USS United States (CVA-58)

http://dbpedia.org/resource/USS_United_States_(CVA-58) an entity of type: Thing

USS United States (CVA-58) byla nedokončená letadlová loď Námořnictva Spojených států, jejíž stavba byla zahájena v roce 1949. Mezi letadlovými loděmi to byla první americká poválečná konstrukce. Radikálně řešené hladkopalubové plavidlo mělo dát námořnictvu schopnost jaderných úderů, na které mělo doposud monopol americké letectvo. Uvažovalo se o stavbě až 4–8 lodí této třídy, ale stavba samotné United States byla po pěti dnech zrušena. rdf:langString

El USS United States (CVA-58) debía ser un portaaviones al servicio de la Armada de los Estados Unidos. Se preveía que fuese el prototipo de cuatro barcos de la clase United States. La construcción del barco, planeado para que fuese el primer superportaaviones, se suspendió apenas cinco días después de la puesta en grada. La clase United States hubiera sido la primera en albergar bombarderos atómicos. rdf:langString

L’USS United States (CVA-58) était le premier d'une série de cinq super porte-avions de la marine américaine qui devait être lancée à la fin des années 1940, au début de la Guerre froide, mais sa construction fut arrêté et le programme annulé. Il aurait été le troisième navire de l'US Navy à porter ce nom. rdf:langString

ユナイテッド・ステーツ (USS United States, CVA-58) は、アメリカ海軍の計画した航空母艦であり、「United States（“合衆国”の意）」と命名された歴代3番目の艦船である。 rdf:langString

USS United States (CVA-58) was to be the lead ship of a new design of aircraft carrier. On 29 July 1948, President Harry Truman approved construction of five "supercarriers", for which funds had been provided in the Naval Appropriations Act of 1949. The keel of the first of the five planned postwar carriers was laid down on 18 April 1949 at Newport News Drydock and Shipbuilding. The program was canceled in 1949, United States was not completed, and the other four planned carriers were never built. rdf:langString

O USS United States (CVA-58), foi um porta-aviões projetado e não construído da US Navy. Teria sido o primeiro da Classe United States. rdf:langString

«Юнайтед Стейтс» (англ. United States) — післявоєнний проєкт принципово нового американського авіаносця, здатного нести бомбардувальники, озброєні ядерною зброєю. rdf:langString

合眾國號航空母艦（英語：USS United States，舷號：CVA-58，又常譯稱為美國號）是美國海軍旗下一艘原本預計要建造、但實際上卻在龍骨安放後就立刻停工而從未真正存在過的航空母艦，也是美國海軍第三艘使用國家名稱來命名的艦隻。原本應該是美國海軍在第二次世界大戰結束後起造的一系列五艘超級航空母艦中的一號艦，但卻因為尷尬的用途設計與美國陸海空三軍間的任務與預算排擠問題，而半途叫停，另外4艘的建造工程則在未動工的情況下被取消。 rdf:langString

Die USS United States (CVA-58) sollte ein Flugzeugträger im Dienst der United States Navy werden. Das Schiff war als Typschiff der vier Schiffe umfassenden United-States-Klasse vorgesehen. Der Bau des Schiffes, das der erste „Supercarrier“ geworden wäre (also ein Flugzeugträger, der die Flugzeugträger des Zweiten Weltkrieges in seiner Größe weit übertreffen sollte), begann am 18. April 1949, wurde aber nur fünf Tage später wegen militärpolitischer Differenzen abgebrochen. Diese Entscheidung führte letztlich zum sogenannten „Aufstand der Admirale“. rdf:langString

La USS United States (CVA-58) avrebbe dovuto essere la prima di una nuova classe di portaerei con funzioni di attacco nucleare nella complessa situazione strategica dei primi anni della Guerra Fredda. Progettata per alcuni anni, fino alla posa della chiglia nel 1949, sarebbe stata la prima superportaerei della storia con una lunghezza di 332 metri e un dislocamento di 65.000 tonnellate. rdf:langString

De USS United States (CVA-58) zou het derde schip van de US Navy worden, dat vernoemd zou zijn naar de VS. Het zou de naamgever worden een klasse van radicaal andere vliegdekschepen. Op 29 juli 1948 gaf toenmalige President Harry Truman toestemming tot de bouw van vijf "supercarriers", waarvoor geld beschikbaar was uit de Naval Appropriations Act van 1949. De kiel van het eerste van vijf naoorlogse vliegdekschepen werd gelegd op 18 april 1949 bij Newport News Drydock an Shipbuilding. rdf:langString

