VT-line
http://dbpedia.org/resource/VT-line an entity of type: WikicatWorldWarIIDefensiveLines
La ligne VT (en finnois : VT-linja) ou ligne Vammelsuu–Taipale (finnois : Vammelsuun–Taipaleen linja) fut une ligne défensive finlandaise dans l'isthme de Carélie pendant la guerre de continuation entre la Finlande et l'Union soviétique.
rdf:langString
The Vammelsuu–Taipale line (Finnish: VT-linja; Swedish: VT-linjen; Russian: Карельский вал) was a Finnish defensive line on the Karelian Isthmus built in 1942–1944 during the Continuation War and running from Vammelsuu on the northern shore of the Gulf of Finland through Kuuterselkä and Kivennapa and along Taipaleenjoki to Taipale on the western shore of Lake Ladoga. It crossed the Saint Petersburg–Vyborg railroad at Sahakylä (now 63rd km) and the Saint Petersburg–Hiitola railroad at (now 69th km).
rdf:langString
Die VT-Linie oder Vammelsuu-Taipale-Linie (finnisch: VT-linja; schwedisch: VT-linjen; russisch: Карельский вал) war eine finnische Verteidigungslinie an der karelischen Landenge, die zwischen 1942 und 1944 während des Fortsetzungskriegs gebaut wurde und von Vammelsuu über das Nordufer des Finnischen Meerbusens durch Kuuterselkä und Kivennapa und entlang Taipaleenjoki nach Taipale am Westufer des Ladogasees. Sie überquerte die Eisenbahnstrecke Sankt Petersburg – Wyborg bei Sahakylä (63 km) und die Eisenbahnstrecke Sankt Petersburg – Hiitola bei Kelliö (69 km).
rdf:langString
Каре́льский вал, также ВТ-линия (фин. VT-linja, Vammelsuun-Taipaleen Linja, швед. VT-linjen) — комплекс оборонительных сооружений на Карельском перешейке, построенный Финляндией в 1942—1944 годах. Линия шла от Ваммелсуу (ныне Серово) через Куутерселькя (ныне Лебяжье) и Кивеннапа (ныне Первомайское) вдоль реки Бурной до Тайпале (ныне Соловьёво). Пересекала железную дорогу Санкт-Петербург — Выборг возле Сахакюля (ныне Мухино, платформа 63-й километр), а железную дорогу Санкт-Петербург — Хийтола в районе нынешней платформы 69-й километр.
rdf:langString
rdf:langString
VT-Linie
rdf:langString
Ligne VT
rdf:langString
VT-line
rdf:langString
Карельский вал
xsd:integer
10643245
xsd:integer
988135218
rdf:langString
Die VT-Linie oder Vammelsuu-Taipale-Linie (finnisch: VT-linja; schwedisch: VT-linjen; russisch: Карельский вал) war eine finnische Verteidigungslinie an der karelischen Landenge, die zwischen 1942 und 1944 während des Fortsetzungskriegs gebaut wurde und von Vammelsuu über das Nordufer des Finnischen Meerbusens durch Kuuterselkä und Kivennapa und entlang Taipaleenjoki nach Taipale am Westufer des Ladogasees. Sie überquerte die Eisenbahnstrecke Sankt Petersburg – Wyborg bei Sahakylä (63 km) und die Eisenbahnstrecke Sankt Petersburg – Hiitola bei Kelliö (69 km). Während der Wyborg-Petrosawodsker Operation wurde die Linie zwischen 10. und 17. Juni 1944 von sowjetischen Truppen der Leningrader Front überrannt, die Finnen mussten sich auf die VKT-Linie zurückziehen.
rdf:langString
La ligne VT (en finnois : VT-linja) ou ligne Vammelsuu–Taipale (finnois : Vammelsuun–Taipaleen linja) fut une ligne défensive finlandaise dans l'isthme de Carélie pendant la guerre de continuation entre la Finlande et l'Union soviétique.
rdf:langString
The Vammelsuu–Taipale line (Finnish: VT-linja; Swedish: VT-linjen; Russian: Карельский вал) was a Finnish defensive line on the Karelian Isthmus built in 1942–1944 during the Continuation War and running from Vammelsuu on the northern shore of the Gulf of Finland through Kuuterselkä and Kivennapa and along Taipaleenjoki to Taipale on the western shore of Lake Ladoga. It crossed the Saint Petersburg–Vyborg railroad at Sahakylä (now 63rd km) and the Saint Petersburg–Hiitola railroad at (now 69th km).
rdf:langString
Каре́льский вал, также ВТ-линия (фин. VT-linja, Vammelsuun-Taipaleen Linja, швед. VT-linjen) — комплекс оборонительных сооружений на Карельском перешейке, построенный Финляндией в 1942—1944 годах. Линия шла от Ваммелсуу (ныне Серово) через Куутерселькя (ныне Лебяжье) и Кивеннапа (ныне Первомайское) вдоль реки Бурной до Тайпале (ныне Соловьёво). Пересекала железную дорогу Санкт-Петербург — Выборг возле Сахакюля (ныне Мухино, платформа 63-й километр), а железную дорогу Санкт-Петербург — Хийтола в районе нынешней платформы 69-й километр. Оборона Карельского вала была прорвана советскими войсками в ходе Выборгско-Петрозаводской операции в районе посёлка Куутерселькя (ныне Лебяжье Выборгского района Ленинградской области) за трое суток 12—15 июня 1944 года. В 2014 году на месте бывших укреплений финской оборонительной линии ВТ в районе посёлка Лебяжье состоялось торжественное открытие исторического района «Куутерселькя 1944», представляющий собой музей под открытым небом.
xsd:nonNegativeInteger
902
