Vizcaya Bridge
http://dbpedia.org/resource/Vizcaya_Bridge an entity of type: Thing
Biskajský most (španělsky Puente Colgante) je gondolový most ve Španělsku. Nachází se v ústí řeky Nervión, kde na předměstí Bilbaa spojuje města Portugalete a .
rdf:langString
جسر فيسكايا (بالإسبانية: Puente de Vizcaya) هو جسر قديم يمتد فوق نهر عند ، يربط بين مدينتي چوتكسو وبورتچاليتي في مقاطعة بيسكاي الإسبانية. يبلغ طوله 160 مترًا وارتفاعه 45 مترًا، وهو يجمع بين تقليد البناء المعدني للقرن التاسع عشر وتكنولوجيا الكوابل الفولاذية الملولبة، صممه المهندس آلبرتو بالاسيو. في 16 يونيو 1893 أفتتح أمام حركة المرور، ليكون أول جسر معلق في العالم ينقل المارة والسيارات بواسطة سلة نقل كبيرة مُعلقة. شكل هذا الجسر نموذجًا للعديد من الجسور المماثلة في أوروبا وأفريقيا وأمريكا، ويُعتبر بناءً هندسيًا معدنيًا من مخرجات الثورة الصناعية.
rdf:langString
Die Biskaya-Brücke (spanisch Puente (de) Vizcaya, baskisch Bizkaiko Zubia) ist eine Schwebefähre und als Weltkulturerbe von der UNESCO anerkannt. Die am 18. Juli 1893 eröffnete Brücke ist die älteste Schwebefähre der Welt und noch heute in Betrieb.
rdf:langString
Le pont de Biscaye (en espagnol : Puente de Vizcaya ou Puente Colgante) est un pont transbordeur construit de 1888 à 1893, reliant les deux villes de Portugalete et Getxo (Las Arenas) , situées de part et d'autre du Nervion, à l'entrée du port de Bilbao, Espagne. Il s'agit du pont transbordeur le plus grand du monde. Premier pont transbordeur construit, il est encore en service. Ce pont transbordeur a été inscrit en 2006 sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco.
rdf:langString
The Vizcaya Bridge (Bizkaiko Zubia in Basque, Puente de Vizcaya in Spanish) is a transporter bridge that links the towns of Portugalete and Las Arenas (part of Getxo) in the Biscay province of Spain, crossing the mouth of the Nervion River. People in the area, and even the official website, commonly call it the Puente Colgante (literally "hanging bridge", used for suspension bridge in Spanish), although its structure is quite different from a suspension bridge.
rdf:langString
ビスカヤ橋（びすかやばし，スペイン語：Puente de Vizcaya）はスペインのネルビオン川に架かっている世界最古の運搬橋である。ビスケー湾に面した港湾都市ビルバオの河口付近にあり、ポルトゥガレテ地区とゲチョ地区を結んでいる。地元では単に「吊り橋」「運搬橋」とも呼ばれ、また左岸の自治体名から「ポルトゥガレテ橋」とも呼ばれている。ビスカヤ橋の周辺ではジャズ、フォーク、合唱、ダンス、水彩画などの国際イベントが開催されることもある。2016年10月8日のNHK「ピタゴラスイッチ」の「そこで橋は考えた」のコーナーで紹介された。
rdf:langString
Most Biskajski (bask. Bizkaiko Zubia, hiszp. Puente de Vizcaya) – most gondolowy ponad ujściem rzeki Nervión, w hiszpańskim Kraju Basków w prowincji Bizkaia.
rdf:langString
Il ponte di Vizcaya (Bizkaiko Zubia in basco, Puente de Vizcaya in spagnolo) è un ponte trasportatore che collega le città di Portugalete e Las Arenas (parte di Getxo) nella provincia spagnola di Biscaglia, attraversando il fiume Nervión. Gli abitanti del posto lo chiamano Puente Colgante, termine spagnolo che significa "Ponte sospeso". In realtà questa è un'imprecisione, visto che non si tratta tecnicamente di un ponte sospeso: in ogni caso il termine locale è talmente comune da essere usato anche sul sito ufficiale.