USS United States (CVA-58) – amerykański lotniskowiec, którego budowę rozpoczęto w 1949 roku, już jednak kilka dni po położeniu stępki program został przerwany, skutkiem ścierania się w Stanach Zjednoczonych koncepcji sił strategicznych tego państwa. Już na etapie projektowym ścierały się dwie koncepcje tego okrętu. Pierwsza z nich przewidywała budowę bardzo dużego lotniskowca uderzeniowego, druga zaś przewidywała dla niego jedynie rolę platformy strategicznego ataku nuklearnego, umożliwiającą wykonanie z pomocą startujących z niego samolotów dalekiego zasięgu, przeprowadzenia uderzenia głęboko na terytorium wroga. Obie koncepcje zakładały przenoszenie przez okręt samolotów bombowych o zasięgu 2000 mil morskich przy prędkości 500 węzłów. Projekt opierał się początkowo na aspekcie uderzeni rdf:langString

Юнайтед Стейтс (англ. United States, Соединённые Штаты) — американский послевоенный проект принципиально нового авианосца, предназначенного для атомных бомбардировок вероятного противника. В соответствии с Актом о военно-морских ассигнованиях 1949 года, одобренным Трумэном 28 июля 1948 года, были выделены средства на строительство пяти таких авианосцев. Закладка головного авианосца состоялась 18 апреля 1949 года на верфи Ньюпорт-Ньюз, однако через 5 дней строительство было прекращено, остальные четыре корабля не закладывались. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString USS United States (CVA-58)

rdf:langString ユナイテッド・ステーツ (空母)

rdf:langString USS United States (CVA-58)

rdf:langString 合眾國號航空母艦

rdf:langString USS United States (CVA-58)

foaf:name

rdf:langString United States

dbpprop:name

rdf:langString United States class

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 195637

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1106280370

dbpprop:shipOrdered

xsd:date 1948-07-29

dbpprop:totalShipsCanceled

xsd:integer 5

dbpprop:shipBeam

rdf:langString waterline , flight deck

dbpprop:shipArmament

xsd:integer 8

dbpprop:shipComplement

rdf:langString *3019 officers and crew; *2480 air wing officers and crew

dbpprop:shipCountry

rdf:langString United States

dbpprop:shipDisplacement

rdf:langString *68,250 ton class *83,200 tons full

dbpprop:shipFate

xsd:gMonthDay --04-23

dbpprop:shipLaidDown

xsd:date 1949-04-18

dbpprop:shipLength

rdf:langString overall, waterline, flight deck

dbpprop:shipName

rdf:langString United States

dbpprop:shipPropulsion

rdf:langString *Eight Foster Wheeler boilers, *four Westinghouse steam turbines totaling 280,000 hp *driving four diameter screws

dbpprop:totalShipsCompleted

xsd:integer 0

dbpprop:shipAircraft

rdf:langString *12 to 18 heavy bombers and 54 jet engined fighter aircraft

dbpprop:totalShipsPlanned

xsd:integer 5

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString USS United States (CVA-58) byla nedokončená letadlová loď Námořnictva Spojených států, jejíž stavba byla zahájena v roce 1949. Mezi letadlovými loděmi to byla první americká poválečná konstrukce. Radikálně řešené hladkopalubové plavidlo mělo dát námořnictvu schopnost jaderných úderů, na které mělo doposud monopol americké letectvo. Uvažovalo se o stavbě až 4–8 lodí této třídy, ale stavba samotné United States byla po pěti dnech zrušena.

rdf:langString Die USS United States (CVA-58) sollte ein Flugzeugträger im Dienst der United States Navy werden. Das Schiff war als Typschiff der vier Schiffe umfassenden United-States-Klasse vorgesehen. Der Bau des Schiffes, das der erste „Supercarrier“ geworden wäre (also ein Flugzeugträger, der die Flugzeugträger des Zweiten Weltkrieges in seiner Größe weit übertreffen sollte), begann am 18. April 1949, wurde aber nur fünf Tage später wegen militärpolitischer Differenzen abgebrochen. Diese Entscheidung führte letztlich zum sogenannten „Aufstand der Admirale“. Stein des Anstoßes war die Tatsache, dass auf der United States erstmals Atomwaffenträger auf See stationiert werden sollten. Bis dahin hatten nur Flugzeuge der United States Air Force Atombomben getragen. Der Flugzeugträger sollte eine Carrier Air Group aufnehmen, die aus 12 Atombombern als Angriffskomponente und 45 Jagdflugzeugen für Geleitschutzaufgaben bestanden hätte. Nur zwei Jahre später begann aber die Planung für eine neue Klasse von Flugzeugträgern, die dann ab 1955 auch Atombomben erhielten.

