Triangular trade

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Der Begriff atlantischer Dreieckshandel bezeichnet ein Modell für den über den Atlantischen Ozean betriebenen Warenhandel zwischen Europa, Afrika und Amerika in der Frühen Neuzeit, der zugleich eine Spezialform des atlantischen Sklavenhandels gewesen sein soll. Heute ist es umstritten, ihm wird eine zu starke Vereinfachung der tatsächlichen Abläufe vorgeworfen. rdf:langString
Triangula komerco estas formo de sklavkomerco. Tiu komerco transportis varojn de unu loko al alia. Temas same pri tritiko, vino, aŭ nigraj sklavoj, kiuj estis nuraj "vivantaj iloj". Ĝi ludis gravan rolon en la disvastigo kaj pludaŭro de sklaveco ĉefe el Afriko (ruĝa areo) kaj en Amerikon (bluaj areoj). En tiuj lastaj disvastiĝis la loĝantaroj de afrika deveno kaj en kelkaj lokoj eĉ anstataŭis la iaman indiĝenajn loĝantarojn. La enspezo devena el tiu komerco venis al Okcidenta Eŭropo (verdaj areoj) kiel grandaj monkvantoj (oro kaj aliaj valoregaj metaloj aŭ artaĵoj) aŭ kiel varoj importitaj el Ameriko al la Malnova Mondo. rdf:langString
삼각 무역(三角貿易, 영어: triangular trade)은 세 지역 간 무역을 가리키는 역사 용어이다. 두 나라의 수입, 수출이 한 쪽에 치우쳐서 균형을 이루지 못할 경우 제3국이 무역에 동참하게 하는 것을 말한다. 역사적으로는 기간 중 바람과 해류의 강력한 영향으로 인해 특정한 루트가 형성되기도 했다. 이를테면 서부 유럽의 주요 교역국들의 경우 먼저 북위 30도 남쪽으로 이동한 다음 이른바 무역풍에 도달하여 서쪽으로 항해하는 것이 훨씬 더 용이하였다. 그러므로 북아메리카 대륙을 향해 서쪽으로 직접 이동하지 않고 카리브해 지역에 도착하게 되었다. 북아메리카에서 되돌아올 때에는 편서풍을 이용하여 북동 방향으로 멕시코 만류를 따라가는 것이 가장 편했다. (Volta do mar)이라고 부르는 이와 비슷한 삼각 형태는 카나리아 제도와 아소르스 제도로 항해하며 크리스토퍼 콜럼버스의 항해 이전에 포르투갈인들이 이미 사용한 방식이다. rdf:langString
三角貿易(さんかくぼうえき、英: triangular trade)とは、3つの国や地域が関係している貿易構造のこと。主に17世紀から18世紀に展開されたイギリスなどによる大西洋での貿易を指す。 rdf:langString
Triangelhandeln var en sjöfartsrutt i tre steg, mellan olika landmassor på skilda sidor av Atlanten under 1500-, 1600-, 1700- och 1800 - talen. Trafiken skedde i första hand mellan Västeuropa, Västafrika och Nordamerika / Karibien. Afrika levererade bland annat slavar till Amerika, Amerika råvaror till Europa och Europa färdiga varor till Afrika. Det främsta syftet var för européerna att få tag på råvaror från sina kolonier. rdf:langString
O comércio triangular, ou comércio em triângulo, é um termo histórico indicando o comércio organizado entre três portos ou regiões. O comércio triangular geralmente evolui quando uma região possui mercadorias de exportação que não são necessárias na região de onde proveem as suas principais importações. O comércio triangular fornece, portanto, um método para corrigir os desequilíbrios comerciais entre essas regiões. rdf:langString
三角贸易(英文:triangular trade 或 triangle trade)是一个历史性的名词,指的是涉及三个区域或港口的贸易。三角贸易通常由两个地区的进出口贸易不对等演化而成。三角贸易成为了一种地区间贸易平衡的方式。 从历史上看,特定航线也受到大航海时代的风和洋流的巨大影响。例如,对于西欧的主要贸易国而言,到达北纬三十度左右的东风带之后,向西航行就变得容易许多。因此在大航海时代的船队向西到达加勒比而不是北美大陆。从北美返回欧洲顺着墨西哥暖流向北到达西风带也更容易。 在哥伦布远航之前,葡萄牙人已经使用了一个类似的三角航线——沃尔特马尔,以航行到加那利群岛和亚速尔群岛。哥伦布只是将这个三角航线向外扩展,他的航路成为欧洲人到达和返回美洲的主要途径。 rdf:langString
Трикутникова торгівля — тип торгівлі між трьома пунктами призначення, у кожен із яких поставляється необхідний йому товар, тим самим зменшуючи торгові дисбаланси. Класичним випадком була трансатлантична работоргівля британських кораблів між Європою, Африкою і Карибським басейном в XVI—XVIII століттях. * Із Британії в Африку везлися мануфактурні товари — тканини, металеві вироби, зброя і товари широкого вжитку. * В Африці ці товари вимінювалися на рабів, яких везли в район Карибського моря. * На Карибах закуповували цукор, патоку, тютюн, бавовну, індиго для поставки в Європу. rdf:langString