rdf:langString
Biscayabron (baskiska: Bizkaiko Zubia, spanska: Puente de Vizcaya), är en hängfärja som förbinder Portugalete med Las Arenas (del av Getxo) i provinsen Biscaya, Spanien och går över mynning. För lokalbefolkningen är den mer känd under namnet Puente Colgante.
rdf:langString
比斯開橋（西班牙語：puente de Vizcaya，巴斯克語：Bizkaiko Zubia）位于西班牙比斯開省，橋長164米，橫跨內維翁河的入海口，連接波尔图加莱特和格乔的区（Las Arenas）。此橋建成於1893年，是世界上最古老的運渡橋，由工程師帕拉西歐(Alberto Palacio)設計建造，造橋工程於1890年4月10開始，1893年7月28日完工，只用了3年時間。2006年，它被联合国教科文组织列入世界遺產。
rdf:langString
Біскайський міст (баск. Bizkaiko Zubia, ісп. Puente de Vizcaya) — це міст-транспортер, який з'єднує міста Португалете і Лас-Аренас (частина Гечо) в Біскайській провінції Іспанії, перетинаючи гирло річки . Міст є об'єктом Світової спадщини ЮНЕСКО. Місцеві жителі звичайно називають його Пуенте Колганте (буквально «підвісний міст» іспанською), що відображено і в назві офіційного сайту, хоча його структура помітно відрізняється від підвісного моста.
rdf:langString
El Pont de Biscaia, Pont Penjant o Pont Palacio (Bizkaiko Zubia, en euskera) és un pont amb barqueta transbordadora que uneix les dues ribes de la ria del Nervión a Biscaia al País Basc, i va ser inaugurat el 1893.
rdf:langString
La Ponto de Biskajo, (ankaŭ konata kiel Ponto Biskajo, transporta ponto aŭ Ponto Palacio, hispane Puente de Vizcaya kaj eŭske Bizkaiko Zubia) estas transporta ponto, kiu liĝas la du bordojn de la en Biskajo (Hispanio), kaj inaŭgurita en 1893, la unua tiaspeca ponto en la mondo. La ponto ricevas plurajn nomojn. Ĝia oficiala nomo estas "Ponto de Biskajo", kvankam ĝia plej populara nomo estas "Pendanta Ponto" al kiu kelkfoje oni aldonas "de Portugaleto", "de Geĉo" aŭ eĉ "de Bilbao". Ankaŭ ĝi foje estas nomata "Ponto Palacio", honore al la arkitekto kiu planis ĝin.
rdf:langString
El Puente de Vizcaya (Bizkaiko Zubia en euskera), también conocido como Puente Bizkaia, Puente colgante, Puente de Portugalete, o Puente colgante de Portugalete, es un puente transbordador de peaje, concebido, diseñado y construido por iniciativa privada entre 1887 y 1893, que une las dos márgenes de la ría de Bilbao en Vizcaya (España). Esta construcción de ingeniería civil fue inaugurada el 28 de julio de 1893, siendo el primer puente de su tipología en el mundo y uno de los ocho que aún se conservan.
rdf:langString
Bizkaia zubia Bizkaiko transbordadore zubi bat da, Bilboko itsasadarraren bi ertzak batzen dituena: Portugalete ezkerreko ertzean, eta Getxoko Areeta auzoa eskuinekoan. 1887 eta 1893 artean eraiki zen, ekimen pribatu baten ondorioz. 1893ko uztailaren 28an ireki zen, mota horretako munduko zubien artean lehenengoa. Euskal Herriaren industrializazioaren adibide bat da. Bilboko itsasadarrean dagoen itsasontzi trafikoa ahalbidetzen du; eta, era berean, Portugalete eta Getxo batzen ditu. Bidaiei dagokionez, 2018an 3.464.810 bidaiari garraiatu zituen.