rdf:langString El USS United States (CVA-58) debía ser un portaaviones al servicio de la Armada de los Estados Unidos. Se preveía que fuese el prototipo de cuatro barcos de la clase United States. La construcción del barco, planeado para que fuese el primer superportaaviones, se suspendió apenas cinco días después de la puesta en grada. La clase United States hubiera sido la primera en albergar bombarderos atómicos.

rdf:langString L’USS United States (CVA-58) était le premier d'une série de cinq super porte-avions de la marine américaine qui devait être lancée à la fin des années 1940, au début de la Guerre froide, mais sa construction fut arrêté et le programme annulé. Il aurait été le troisième navire de l'US Navy à porter ce nom.

rdf:langString La USS United States (CVA-58) avrebbe dovuto essere la prima di una nuova classe di portaerei con funzioni di attacco nucleare nella complessa situazione strategica dei primi anni della Guerra Fredda. Progettata per alcuni anni, fino alla posa della chiglia nel 1949, sarebbe stata la prima superportaerei della storia con una lunghezza di 332 metri e un dislocamento di 65.000 tonnellate. Si trattava di un design radicalmente nuovo che comprendeva soluzioni innovative quali un'isola retrattile, elevatori esterni e moderne catapulte a vapore. Venne impostata il 18 aprile 1949 ma la neonata US Air Force non vide di buon occhio il tentativo della US Navy di offrire una deterrenza nucleare alternativa a quello dei costosissimi bombardieri intercontinentali Convair B-36 e riuscì ad ottenere già il 23 aprile 1949 la cancellazione della nave. Questo contrasto condusse alla famosa "rivolta degli ammiragli" e a una fase di ostilità tra i due corpi. Tuttavia già nel 1950 anche le portaerei della US Navy iniziarono a trasportare bombe nucleari, e solo pochi anni dopo il progetto della USS United States venne ripreso e diede vita alla Forrestal CVA-59, capostipite dell'omonima classe, e alle successive moderne superportaerei della US Navy. La componente aerea sarebbe stata formata da caccia McDonnell FH-1 Phantom e bombardieri P2V-3C Neptune (versione navalizzata dei P2V).

rdf:langString ユナイテッド・ステーツ (USS United States, CVA-58) は、アメリカ海軍の計画した航空母艦であり、「United States（“合衆国”の意）」と命名された歴代3番目の艦船である。

rdf:langString USS United States (CVA-58) was to be the lead ship of a new design of aircraft carrier. On 29 July 1948, President Harry Truman approved construction of five "supercarriers", for which funds had been provided in the Naval Appropriations Act of 1949. The keel of the first of the five planned postwar carriers was laid down on 18 April 1949 at Newport News Drydock and Shipbuilding. The program was canceled in 1949, United States was not completed, and the other four planned carriers were never built.

rdf:langString De USS United States (CVA-58) zou het derde schip van de US Navy worden, dat vernoemd zou zijn naar de VS. Het zou de naamgever worden een klasse van radicaal andere vliegdekschepen. Op 29 juli 1948 gaf toenmalige President Harry Truman toestemming tot de bouw van vijf "supercarriers", waarvoor geld beschikbaar was uit de Naval Appropriations Act van 1949. De kiel van het eerste van vijf naoorlogse vliegdekschepen werd gelegd op 18 april 1949 bij Newport News Drydock an Shipbuilding. Vroege ontwerpdiscussies behelsten onder meer de missie van het schip. Het kon gebouwd worden specifiek voor het nucleair aanvallen van Sovjet marinebases door middel van zware bommenwerpers, met een kleine hangar voor een jachtescorte en een kleine wapenkamer voor zware nucleaire bommen. Of hij kon gebouwd worden met de conventionele aanvalscapaciteit met een grote hangar voor een groot luchtdetachement en een grote wapenkamer. Het nucleaire kamp won in de eerste ontwerpfase, maar het ontwerp werd aangepast om meer jagers mee te kunnen nemen. De United States was ontworpen om vliegtuigen te laten starten en landen die meer dan 45.000 kg wogen, welke nodig waren om de eerste generatie nucleaire wapens mee te nemen, die toen nog zo'n 5 ton wogen Het schip zou geen eiland krijgen en uitgerust worden met 4 liften, gesitueerd op de hoeken van het dek en vier katapults twee op de boeg, en twee schuin naar buiten wijzend op de helft van het dek. De constructiekosten van het nieuwe schip werden geraamd op $190 miljoen. De United States was ook ontworpen om luchtsteun te geven bij amfibische operaties, maar zijn primaire taak was nucleaire bombardementen op de lange afstand uit te voeren. Die missie zorgde voor nogal wat beroering, nog voordat de constructie begon. De US Air Force zag de United States als een bedreiging voor haar monopolie op strategische nucleaire aanvallen. Door gebrek aan geld en oppositie van de US Army en Air Force besloot minister van defensie op 23 april 1949 het project af te blazen - vijf dagen nadat de kiel was gelegd. Secretary of the Navy John Sullivan stapte direct op, en de daaropvolgende "" kostte admiraal zijn positie als Chief of Naval Operations, maar atoomwapens gingen de zee op met het vliegdekschip in 1950.

