UCI ProTour

rdf:langString UCI ProTour

rdf:langString UCI ProTour – był to cykl najważniejszych imprez kolarskich, wprowadzony decyzją Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI) w 2005 na miejsce rozgrywanego do tej pory Pucharu Świata w kolarstwie szosowym. W pierwszej edycji obejmował 27 najbardziej prestiżowych wyścigów oraz Mistrzostwa Świata. Obligatoryjnie uczestniczyło w nich 20 najmocniejszych drużyn zawodowych (ProTeams) oraz na zaproszenie Zawodowe Ekipy Kontynentalne (Professional Continental Teams). Po zakończeniu pierwszego sezonu cyklu ProTour, 9 grudnia 2005 organizatorzy trzech wielkich tourów – Giro d’Italia, Tour de France i Vuelta a España – poinformowali, że te imprezy nie będą w następnym sezonie częścią UCI ProTour. Na wspólnej konferencji prasowej w Paryżu podali do wiadomości, że musieli podjąć decyzję oddzielenia się od cyklu ProTour Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI), ponieważ nie udało się im osiągnąć globalnego porozumienia z UCI. Rozmowy trwały jednak nadal i na początku kwietnia 2006 UCI poinformowała, że porozumienie ostatecznie zawarto. W następnych miesiącach okazało się, że mimo prób spór nie został zażegnany, co miało ogromny wpływ na kolejne sezony. W 2007 wszystkie imprezy organizowane przez właścicieli wielkich tourów, czyli również wyścigi Mediolan-San Remo, Paryż-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège, Giro di Lombardia, Paryż-Nicea, Tirreno-Adriático, La Flèche Wallonne i Paryż-Tours, zostały wprawdzie uwzględnione w rankingu UCI ProTour, ale nie otrzymały licencji ProTour. Oznaczało to, że organizatorzy nie musieli zapraszać na nie drużyn ze statusem ProTeams. W 2008 wszystkie sporne imprezy zostały wykreślone z kalendarza UCI ProTour, a co za tym idzie – również z rankingu. W sezonie 2009 UCI zrezygnowała z części rankingowej ProTour, na jej miejsce wprowadzając nowy system punktowy – UCI World Ranking – ponownie uwzględniający wszystkie wyścigi wyłączone z cyklu ProTour. Ten stan utrzymał się w sezonie 2010, by od 2011 przejść kolejną metamorfozę: UCI połączyła zawody ProTour z systemem World Ranking, zapoczątkowując nowy cykl imprez kolarskich – UCI World Tour. Tym samym cykl UCI ProTour przestał istnieć. Uniformem lidera w klasyfikacji UCI ProTour była biała koszulka z niebieskimi elementami. Jeżeli lider klasyfikacji UCI ProTour był jednocześnie aktualnym mistrzem świata – zakładał koszulkę ProTour zamiast tęczowej. Jeżeli lider klasyfikacji UCI ProTour był jednocześnie liderem w klasyfikacji generalnej wyścigu etapowego – zakładał koszulkę wyścigu (np. żółtą w Tour de Pologne).