التجارة الثلاثية أو مثلث التجارة مصطلح تاريخي يشير إلى التجارة بين ثلاثة منافذ أو مناطق. التجارة المثلثية عادة ما تتطور عندما منطقة لها سلع تصدير التي ليست مطلوبة في المنطقة التي استيراداتها الرئيسية القادمة. التجارة المثلثية تزوّد بطريقة صحيحة ميزان تجاري بين المناطق أعلاه. rdf:langString
El comerç triangular era una ruta comercial establerta a l'Oceà Atlàntic del segle xvi fins al xix, de manera que fou un fenomen històric de llarga durada, i en la qual estava involucrat el tràfic d'esclaus. Afectava tres continents i la seva ruta formava una mena de triangle entre Europa, Àfrica i Amèrica, fet al qual deu el nom. rdf:langString
Trojúhelníkový obchod je označení pro obchod probíhající od 17. do 19. století (nejintenzivněji v 18. století) mezi Evropou, Afrikou a Amerikou. Především Britové vyplouvali z Evropy do Afriky s levným nákladem nakoupených zbraní, textilu, bižuterie a alkoholu. Toto zboží v Africe s africkými králi vyměnili za otroky. Poté Britové otroky naložili do lodí a vypluli na další cestu – do střední Ameriky. V Americe, hlavně na karibských ostrovech, prodali Britové přeživší otroky majitelům plantáží s obrovskými zisky. Otroci poté násilím nuceni museli pracovat na plantážích s cukrovou třtinou, tabákem a bavlnou. Za část utržených peněz z prodeje otroků obchodníci v Americe nakoupili velmi levně (jelikož pracovní síla byli otroci) cukr, tabák, bavlnu, zlato, stříbro a pluli zpět do Británie, odku rdf:langString
El comercio triangular fue una ruta comercial que se estableció en el océano Atlántico desde el siglo XVII hasta el XIX, por lo que puede considerarse un fenómeno histórico de . Su denominación se debe al hecho de que, sobre el mapa, trazaba una figura similar a un triángulo, al involucrar a América, Europa y África​.​ rdf:langString
Le commerce triangulaire, aussi appelé traite atlantique ou traite occidentale, est une « traite négrière » reliant l'Europe, l'Afrique et l'Amérique, pour la déportation d'esclaves noirs, d'abord troqués en Afrique contre des produits européens (textiles, armes) puis en Amérique contre des matières premières coloniales (sucre, café, cacao, coton, tabac). rdf:langString
Triangular trade or triangle trade is trade between three ports or regions. Triangular trade usually evolves when a region has export commodities that are not required in the region from which its major imports come. It has been used to offset trade imbalances between different regions. rdf:langString
De driehoekshandel of driehoeksvaart was de handel tussen Europa, Amerika en Afrika. Schepen vertrokken uit West-Europa met als handelswaar vooral vuurwapens, buskruit, ijzer en textiel. Die werd in West-Afrika met de plaatselijke machthebbers en Afrikaanse en Arabische slavenhandelaren geruild voor slaven, goud en ivoor. rdf:langString
Handel trójkątny – określenie przepływu towarów i ludzi (niewolników) odbywającego się na Oceanie Atlantyckim, w ramach handlu pomiędzy Europą, Afryką i Ameryką w okresie od połowy XVI wieku do połowy XIX wieku. Handlem trójkątnym określa się także zapoczątkowany nieco później przepływ dóbr między Afryką, Karaibami a Nową Anglią – z Afryki na Karaiby sprowadzano niewolników, wyprodukowaną na Karaibach melasę przewożono do Nowej Anglii, gdzie na jej bazie wytwarzano rum sprzedawany następnie w Afryce. rdf:langString
Треугольной торговлей называют характерный для конца XVI — начала XIX веков трансатлантический торговый обмен между тремя частями света — Африкой, Америкой и Европой. Европейские суда при этом курсировали между всеми тремя вершинами «золотого треугольника»: rdf:langString
