Vereina Tunnel
http://dbpedia.org/resource/Vereina_Tunnel an entity of type: Thing
Tunel Vereina (německy Vereinatunnel) je železniční tunel v kantonu Graubünden ve východní části Švýcarska pod Rhétskými Alpami, spojující údolí a Engadin. Tunel je součástí takzvané trati Vereina, která byla za tímto účelem nově postavena v 90. letech 20. století, celkem měří 22,54 km a spojuje stanice Klosters (na trati Landquart – Davos) a (na trati Pontresina – Scuol). Provozní délka tunelu činí 19,042 km a díky použití rozchodu kolejí 1 000 mm je tak nejdelším úzkorozchodným železničním tunelem na světě. Provozovatelem tunelu je Rhétská dráha.
rdf:langString
Le tunnel de la Vereina est un tunnel ferroviaire situé en Suisse, dans le canton des Grisons, sur la ligne du RhB qui relie Klosters à Sagliains (commune de Susch).
rdf:langString
フェライナトンネル（ドイツ語: Vereinatunnel）はスイスレーティッシュ鉄道（RhB: Rhätischen Bahn）のフェライナ線（Vereinalinie）にある鉄道トンネルである。全長19,042メートルで、狭軌の山岳鉄道トンネルとしては世界で最も長い。プレティガウ線（Prättigau）とエンガディン線（Engadin）を結ぶ鉄道である。
rdf:langString
페라이나 터널(Vereina Tunnel)은 스위스 동부 그라우뷘덴주의 철도 터널이자 페라이나 철도 노선의 주요 부분이다. 란트콰르트-다보스 플라츠선과 베버-스쿠올-타라스프선을 연결한다. 터널 건설은 1975년에 처음 제안되었고, 1991년에 준공되어 예정보다 빨리 1999년 11월 19일에 공식적으로 완공되었다. 첫 해에만 대략 280,000대의 차량이 터널을 사용한 것으로 기록되었다. 그 이후로 그 사용량은 연간 약 450,000대로 증가했다. 길이가 19,042m인 페라이나 터널은 스위스 래티셰 철도(RhB) 네트워크에서 가장 긴 터널이자, 세계에서 가장 긴 미터궤 철도 터널이다.
rdf:langString
La galleria della Vereina è situata nella Svizzera orientale, e con 19.042 m è la più lunga sulla rete della Ferrovia retica. Sulla stessa rete, in ordine di lunghezza, è seguita dalla galleria dell'Albula (5.865 m).
rdf:langString
The Vereina Tunnel is a railway tunnel, and the principal part of the Vereina railway line, in the canton of Graubünden in eastern Switzerland. It connects the Landquart–Davos Platz and the Bever–Scuol-Tarasp lines.
rdf:langString
De Vereinatunnel is een tunnel voor spoorwegverkeer in Zwitserland waar ook vervoer van auto's plaatsvindt. Met een lengte van 19 kilometer is het de langste smalspoor-tunnel van Europa. De tunnel ligt in het kanton Graubünden en verbindt Klosters (vlak bij het bekende skioord Davos) met in het Engadin. De opening van de tunnel in 1999 betekende een sterk verbeterde ontsluiting voor de oostelijke kant van het Engadin. Sindsdien hoeft het autoverkeer niet meer over de Flüelapas maar kan van de pendeltreinen gebruikmaken.
rdf:langString
Tunel Vereina (niem. Vereinatunnel, romansz Tunnel da la Vereina) – jest tunelem kolejowym położonym we wschodniej Szwajcarii. Ma długość 19058 m i jest najdłuższym tunelem na liniach Rhätische Bahn/Matterhorn Gotthard Bahn. Jest również najdłuższym na świecie tunelem kolei metrowej. Na linii jeżdżą co godzinę pociągi regionalne pomiędzy Scuol- i Chur. Dodatkowo kursują pociągi przewożące samochody łącząc dwie doliny po obu stronach tunelu. Tunel posiada tor z mijankami (każda długości około 2 km) pośrodku tunelu i niedaleko wjazdów.
rdf:langString
rdf:langString
Tunel Vereina
rdf:langString
Vereinatunnel
rdf:langString
Galleria della Vereina
rdf:langString
Tunnel de la Vereina
rdf:langString
フェライナトンネル
rdf:langString
페라이나 터널
rdf:langString
Vereinatunnel
rdf:langString
Vereina Tunnel
rdf:langString
Vereinatunnel
rdf:langString
Vereina Tunnel
rdf:langString
Vereina Tunnel
xsd:float
46.79391479492188
xsd:float
10.00174045562744
xsd:integer
8179556
xsd:integer
1092167069
xsd:integer
1991
rdf:langString
Train
rdf:langString
Entrance of the Vereina Tunnel in Sagliains
xsd:integer
300
xsd:date
1999-11-19
rdf:langString
Open
xsd:string
46.793915 10.00174
rdf:langString
Tunel Vereina (německy Vereinatunnel) je železniční tunel v kantonu Graubünden ve východní části Švýcarska pod Rhétskými Alpami, spojující údolí a Engadin. Tunel je součástí takzvané trati Vereina, která byla za tímto účelem nově postavena v 90. letech 20. století, celkem měří 22,54 km a spojuje stanice Klosters (na trati Landquart – Davos) a (na trati Pontresina – Scuol). Provozní délka tunelu činí 19,042 km a díky použití rozchodu kolejí 1 000 mm je tak nejdelším úzkorozchodným železničním tunelem na světě. Provozovatelem tunelu je Rhétská dráha.