rdf:langString
Jembatan Segovia (Basque: Bizkaiko Zubia, Spanyol: Puente de Vizcaya) mrupakan nama jembatan yang terletak di yang menghubungkan dan Getxo di Provinsi Vizcaya. Jembatan ini biasanya dipanggil Puente Colgante dalam bahasa Spanyol yaitu jembatan suspensi. Jembatan ini dirancang untuk melewati kendaraan bermotor. Jembatan ini pertama kali dibangun tahun 1893 oleh . Jembatan ini pun pernah naris rusak pada Perang saudara Spanyol. Beroperasi dari jam 5 pagi sampai jam 10 malam waktu setempat. Panjang jembatan ini 164 meter.
rdf:langString
De Vizcayabrug (Spaans: Puente de Vizcaya) is een brug die de Spaanse plaatsen Portugalete en (deel van Getxo) verbindt over de Nervión. Het is werelds oudste zweefbrug, gebouwd in 1893. De Vizcayabrug werd ontworpen door , een van Gustave Eiffel's leerlingen. De brug is nog steeds in gebruik: elke 8 minuten verplaatst een gondel passagiers en maximaal zes auto's. De brug staat sinds 2006 op de werelderfgoedlijst van UNESCO.
* Alberto Palacio
* De brug in 1893
* De gondel
* Ankerpunt voor de staalkabels
* Voetpad in de bovenligger
rdf:langString
A Ponte da Biscaia, é uma ponte de transporte, concebida, desenhada e construída pela iniciativa privada entre 1887 e 1893, que une as duas margens da ria de Bilbau, na Biscaia, Espanha. Foi inaugurada em 1893, sendo a primeira de seu tipo no mundo.
rdf:langString
Бискайский мост (исп. Puente de Vizcaya) — летающий паром через реку Нервьон, соединяет города Португалете и (часть Гечо) в провинции Бискайя, Испания. Местные жители называют мост Пуэнте-Колганте, что по-испански означает «подвесной мост». Это название не соответствует типу моста (подвесной мост имеет другую конструкцию), но широко используется, в том числе на официальном сайте.
rdf:langString
rdf:langString
جسر فيسكايا
rdf:langString
Pont de Biscaia
rdf:langString
Biskajský most
rdf:langString
Puente de Vizcaya
rdf:langString
Ponto de Biskajo
rdf:langString
Bizkaia zubia
rdf:langString
Puente de Vizcaya
rdf:langString
Jembatan Vizcaya
rdf:langString
Pont de Biscaye
rdf:langString
Ponte di Vizcaya
rdf:langString
ビスカヤ橋
rdf:langString
Vizcayabrug
rdf:langString
Most Biskajski
rdf:langString
Ponte da Biscaia
rdf:langString
Vizcaya Bridge
rdf:langString
Бискайский мост
rdf:langString
比斯開橋
rdf:langString
Biscayabron
rdf:langString
Біскайський міст
rdf:langString
Vizcaya Bridge
xsd:float
43.32310104370117
xsd:float
-3.016900062561035
xsd:integer
4646306
xsd:integer
1116406035
xsd:integer
1893
rdf:langString
Vizcaya Bridge
rdf:langString
Wide view from downriver, in Areeta.
xsd:gMonthDay
--07-17
xsd:integer
20002348
rdf:langString
Portugalete-Getxo , Spain
rdf:langString
Portugalete Transporter Bridge
xsd:string
43.3231 -3.0169
rdf:langString
El Pont de Biscaia, Pont Penjant o Pont Palacio (Bizkaiko Zubia, en euskera) és un pont amb barqueta transbordadora que uneix les dues ribes de la ria del Nervión a Biscaia al País Basc, i va ser inaugurat el 1893. El pont rep diversos noms. El seu nom oficial és "Pont de Biscaia", encara que la seva denominació més popular i estesa sigui la de "Puente Colgante" al qual a vegades se solen afegir les extensions "de Portugalete", "de Getxo" o fins i tot "de Bilbao". També sol rebre els noms de "Pont de Portugalete", ja que aquesta és una de les localitats que uneix, i "Pont Palacio", en honor del seu arquitecte, l'enginyer . El pont enllaça la vila de Portugalete amb el barri de les Arenes, que pertany al municipi de Getxo, així com les dues vores de la ria de Bilbao. La seva construcció es va deure a la necessitat d'unir els balnearis existents en ambdós marge de la ria, destinats a la burgesia industrial i als turistes de finals del segle xix, sense interrompre el tràfic de vaixells a l'entrada de la ria.
