Udet U 1
http://dbpedia.org/resource/Udet_U_1 an entity of type: Thing
The Udet U 1 was the first of a line of small, low-powered, low wing, cantilever monoplanes built in Germany in the early 1920s.
rdf:langString
Udet U-1 var ett tyskt . U-1 var det nya bolaget Udet Flugzeugbaus första konstruktion. Flygplanet var ett ensitsigt med fast landställ som kunde förses med hjul eller skidor. Tillverkningen inleddes våren 1921 i en hyrd verkstad i utanför München. Men i juli 1921 tvingades verksamheten att gå under jorden på grund av (Inter-Allied Military Control Commission) kontroller av efterlevnaden av villkoren i Versaillesfördraget. Den halvfärdiga prototypen till U 1, verktygen och tillverkningsjiggarna lastades på hästvagnar och fördes mitt i natten till olika dolda förvaringsplatser. Flygplanet kom att färdigställas hos Udets vän från första världskriget i . I Scheuermanns fabrik för kycklingburar var man trygga för kontroller från IMKK. När det omfattande förbudet mot tillverkning av flygpla
rdf:langString
rdf:langString
Udet U 1
rdf:langString
Udet U 1
xsd:integer
43157708
xsd:integer
1122171708
xsd:double
8.9
xsd:double
8.800000000000001
rdf:langString
met
rdf:langString
May 1922
rdf:langString
one passenger
rdf:langString
one pilot
rdf:langString
Hans Henry Herrmann
rdf:langString
Les Ailes 1923,
rdf:langString
Low power sport aircraft
rdf:langString
The Udet U 1 was the first of a line of small, low-powered, low wing, cantilever monoplanes built in Germany in the early 1920s.
rdf:langString
Udet U-1 var ett tyskt . U-1 var det nya bolaget Udet Flugzeugbaus första konstruktion. Flygplanet var ett ensitsigt med fast landställ som kunde förses med hjul eller skidor. Tillverkningen inleddes våren 1921 i en hyrd verkstad i utanför München. Men i juli 1921 tvingades verksamheten att gå under jorden på grund av (Inter-Allied Military Control Commission) kontroller av efterlevnaden av villkoren i Versaillesfördraget. Den halvfärdiga prototypen till U 1, verktygen och tillverkningsjiggarna lastades på hästvagnar och fördes mitt i natten till olika dolda förvaringsplatser. Flygplanet kom att färdigställas hos Udets vän från första världskriget i . I Scheuermanns fabrik för kycklingburar var man trygga för kontroller från IMKK. När det omfattande förbudet mot tillverkning av flygplan lättade 5 maj 1922 var U 1 i praktiken redan klar. Två veckor senare bogserades flygplanskroppen genom München efter en bil till flygfältet i . Ernst Udet genomförde testflygningarna vid flygplatsen 16 maj 1922. Endast ett prototypexemplar av U 1 tillverkades, men många av konstruktionsdetaljerna återkom i senare konstruktioner från Udet Flugzeugbau.
xsd:double
2.1
xsd:integer
230
xsd:integer
35
xsd:integer
1
rdf:langString
air-cooled flat twin
xsd:integer
400
xsd:double
2.1
xsd:double
5.53
xsd:integer
150
xsd:integer
22
xsd:integer
2
xsd:double
2.15
xsd:integer
500
xsd:nonNegativeInteger
8786
xsd:nonNegativeInteger
22
