Van Veen (motorcycle)
http://dbpedia.org/resource/Van_Veen_(motorcycle) an entity of type: Thing
Van Veen war ein niederländischer Moped- und Motorradhändler, der als Importeur die Produkte des Herstellers Kreidler vertrieb. Van Veen engagierte sich stark im Motorradsport der 1970er-Jahre. Das Unternehmen wurde 1968 in Amsterdam gegründet, 1982 wurde die Produktion eingestellt.
rdf:langString
Henk Van Veen était l'importateur Kreidler en Pays-Bas. Il construisit, de 1978 à 1981, une moto de prestige à moteur Wankel de 1 000 cm3 (« Moteur Comotor » type 624, comme sur la Citroën GS). 38 exemplaires ont été construits.
*
*
rdf:langString
ファン・フェーン（Van Veen または Van Veen Kreid）はかつてオランダのアムステルダムにあったオートバイメーカー。創立者はクライドラーのオートバイ輸入業者ヘンク・ファン・フェーン。 1974年、ファン・フェーンは製の1,000ccロータリーエンジンを搭載し、前後キャストホイールとブレンボのディスクブレーキを装備したプロトタイプ第1号を完成させ、OCR1000として11月のケルン・モーターサイクル・ショーに出品した。 ロータリーエンジン車という話題性とは裏腹に評論家筋の評判は芳しくなく、エンジンの供給問題や信頼性、約300kgにもなる車重、コストパフォーマンスの悪さ（15,000USドル）などネガティブな要素も災いし、生産台数は1978年から1981年にかけて僅か38台のみに止まった。 2011年、OCR1000の残存パーツを購入したアンドリエス・ウィーレンハは、10台の車両を完成させ販売した。
rdf:langString
Van Veen eller Van Veen Kreid är en tidigare nederländsk tillverkare av motorcyklar med wankelmotor. En prototyp med en tysk wwankelmotor på 1000 cm3 byggdes 1974 och visades på motorcykelmässan i Frankfurt det året. Begränsad produktion startades 1978 i Amsterdam och upphörde 1981, efter att endast 38 motorcyklar hade byggts. Problem med motorkonstruktionen samt motorcykelns stora vikt samt höga pris bidrog till att försäljningsframgångarna uteblev. Överblivna delar såldes år 2011. Av dessa har ytterligare 10 motorcyklar byggts för försäljning.
rdf:langString
范文摩托車（荷蘭語：Van Veen, Van Veen Kreid）是荷蘭一家曾經存在的摩托車進口、製造公司，總部設於阿姆斯特丹，特別的是其車輛搭載汪克爾引擎而成。
rdf:langString
Van Veen or Van Veen Kreid is a former motorcycle manufacturer. It was founded in Amsterdam by Henk van Veen, the Dutch importer of Kreidler motorcycles. Van Veen completed its first prototype in 1974 using a 1000 cc Comotor 624 twin-rotor Wankel engine, and in November 1974 it was exhibited at the Cologne motorcycle show with front and rear cast wheels and triple Brembo disc brakes. By 2011, the leftover OCR 1000 parts had been purchased by Andries Wielinga, who built 10 complete motorcycles for sale.
rdf:langString
Van Veen is een historisch merk van motorfietsen. Het Nederlandse motormerk Van Veen (Amsterdam) ontstond toen Kreidler-importeur Henk van Veen in 1974 het eerste prototype van een tweeschijfs-wankel-motorfiets presenteerde. Het blok kwam van Comotor (Audi/NSU/Citroën) en de styling was van Jos Schurgers. De machine was erg duur, waardoor de in Duderstadt gebouwde fabriek, die in 1977 de eerste serie produceerde, al in 1978 moest sluiten. In dat jaar stopte namelijk Comotor met de productie van wankelmotoren, hetgeen een flinke tegenslag voor Van Veen betekende.
rdf:langString
rdf:langString
Van Veen
rdf:langString
Van Veen (constructeur)
rdf:langString
ファン・フェーン (オートバイ)
rdf:langString
Van Veen (motorfiets)
rdf:langString
Van Veen (motorcykel)
rdf:langString
Van Veen (motorcycle)
rdf:langString
范文摩托車
rdf:langString
Van Veen OCR 1000
rdf:langString
Van Veen OCR 1000
xsd:integer
16700315
xsd:integer
1004281942
rdf:langString
FRONT:110/90 x 18in
rdf:langString
REAR:130/80 x 18in
<milePerHour>
135.0
rdf:langString
Van Veen OCR 1000 1977 using a re-purposed engine originally intended for the Citroën GS, exhibited at Autostadt, in Wolfsburg, Germany
rdf:langString
Henk van Veen
rdf:langString
@ 6,500 rpm
rdf:langString
Front 42 mm telescopic fork
rdf:langString
Rear twin shocks w/adjustable preload and damping
xsd:integer
4
rdf:langString
Van Veen war ein niederländischer Moped- und Motorradhändler, der als Importeur die Produkte des Herstellers Kreidler vertrieb. Van Veen engagierte sich stark im Motorradsport der 1970er-Jahre. Das Unternehmen wurde 1968 in Amsterdam gegründet, 1982 wurde die Produktion eingestellt.