rdf:langString
Biskajský most (španělsky Puente Colgante) je gondolový most ve Španělsku. Nachází se v ústí řeky Nervión, kde na předměstí Bilbaa spojuje města Portugalete a .
rdf:langString
جسر فيسكايا (بالإسبانية: Puente de Vizcaya) هو جسر قديم يمتد فوق نهر عند ، يربط بين مدينتي چوتكسو وبورتچاليتي في مقاطعة بيسكاي الإسبانية. يبلغ طوله 160 مترًا وارتفاعه 45 مترًا، وهو يجمع بين تقليد البناء المعدني للقرن التاسع عشر وتكنولوجيا الكوابل الفولاذية الملولبة، صممه المهندس آلبرتو بالاسيو. في 16 يونيو 1893 أفتتح أمام حركة المرور، ليكون أول جسر معلق في العالم ينقل المارة والسيارات بواسطة سلة نقل كبيرة مُعلقة. شكل هذا الجسر نموذجًا للعديد من الجسور المماثلة في أوروبا وأفريقيا وأمريكا، ويُعتبر بناءً هندسيًا معدنيًا من مخرجات الثورة الصناعية.
rdf:langString
La Ponto de Biskajo, (ankaŭ konata kiel Ponto Biskajo, transporta ponto aŭ Ponto Palacio, hispane Puente de Vizcaya kaj eŭske Bizkaiko Zubia) estas transporta ponto, kiu liĝas la du bordojn de la en Biskajo (Hispanio), kaj inaŭgurita en 1893, la unua tiaspeca ponto en la mondo. La ponto ricevas plurajn nomojn. Ĝia oficiala nomo estas "Ponto de Biskajo", kvankam ĝia plej populara nomo estas "Pendanta Ponto" al kiu kelkfoje oni aldonas "de Portugaleto", "de Geĉo" aŭ eĉ "de Bilbao". Ankaŭ ĝi foje estas nomata "Ponto Palacio", honore al la arkitekto kiu planis ĝin. La ponto havas 61 metrojn alte 160 metrojn longe. Ĝi estas uzata por la transportado de aŭtoj kaj pasaĝeroj. Ĝi estis la unua tiaspeca transporta ponto kun boateto konstruita en la mondo kaj pro tio ĝi fariĝis modelo por multnombraj pontoj konstruitaj en Eŭropo, Afriko kaj Ameriko. Ĝi estas konsiderata kiel la transporta ponto plej antikva en la mondo
rdf:langString
Die Biskaya-Brücke (spanisch Puente (de) Vizcaya, baskisch Bizkaiko Zubia) ist eine Schwebefähre und als Weltkulturerbe von der UNESCO anerkannt. Die am 18. Juli 1893 eröffnete Brücke ist die älteste Schwebefähre der Welt und noch heute in Betrieb.
rdf:langString
El Puente de Vizcaya (Bizkaiko Zubia en euskera), también conocido como Puente Bizkaia, Puente colgante, Puente de Portugalete, o Puente colgante de Portugalete, es un puente transbordador de peaje, concebido, diseñado y construido por iniciativa privada entre 1887 y 1893, que une las dos márgenes de la ría de Bilbao en Vizcaya (España). Esta construcción de ingeniería civil fue inaugurada el 28 de julio de 1893, siendo el primer puente de su tipología en el mundo y uno de los ocho que aún se conservan. El puente recibe varios nombres. El nombre que consta en su página web oficial es "Puente Bizkaia", aunque su denominación más popular y extendida sea la de "Puente colgante" al que a veces se suele añadir la extensión "de Portugalete". También suele recibir el nombres de "Puente de Portugalete", ya que originalmente unía Portugalete con Las arenas de Portugalete (ambas márgenes se consideraban del mismo municipio), y "Puente Palacio", en honor de Alberto de Palacio y Elissague, el ingeniero que lo proyectó. El puente enlaza la villa de Portugalete con el barrio de , que pertenece al municipio de Guecho, así como las dos márgenes de la ría de Bilbao. Su construcción se debió a la necesidad de unir los balnearios existentes en ambas márgenes de la ría, destinados a la burguesía industrial y a los turistas de finales del siglo XIX.
