Verdeja
http://dbpedia.org/resource/Verdeja an entity of type: Thing
Le Verdeja est une série de chars légers développé en Espagne entre 1938 et 1954 dans une tentative de remplacer les chars Panzerkampfwagen I allemands et les T-26 soviétiques en service dans l'armée espagnole.
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ベルデハ(スペイン語: Verdeja)は1938年から1954年までスペインで開発された軽戦車のシリーズ名である。 ヴェルデハと表記される例もあるが、スペイン語ではbとvの発音をほとんど区別せずに発音されるため、日本語のカタカナでの表記、特に単語を単独で発音した際の表記としては、ベルデハのほうがスペイン語本来の発音に近い。
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Verdeja fue el nombre de una serie de carros blindados ligeros construidos en España entre 1938 y 1945 en un intento de reemplazar en el ejército español los carros Panzer I A y T-26. Diseñados y proyectados por el capitán Félix Verdeja Bardales, supuso el desarrollo de tres prototipos de carros de combate, y uno de artillería autopropulsada provisto de un cañón de 75 mm.
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Verdeja izan zen 1938 eta 1954 bitartean Espainian garatutako batzuen izena, Panzer I eta T-26 tankeak espainiar zerbitzuan ordezkatzeko asmoz eraikia. Programa maiorrak zuzentzen zuen eta lau ibilgailu-prototipo garatzera eraman zuen, 75 milimetroko pistolarekin armatutako barne. Tanke arin aurreratu gisa diseinatu zen, eta tripulazioaren bizirauteko gaitasuna kontuan hartu zuen lehen garapen-programetako bat izan zen, tankea bera babestu beharrean. Ordeztu nahi ziren tanke-arin batzuen eragina jasan zuen tankeak, Panzer I eta T-26 barne, biak ere jatorriz Espainiako Gerra Zibilean erabiliak. Probaldi luze baten ondoren, T-26 baino tanke hobetzat hartu zuten Verdeja, baina ez zen inoiz masako produkzioan jarri.
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Il Verdeja è un carro armato realizzato dalla Spagna nel 1939, l'unico corazzato di questa categoria realizzato nella penisola iberica. Progettato dal capitano d'artiglieria Felix Verdeja, il carro somigliava vagamente al Merkava israeliano di 40 anni dopo. Questo mezzo, come quello israeliano, era basato sugli insegnamenti di 2 anni di guerra civile, e si trattava di un veicolo leggero, con la priorità relativa alla potenza di fuoco, seguita dalla mobilità e dalla protezione. Esso era dotato di un cannone sovietico da 45mm catturato, con una coppia di mitragliatrici coassiali, elevabili addirittura nel ruolo contraereo, con una capacità se non altro pratica contro obiettivi ad alto angolo come quelli spesso incontrati in zone montagnose e urbane.
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Verdeja was the name of a series of light tanks developed in Spain between 1938 and 1954 in an attempt to replace German Panzer I and Soviet T-26 tanks in Spanish service. The program was headed by major Félix Verdeja Bardales and led to the development of four prototype vehicles, including a self-propelled howitzer armed with a 75 millimeters (3.0 inches) gun. It was designed as an advanced light tank and was one of the first development programs which took into account survivability of the crew as opposed to the protection of the tank itself. The tank was influenced by several of the light tanks which it was intended to replace, including the Panzer I and T-26, both of which were originally used during the Spanish Civil War. The Verdeja was considered a superior tank to the T-26 after a
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Verdeja – hiszpański prototypowy czołg lekki opracowany w drugiej połowie lat 30. XX wieku. W konstrukcji pojazdu zastosowano liczne komponenty pochodzące z używanych wówczas przez czołgów PzKpfw I oraz T-26. Pojazd uzbrojony był w armatę kalibru 45 mm oraz dwa karabiny maszynowe MG 13 kalibru 7,92 mm. Projektantem czołgu był kapitan artylerii Félix Verdeja. Zbudowano dwa prototypy pojazdu, z których pierwszy ukończony został w styczniu 1939 roku. Pomimo zatwierdzenia w 1941 roku planu budowy 1000 czołgów tego typu, Verdeja nie trafił do produkcji seryjnej.
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Verdeja
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Verdeja
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Verdeja
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ヴェルデハ (戦車)
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Verdeja 1
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Verdeja 1
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Verdeja izan zen 1938 eta 1954 bitartean Espainian garatutako batzuen izena, Panzer I eta T-26 tankeak espainiar zerbitzuan ordezkatzeko asmoz eraikia. Programa maiorrak zuzentzen zuen eta lau ibilgailu-prototipo garatzera eraman zuen, 75 milimetroko pistolarekin armatutako barne. Tanke arin aurreratu gisa diseinatu zen, eta tripulazioaren bizirauteko gaitasuna kontuan hartu zuen lehen garapen-programetako bat izan zen, tankea bera babestu beharrean. Ordeztu nahi ziren tanke-arin batzuen eragina jasan zuen tankeak, Panzer I eta T-26 barne, biak ere jatorriz Espainiako Gerra Zibilean erabiliak. Probaldi luze baten ondoren, T-26 baino tanke hobetzat hartu zuten Verdeja, baina ez zen inoiz masako produkzioan jarri. 1938 eta 1942 artean tanke arinen hiru prototipo egin ziren, besteak beste, Verdeja 1 eta Verdeja 2. Bigarren Mundu Gerra amaitu ondoren, gutxitu egin zen ibilgailua garatzeko interesa. Verdeja 2an motor berri bat sartzeko eta Verdeja 1a artilleria autopropultsatuko pieza bihurtzeko ahaleginak egin arren, azken batean, programa bertan behera utzi zen ofizialki Ameriketako Estatu Batuetako tankea 1954an onartzearen alde, bidez. 1990 hamarreko hamarkadaren hasieran, 75 milimetroko tope autopropultsatuaren eta 2. Verdejaren prototipoa erakutsi zen.