rdf:langString تجارة مثلثية
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rdf:langString Trojúhelníkový obchod
rdf:langString Atlantischer Dreieckshandel
rdf:langString Triangula komerco
rdf:langString Comercio triangular
rdf:langString Commerce triangulaire
rdf:langString 三角貿易
rdf:langString 삼각 무역
rdf:langString Trans-Atlantische driehoekshandel
rdf:langString Handel trójkątny
rdf:langString Comércio Triangular
rdf:langString Triangular trade
rdf:langString Треугольная торговля
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rdf:langString Трикутникова торгівля
rdf:langString 三角贸易
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rdf:langString El comerç triangular era una ruta comercial establerta a l'Oceà Atlàntic del segle xvi fins al xix, de manera que fou un fenomen històric de llarga durada, i en la qual estava involucrat el tràfic d'esclaus. Afectava tres continents i la seva ruta formava una mena de triangle entre Europa, Àfrica i Amèrica, fet al qual deu el nom. Començava amb la sortida d'Europa Occidental (Portugal, Espanya, França, Anglaterra o Holanda) amb manufactures o subministraments de tota classe. Es recalava a la costa occidental d'Àfrica, entre els rius Senegal i Congo i amb centre en la zona genèricament coneguda com a Guinea, on s'intercanviaven aquestes manufactures poc valuoses (cascavells, granadura de colors, teles de poca qualitat) amb els reis de les tribus locals per esclaus capturats d'altres tribus; així, les elits locals incentivaven les guerres amb tribus veïnes per tenir capital per intercanviar. La següent escala eren les illes de les Antilles o la costa americana, on els esclaus i la major part de les mercaderies europees eren venuts, i es carregaven productes colonials (sucre, tabac, cacau, cotó…) i metalls preciosos de tornada a Europa. L'establiment d'aquesta ruta només va ser possible després dels descobriments geogràfics de final del segle xv, que obriren les rutes atlàntiques als vaixells europeus, fet que suposà una alternativa a la ruta tradicional cap a Orient pel Golf Pèrsic o per la Mar Roja, la qual era un dels fonaments del comerç àrab d'esclaus. Al seu torn, la possibilitat tècnica d'aquesta ruta es basava en la circulació cel·lular de corrents oceànics i vents entorn de l'anticicló de les Açores (els vents alisis i el corrent del Golf). El manteniment d'aquesta relació comercial va tenir unes conseqüències transcendentals per al desenvolupament econòmic diferencial de les tres zones afectades, perquè és un exemple clar de comerç colonial en el qual la metròpoli es veu beneficiada pel valor afegit de la seva producció industrial i la colònia, estigui subjecta formalment o no al pacte colonial, funciona com un mercat captiu. Especialment perjudicial va ser l'esclavitud per a l'Àfrica, atès que la va condemnar a segles d'endarreriment econòmic i desorganització política que varen continuar amb la colonització formal, a final del segle xix, en l'anomenat Repartiment d'Àfrica, una vegada abolit internacionalment el tràfic d'esclaus, i no es va remeiar amb les independències del segle xx. El comerç triangular tingué un paper important en la història de l'esclavisme a Catalunya, atès que, entre final del segle xviii i començament del xix, força comerciants i empresaris catalans feren fortuna amb el tràfic d'esclaus entre l'Àfrica i Amèrica, cosa que possibilità l'acumulació de capital per part de la burgesia catalana i el començament de la Revolució Industrial a Catalunya. En menor mesura, entre els negrers catalans també n'hi hagué de mallorquins.