rdf:langString
Bizkaia zubia Bizkaiko transbordadore zubi bat da, Bilboko itsasadarraren bi ertzak batzen dituena: Portugalete ezkerreko ertzean, eta Getxoko Areeta auzoa eskuinekoan. 1887 eta 1893 artean eraiki zen, ekimen pribatu baten ondorioz. 1893ko uztailaren 28an ireki zen, mota horretako munduko zubien artean lehenengoa. Euskal Herriaren industrializazioaren adibide bat da. Bilboko itsasadarrean dagoen itsasontzi trafikoa ahalbidetzen du; eta, era berean, Portugalete eta Getxo batzen ditu. Bizkaia zubia (gaztelaniaz: Puente Vizcaya) izen ofiziala duen arren, ohikoak dira beste izen batzuk, hala nola Zubi esekia (gaztelaniaz: Puente colgante). Batzen dituen bi herrien izenak direla eta, Getxoko zubia edo Portugaleteko zubia izenak ere erabili izan dira. 2006ko uztailaren 13an UNESCOk gizateriaren ondare izendatu zuen. Euskal Herriko eraikin indibidual bakarra da kategoria horretan; eta, Espainiako Erresuman gizateriaren ondare diren eraikin guztien artean, Industria Iraultzari lotuta dagoen bakarra. UNESCOren arabera, adibidea izan zen munduan eraiki ziren beste antzeko zubiak egiterako garaian, eta altzairuzko kableen erabilerak arkitektura metalikoan Industria Iraultzako eraikinik interesgarrienen artean dago. Bidaiei dagokionez, 2018an 3.464.810 bidaiari garraiatu zituen.
rdf:langString
Le pont de Biscaye (en espagnol : Puente de Vizcaya ou Puente Colgante) est un pont transbordeur construit de 1888 à 1893, reliant les deux villes de Portugalete et Getxo (Las Arenas) , situées de part et d'autre du Nervion, à l'entrée du port de Bilbao, Espagne. Il s'agit du pont transbordeur le plus grand du monde. Premier pont transbordeur construit, il est encore en service. Ce pont transbordeur a été inscrit en 2006 sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco.
rdf:langString
Jembatan Segovia (Basque: Bizkaiko Zubia, Spanyol: Puente de Vizcaya) mrupakan nama jembatan yang terletak di yang menghubungkan dan Getxo di Provinsi Vizcaya. Jembatan ini biasanya dipanggil Puente Colgante dalam bahasa Spanyol yaitu jembatan suspensi. Jembatan ini dirancang untuk melewati kendaraan bermotor. Jembatan ini pertama kali dibangun tahun 1893 oleh . Jembatan ini pun pernah naris rusak pada Perang saudara Spanyol. Beroperasi dari jam 5 pagi sampai jam 10 malam waktu setempat. Panjang jembatan ini 164 meter. Jembatan ini ditetapkan sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO pada tahun 2006.
rdf:langString
The Vizcaya Bridge (Bizkaiko Zubia in Basque, Puente de Vizcaya in Spanish) is a transporter bridge that links the towns of Portugalete and Las Arenas (part of Getxo) in the Biscay province of Spain, crossing the mouth of the Nervion River. People in the area, and even the official website, commonly call it the Puente Colgante (literally "hanging bridge", used for suspension bridge in Spanish), although its structure is quite different from a suspension bridge.