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Verdeja fue el nombre de una serie de carros blindados ligeros construidos en España entre 1938 y 1945 en un intento de reemplazar en el ejército español los carros Panzer I A y T-26. Diseñados y proyectados por el capitán Félix Verdeja Bardales, supuso el desarrollo de tres prototipos de carros de combate, y uno de artillería autopropulsada provisto de un cañón de 75 mm. Diseñado como un carro ligero avanzado en 1938, fue uno de los primeros programas desarrollados que tuvo más en cuenta la protección de la tripulación que la protección del propio tanque. El diseño del prototipo Verdeja fue influido por algunos de los carros ligeros a los que iba a reemplazar, principalmente los Panzer I alemanes y los T-26 soviéticos, ambos usados durante la Guerra Civil Española. Finalmente el programa fue cancelado de forma no oficial con el objeto de incorporar el carro de combate estadounidense M47 Patton en 1954. Un prototipo de artillería autopropulsada de 75 milímetros y del Verdeja 2 fueron exhibidos públicamente a comienzos de los años cuarenta.
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Le Verdeja est une série de chars légers développé en Espagne entre 1938 et 1954 dans une tentative de remplacer les chars Panzerkampfwagen I allemands et les T-26 soviétiques en service dans l'armée espagnole.
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Verdeja was the name of a series of light tanks developed in Spain between 1938 and 1954 in an attempt to replace German Panzer I and Soviet T-26 tanks in Spanish service. The program was headed by major Félix Verdeja Bardales and led to the development of four prototype vehicles, including a self-propelled howitzer armed with a 75 millimeters (3.0 inches) gun. It was designed as an advanced light tank and was one of the first development programs which took into account survivability of the crew as opposed to the protection of the tank itself. The tank was influenced by several of the light tanks which it was intended to replace, including the Panzer I and T-26, both of which were originally used during the Spanish Civil War. The Verdeja was considered a superior tank to the T-26 after a lengthy testing period, yet was never put into mass production. Three light tank prototypes were manufactured between 1938 and 1942, including the Verdeja 1 and the Verdeja 2. Interest in the vehicle's development waned after the end of the Second World War. Despite attempts to fit a new engine in the Verdeja 2 and convert the Verdeja 1 into a self-propelled artillery piece, ultimately the program was unofficially canceled in favor of adopting the U.S. M47 Patton tank in 1954 through the Mutual Defense Assistance Act. A prototype of the 75 millimetre self-propelled howitzer and of the Verdeja 2 were put on display in the early 1990s.
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ベルデハ(スペイン語: Verdeja)は1938年から1954年までスペインで開発された軽戦車のシリーズ名である。 ヴェルデハと表記される例もあるが、スペイン語ではbとvの発音をほとんど区別せずに発音されるため、日本語のカタカナでの表記、特に単語を単独で発音した際の表記としては、ベルデハのほうがスペイン語本来の発音に近い。
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Il Verdeja è un carro armato realizzato dalla Spagna nel 1939, l'unico corazzato di questa categoria realizzato nella penisola iberica. Progettato dal capitano d'artiglieria Felix Verdeja, il carro somigliava vagamente al Merkava israeliano di 40 anni dopo. Questo mezzo, come quello israeliano, era basato sugli insegnamenti di 2 anni di guerra civile, e si trattava di un veicolo leggero, con la priorità relativa alla potenza di fuoco, seguita dalla mobilità e dalla protezione. Esso era dotato di un cannone sovietico da 45mm catturato, con una coppia di mitragliatrici coassiali, elevabili addirittura nel ruolo contraereo, con una capacità se non altro pratica contro obiettivi ad alto angolo come quelli spesso incontrati in zone montagnose e urbane. Il prototipo venne approntato entro il 10 gennaio 1939, con il reperimento di tutti i pezzi che si poteva in ogni dove, dalle piastre di corazza al motore da 85 hp.
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Verdeja – hiszpański prototypowy czołg lekki opracowany w drugiej połowie lat 30. XX wieku. W konstrukcji pojazdu zastosowano liczne komponenty pochodzące z używanych wówczas przez czołgów PzKpfw I oraz T-26. Pojazd uzbrojony był w armatę kalibru 45 mm oraz dwa karabiny maszynowe MG 13 kalibru 7,92 mm. Projektantem czołgu był kapitan artylerii Félix Verdeja. Zbudowano dwa prototypy pojazdu, z których pierwszy ukończony został w styczniu 1939 roku. Pomimo zatwierdzenia w 1941 roku planu budowy 1000 czołgów tego typu, Verdeja nie trafił do produkcji seryjnej. W 1945 roku na bazie czołgu opracowano prototyp samobieżnego działa polowego kalibru 75 mm.
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