rdf:langString
Le tunnel de la Vereina est un tunnel ferroviaire situé en Suisse, dans le canton des Grisons, sur la ligne du RhB qui relie Klosters à Sagliains (commune de Susch).
rdf:langString
The Vereina Tunnel is a railway tunnel, and the principal part of the Vereina railway line, in the canton of Graubünden in eastern Switzerland. It connects the Landquart–Davos Platz and the Bever–Scuol-Tarasp lines. First proposed during 1975, construction of the tunnel commenced during 1991 and was officially completed on 19 November 1999, ahead of schedule. In the first year alone, roughly 280,000 vehicles were recorded as having used the tunnel; since then, its usage has risen to around 450,000 vehicles per year. At 19,042 metres (62,474 ft) in length, the Vereina Tunnel is the longest tunnel on the Swiss Rhaetian Railway (RhB) network as well as the world's longest metre-gauge railway tunnel.
rdf:langString
フェライナトンネル（ドイツ語: Vereinatunnel）はスイスレーティッシュ鉄道（RhB: Rhätischen Bahn）のフェライナ線（Vereinalinie）にある鉄道トンネルである。全長19,042メートルで、狭軌の山岳鉄道トンネルとしては世界で最も長い。プレティガウ線（Prättigau）とエンガディン線（Engadin）を結ぶ鉄道である。
rdf:langString
페라이나 터널(Vereina Tunnel)은 스위스 동부 그라우뷘덴주의 철도 터널이자 페라이나 철도 노선의 주요 부분이다. 란트콰르트-다보스 플라츠선과 베버-스쿠올-타라스프선을 연결한다. 터널 건설은 1975년에 처음 제안되었고, 1991년에 준공되어 예정보다 빨리 1999년 11월 19일에 공식적으로 완공되었다. 첫 해에만 대략 280,000대의 차량이 터널을 사용한 것으로 기록되었다. 그 이후로 그 사용량은 연간 약 450,000대로 증가했다. 길이가 19,042m인 페라이나 터널은 스위스 래티셰 철도(RhB) 네트워크에서 가장 긴 터널이자, 세계에서 가장 긴 미터궤 철도 터널이다.
rdf:langString
La galleria della Vereina è situata nella Svizzera orientale, e con 19.042 m è la più lunga sulla rete della Ferrovia retica. Sulla stessa rete, in ordine di lunghezza, è seguita dalla galleria dell'Albula (5.865 m).
rdf:langString
De Vereinatunnel is een tunnel voor spoorwegverkeer in Zwitserland waar ook vervoer van auto's plaatsvindt. Met een lengte van 19 kilometer is het de langste smalspoor-tunnel van Europa. De tunnel ligt in het kanton Graubünden en verbindt Klosters (vlak bij het bekende skioord Davos) met in het Engadin. De opening van de tunnel in 1999 betekende een sterk verbeterde ontsluiting voor de oostelijke kant van het Engadin. Sindsdien hoeft het autoverkeer niet meer over de Flüelapas maar kan van de pendeltreinen gebruikmaken. De tunnel was tegelijk ook omstreden omdat de bouw betekende dat de (gratis) pasroute in de winter niet meer berijdbaar gehouden zou worden en dat men gedwongen werd te betalen voor de autotreinverbinding. Zowel de infrastructuur als de treinen worden geëxploiteerd door de Rhätische Bahn (RhB).
rdf:langString
Tunel Vereina (niem. Vereinatunnel, romansz Tunnel da la Vereina) – jest tunelem kolejowym położonym we wschodniej Szwajcarii. Ma długość 19058 m i jest najdłuższym tunelem na liniach Rhätische Bahn/Matterhorn Gotthard Bahn. Jest również najdłuższym na świecie tunelem kolei metrowej. Na linii jeżdżą co godzinę pociągi regionalne pomiędzy Scuol- i Chur. Dodatkowo kursują pociągi przewożące samochody łącząc dwie doliny po obu stronach tunelu. Tunel posiada tor z mijankami (każda długości około 2 km) pośrodku tunelu i niedaleko wjazdów. Tunel został otwarty 19 listopada 1999 roku, a regularne kursy rozpoczęły się 3 dni później. Po otwarciu tunelu droga nr 28 jest częściowo zamykana dla ruchu w zimie.
rdf:langString
Passenger and freight
xsd:integer
11
rdf:langString
Single track with Passing loops
xsd:double
11000.0
<kilometre>
19.042
xsd:nonNegativeInteger
8431
xsd:double
19042.0
xsd:string
Open
<Geometry>
POINT(10.001740455627 46.793914794922)