Unified Deep Water System of European Russia
http://dbpedia.org/resource/Unified_Deep_Water_System_of_European_Russia
Le système des Cinq-Mers ou officiellement le réseau unifié de voies navigables de grande profondeur en Russie d'Europe (en russe : Единая глубоководная система Европейской части Российской Федерации, ЕГТС) est un ensemble de voies de transports maritimes et fluviales entre les cinq différentes mers jouxtant la Russie d'Europe : la mer Baltique, la mer Blanche, la mer Caspienne et la mer Noire via la mer d'Azov. En 2010, ce réseau de voies a transporté 70 millions de tonnes de fret et 12 millions de passagers, ce qui représente les deux tiers du transport fluvial intérieur en Russie.
rdf:langString
The Unified Deep Water System of European Russia (Russian: Единая глубоководная система Европейской части Российской Федерации) or UDWS (Russian: ЕГС) is a system of inland waterways in Russia linking the White Sea, the Baltic Sea, the Volga River, Moscow, the Caspian Sea and—via the Sea of Azov—the Black Sea. In 2010, UDWS carried 70 million tons of cargo and 12 million passengers, making up two-thirds of overall inland waterway traffic volume in Russia. There are 60 common-use ports and quays in the UDWS, including three international ports (two in Moscow and one in Dmitrov, Moscow Oblast), so Moscow is sometimes called "the port of the five seas".
rdf:langString
Il sistema unificato di idrovie della Russia Europea ( in russo: Единая глубоководная система Европейской части Российской Федерации?, in inglese: Unified Deep Water System of European Russia) o UDWS ( in russo: ЕГС?) è un sistema di vie navigabili interne in Russia che collega il Mar Bianco, il Mar Baltico, il fiume Volga, Mosca, il Mar Caspio e, attraverso il Mar d'Azov, il Mar Nero. Nel 2010 il sistema ha trasportato 70 milioni di tonnellate di merci e 12 milioni di passeggeri, pari a due terzi del volume complessivo del traffico sulle vie navigabili interne in Russia. Il sistema comprende 60 porti e banchine di uso comune, inclusi tre porti internazionali (due a Mosca e uno a Dmitrov), per questo motivo Mosca viene talvolta chiamata "il porto dei cinque mari".
rdf:langString
Единая глубоководная система Европейской части России (ЕГТС) — система внутренних протяжённостью 6500 километров, связывающая Белое море, Балтийское море, Онежское и Ладожское озёра, реки Волга, Москва, Кама, Дон, Каспийское и Азовское моря. Образована комплексом из 741 гидротехнического сооружения, входящего в Волжско-Камский каскад ГЭС, каскад гидроузлов реки Дон, Волго-Донской и Волго-Балтийский и Беломорско-Балтийский каналы, которые помимо пропуска судов и выработки электроэнергии, решают комплексные задачи водоснабжения, обводнения рек, поддержания напорного фронта водохранилищ, защиты территории и населения от техногенных катастроф и паводков. Гарантированные глубины на всем протяжении ЕГТС не менее 4,5 метров, что позволяет проходить по ней не только речным судам и судам класса ре
rdf:langString
rdf:langString
Sistema unificato di idrovie della Russia Europea
rdf:langString
Système des Cinq-Mers
rdf:langString
Unified Deep Water System of European Russia
rdf:langString
Единая глубоководная система Европейской части России
xsd:integer
51608549
xsd:integer
1124217466
rdf:langString
Le système des Cinq-Mers ou officiellement le réseau unifié de voies navigables de grande profondeur en Russie d'Europe (en russe : Единая глубоководная система Европейской части Российской Федерации, ЕГТС) est un ensemble de voies de transports maritimes et fluviales entre les cinq différentes mers jouxtant la Russie d'Europe : la mer Baltique, la mer Blanche, la mer Caspienne et la mer Noire via la mer d'Azov. En 2010, ce réseau de voies a transporté 70 millions de tonnes de fret et 12 millions de passagers, ce qui représente les deux tiers du transport fluvial intérieur en Russie. La profondeur est garantie à seulement 4 mètres et certaines sections sont encore moins profondes, comme Gorodets–Nijni Novgorod à 2,5 mètres et Kochetovsky Bagaïevskaïa à 3,2 mètres. Il est prévu d'augmenter la profondeur de ces sections à 4 m.