rdf:langString Trojúhelníkový obchod je označení pro obchod probíhající od 17. do 19. století (nejintenzivněji v 18. století) mezi Evropou, Afrikou a Amerikou. Především Britové vyplouvali z Evropy do Afriky s levným nákladem nakoupených zbraní, textilu, bižuterie a alkoholu. Toto zboží v Africe s africkými králi vyměnili za otroky. Poté Britové otroky naložili do lodí a vypluli na další cestu – do střední Ameriky. V Americe, hlavně na karibských ostrovech, prodali Britové přeživší otroky majitelům plantáží s obrovskými zisky. Otroci poté násilím nuceni museli pracovat na plantážích s cukrovou třtinou, tabákem a bavlnou. Za část utržených peněz z prodeje otroků obchodníci v Americe nakoupili velmi levně (jelikož pracovní síla byli otroci) cukr, tabák, bavlnu, zlato, stříbro a pluli zpět do Británie, odkud toto zboží s nepředstavitelným ziskem prodávali do celé Evropy. V Evropě opět nakoupili levné zboží a znovu vyrazili do Afriky. Trojúhelník se tak uzavřel a pokračoval znovu a znovu několik set let. Tento obchod mezi mateřskou kolonizátorskou zemí a kolonizovaným územím byl pouze jednostranně výhodný. Generoval obrovské zisky britským obchodníkům a jejich domovské zemi, což se projevilo investicemi do podnikání. Tak byl nastartován hospodářský růst průmyslové revoluce, jež se rozšířila do celé Evropy (19. století) a následně i většiny světa. Historik Dušan Třeštík říká, že za to, čím dnes naše „euro–americko–dálněvýchodní průmyslová“ civilizace je, vděčíme do značné míry právě trojúhelníkovému obchodu, který se točil mezi Británií, Afrikou a Amerikou. Cenou za jeho fungování a tedy naší „vyspělost“ a rozvojem, bylo (mimo jiné) až 20 milionů lidských obětí (otroků).
rdf:langString التجارة الثلاثية أو مثلث التجارة مصطلح تاريخي يشير إلى التجارة بين ثلاثة منافذ أو مناطق. التجارة المثلثية عادة ما تتطور عندما منطقة لها سلع تصدير التي ليست مطلوبة في المنطقة التي استيراداتها الرئيسية القادمة. التجارة المثلثية تزوّد بطريقة صحيحة ميزان تجاري بين المناطق أعلاه. تاريخيا طرق معينة شكّلت أيضا بالتأثير القوي الرياح والتيارات خلال عصر الشراع. على سبيل المثال، من أُمم التجارة الرئيسية لأوروبا الغربية كان من الأسهل بكثير أن تبحر غربا بعد الذهاب إلى الجنوب من خط عرض 30° شمال و الوصول إلى ما يسمى "الرياح التجارية"؛وبالتالي يصلون إلى البحر الكاريبي بدلا من الذهاب غربا إلى شمال أمريكا. عودت من أمريكا الشمالية، هو أسهل من اتباع تيار الخليج في الاتجاه شمالا باستخدام غربيات. الـمثلث المماثل، لهذا تسمى فولتا دو مار كان يُستخدم بالفعل من قبل البرتغاليين، قبل رحلة كريستوفر كولومبوس، للإبحار إلى جزر الكناري و جزر الأزور. وسّع كولومبوس ببساطة المثلث إلى الخارج، طريقه أصبح الطريق الرئيسي بالنسبة للأوروبيين للوصول والعودة من الأمريكتين.
rdf:langString Der Begriff atlantischer Dreieckshandel bezeichnet ein Modell für den über den Atlantischen Ozean betriebenen Warenhandel zwischen Europa, Afrika und Amerika in der Frühen Neuzeit, der zugleich eine Spezialform des atlantischen Sklavenhandels gewesen sein soll. Heute ist es umstritten, ihm wird eine zu starke Vereinfachung der tatsächlichen Abläufe vorgeworfen.
rdf:langString Triangula komerco estas formo de sklavkomerco. Tiu komerco transportis varojn de unu loko al alia. Temas same pri tritiko, vino, aŭ nigraj sklavoj, kiuj estis nuraj "vivantaj iloj". Ĝi ludis gravan rolon en la disvastigo kaj pludaŭro de sklaveco ĉefe el Afriko (ruĝa areo) kaj en Amerikon (bluaj areoj). En tiuj lastaj disvastiĝis la loĝantaroj de afrika deveno kaj en kelkaj lokoj eĉ anstataŭis la iaman indiĝenajn loĝantarojn. La enspezo devena el tiu komerco venis al Okcidenta Eŭropo (verdaj areoj) kiel grandaj monkvantoj (oro kaj aliaj valoregaj metaloj aŭ artaĵoj) aŭ kiel varoj importitaj el Ameriko al la Malnova Mondo.
