctica reemplazó al Tipo 181. rdf:langString
Le Volkswagen Iltis est un véhicule tout-terrain conçu par Audi sur la demande de Volkswagen (Audi étant une filiale de Volkswagen), et qui reprend pour une part des pièces déjà disponibles sur leurs gammes respectives. L’Iltis (type 183) a un petit air de famille avec la Golf, mais n’a en fait rien à voir avec ce modèle… Il est en réalité bien plus proche du DKW Munga, dont il constitue une modernisation du concept. Ses performances lors des essais sur neige firent prendre conscience aux ingénieurs d’Audi de l’intérêt des 4 roues motrices, ce qui entraina la création de l’Audi Quattro (et des autres automobiles de tourisme à transmission intégrale…). rdf:langString
The Volkswagen Type 183, more commonly known as the Iltis (German for polecat), is a military vehicle built by Volkswagen for use by the German military. The Iltis was formerly built under licence in Canada by Bombardier Inc. Although the two vehicles were briefly offered simultaneously, Type 183 effectively replaced the Type 181. rdf:langString
La Volkswagen Tipo 183 o Iltis è un mezzo leggero 4x4 ideato negli anni settanta dalla Volkswagen per sostituire la Munga. È stato prodotto su licenza dalla Bombardier per l'esercito canadese e quello belga. Per questi eserciti la Type 183 rimpiazzava, dopo un piccolo periodo di affiancamento, la "Tipo 181". Nell'esercito tedesco era adottato con una serie di incarichi relativi all'esplorazione e al trasporto di una squadra di addetti ai missili MILAN anticarro.È stata rimpiazzata alla fine degli anni novanta. rdf:langString
De Volkswagen Iltis, ook bekend als Type 183, is een militaire terreinauto, die door Volkswagen van 1978 tot 1990 werd geproduceerd; in eerste instantie voor de Duitse Bundeswehr. Behalve aan de Bundeswehr werd de Iltis ook aan legers van andere landen verkocht, en vanaf 1982 tevens op de civiele markt. De naam is Duits voor bunzing. rdf:langString
Volkswagen Iltis (z niem. "tchórz", Typ 183) − niemiecki wojskowy samochód terenowy produkowany w latach 1978 - 1988 w zakładach Volkswagena dla Bundeswehry. Auto produkowane było także na licencji przez przedsiębiorstwo Bombardier dla kanadyjskich i belgijskich sił zbrojnych. rdf:langString
O Volkswagen Type 183 "Iltis" (tourão em alemão), foi um veículo militar compacto fabricado pela Volkswagen, e utilizado pelo Exército da Alemanha. O Type 183 foi concebido para substituir o Type 181, que foi fabricado entre 1969 e 1983. O Type 183 também foi fabricado sob licença no Canadá pela Bombardier, para 2.500 unidades para as forças canadenses e 2.673 unidades para o exército belga. A produção canadense correu entre 1984 e 1988, durante o qual um pequeno número de veículos também foram entregues aos Camarões e ao Omã. rdf:langString
Volkswagen Iltis Typ 183, är en bilmodell från Volkswagen lanserad 1979. Volkswagen Iltis "Iller" var från slutet av 1970-talet till början av 1990-talet en del av Bundeswehrs vagnpark. Bilen avlöste Volkswagen Typ 181 och ersattes i sin tur av Mercedes G, Geländewagen. Fordonet sattes för en rad uppgifter inom det västtyska försvaret. Den såldes även civilt men blev aldrig någon storsäljare. rdf:langString
Volkswagen Iltis (с нем. — «хорёк») был основным вседорожником в Бундесвере до появления Mercedes Wolf (Mercedes-Benz G-Class). Данный вседорожник стал преемником модели DKW Munga и идеологически восходит к таким Kϋbelwagen, как легендарный Volkswagen Тур 82 и его послевоенная реплика VW 181. Цели перед производством были сформированы заказчиком по-военному чётко: скорость не менее 100 км/ч, грузоподъёмность не менее 500 кг, способность преодолевать уклоны под углом не менее 60° и водные преграды глубиной не менее полуметра. Кроме того, автомобиль был максимально приближен к гражданским, то есть узлы и агрегаты можно было легко заменить. Всё это делало Iltis простым и надёжным военным вседорожником. rdf:langString
Volkswagen Iltis (Iltis з нім. - «тхір».) або Volkswagen Typ 183 був основним позашляховиком в Бундесвері до появи Mercedes Wolf (Mercedes-Benz G-Класу). Даний позашляховик став наступником моделі і ідеологічно подібний до таких Kϋbelwagen як легендарний Volkswagen Тур 82 і його післявоєнна репліка VW 181. Цілі перед виробництвом були сформовані замовником по-військовому чітко: швидкість не менше 100 км/год, вантажопідйомність не менше 500 кг, здатність долати ухили під кутом не менше 60° і водні перешкоди глибиною не менше півметра. Крім того, автомобіль був максимально наближений до цивільних, тобто вузли і агрегати можна було легко замінити. Все це робило Iltis простим і надійним військовим позашляховиком. У далекому 1980-му, коли Дакар ще був справою ентузіастів-одинаків, швед Фредді rdf:langString
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString VW Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
rdf:langString Volkswagen Iltis
xsd:integer 30871181
xsd:integer 1124657309
rdf:langString A parked Iltis in Germany.