rdf:langString
Il sistema unificato di idrovie della Russia Europea ( in russo: Единая глубоководная система Европейской части Российской Федерации?, in inglese: Unified Deep Water System of European Russia) o UDWS ( in russo: ЕГС?) è un sistema di vie navigabili interne in Russia che collega il Mar Bianco, il Mar Baltico, il fiume Volga, Mosca, il Mar Caspio e, attraverso il Mar d'Azov, il Mar Nero. Nel 2010 il sistema ha trasportato 70 milioni di tonnellate di merci e 12 milioni di passeggeri, pari a due terzi del volume complessivo del traffico sulle vie navigabili interne in Russia. Il sistema comprende 60 porti e banchine di uso comune, inclusi tre porti internazionali (due a Mosca e uno a Dmitrov), per questo motivo Mosca viene talvolta chiamata "il porto dei cinque mari". La profondità minima di progetto per l'intero corso è di 4,5 metri, in modo da permettere il passaggio, oltre ai battelli fluviali, anche a molte imbarcazioni marittime comprese navi da guerra e sottomarini nucleari. Tuttavia, la profondità garantita è di soli 4 metri o addirittura meno in alcune sezioni, come nel tratto da Gorodec a Nižnij Novgorod a 2,5 metri e nel tratto da a a 3,2 metri. Sono allo studio piani per aumentare la profondità di questi tratti a 4 metri. Il sistema include queste vie d'acqua:
* Fiume Neva
* Lago Ladoga
* Fiume Svir'
* Lago Onega
* Canale Volga-Baltico - collega il lago Onega al fiume Volga; costruita all'inizio del XIX secolo come sistema dei canali di Mariinsk e ricostruito tra il 1956 e il 1964
* Canale Mar Bianco-Mar Baltico - collega il Lago Onega al Mar Bianco; costruito nel 1931-1933
* Canale di Mosca - collega Mosca al fiume Volga; costruito nel 1932-1937
* Fiume Volga
* Fiume Kama
* Fiume Belaya
* Canale Volga-Don : collega il fiume Volga al fiume Don; costruito nel 1948-1952
* Fiume Don
rdf:langString
The Unified Deep Water System of European Russia (Russian: Единая глубоководная система Европейской части Российской Федерации) or UDWS (Russian: ЕГС) is a system of inland waterways in Russia linking the White Sea, the Baltic Sea, the Volga River, Moscow, the Caspian Sea and—via the Sea of Azov—the Black Sea. In 2010, UDWS carried 70 million tons of cargo and 12 million passengers, making up two-thirds of overall inland waterway traffic volume in Russia. There are 60 common-use ports and quays in the UDWS, including three international ports (two in Moscow and one in Dmitrov, Moscow Oblast), so Moscow is sometimes called "the port of the five seas". The depth is mostly guaranteed at only 4 metres (13 ft) and some sections are even shallower, such as Gorodets–Nizhny Novgorod at 2.5 metres (8.2 ft) and Kochetovsky Bagayevskaya at 3.2 metres (10 ft). There are plans to increase depth of these sections to 4 m. The system includes these waterways:
* Neva River
* Lake Ladoga
* Svir River
* Lake Onega
* Volga–Baltic Waterway — connects Lake Onega to the Volga River; built in the early 19th century as Mariinsk Canal System and rebuilt in 1956–1964
* White Sea–Baltic Canal — connects Lake Onega to the White Sea; constructed in 1931–1933
* Moscow Canal — connects Moscow to the Volga River; constructed in 1932–1937
* Volga River
* Kama River
* Belaya River
* Volga–Don Canal — connects the Volga River to the Don River; constructed in 1948–1952
* Don River
rdf:langString
Единая глубоководная система Европейской части России (ЕГТС) — система внутренних протяжённостью 6500 километров, связывающая Белое море, Балтийское море, Онежское и Ладожское озёра, реки Волга, Москва, Кама, Дон, Каспийское и Азовское моря. Образована комплексом из 741 гидротехнического сооружения, входящего в Волжско-Камский каскад ГЭС, каскад гидроузлов реки Дон, Волго-Донской и Волго-Балтийский и Беломорско-Балтийский каналы, которые помимо пропуска судов и выработки электроэнергии, решают комплексные задачи водоснабжения, обводнения рек, поддержания напорного фронта водохранилищ, защиты территории и населения от техногенных катастроф и паводков. Гарантированные глубины на всем протяжении ЕГТС не менее 4,5 метров, что позволяет проходить по ней не только речным судам и судам класса река-море, но и небольшим морским судам, в том числе военным кораблям и подводным лодкам в надводном положении или в док-баржах.
xsd:nonNegativeInteger
5402
