Virtual airline (economics)
http://dbpedia.org/resource/Virtual_airline_(economics) an entity of type: Airline
ヴァーチャル・エアライン(英語: Virtual Airline)とは、他社に運航や経営の一部を可能な範囲でアウトソーシングするが、経営の要部を支配する航空会社の形態である。この種の企業は路線網の運用に注力し、それ以外の中核から外れる活動をアウトソーシングする。航空業界でアウトソーシング契約は一般的であることから、多くの航空会社はヴァーチャル・エアラインとしての性格を有しており、厳密な定義を行った場合に該当するか否かには議論の余地がある 事業免許を有さない旅行業者や航空券販売業者が市場で航空会社として活動し、事業免許を有する航空会社が運航を引き受ける場合にも用いられ、しばしば、事業免許を有さない業者の塗装で運用される。
rdf:langString
Eine virtuelle Fluggesellschaft ist ein in der Luftfahrt tätiges Verkehrsunternehmen, das nicht alle branchentypischen Geschäftsfelder selbst wahrnimmt und Aufgaben an externe Dienstleister ausgelagert hat. Hierzu zählen Unternehmen, die kein Air Operator Certificate (AOC) besitzen, aber Flüge vermarkten und diese unter eigenem Markenauftritt durchführen lassen, indem sie Maschinen mitsamt Besatzungen von anderen Fluggesellschaften mieten. Darüber hinaus fallen auch Fluggesellschaften unter diesen Begriff, die sich beispielsweise auf ACMI-Vermietungen spezialisiert haben und somit ihre Unternehmensstruktur ausdünnen konnten. Entsprechende Fluggesellschaften besitzen zwar ein AOC, betreiben ihre Maschinen aber für andere Unternehmen und treten zumeist nicht unter eigener Marke in Erscheinun
rdf:langString
In economics, a virtual airline is an airline that has outsourced as many possible operational and business functions as it can, but still maintains effective control of its core business. Such an airline focuses on operating a network of air services, and outsourcing non-core activities to other organizations. Contracting out services within the aviation industry has reportedly become so common that many carriers could be classed as having features of a virtual airline, although it is arguable whether any current carriers meet a strict definition of the term.
rdf:langString
В економіці віртуальна авіакомпанія – це авіакомпанія, яка передала якомога більше можливих операційних і бізнес-функцій, але все ще зберігає ефективний контроль над своїм основним бізнесом. Така авіакомпанія зосереджується на управлінні мережею авіаційних перевезень і передає непрофільну діяльність іншим організаціям. Укладання контрактів на послуги в авіаційній галузі стало настільки поширеним, що багато перевізників можна класифікувати як такі, що мають ознаки віртуальної авіакомпанії. Хоча це залишається спірним: чи відповідають будь-які поточні перевізники суворому визначенню цього терміну.
rdf:langString
rdf:langString
Virtuelle Fluggesellschaft (Unternehmen)
rdf:langString
ヴァーチャル・エアライン
rdf:langString
Virtual airline (economics)
rdf:langString
Віртуальна авіакомпанія
xsd:integer
16737141
xsd:integer
1118616157
rdf:langString
Eine virtuelle Fluggesellschaft ist ein in der Luftfahrt tätiges Verkehrsunternehmen, das nicht alle branchentypischen Geschäftsfelder selbst wahrnimmt und Aufgaben an externe Dienstleister ausgelagert hat. Hierzu zählen Unternehmen, die kein Air Operator Certificate (AOC) besitzen, aber Flüge vermarkten und diese unter eigenem Markenauftritt durchführen lassen, indem sie Maschinen mitsamt Besatzungen von anderen Fluggesellschaften mieten. Darüber hinaus fallen auch Fluggesellschaften unter diesen Begriff, die sich beispielsweise auf ACMI-Vermietungen spezialisiert haben und somit ihre Unternehmensstruktur ausdünnen konnten. Entsprechende Fluggesellschaften besitzen zwar ein AOC, betreiben ihre Maschinen aber für andere Unternehmen und treten zumeist nicht unter eigener Marke in Erscheinung. So bezeichnet sich zum Beispiel die Deutsche Post DHL Group, die selbst kein AOC besitzt, als virtuelle Fluggesellschaft, weil die konzerneigenen Frachtfluggesellschaften einheitlich unter ihrer Corporate Identity auftreten und ausschließlich für das Mutterunternehmen tätig sind. Die verschiedenen DHL-Fluggesellschaften besitzen zwar eigene Betreiberzeugnisse (AOC), sind aber ebenfalls virtuelle Fluggesellschaften, weil ihnen nur die Kernaufgabe des „Fliegens“ zufällt. Alle sonstigen Geschäftsbereiche, die eine traditionelle Fluggesellschaft neben dem operativen Betrieb abdecken muss (beispielsweise Marketing, Werbung, Akquise, Ticketverkauf, Streckennetzplanung, Festlegung von Frachtraten oder Flugpreisen), entfallen bei den DHL-Töchtern oder werden vom Mutterkonzern übernommen.
rdf:langString
In economics, a virtual airline is an airline that has outsourced as many possible operational and business functions as it can, but still maintains effective control of its core business. Such an airline focuses on operating a network of air services, and outsourcing non-core activities to other organizations. Contracting out services within the aviation industry has reportedly become so common that many carriers could be classed as having features of a virtual airline, although it is arguable whether any current carriers meet a strict definition of the term. The term is often used to describe travel companies and ticket agencies that market themselves as airlines, but do not possess an air operator's certificate and contract with one or more certificated operators to fly and maintain aircraft, often under an air charter arrangement. Although operated by others from a regulatory standpoint, the aircraft may display the virtual airline's livery, and may be owned or leased by that company.
rdf:langString
ヴァーチャル・エアライン(英語: Virtual Airline)とは、他社に運航や経営の一部を可能な範囲でアウトソーシングするが、経営の要部を支配する航空会社の形態である。この種の企業は路線網の運用に注力し、それ以外の中核から外れる活動をアウトソーシングする。航空業界でアウトソーシング契約は一般的であることから、多くの航空会社はヴァーチャル・エアラインとしての性格を有しており、厳密な定義を行った場合に該当するか否かには議論の余地がある 事業免許を有さない旅行業者や航空券販売業者が市場で航空会社として活動し、事業免許を有する航空会社が運航を引き受ける場合にも用いられ、しばしば、事業免許を有さない業者の塗装で運用される。
rdf:langString
В економіці віртуальна авіакомпанія – це авіакомпанія, яка передала якомога більше можливих операційних і бізнес-функцій, але все ще зберігає ефективний контроль над своїм основним бізнесом. Така авіакомпанія зосереджується на управлінні мережею авіаційних перевезень і передає непрофільну діяльність іншим організаціям. Укладання контрактів на послуги в авіаційній галузі стало настільки поширеним, що багато перевізників можна класифікувати як такі, що мають ознаки віртуальної авіакомпанії. Хоча це залишається спірним: чи відповідають будь-які поточні перевізники суворому визначенню цього терміну. Термін часто використовується для опису туристичних компаній і квиткових агентств, які рекламують себе як авіакомпанії, але не мають сертифіката авіаоператора та не мають контракту з одним або декількома сертифікованими операторами на польоти та технічне обслуговування літаків, часто за чартерною угодою. Незважаючи на те, що літак експлуатується іншими особами з нормативної точки зору, літак може мати вигляд віртуальної авіакомпанії та може належати цій компанії чи орендуватися нею.
xsd:nonNegativeInteger
6795