xsd:integer 300
rdf:langString yes
rdf:langString Bombardier Inc.
xsd:integer 9547
rdf:langString MG 3, FN MAG or M2 Browning machine guns
xsd:integer 1978
rdf:langString
rdf:langString See Operators
rdf:langString Volkswagen Iltis byl terénní automobil, který v letech 1978 až 1988 vyráběla německá automobilka Volkswagen. Byl vyráběn pro vojenské účely. Celkem bylo vyrobeno 9547 vozů. Jeho předchůdcem byl .
rdf:langString Der VW Iltis (Typ 183) ist ein Geländewagen, der von Ende der 1970er- bis gegen Ende der 1990er-Jahre als LKW 0,5 t tmil gl Teil des Bundeswehr-Fuhrparks war. Auch bei verschiedenen anderen Nato- (z. B. Belgien) und Nicht-Nato-Staaten (Mitte der 1990er Jahre wurden 175 Fahrzeuge aus Depotbeständen an Litauen geliefert) war er in Gebrauch.
rdf:langString El Volkswagen Tipo 183, más comúnmente conocido como Iltis (Turón en alemán), es un vehículo militar fabricado por Volkswagen para uso del ejército alemán y bajo licencia por Bombardier para las fuerzas armadas canadienses y belgas. Aunque los dos vehículos se ofrecieron simultáneamente, el Tipo 183 en la práctica reemplazó al Tipo 181.
rdf:langString Le Volkswagen Iltis est un véhicule tout-terrain conçu par Audi sur la demande de Volkswagen (Audi étant une filiale de Volkswagen), et qui reprend pour une part des pièces déjà disponibles sur leurs gammes respectives. L’Iltis (type 183) a un petit air de famille avec la Golf, mais n’a en fait rien à voir avec ce modèle… Il est en réalité bien plus proche du DKW Munga, dont il constitue une modernisation du concept. Ses performances lors des essais sur neige firent prendre conscience aux ingénieurs d’Audi de l’intérêt des 4 roues motrices, ce qui entraina la création de l’Audi Quattro (et des autres automobiles de tourisme à transmission intégrale…).
rdf:langString The Volkswagen Type 183, more commonly known as the Iltis (German for polecat), is a military vehicle built by Volkswagen for use by the German military. The Iltis was formerly built under licence in Canada by Bombardier Inc. Although the two vehicles were briefly offered simultaneously, Type 183 effectively replaced the Type 181.
rdf:langString La Volkswagen Tipo 183 o Iltis è un mezzo leggero 4x4 ideato negli anni settanta dalla Volkswagen per sostituire la Munga. È stato prodotto su licenza dalla Bombardier per l'esercito canadese e quello belga. Per questi eserciti la Type 183 rimpiazzava, dopo un piccolo periodo di affiancamento, la "Tipo 181". Nell'esercito tedesco era adottato con una serie di incarichi relativi all'esplorazione e al trasporto di una squadra di addetti ai missili MILAN anticarro.È stata rimpiazzata alla fine degli anni novanta.
rdf:langString De Volkswagen Iltis, ook bekend als Type 183, is een militaire terreinauto, die door Volkswagen van 1978 tot 1990 werd geproduceerd; in eerste instantie voor de Duitse Bundeswehr. Behalve aan de Bundeswehr werd de Iltis ook aan legers van andere landen verkocht, en vanaf 1982 tevens op de civiele markt. De naam is Duits voor bunzing.
rdf:langString Volkswagen Iltis (z niem. "tchórz", Typ 183) − niemiecki wojskowy samochód terenowy produkowany w latach 1978 - 1988 w zakładach Volkswagena dla Bundeswehry. Auto produkowane było także na licencji przez przedsiębiorstwo Bombardier dla kanadyjskich i belgijskich sił zbrojnych.