rdf:langString
Henk Van Veen était l'importateur Kreidler en Pays-Bas. Il construisit, de 1978 à 1981, une moto de prestige à moteur Wankel de 1 000 cm3 (« Moteur Comotor » type 624, comme sur la Citroën GS). 38 exemplaires ont été construits.
*
*
rdf:langString
ファン・フェーン（Van Veen または Van Veen Kreid）はかつてオランダのアムステルダムにあったオートバイメーカー。創立者はクライドラーのオートバイ輸入業者ヘンク・ファン・フェーン。 1974年、ファン・フェーンは製の1,000ccロータリーエンジンを搭載し、前後キャストホイールとブレンボのディスクブレーキを装備したプロトタイプ第1号を完成させ、OCR1000として11月のケルン・モーターサイクル・ショーに出品した。 ロータリーエンジン車という話題性とは裏腹に評論家筋の評判は芳しくなく、エンジンの供給問題や信頼性、約300kgにもなる車重、コストパフォーマンスの悪さ（15,000USドル）などネガティブな要素も災いし、生産台数は1978年から1981年にかけて僅か38台のみに止まった。 2011年、OCR1000の残存パーツを購入したアンドリエス・ウィーレンハは、10台の車両を完成させ販売した。
rdf:langString
Van Veen or Van Veen Kreid is a former motorcycle manufacturer. It was founded in Amsterdam by Henk van Veen, the Dutch importer of Kreidler motorcycles. Van Veen completed its first prototype in 1974 using a 1000 cc Comotor 624 twin-rotor Wankel engine, and in November 1974 it was exhibited at the Cologne motorcycle show with front and rear cast wheels and triple Brembo disc brakes. Limited production of the OCR 1000 model began in 1978 and ceased in 1981, after poor press reviews and complications with Comotor engine production. As well as problems with the Comotor engine, weight (700 lbs/320 kg) and price ($US15,000) also contributed to lack of sales. 38 examples were built. By 2011, the leftover OCR 1000 parts had been purchased by Andries Wielinga, who built 10 complete motorcycles for sale.
rdf:langString
Van Veen is een historisch merk van motorfietsen. Het Nederlandse motormerk Van Veen (Amsterdam) ontstond toen Kreidler-importeur Henk van Veen in 1974 het eerste prototype van een tweeschijfs-wankel-motorfiets presenteerde. Het blok kwam van Comotor (Audi/NSU/Citroën) en de styling was van Jos Schurgers. De machine was erg duur, waardoor de in Duderstadt gebouwde fabriek, die in 1977 de eerste serie produceerde, al in 1978 moest sluiten. In dat jaar stopte namelijk Comotor met de productie van wankelmotoren, hetgeen een flinke tegenslag voor Van Veen betekende. Er zijn 38 exemplaren van de OCR 1000 wankelmotor gebouwd. Van Veen is overigens ook bekend van de zeer snelle 50 cc Van Veen-Kreidler racemachines waarmee wereldtitels behaald werden door Jan de Vries in 1971 en 1973, Henk van Kessel in 1974 en Ángel Nieto in 1975.
rdf:langString
Van Veen eller Van Veen Kreid är en tidigare nederländsk tillverkare av motorcyklar med wankelmotor. En prototyp med en tysk wwankelmotor på 1000 cm3 byggdes 1974 och visades på motorcykelmässan i Frankfurt det året. Begränsad produktion startades 1978 i Amsterdam och upphörde 1981, efter att endast 38 motorcyklar hade byggts. Problem med motorkonstruktionen samt motorcykelns stora vikt samt höga pris bidrog till att försäljningsframgångarna uteblev. Överblivna delar såldes år 2011. Av dessa har ytterligare 10 motorcyklar byggts för försäljning.
rdf:langString
范文摩托車（荷蘭語：Van Veen, Van Veen Kreid）是荷蘭一家曾經存在的摩托車進口、製造公司，總部設於阿姆斯特丹，特別的是其車輛搭載汪克爾引擎而成。
xsd:nonNegativeInteger
4229