rdf:langString
ビスカヤ橋（びすかやばし，スペイン語：Puente de Vizcaya）はスペインのネルビオン川に架かっている世界最古の運搬橋である。ビスケー湾に面した港湾都市ビルバオの河口付近にあり、ポルトゥガレテ地区とゲチョ地区を結んでいる。地元では単に「吊り橋」「運搬橋」とも呼ばれ、また左岸の自治体名から「ポルトゥガレテ橋」とも呼ばれている。ビスカヤ橋の周辺ではジャズ、フォーク、合唱、ダンス、水彩画などの国際イベントが開催されることもある。2016年10月8日のNHK「ピタゴラスイッチ」の「そこで橋は考えた」のコーナーで紹介された。
rdf:langString
De Vizcayabrug (Spaans: Puente de Vizcaya) is een brug die de Spaanse plaatsen Portugalete en (deel van Getxo) verbindt over de Nervión. Het is werelds oudste zweefbrug, gebouwd in 1893. De Vizcayabrug werd ontworpen door , een van Gustave Eiffel's leerlingen. De brug is nog steeds in gebruik: elke 8 minuten verplaatst een gondel passagiers en maximaal zes auto's. De zweefbrug, de eerste in zijn soort, werd gebouwd op particulier initiatief tussen 1887 en 1893. De brug werd op 28 juli 1893 in gebruik genomen. Het staat aan het einde van de rivier en op korte afstand van de plaats waar deze uitmondt in de Golf van Biskaje. De brug bestaat uit een vaste stalen vakwerkconstructie bestaande uit twee pijlers verbonden met een vaste bovenbouw. De ijzeren balken zijn met klinknagels aan elkaar bevestigd. De 60 meter hoge pijlers zijn met zware staalkabels verankerd. Bij de bouw werd 728.447 kilogram ijzer gebruikt, 10.629 klinknagels, 88.248 kg staalkabel en 21.041 bouten en moeren. Aan de vaste bovenbouw, zo’n 45 meter boven het waterniveau bij vloed, hangt een gondel, deze biedt ruimte aan zes auto’s en zo’n 200 passagiers. De gondel beweegt tussen de pijlers van de ene naar de andere oever en overbrugt hiermee een afstand van 160 meter. De keuze voor deze bijzondere brug was ingegeven door het drukke scheepvaartverkeer van en naar de haven van Bilbao. In die tijd was Bilbao een belangrijke industriële regio met mijnbouw, handel, scheepvaart en een financieel centrum. Per jaar werd meer dan 12 miljoen ton goederen overgeslagen in de haven. De schepen mochten niet gehinderd worden hetgeen de grote hoogte van het bouwwerk verklaard. De mobiele gondel ligt op het niveau van de kade en maakte de aanleg van lange toe- en afvoerwegen overbodig. De gondel ligt tegen de kade wanneer een schip wil passeren en vormt hierdoor nauwelijks hinder. Tijdens de Spaanse Burgeroorlog raakte onderdelen van de brug beschadigd. Op 16 juni 1937 werden de spankabels aan de kant van Getxo met explosieven vernietigd, waardoor het dek in het water kwam en het weg- en scheepvaartverkeer werd geblokkeerd. In 1939 begonnen de herstelwerkzaamheden onder leiding van Juan Aracil, die gelijk een aantal kleine veranderingen doorvoerde. Aanvankelijk werd de energie benodigd voor het verplaatsen van de gondel geleverd door een stoommachine. Deze stond onder een van de pylons en leverde de kracht om de gondel met lange kabels heen en weer te trekken. Dit werd na zo’n 20 jaar vervangen door een elektromotor en tijdens de laatste restauratiewerkzaamheden is deze elektromotor vervangen door 12 kleine motoren. De gondel is vaker aangepast, was de aanvankelijk van ijzer, hout en canvas maar de huidige versie is van aluminium en aangepast om de weerstand te reduceren en de windgevoeligheid te verminderen. De brug staat sinds 2006 op de werelderfgoedlijst van UNESCO.