rdf:langString Volkswagen Iltis (с нем. — «хорёк») был основным вседорожником в Бундесвере до появления Mercedes Wolf (Mercedes-Benz G-Class). Данный вседорожник стал преемником модели DKW Munga и идеологически восходит к таким Kϋbelwagen, как легендарный Volkswagen Тур 82 и его послевоенная реплика VW 181. Цели перед производством были сформированы заказчиком по-военному чётко: скорость не менее 100 км/ч, грузоподъёмность не менее 500 кг, способность преодолевать уклоны под углом не менее 60° и водные преграды глубиной не менее полуметра. Кроме того, автомобиль был максимально приближен к гражданским, то есть узлы и агрегаты можно было легко заменить. Всё это делало Iltis простым и надёжным военным вседорожником. В 1980-м, когда ралли-рейд «Дакар» еще был уделом энтузиастов-одиночек, германско-шведский гонщик Фредди Коттулински стал его победителем на внедорожнике VW Iltis. В 1983 году канадская фирма Bombardier купила у Volkswagen лизензию на производство Iltis и начала производить его для канадских военных. Всего было выпущено 16 тысяч экземпляров. В настоящий момент машина состоит на вооружении в армиях Эстонии, Канады, Бельгии и, частично, Германии. В немецкой армии с 1988 года также заменена более дорогими Mercedes Wolf Mercedes-Benz G-Klasse.
rdf:langString O Volkswagen Type 183 "Iltis" (tourão em alemão), foi um veículo militar compacto fabricado pela Volkswagen, e utilizado pelo Exército da Alemanha. O Type 183 foi concebido para substituir o Type 181, que foi fabricado entre 1969 e 1983. O Type 183 também foi fabricado sob licença no Canadá pela Bombardier, para 2.500 unidades para as forças canadenses e 2.673 unidades para o exército belga. A produção canadense correu entre 1984 e 1988, durante o qual um pequeno número de veículos também foram entregues aos Camarões e ao Omã.
rdf:langString Volkswagen Iltis Typ 183, är en bilmodell från Volkswagen lanserad 1979. Volkswagen Iltis "Iller" var från slutet av 1970-talet till början av 1990-talet en del av Bundeswehrs vagnpark. Bilen avlöste Volkswagen Typ 181 och ersattes i sin tur av Mercedes G, Geländewagen. Fordonet sattes för en rad uppgifter inom det västtyska försvaret. Den såldes även civilt men blev aldrig någon storsäljare. Volkswagen Iltis är ett fyrhjulsdrivet terrängfordon. Den bensindrivna versionen har en motorvolym på 1,7 liter och 75 hästkrafter, medan turbodieselversionens motorvolym är på 1,6 liter och har 69 hästkrafter. Den fyrhjulsdrift som utvecklades till Iltis inspirerade till satsningen på Audi Quattro. Modellen är en Volkswagen, men utvecklades och tillverkades av Audi i Ingolstadt. Efter att man slutat tillverka fordonet sålde man produktionen till Bombardier som tillverkade modellen för den kanadensiska försvarsmakten.
rdf:langString Volkswagen Iltis (Iltis з нім. - «тхір».) або Volkswagen Typ 183 був основним позашляховиком в Бундесвері до появи Mercedes Wolf (Mercedes-Benz G-Класу). Даний позашляховик став наступником моделі і ідеологічно подібний до таких Kϋbelwagen як легендарний Volkswagen Тур 82 і його післявоєнна репліка VW 181. Цілі перед виробництвом були сформовані замовником по-військовому чітко: швидкість не менше 100 км/год, вантажопідйомність не менше 500 кг, здатність долати ухили під кутом не менше 60° і водні перешкоди глибиною не менше півметра. Крім того, автомобіль був максимально наближений до цивільних, тобто вузли і агрегати можна було легко замінити. Все це робило Iltis простим і надійним військовим позашляховиком. У далекому 1980-му, коли Дакар ще був справою ентузіастів-одинаків, швед Фредді Коттулінскі став переможцем на джипі VW Iltis. У 1983 році канадська фірма Bombardier купила у Volkswagen лізензію на виробництво Iltis і почала виробляти його для канадських військових. Всього було випущено 16 тисяч примірників. На даний момент машина перебуває на озброєнні в арміях Естонії, Канади, Бельгії та, частково, Німеччини. У німецькій армії з 1988 року також замінена більш дорогими Mercedes Wolf Mercedes-Benz G-Klasse.
xsd:nonNegativeInteger 14021

data from the linked data cloud