Umberto Maglioli

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Umberto Maglioli va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Maglioli va néixer el 5 de juny del 1928 a , província de Vercelli, Itàlia i va morir el 7 de febrer del 1999 a Monza, Itàlia. rdf:langString

Umberto Maglioli (5. červen 1928 , Vercelli – 7. únor 1999 Monza) byl italský automobilový závodník, který se účastnil závodu sportovních vozů a monopostů formule 1. Absolvoval 10 grand prix Formule 1, kde debutoval 13. září 1953. Nejúspěšnější závodník Targa Florio, získal tři prvenství , jedno druhé a jedno třetí místo. rdf:langString

Umberto Maglioli (* 5. Juni 1928 in Bioglio nahe Biella; † 6. Februar 1999 in Monza) war ein italienischer Rennfahrer. rdf:langString

Umberto Maglioli, né le 5 juin 1928 à Bioglio, dans le Piémont, et mort le 7 février 1999 à Monza, est un pilote automobile italien. rdf:langString

Umberto Maglioli (Bioglio, 5 giugno 1928 – Monza, 7 febbraio 1999) è stato un pilota automobilistico italiano. rdf:langString

Umberto Maglioli (Bioglio, Vercelli, 5 juni 1928 - Monza, 7 februari 1999) was een Formule 1-coureur uit Italië. Tussen 1953 en 1957 nam hij deel aan 10 Grands Prix voor de teams Ferrari, Maserati en Porsche en scoorde 2 podia en 3,33 punten. Maglioli won ook de in 1954, en zegenvierde driemaal in de Targa Florio in 1953, 1956 en 1968. rdf:langString

Umberto Maglioli (ur. 5 czerwca 1928 roku w Bioglio, zm. 6 lutego 1999 roku w Monzy) – włoski kierowca wyścigowy. rdf:langString

Umberto Maglioli, född 5 juni 1928 i Bioglio, Vercelli, död 7 februari 1999 i Monza, var en italiensk racerförare. rdf:langString

Умбе́рто Мальо́ли (итал. Umberto Maglioli, 5 июня 1928, Биольо — 3 марта 1999, Монца) — итальянский автогонщик, трёхкратный победитель Targa Florio, пилот Формулы-1. rdf:langString

Umberto Maglioli (5 de junho de 1928 – 7 de fevereiro de 1999) foi um automobilista italiano. Maglioli participou de nove Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1953 a 1957. Seus melhores resultados foram os 3º lugares na Itália em 1954 e na Argentina de 1955. rdf:langString

Умберто Мальйолі (італ. Umberto Maglioli), (нар. 5 червня 1928, Біольйо, Верчеллі, Королівство Італія — пом. 7 лютого 1999, Монца, Італія) — італійський автогонщик, пілот Формули-1 (1953—). rdf:langString

翁贝托·马廖利（義大利語：Umberto Maglioli）是一名意大利的赛车手。他参加过10场世界一级方程式锦标赛大奖赛，2次登上领奖台，总共获得了31⁄3积分。他参加过19次弗洛里奥盾，其中获胜3次，还参加过10次，其中最好的成绩是在1951年驾驶蓝旗亚取得第二名。马廖利在1954年驾驶法拉利赢得了最后一届。马廖利于1970年退役。 rdf:langString

Umberto Maglioli (Bioglio, 5 de junio de 1928-Monza, 7 de febrero de 1999) fue un piloto de automovilismo italiano. Se destacó especialmente en carreras de automóviles deportivos, donde corrió junto a Nino Vaccarella, Mike Hawthorn, Maurice Trintignant y Hans Herrmann, entre otros. Desarrolló la mayor parte de su carrera deportiva con la marca Ferrari, aunque también fue piloto oficial de Porsche, Maserati y Lancia. rdf:langString

Umberto Maglioli (5 June 1928 – 7 February 1999) was a racing driver from Italy. He participated in 10 Formula One World Championship Grands Prix, debuting on 13 September 1953. He achieved 2 podiums, and scored a total of 3 1⁄3 championship points. He participated in the Targa Florio race nineteen times, winning it three times, and the Mille Miglia ten times, with the best result being a second place in the Lancia Aurelia B20 GT in 1951. rdf:langString

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rdf:langString Umberto Maglioli va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Maglioli va néixer el 5 de juny del 1928 a , província de Vercelli, Itàlia i va morir el 7 de febrer del 1999 a Monza, Itàlia.

rdf:langString Umberto Maglioli (5. červen 1928 , Vercelli – 7. únor 1999 Monza) byl italský automobilový závodník, který se účastnil závodu sportovních vozů a monopostů formule 1. Absolvoval 10 grand prix Formule 1, kde debutoval 13. září 1953. Nejúspěšnější závodník Targa Florio, získal tři prvenství , jedno druhé a jedno třetí místo.

rdf:langString Umberto Maglioli (* 5. Juni 1928 in Bioglio nahe Biella; † 6. Februar 1999 in Monza) war ein italienischer Rennfahrer.

