USS Glacier (AGB-4)
http://dbpedia.org/resource/USS_Glacier_(AGB-4) an entity of type: Thing
USCGC Glacier (WAGB-4) byl ledoborec Pobřežní stráže Spojených států amerických, jediná jednotka své třídy, působící ve službě v letech 1966–1987. Původně (v letech 1955–1966) sloužil u Námořnictva Spojených států amerických jako USS Glacier (AGB-4).
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El USCGC Glacier (WAGB-4), inicialmente USS Glacier (AGB-4), fue un rompehielos de los Estados Unidos. Era la cuarta nave en llevar el nombre que remite a la bahía de los Glaciares (Glacier Bay), Alaska.
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Die USS Glacier (AGB-4) (später USCGC Glacier (WAG/WAGB-4)) war ein Eisbrecher der United States Navy, später der United States Coast Guard, der auf den ersten 15 Expeditionen der Operation Deep Freeze in die Antarktika eingesetzt wurde. Die Glacier war der erste Eisbrecher, der sich einen Weg durch die zugefrorene Bellingshausen-See bahnte und sehr viele geographische Punkte dort sind nach Crew-Mitgliedern des Schiffes benannt. Zur Zeit ihres Baus war die Glacier das Schiff mit den stärksten installierten Gleichstrommotoren. Die Glacier konnte Eisstärken bis zu 6,1 m brechen und in Dauerfahrt bei 3 kn (5,6 km/h) Eis von bis zu 1,20 m durchstoßen.
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USS Glacier (AGB-4) (later USCGC Glacier (WAG/WAGB-4)) was a U.S. Navy, then U.S. Coast Guard icebreaker which served in the first through fifteenth Operation Deep Freeze expeditions. Glacier was the first icebreaker to make her way through the frozen Bellingshausen Sea, and most of the topography in the area is named for her crew members. When built, Glacier had the largest capacity single armature DC motors ever installed on a ship. Glacier was capable of breaking ice up to 20 feet (6.1 m) thick, and of continuous breaking of 4-foot (1.2 m) thick ice at 3 knots (5.6 km/h; 3.5 mph).
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USCGC Glacier (WAGB-4)
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USCGC Glacier (WAGB-4)
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USS Glacier
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USCGC Glacier
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* Big Red (1973)
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Mighty G (USN)
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1966-06-30
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Flight deck with retractable hangar, and overhead crane for aircraft engine service
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1954-08-27
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1987-07-07
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Boston, Massachusetts
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Follow Me!
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*Wandering Arctic Garbage Barge
* Big Red
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Mighty G
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Mrs. Roscoe F. Good
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1955-05-27
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United States
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Glacier Bay, Alaska
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* Diesel-electric
* 10 × Fairbanks-Morse diesels
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1966-06-30
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USCGC Glacier (WAGB-4) byl ledoborec Pobřežní stráže Spojených států amerických, jediná jednotka své třídy, působící ve službě v letech 1966–1987. Původně (v letech 1955–1966) sloužil u Námořnictva Spojených států amerických jako USS Glacier (AGB-4).
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Die USS Glacier (AGB-4) (später USCGC Glacier (WAG/WAGB-4)) war ein Eisbrecher der United States Navy, später der United States Coast Guard, der auf den ersten 15 Expeditionen der Operation Deep Freeze in die Antarktika eingesetzt wurde. Die Glacier war der erste Eisbrecher, der sich einen Weg durch die zugefrorene Bellingshausen-See bahnte und sehr viele geographische Punkte dort sind nach Crew-Mitgliedern des Schiffes benannt. Zur Zeit ihres Baus war die Glacier das Schiff mit den stärksten installierten Gleichstrommotoren. Die Glacier konnte Eisstärken bis zu 6,1 m brechen und in Dauerfahrt bei 3 kn (5,6 km/h) Eis von bis zu 1,20 m durchstoßen. Die nach der Glacier Bay in Alaska benannte Glacier wurde am 27. August 1954 bei Ingalls Shipbuilding Corp. in Pascagoula, Mississippi in Auftrag gegeben. Sie wurde von Roscoe F. Good getauft. Am 27. Mai 1955 lief sie unter Commander E.H. Mayer vom Stapel. Die Glacier blieb ein Einzelschiff. Sie stand elf Jahre in der US Navy und danach 21 Jahre bei der US Coast Guard in Dienst.
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El USCGC Glacier (WAGB-4), inicialmente USS Glacier (AGB-4), fue un rompehielos de los Estados Unidos. Era la cuarta nave en llevar el nombre que remite a la bahía de los Glaciares (Glacier Bay), Alaska.
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USS Glacier (AGB-4) (later USCGC Glacier (WAG/WAGB-4)) was a U.S. Navy, then U.S. Coast Guard icebreaker which served in the first through fifteenth Operation Deep Freeze expeditions. Glacier was the first icebreaker to make her way through the frozen Bellingshausen Sea, and most of the topography in the area is named for her crew members. When built, Glacier had the largest capacity single armature DC motors ever installed on a ship. Glacier was capable of breaking ice up to 20 feet (6.1 m) thick, and of continuous breaking of 4-foot (1.2 m) thick ice at 3 knots (5.6 km/h; 3.5 mph). Named for Glacier Bay, Alaska, USS Glacier was launched on 27 August 1954 at Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, Mississippi, sponsored by Mrs. Roscoe F. Good; and commissioned on 27 May 1955, CDR. E.H. Mayer USN, Commanding. Glacier is the only icebreaker built in the Glacier class, and was in U.S. Navy service for 11 years, and U.S. Coast Guard service for 21 years.
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Transferred to theUnited States Coast Guard, 30 June 1966
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