rdf:langString El comercio triangular fue una ruta comercial que se estableció en el océano Atlántico desde el siglo XVII hasta el XIX, por lo que puede considerarse un fenómeno histórico de . Su denominación se debe al hecho de que, sobre el mapa, trazaba una figura similar a un triángulo, al involucrar a América, Europa y África​.​ Creado por el Imperio Portugués al apoderarse del golfo de Guinea en el siglo XV.​ Comenzaba con la salida de Europa Occidental (Portugal, Francia, Inglaterra, Países Bajos y también España, que no solo comerció con esclavos sino que también retuvo en la península a decenas de miles de ellos, como prueban incontables documentos de compra-venta consultados por la catedrática de antropología Aurelia Martín Casares para elaborar su estudio 'La esclavitud en la Granada del siglo XVI' ​) con manufacturas o suministros de todo tipo. Se reescalaba en la costa occidental de África, entre los ríos Senegal y Congo, con centro en la zona genéricamente conocida como Guinea, donde algunos productos (a veces llamados quincalla: cascabeles, espejitos, cuentas de colores, telas de baja calidad) podían servir para el intercambio. El producto que allí se cargaba eran esclavos negros, cuyo comercio y suministro, a través de continuas guerras, era incentivado por las élites y los comerciantes locales. La siguiente escala eran las islas de las Antillas o la costa americana, donde los esclavos y la mayor parte de las mercancías europeas eran vendidos, y se cargaban productos coloniales (azúcar, tabaco, cacao) y metales preciosos de vuelta a Europa​. La posibilidad técnica de esta ruta se basaba en la circulación circular de corrientes oceánicas y vientos en torno al anticiclón de las Azores (vientos alisios, corriente del Golfo), cosa que facilitaba mucho la conducción de barcos. Su establecimiento solo fue posible tras los descubrimientos geográficos de finales del siglo XV.​ El mantenimiento de esa relación comercial tuvo unas consecuencias trascendentales para el desarrollo económico diferencial de las tres zonas afectadas, pues es un ejemplo claro de , en el que la metrópoli se ve beneficiada por el valor añadido de su producción industrial y la colonia, esté sujeta formalmente o no al mecanismo llamado pacto colonial, funciona como un mercado cautivo. Especialmente perjudicial fue la esclavitud para África, sumiéndola en varios siglos de atraso económico y desorganización política que continuaron con la colonización formal en el llamado reparto de África del siglo XIX una vez abolida internacionalmente la trata de esclavos, y no se remedió ni siquiera tras la descolonización del siglo XX.​​​
rdf:langString Le commerce triangulaire, aussi appelé traite atlantique ou traite occidentale, est une « traite négrière » reliant l'Europe, l'Afrique et l'Amérique, pour la déportation d'esclaves noirs, d'abord troqués en Afrique contre des produits européens (textiles, armes) puis en Amérique contre des matières premières coloniales (sucre, café, cacao, coton, tabac). Au plan géographique, Rio de Janeiro fut le premier port négrier de la planète, devant Liverpool et Nantes. La plupart des côtes de l'Afrique occidentales furent ainsi reliés aux Caraïbes, au Brésil et au Sud des Etats-Unis, les Mascareignes étant concernées aussi par les traites orientales. Le commerce triangulaire fut très concentré dans le temps : il a pris de l'ampleur au XVIIIe siècle, en particulier à partir de 1705, puis chuté après le droit de visite des navires étrangers, imposé par les Anglais en 1823 grâce à la domination des mers par la Royal Navy, après avoir négocié les années précédentes des traités internationaux pour rendre effective l'abolition de la traite négrière au début du XIXe siècle. Peu après, l'esclavage est lui-même aboli dans l'Empire colonial anglais et lors de Révolution de 1848 en France. Il perdure ensuite aux États-Unis, à Cuba et au Brésil, mais principalement avec des esclaves nés dans le pays.
