Ufa Rail Bridge
http://dbpedia.org/resource/Ufa_Rail_Bridge an entity of type: Thing
Η σιδηροδρομική γέφυρα της Ουφά διασχίζει τον ποταμό Μπελάγια και μεταφέρει διπλές σιδηροδρομικές γραμμές πάνω από τον ποταμό Μπελάγια. Βρίσκεται στην πόλη Ουφά στη Δημοκρατία του Μπασκορτοστάν στη Ρωσία.
rdf:langString
Ufa rail bridge carries double tracked rail lines over the River Belaya. It is located at Ufa, the Republic of Bashkortostan, Russia.
rdf:langString
Дёмский железнодорожный мост — первый однопутный железнодорожный мост через реку Белую в городе Уфе, и второй по новой, конца XIX века, конструкции «русский тип опирания», после Александровского (Сызранского) моста через реку Волгу. Строительство велось в 1886–1888 годах по проекту Николая Аполлоновича Белелюбского. В 1888–1890 годах по аналогичной конструкции возведён Шакшинский железнодорожный мост через реку Уфу. Мосты обеспечили дальнейшее строительство Самаро-Златоустовской железной дороги вначале до Златоуста, а затем и до Челябинска.
rdf:langString
Most kolejowy w Ufie – most kolejowy na rzece Biełaja w Ufie w Baszkortostanie. Budowa mostu rozpoczęła się w 1886 roku, a zakończyła w 1888 roku. Oficjalne otwarcie mostu miało miejsce 8 września 1888 roku. Na moście otwarto ścieżkę dla pieszych, w tym celu wykonano specjalne chodniki z drewna. Później jednak ruch pieszych został zabroniony. Most umożliwił budowę linii kolejowej do Czelabińska (1892 r.). W czerwcu 1919 roku most został uszkodzony podczas walk wojny domowej. W tym samym roku został naprawiony. Most składa się z 6 przęseł o długości 109,25 m każde.
rdf:langString
rdf:langString
Σιδηροδρομική γέφυρα της Ουφά
rdf:langString
Most kolejowy w Ufie
rdf:langString
Дёмский железнодорожный мост
rdf:langString
Ufa Rail Bridge
rdf:langString
Ufa Rail Bridge
xsd:float
54.71820068359375
xsd:float
55.90790176391602
xsd:integer
41610416
xsd:integer
1116452352
xsd:integer
1886
xsd:integer
1888
xsd:integer
6
rdf:langString
Ufa Rail Bridge
rdf:langString
Originally single track it was later widened to double track.
rdf:langString
Steel, reinforced concrete, stone
xsd:date
1888-09-08
xsd:string
54.7182 55.9079
rdf:langString
Η σιδηροδρομική γέφυρα της Ουφά διασχίζει τον ποταμό Μπελάγια και μεταφέρει διπλές σιδηροδρομικές γραμμές πάνω από τον ποταμό Μπελάγια. Βρίσκεται στην πόλη Ουφά στη Δημοκρατία του Μπασκορτοστάν στη Ρωσία.
rdf:langString
Ufa rail bridge carries double tracked rail lines over the River Belaya. It is located at Ufa, the Republic of Bashkortostan, Russia.
rdf:langString
Most kolejowy w Ufie – most kolejowy na rzece Biełaja w Ufie w Baszkortostanie. Budowa mostu rozpoczęła się w 1886 roku, a zakończyła w 1888 roku. Oficjalne otwarcie mostu miało miejsce 8 września 1888 roku. Na moście otwarto ścieżkę dla pieszych, w tym celu wykonano specjalne chodniki z drewna. Później jednak ruch pieszych został zabroniony. Most umożliwił budowę linii kolejowej do Czelabińska (1892 r.). W czerwcu 1919 roku most został uszkodzony podczas walk wojny domowej. W tym samym roku został naprawiony. W XX wieku most był kilkakrotnie wzmacniany i modyfikowany, miało to miejsce w latach: 1937–1939, 1949–1951 i 1991–2001. Most składa się z 6 przęseł o długości 109,25 m każde.
rdf:langString
Дёмский железнодорожный мост — первый однопутный железнодорожный мост через реку Белую в городе Уфе, и второй по новой, конца XIX века, конструкции «русский тип опирания», после Александровского (Сызранского) моста через реку Волгу. Строительство велось в 1886–1888 годах по проекту Николая Аполлоновича Белелюбского. В 1888–1890 годах по аналогичной конструкции возведён Шакшинский железнодорожный мост через реку Уфу. Мосты обеспечили дальнейшее строительство Самаро-Златоустовской железной дороги вначале до Златоуста, а затем и до Челябинска.
<kilometre>
0.6555
xsd:nonNegativeInteger
16647
xsd:string
Originally single track it was later widened to double track.
xsd:string
1888
xsd:string
1886
xsd:double
655.5
xsd:nonNegativeInteger
6
xsd:date
1888-09-08
xsd:gYear
1888
<Geometry>
POINT(55.907901763916 54.718200683594)