rdf:langString USS United States (CVA-58) – amerykański lotniskowiec, którego budowę rozpoczęto w 1949 roku, już jednak kilka dni po położeniu stępki program został przerwany, skutkiem ścierania się w Stanach Zjednoczonych koncepcji sił strategicznych tego państwa. Już na etapie projektowym ścierały się dwie koncepcje tego okrętu. Pierwsza z nich przewidywała budowę bardzo dużego lotniskowca uderzeniowego, druga zaś przewidywała dla niego jedynie rolę platformy strategicznego ataku nuklearnego, umożliwiającą wykonanie z pomocą startujących z niego samolotów dalekiego zasięgu, przeprowadzenia uderzenia głęboko na terytorium wroga. Obie koncepcje zakładały przenoszenie przez okręt samolotów bombowych o zasięgu 2000 mil morskich przy prędkości 500 węzłów. Projekt opierał się początkowo na aspekcie uderzenia strategicznego, zrezygnowano z hangaru dla samolotów postanawiając że będą one stacjonować wprost na pokładzie startowym, do startu używać zaś będą dwóch bardzo silnych katapult. Mimo że siły powietrzne marynarki domagały się ukrytego w kadłubie hangaru, jego konstruktorzy - powołując się na problemy z odprowadzaniem spalin, zaoferowali swoje podejście, z bardzo ograniczoną struktura nadbudówki ponad pokładem startowym. W efekcie miał powstać wyspecjalizowany okręt, z grupą lotniczą składającą się z 24 ciężkich bombowców ADR-42, o wyporności standardowej 68,250 długich ton, 362,7 metra długości oraz 39,6 metrami szerokości (49,83 metra szerokości wraz ze sponsonami dział). Pokład lotniczy miał mieć długość 341,4 metra oraz 40,23 metra szerokości.

rdf:langString O USS United States (CVA-58), foi um porta-aviões projetado e não construído da US Navy. Teria sido o primeiro da Classe United States.

rdf:langString «Юнайтед Стейтс» (англ. United States) — післявоєнний проєкт принципово нового американського авіаносця, здатного нести бомбардувальники, озброєні ядерною зброєю.

rdf:langString Юнайтед Стейтс (англ. United States, Соединённые Штаты) — американский послевоенный проект принципиально нового авианосца, предназначенного для атомных бомбардировок вероятного противника. В соответствии с Актом о военно-морских ассигнованиях 1949 года, одобренным Трумэном 28 июля 1948 года, были выделены средства на строительство пяти таких авианосцев. Закладка головного авианосца состоялась 18 апреля 1949 года на верфи Ньюпорт-Ньюз, однако через 5 дней строительство было прекращено, остальные четыре корабля не закладывались. В качестве носителей атомного оружия предполагалось использовать двухмоторные бомбардировщики P2V-3C «Нептун» (палубная модификация P2V). Кроме них в состав авиагруппы планировалось включить истребители FH-1 «Фантом» или F2H «Баньши».

rdf:langString 合眾國號航空母艦（英語：USS United States，舷號：CVA-58，又常譯稱為美國號）是美國海軍旗下一艘原本預計要建造、但實際上卻在龍骨安放後就立刻停工而從未真正存在過的航空母艦，也是美國海軍第三艘使用國家名稱來命名的艦隻。原本應該是美國海軍在第二次世界大戰結束後起造的一系列五艘超級航空母艦中的一號艦，但卻因為尷尬的用途設計與美國陸海空三軍間的任務與預算排擠問題，而半途叫停，另外4艘的建造工程則在未動工的情況下被取消。

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length>

<millimetre> 332232.0

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 15713

dbpedia-owl:layingDown

xsd:date 1949-04-18

dbpedia-owl:length

xsd:double 332.232

dbpedia-owl:shipBeam

xsd:double 38.1

dbpedia-owl:status

xsd:string Cancelled 23 April 1949