* Alberto Palacio
* De brug in 1893
* De gondel
* Ankerpunt voor de staalkabels
* Voetpad in de bovenligger
rdf:langString
Most Biskajski (bask. Bizkaiko Zubia, hiszp. Puente de Vizcaya) – most gondolowy ponad ujściem rzeki Nervión, w hiszpańskim Kraju Basków w prowincji Bizkaia.
rdf:langString
Il ponte di Vizcaya (Bizkaiko Zubia in basco, Puente de Vizcaya in spagnolo) è un ponte trasportatore che collega le città di Portugalete e Las Arenas (parte di Getxo) nella provincia spagnola di Biscaglia, attraversando il fiume Nervión. Gli abitanti del posto lo chiamano Puente Colgante, termine spagnolo che significa "Ponte sospeso". In realtà questa è un'imprecisione, visto che non si tratta tecnicamente di un ponte sospeso: in ogni caso il termine locale è talmente comune da essere usato anche sul sito ufficiale.
rdf:langString
Biscayabron (baskiska: Bizkaiko Zubia, spanska: Puente de Vizcaya), är en hängfärja som förbinder Portugalete med Las Arenas (del av Getxo) i provinsen Biscaya, Spanien och går över mynning. För lokalbefolkningen är den mer känd under namnet Puente Colgante.
rdf:langString
A Ponte da Biscaia, é uma ponte de transporte, concebida, desenhada e construída pela iniciativa privada entre 1887 e 1893, que une as duas margens da ria de Bilbau, na Biscaia, Espanha. Foi inaugurada em 1893, sendo a primeira de seu tipo no mundo. A ponte recebe vários nomes, com o nome oficial de "Ponte de Vizcaya", mas também é chamada de "Ponte Pênsil", "Portugalete", "Guecho" e "Bilbao". Também chamada de "Ponte Palácio" em homenagem a seu arquiteto, Alberto Palacio. A ponte liga a cidade de Portugalete com o bairo de Las Arenas, que pertence ao município de Guecho / Getxo, assim com às margens da Ria de Bilbao. Sua construção foi devida a uma necessidade de unir os balneários existentes nas margens do rio, destinados à burguesia industrial e aos turistas do final do século XIX.
rdf:langString
Бискайский мост (исп. Puente de Vizcaya) — летающий паром через реку Нервьон, соединяет города Португалете и (часть Гечо) в провинции Бискайя, Испания. Местные жители называют мост Пуэнте-Колганте, что по-испански означает «подвесной мост». Это название не соответствует типу моста (подвесной мост имеет другую конструкцию), но широко используется, в том числе на официальном сайте. Мост является чисто инженерным сооружением и никак не украшен. Опоры представляют собой две двойные металлические башни высотой 61 метр, оттянутые металлическими тросами, концы которых крепятся на расстоянии 110 м к массивным бетонным блокам. Между башнями, стоящими на разных берегах, натянуты тросы, образующие параболу, на которых на высоте 45 метров висит центральный пролёт моста длиной более 160 метров.
rdf:langString
比斯開橋（西班牙語：puente de Vizcaya，巴斯克語：Bizkaiko Zubia）位于西班牙比斯開省，橋長164米，橫跨內維翁河的入海口，連接波尔图加莱特和格乔的区（Las Arenas）。此橋建成於1893年，是世界上最古老的運渡橋，由工程師帕拉西歐(Alberto Palacio)設計建造，造橋工程於1890年4月10開始，1893年7月28日完工，只用了3年時間。2006年，它被联合国教科文组织列入世界遺產。
rdf:langString
Біскайський міст (баск. Bizkaiko Zubia, ісп. Puente de Vizcaya) — це міст-транспортер, який з'єднує міста Португалете і Лас-Аренас (частина Гечо) в Біскайській провінції Іспанії, перетинаючи гирло річки . Міст є об'єктом Світової спадщини ЮНЕСКО. Місцеві жителі звичайно називають його Пуенте Колганте (буквально «підвісний міст» іспанською), що відображено і в назві офіційного сайту, хоча його структура помітно відрізняється від підвісного моста.
<kilometre>
0.16
xsd:nonNegativeInteger
7648
xsd:string
1893
xsd:double
45.0
xsd:double
160.0
<Geometry>
POINT(-3.016900062561 43.323101043701)