rdf:langString Umberto Maglioli (Bioglio, 5 de junio de 1928-Monza, 7 de febrero de 1999) fue un piloto de automovilismo italiano. Se destacó especialmente en carreras de automóviles deportivos, donde corrió junto a Nino Vaccarella, Mike Hawthorn, Maurice Trintignant y Hans Herrmann, entre otros. Desarrolló la mayor parte de su carrera deportiva con la marca Ferrari, aunque también fue piloto oficial de Porsche, Maserati y Lancia. Maglioli logró cuatro victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia: los 1000 km de Buenos Aires de 1954, la Carrera Panamericana 1954, las 12 Horas de Sebring 1964, y la Targa Florio 1968. También venció en la Targa Florio 1953 y 1956. Su mejor resultado en las 24 Horas de Le Mans fue tercero en 1963, en tanto abandonó en las restantes apariciones. Asimismo, obtuvo podios absolutos en la Mille Miglia 1951 y 1955, y los 1000 km de Nürburgring 1953 y 1964. En paralelo, el italiano disputó diez Grandes Premios de Fórmula 1. Logró dos terceros puestos con Ferrari en el Gran Premio de Italia de 1954 y el Gran Premio de Argentina de 1955, en ambos casos compartiendo butaca.

rdf:langString Umberto Maglioli, né le 5 juin 1928 à Bioglio, dans le Piémont, et mort le 7 février 1999 à Monza, est un pilote automobile italien.

rdf:langString Umberto Maglioli (5 June 1928 – 7 February 1999) was a racing driver from Italy. He participated in 10 Formula One World Championship Grands Prix, debuting on 13 September 1953. He achieved 2 podiums, and scored a total of 3 1⁄3 championship points. He participated in the Targa Florio race nineteen times, winning it three times, and the Mille Miglia ten times, with the best result being a second place in the Lancia Aurelia B20 GT in 1951. Born in Bioglio, Vercelli, he was introduced to racing by Giovanni Bracco and accompanied him on several Mille Miglias and Targa Florios. In 1953 he won the Targa (single-handed) for the first time, in a Lancia D20, and also the Pescara 12hr race, driving a Ferrari 375 MM with Mike Hawthorn. Maglioli also won the last Carrera Panamericana in 1954, driving the Ferrari 375 Plus. The same year he also won the 1000 km Buenos Aires (with Giuseppe Farina) and the 1000Km Supercortemaggiore at Monza, again with Hawthorn. He joined Porsche in 1956 and won the Targa Florio, again single-handed. In 1957 under established rules which allowed F2 cars to enter Grand Prix, Porsche entered two 550RSs for the German Grand Prix, one driven by Maglioli and the other by Edgar Barth. Maglioli though failed to finish. Later that year he crashed his Porsche during the Gaisburg hillclimb in Austria. He recuperated in hospital in Salzburg with leg injuries so severe that doctors initially feared he may not walk again. In 1964 he won the Sebring 12hrs for Ferrari and in 1968 scored his third Targa victory (this time with Vic Elford) in a works Porsche 907. Maglioli retired from racing in 1970. He died in Monza in 1999.

rdf:langString Umberto Maglioli (Bioglio, 5 giugno 1928 – Monza, 7 febbraio 1999) è stato un pilota automobilistico italiano.

rdf:langString Umberto Maglioli (Bioglio, Vercelli, 5 juni 1928 - Monza, 7 februari 1999) was een Formule 1-coureur uit Italië. Tussen 1953 en 1957 nam hij deel aan 10 Grands Prix voor de teams Ferrari, Maserati en Porsche en scoorde 2 podia en 3,33 punten. Maglioli won ook de in 1954, en zegenvierde driemaal in de Targa Florio in 1953, 1956 en 1968.

rdf:langString Umberto Maglioli (ur. 5 czerwca 1928 roku w Bioglio, zm. 6 lutego 1999 roku w Monzy) – włoski kierowca wyścigowy.

rdf:langString Umberto Maglioli, född 5 juni 1928 i Bioglio, Vercelli, död 7 februari 1999 i Monza, var en italiensk racerförare.

rdf:langString Умбе́рто Мальо́ли (итал. Umberto Maglioli, 5 июня 1928, Биольо — 3 марта 1999, Монца) — итальянский автогонщик, трёхкратный победитель Targa Florio, пилот Формулы-1.

rdf:langString Umberto Maglioli (5 de junho de 1928 – 7 de fevereiro de 1999) foi um automobilista italiano. Maglioli participou de nove Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1953 a 1957. Seus melhores resultados foram os 3º lugares na Itália em 1954 e na Argentina de 1955.

rdf:langString Умберто Мальйолі (італ. Umberto Maglioli), (нар. 5 червня 1928, Біольйо, Верчеллі, Королівство Італія — пом. 7 лютого 1999, Монца, Італія) — італійський автогонщик, пілот Формули-1 (1953—).

rdf:langString 翁贝托·马廖利（義大利語：Umberto Maglioli）是一名意大利的赛车手。他参加过10场世界一级方程式锦标赛大奖赛，2次登上领奖台，总共获得了31⁄3积分。他参加过19次弗洛里奥盾，其中获胜3次，还参加过10次，其中最好的成绩是在1951年驾驶蓝旗亚取得第二名。马廖利在1954年驾驶法拉利赢得了最后一届。马廖利于1970年退役。

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