Uniflow steam engine
http://dbpedia.org/resource/Uniflow_steam_engine an entity of type: WikicatSteamEngines
Un motor de vapor de flujo unidireccional se caracteriza por utilizar el vapor que fluye en cada mitad del cilindro en una única dirección. La eficiencia térmica aumenta en las máquinas de vapor compuestas (con expansión doble o múltiple), al separar la expansión en etapas mediante cilindros separados. En el diseño de flujo unidireccional, la eficiencia térmica se logra al disponer de un gradiente de temperatura a lo largo del cilindro. El vapor siempre entra en los extremos calientes del cilindro y sale por las troneras situadas en el centro del cilindro, donde se ubica un enfriador. De este modo, se reduce el calentamiento y enfriamiento relativo de las paredes del cilindro.
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The uniflow type of steam engine uses steam that flows in one direction only in each half of the cylinder. Thermal efficiency is increased by having a temperature gradient along the cylinder. Steam always enters at the hot ends of the cylinder and exhausts through ports at the cooler centre. By this means, the relative heating and cooling of the cylinder walls is reduced.
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Die Gleichstromdampfmaschine ist eine Sonderbauform einer Dampfmaschine. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass der frische Dampf getrennt vom Abdampf eingelassen wird. Vorteilhaft ist dabei, dass sich die Bereiche des Dampfzylinders, wo der Frischdampf eingelassen wird, durch den Abdampf nicht abkühlen. Dies verhindert eine frühzeitige teilweise Kondensation des Frischdampfes. Weite Verbreitung fand die Gleichstromdampfmaschine durch Lokomobile, d. h. fahrbare Kombinationen von Dampfkesseln und aufmontierten Dampfmaschinen. Diese fanden vor allem Anwendung in der ostelbischen Landwirtschaft.
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Gleichstromdampfmaschine
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Motor de vapor de flujo unidireccional
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Uniflow steam engine
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Die Gleichstromdampfmaschine ist eine Sonderbauform einer Dampfmaschine. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass der frische Dampf getrennt vom Abdampf eingelassen wird. Vorteilhaft ist dabei, dass sich die Bereiche des Dampfzylinders, wo der Frischdampf eingelassen wird, durch den Abdampf nicht abkühlen. Dies verhindert eine frühzeitige teilweise Kondensation des Frischdampfes. Weite Verbreitung fand die Gleichstromdampfmaschine durch Lokomobile, d. h. fahrbare Kombinationen von Dampfkesseln und aufmontierten Dampfmaschinen. Diese fanden vor allem Anwendung in der ostelbischen Landwirtschaft. Im Schiffbau konnten sich diese Dampfmaschinen (in Deutschland vor allem die Bauart Stumpf) gut behaupten. Versuche mit Lokomotiven, etwa der Preußischen S 10, zeigten jedoch keine klaren Vorteile.
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Un motor de vapor de flujo unidireccional se caracteriza por utilizar el vapor que fluye en cada mitad del cilindro en una única dirección. La eficiencia térmica aumenta en las máquinas de vapor compuestas (con expansión doble o múltiple), al separar la expansión en etapas mediante cilindros separados. En el diseño de flujo unidireccional, la eficiencia térmica se logra al disponer de un gradiente de temperatura a lo largo del cilindro. El vapor siempre entra en los extremos calientes del cilindro y sale por las troneras situadas en el centro del cilindro, donde se ubica un enfriador. De este modo, se reduce el calentamiento y enfriamiento relativo de las paredes del cilindro.
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The uniflow type of steam engine uses steam that flows in one direction only in each half of the cylinder. Thermal efficiency is increased by having a temperature gradient along the cylinder. Steam always enters at the hot ends of the cylinder and exhausts through ports at the cooler centre. By this means, the relative heating and cooling of the cylinder walls is reduced.
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