Tupolev Tu-75

http://dbpedia.org/resource/Tupolev_Tu-75 an entity of type: Thing

توبوليف تو-75 هي طائرة نقل جوي سوفيتية الصنع، مطورة من قاذفة القنابل توبوليف تو-4. مثلها مثل الطراز الآخر المعدل من تو-4، توبوليف تو-70، تم استخدام جسم طائرة معدل خاص باستخدام كل طراز. تعد هي الأولى من نوعها في الجيش السوفيتي. لم تدخل مرحلة التصنيع لأن القوات الجوية السوفيتية رأت أن تعديل الطراز تو-4 لمهام النقل الجوي سيكون أرخص. rdf:langString
Die Tupolew Tu-75 (russisch Туполев Ту-75, NATO-Codename: „Cart“) ist ein vom sowjetischen Konstruktionsbüro Tupolew entwickeltes militärisches Transportflugzeug aus den 1950er-Jahren. Sie wurde aus der Tupolew Tu-70 entwickelt, die wiederum auf dem Tupolew Tu-4-Bomber basierte, jedoch einen neu entwickelten Rumpf besaß und speziell für Transportaufgaben entwickelt wurde. rdf:langString
Tupolev Tu-75 adalah varian pesawat transport angkut militer sayap rendah (low wing) dari bomber Tu-4, seperti sebuah pesawat yang sama, Tu-70. Mesin pertama militer Soviet kelas ini, itu dilengkapi dengan jalan beban belakang pesawat. Pesawat itu tidak ditempatkan ke dalam produksi karena VVS memutuskan akan lebih murah untuk memodifikasi Tu-4 yang ada untuk misi transportasi dan menggunakan Lisunov Li-2 dan transport Ilyushin Il-12 yang ada. rdf:langString
Le Tupolev Tu-75 est la version de transport militaire du bombardier Tupolev Tu-4. rdf:langString
The Tupolev Tu-75 (Russian: Туполев Ту-75) was a military transport variant of the Tu-4 bomber, as was a similar airliner, the Tu-70, both using a new, purpose-designed fuselage. The first Soviet military machine of this class, it was equipped with a rear fuselage loading ramp. It was not placed into production because the VVS decided it would be cheaper to modify its existing Tu-4s for the transport mission and to use its existing Lisunov Li-2 and Ilyushin Il-12 transports. rdf:langString
Tu-75(ロシア語:Ту-75トゥー・スィェーミヂスャト・ピャーチ)は、ソビエト連邦の航空機設計機関であったツポレフ設計局が開発しようとした、大型レシプロ4発輸送機である。 rdf:langString
Il Tupolev Tu-75 (in caratteri cirillici Туполев Ту-75) era un quadrimotore da trasporto tattico ad ala bassa progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda parte degli anni quaranta. Conversione del Tu-70 da trasporto civile, venne realizzato in un solo esemplare dopo la costruzione del quale il progetto venne abbandonato. rdf:langString
Ту-75 — советский военно-транспортный самолёт, спроектирован на базе пассажирского Ту-70 (пассажирский вариант бомбардировщика Ту-4). В соответствии с техническим заданием это должен быть четырёхмоторный средний транспортный самолёт с максимальной коммерческой нагрузкой 12-13 т, дальностью 2500 км. Максимальная скорость на высоте 5000 м — 500 км/ч, потолок — 9000 м, скороподъёмностью — 20 минут до высоты 5000 м. Самолёт должен иметь оборонительное вооружение. rdf:langString
O Tupolev Tu-75 foi uma versão para transporte militar do bombardeiro Tu-4, assim como seu similar avião comercial, o Tu-70, ambos utilizando uma nova fuselagem. Sendo a primeira máquina militar soviética de sua classe, era equipada com uma rampa de carregamento na fuselagem. Entretanto, a aeronave não entrou em produção pois a VVS decidiu que seria mais barato modificar os Tu-4 existentes para a missão de transporte, além de utilizar as aeronaves Lisunov Li-2 e Ilyushin Il-12 para essa missão. rdf:langString
rdf:langString توبوليف تو-75
rdf:langString Tupolew Tu-75
rdf:langString Túpolev Tu-75
rdf:langString Tupolev Tu-75
rdf:langString Tupolev Tu-75
rdf:langString Tupolev Tu-75
rdf:langString Tu-75 (航空機)
rdf:langString Tupolev Tu-75
rdf:langString Ту-75
rdf:langString Tupolev Tu-75
xsd:integer 563698
xsd:integer 1003892635
rdf:langString * C-97 Stratofreighter
xsd:double 43.83
xsd:double 167.2
xsd:double 338.9
rdf:langString met
xsd:date 1950-01-21
xsd:integer 6