rdf:langString Triangular trade or triangle trade is trade between three ports or regions. Triangular trade usually evolves when a region has export commodities that are not required in the region from which its major imports come. It has been used to offset trade imbalances between different regions. The Atlantic slave trade used a system of three-way trans-Atlantic exchanges – known historically as the triangular trade – which operated between Europe, Africa and the Americas from the 16th to 19th centuries. A classic example is the colonial molasses trade, which involved the circuitous trading of slaves, sugar (often in liquid form, as molasses), and rum between West Africa, the West Indies and the northern colonies of British North America in the 17th and 18th centuries. The slaves grew the sugar that was used to brew rum, which in turn was traded for more slaves. In this circuit, the sea lane west from Africa to the West Indies (and later, also to Brazil) was known as the Middle Passage; its cargo consisted of abducted or recently purchased African slaves. During the age of sail, the particular routes were also shaped by the powerful influence of winds and currents. For example, from the main trading nations of Western Europe, it was much easier to sail westwards after first going south of 30° N latitude and reaching the so-called "trade winds", thus arriving in the Caribbean rather than going straight west to the North American mainland. Returning from North America, it was easiest to follow the Gulf Stream in a northeasterly direction using the westerlies. (Even before the voyages of Christopher Columbus, the Portuguese had been using a similar triangle to sail to the Canary Islands and the Azores, and it was then expanded outwards.)
rdf:langString 삼각 무역(三角貿易, 영어: triangular trade)은 세 지역 간 무역을 가리키는 역사 용어이다. 두 나라의 수입, 수출이 한 쪽에 치우쳐서 균형을 이루지 못할 경우 제3국이 무역에 동참하게 하는 것을 말한다. 역사적으로는 기간 중 바람과 해류의 강력한 영향으로 인해 특정한 루트가 형성되기도 했다. 이를테면 서부 유럽의 주요 교역국들의 경우 먼저 북위 30도 남쪽으로 이동한 다음 이른바 무역풍에 도달하여 서쪽으로 항해하는 것이 훨씬 더 용이하였다. 그러므로 북아메리카 대륙을 향해 서쪽으로 직접 이동하지 않고 카리브해 지역에 도착하게 되었다. 북아메리카에서 되돌아올 때에는 편서풍을 이용하여 북동 방향으로 멕시코 만류를 따라가는 것이 가장 편했다. (Volta do mar)이라고 부르는 이와 비슷한 삼각 형태는 카나리아 제도와 아소르스 제도로 항해하며 크리스토퍼 콜럼버스의 항해 이전에 포르투갈인들이 이미 사용한 방식이다.
rdf:langString 三角貿易(さんかくぼうえき、英: triangular trade)とは、3つの国や地域が関係している貿易構造のこと。主に17世紀から18世紀に展開されたイギリスなどによる大西洋での貿易を指す。
rdf:langString De driehoekshandel of driehoeksvaart was de handel tussen Europa, Amerika en Afrika. Schepen vertrokken uit West-Europa met als handelswaar vooral vuurwapens, buskruit, ijzer en textiel. Die werd in West-Afrika met de plaatselijke machthebbers en Afrikaanse en Arabische slavenhandelaren geruild voor slaven, goud en ivoor. Vanuit West-Afrika vertrokken schepen met slaven vervolgens via de Middenpassage naar Noord-Amerika of het Caribische gebied. De omstandigheden van de slaven waren tijdens de reis erbarmelijk en velen stierven. De slaven werden in Amerika verkocht als plantagearbeiders. De schepen vertrokken uit Noord-Amerika en het Caribische gebied naar West-Europa met luxegoederen zoals suiker, rum, koffie, katoen, zilver en tabak.
