Vemac RD320R
http://dbpedia.org/resource/Vemac_RD320R an entity of type: Athlete
Der Vemac RD320R (oder nur 320R) war ein Rennwagen des britischen Sportwagenherstellers Vemac, der 2001 entwickelt wurde und 2002 zum ersten Mal bei einem Rennen antrat. Vemac produzierte das Fahrzeug bis 2009. Der RD320R war als FIA World Sportcar registriert und fuhr als Super-GT-300-Fahrzeug.
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La Vemac RD320R est un prototype de course japonais de classe Super GT GT300. Étant donné que presque tous les véhicules construits par la marque ont été conçus pour les circuits et que Vemac n'a jamais donné de présentation officielle de la voiture, peu d'informations ont été communiquées sur la RD320R. La carrosserie est en plastique renforcé de fibre de carbone et le châssis est en acier et aluminium. La voiture était présente dans le jeu Total Immersion Racing.
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The Vemac RD320R is a race car produced by the Japanese manufacturer Vemac (ja: VEMAC) that raced in the Japanese Super GT GT300 class. It raced between 2002 and 2012. It completed over 150 races in Japan alone.
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Vemac RD320R
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Vemac RD320R
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Vemac RD320R
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21520238
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Advan, Kumho, Dunlop Tyres 300-640x18/355-710x18
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3424.0
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Super GT GT300
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2002
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297
380
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Nova
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Direxiv
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Team Mach
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R&D Sport
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Bomex Racing
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Team LeyJun
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Verno Tokai
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manual sequential
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80
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Der Vemac RD320R (oder nur 320R) war ein Rennwagen des britischen Sportwagenherstellers Vemac, der 2001 entwickelt wurde und 2002 zum ersten Mal bei einem Rennen antrat. Vemac produzierte das Fahrzeug bis 2009. Der RD320R war als FIA World Sportcar registriert und fuhr als Super-GT-300-Fahrzeug.
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La Vemac RD320R est un prototype de course japonais de classe Super GT GT300. Étant donné que presque tous les véhicules construits par la marque ont été conçus pour les circuits et que Vemac n'a jamais donné de présentation officielle de la voiture, peu d'informations ont été communiquées sur la RD320R. La carrosserie est en plastique renforcé de fibre de carbone et le châssis est en acier et aluminium. La voiture était présente dans le jeu Total Immersion Racing.
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The Vemac RD320R is a race car produced by the Japanese manufacturer Vemac (ja: VEMAC) that raced in the Japanese Super GT GT300 class. It raced between 2002 and 2012. It completed over 150 races in Japan alone. When it was introduced in 2002, it used a 3.2 liter Honda V6 engine from the NSX. Later Vemac updated the car by improving its aerodynamics and replacing the engine with a 3.5 liter Zytek V8. This updated spec car was called the RD350R. Vemac updated the car again in an attempt at entering the car in the GT500 class. The engine was upgraded to a 4.5 liter Mugen V8 engine. It raced in the GT500 class in 2004 as the, but with no success. In the following seasons the car ran with reduced power in the GT300 class until 2008. After the Super GT rule changes in 2012 that excluded low-volume production cars from entering the races, Vemac's cars were unable to continue racing in the series.
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Vemac RD320R
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Hybrid steel aluminum
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Vemac
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Junichiro Yamashita
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Masaki Matsushita
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Naoya Yamano
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Ryohei Sakaguchi
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Shogo Suho
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Mid-engined, longitudinally mounted.
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Double wishbone
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2012
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Double wishbone
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