rdf:langString The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995
rdf:langString * Tupolev Tu-4 * Tupolev Tu-70 * Tupolev Tu-80 * Tupolev Tu-85
rdf:langString Cancelled
rdf:langString توبوليف تو-75 هي طائرة نقل جوي سوفيتية الصنع، مطورة من قاذفة القنابل توبوليف تو-4. مثلها مثل الطراز الآخر المعدل من تو-4، توبوليف تو-70، تم استخدام جسم طائرة معدل خاص باستخدام كل طراز. تعد هي الأولى من نوعها في الجيش السوفيتي. لم تدخل مرحلة التصنيع لأن القوات الجوية السوفيتية رأت أن تعديل الطراز تو-4 لمهام النقل الجوي سيكون أرخص.
rdf:langString Die Tupolew Tu-75 (russisch Туполев Ту-75, NATO-Codename: „Cart“) ist ein vom sowjetischen Konstruktionsbüro Tupolew entwickeltes militärisches Transportflugzeug aus den 1950er-Jahren. Sie wurde aus der Tupolew Tu-70 entwickelt, die wiederum auf dem Tupolew Tu-4-Bomber basierte, jedoch einen neu entwickelten Rumpf besaß und speziell für Transportaufgaben entwickelt wurde.
rdf:langString Tupolev Tu-75 adalah varian pesawat transport angkut militer sayap rendah (low wing) dari bomber Tu-4, seperti sebuah pesawat yang sama, Tu-70. Mesin pertama militer Soviet kelas ini, itu dilengkapi dengan jalan beban belakang pesawat. Pesawat itu tidak ditempatkan ke dalam produksi karena VVS memutuskan akan lebih murah untuk memodifikasi Tu-4 yang ada untuk misi transportasi dan menggunakan Lisunov Li-2 dan transport Ilyushin Il-12 yang ada.
rdf:langString Le Tupolev Tu-75 est la version de transport militaire du bombardier Tupolev Tu-4.
rdf:langString The Tupolev Tu-75 (Russian: Туполев Ту-75) was a military transport variant of the Tu-4 bomber, as was a similar airliner, the Tu-70, both using a new, purpose-designed fuselage. The first Soviet military machine of this class, it was equipped with a rear fuselage loading ramp. It was not placed into production because the VVS decided it would be cheaper to modify its existing Tu-4s for the transport mission and to use its existing Lisunov Li-2 and Ilyushin Il-12 transports.
rdf:langString Tu-75(ロシア語:Ту-75トゥー・スィェーミヂスャト・ピャーチ)は、ソビエト連邦の航空機設計機関であったツポレフ設計局が開発しようとした、大型レシプロ4発輸送機である。
rdf:langString Il Tupolev Tu-75 (in caratteri cirillici Туполев Ту-75) era un quadrimotore da trasporto tattico ad ala bassa progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda parte degli anni quaranta. Conversione del Tu-70 da trasporto civile, venne realizzato in un solo esemplare dopo la costruzione del quale il progetto venne abbandonato.
rdf:langString Ту-75 — советский военно-транспортный самолёт, спроектирован на базе пассажирского Ту-70 (пассажирский вариант бомбардировщика Ту-4). В соответствии с техническим заданием это должен быть четырёхмоторный средний транспортный самолёт с максимальной коммерческой нагрузкой 12-13 т, дальностью 2500 км. Максимальная скорость на высоте 5000 м — 500 км/ч, потолок — 9000 м, скороподъёмностью — 20 минут до высоты 5000 м. Самолёт должен иметь оборонительное вооружение.
rdf:langString O Tupolev Tu-75 foi uma versão para transporte militar do bombardeiro Tu-4, assim como seu similar avião comercial, o Tu-70, ambos utilizando uma nova fuselagem. Sendo a primeira máquina militar soviética de sua classe, era equipada com uma rampa de carregamento na fuselagem. Entretanto, a aeronave não entrou em produção pois a VVS decidiu que seria mais barato modificar os Tu-4 existentes para a missão de transporte, além de utilizar as aeronaves Lisunov Li-2 e Ilyushin Il-12 para essa missão.
xsd:integer 9500
xsd:integer 37810
xsd:integer 2650
xsd:integer 4
xsd:integer 18
xsd:integer 56660
xsd:integer 7
xsd:double 9.050000000000001
xsd:double 35.61
xsd:integer 545
xsd:integer 65400
xsd:integer 1
xsd:integer 4
rdf:langString constant-speed propellers
xsd:integer 4140
xsd:nonNegativeInteger 6488
xsd:nonNegativeInteger 1

data from the linked data cloud