rdf:langString Handel trójkątny – określenie przepływu towarów i ludzi (niewolników) odbywającego się na Oceanie Atlantyckim, w ramach handlu pomiędzy Europą, Afryką i Ameryką w okresie od połowy XVI wieku do połowy XIX wieku. W klasycznym rozumieniu handel trójkątny polegał na wywozie różnego rodzaju wyrobów wytworzonych w Europie (m.in. broń, tkaniny, wyroby żelazne) do Afryki, gdzie wymieniano je na niewolników. Ci wywożeni byli do Ameryki (w szczególności na Karaiby), do pracy na plantacjach. Dobra wytworzone na plantacjach (m.in. cukier, bawełna czy tytoń) były z kolei sprowadzane do Europy i tam sprzedawane. Handlem trójkątnym określa się także zapoczątkowany nieco później przepływ dóbr między Afryką, Karaibami a Nową Anglią – z Afryki na Karaiby sprowadzano niewolników, wyprodukowaną na Karaibach melasę przewożono do Nowej Anglii, gdzie na jej bazie wytwarzano rum sprzedawany następnie w Afryce. Inny model trójkątny obrazuje z kolei handel pomiędzy Nową Anglią, Karaibami oraz Europą, w ramach którego na Karaibach sprzedawano pochodzące z Nowej Anglii ryby, produkty drzewne i mięso, stąd do Europy eksportowano cukier, a z Europy do Nowej Anglii sprowadzano wyroby rzemieślnicze.
rdf:langString Треугольной торговлей называют характерный для конца XVI — начала XIX веков трансатлантический торговый обмен между тремя частями света — Африкой, Америкой и Европой. Европейские суда при этом курсировали между всеми тремя вершинами «золотого треугольника»: * Европейские суда совершали морской переход к берегам Гвинейского залива для приобретения рабов как дешёвой рабочей силы. * После пленения либо покупки рабов их перевозили через Атлантический океан для продажи в Вест-Индии либо в континентальной Америке. * Из Америки в Европу вывозили произведённые с использованием рабского труда продукты — сахар, кофе, какао, табак, индиго. Треугольная торговля существовала и в Азии начала XIX века: британцы экспортировали в Индию дешёвые ткани, на полученные от их продажи средства скупали опиум, который затем вывозили в Китай, где на вырученные от его реализации деньги приобретался чай для поставок в Европу.Прообраз треугольной торговли можно увидеть в торговой деятельности итальянских городов-государств в X-XV вв. в Средиземноморье и, шире, торговом обмене с Северной Европой (см. Венецианская колониальная торговля).
rdf:langString Triangelhandeln var en sjöfartsrutt i tre steg, mellan olika landmassor på skilda sidor av Atlanten under 1500-, 1600-, 1700- och 1800 - talen. Trafiken skedde i första hand mellan Västeuropa, Västafrika och Nordamerika / Karibien. Afrika levererade bland annat slavar till Amerika, Amerika råvaror till Europa och Europa färdiga varor till Afrika. Det främsta syftet var för européerna att få tag på råvaror från sina kolonier.
rdf:langString O comércio triangular, ou comércio em triângulo, é um termo histórico indicando o comércio organizado entre três portos ou regiões. O comércio triangular geralmente evolui quando uma região possui mercadorias de exportação que não são necessárias na região de onde proveem as suas principais importações. O comércio triangular fornece, portanto, um método para corrigir os desequilíbrios comerciais entre essas regiões.
rdf:langString 三角贸易(英文:triangular trade 或 triangle trade)是一个历史性的名词,指的是涉及三个区域或港口的贸易。三角贸易通常由两个地区的进出口贸易不对等演化而成。三角贸易成为了一种地区间贸易平衡的方式。 从历史上看,特定航线也受到大航海时代的风和洋流的巨大影响。例如,对于西欧的主要贸易国而言,到达北纬三十度左右的东风带之后,向西航行就变得容易许多。因此在大航海时代的船队向西到达加勒比而不是北美大陆。从北美返回欧洲顺着墨西哥暖流向北到达西风带也更容易。 在哥伦布远航之前,葡萄牙人已经使用了一个类似的三角航线——沃尔特马尔,以航行到加那利群岛和亚速尔群岛。哥伦布只是将这个三角航线向外扩展,他的航路成为欧洲人到达和返回美洲的主要途径。
rdf:langString Трикутникова торгівля — тип торгівлі між трьома пунктами призначення, у кожен із яких поставляється необхідний йому товар, тим самим зменшуючи торгові дисбаланси. Класичним випадком була трансатлантична работоргівля британських кораблів між Європою, Африкою і Карибським басейном в XVI—XVIII століттях. * Із Британії в Африку везлися мануфактурні товари — тканини, металеві вироби, зброя і товари широкого вжитку. * В Африці ці товари вимінювалися на рабів, яких везли в район Карибського моря. * На Карибах закуповували цукор, патоку, тютюн, бавовну, індиго для поставки в Європу.
xsd:nonNegativeInteger 19335

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