Treno ad alta frequentazione
http://dbpedia.org/resource/Treno_ad_alta_frequentazione an entity of type: Thing
Treno Alta Frequentazione, auch bekannt unter dem technischen Namen ALe 426/506, ist ein italienischer Elektrotriebzug. Insgesamt 100 Fahrzeuge wurden für verschiedene Bahnen gebaut.
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La rame TAF - Treno ad Alta Frequentazione - est une rame ferroviaire italienne conçue au début des années 1990 pour Trenitalia et Ferrovie Nord Milano, dédiée aux services régionaux et de banlieue. C'est un groupement de constructeurs italiens AnsaldoBreda - Firema et Tecnomasio qui la construit. Ces rames circulent sur le réseau italien des FS Ferrovie dello Stato sous les références ALe426-Le736-Le736-ALe506 TAF
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ALe 426/506 TAF (acronym of Treno ad Alta Frequentazione) is an Italian Electric Multiple Unit (EMU) used mainly on commuter regional trains. Concept design has been made by Italian designer Pininfarina. Two different companies employ them: Trenitalia and Ferrovie Nord Milano (FNM). Some slightly modified version of the EMU have been purchased by Moroccan Railways in 2006.
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Il Treno ad Alta Frequentazione (TAF) è un elettrotreno a due piani in composizione bloccata di 4 elementi con velocità massima di 140 km/h, realizzato alla fine degli anni novanta del XX secolo per Trenitalia e Ferrovie Nord Milano, dedicato ai servizi regionali e al traffico pendolare. Una variante del TAF a maggiori prestazioni fu successivamente costruita per le ferrovie marocchine (elettrotreni Z2M). Evoluzione del TAF è invece il Treno Servizio Regionale (TSR) costruito per Trenord.
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Treno Alta Frequentazione
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Treno Alta Frequentazione
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Treno Alta Frequentazione
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Treno ad alta frequentazione
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FNM E.760/761
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FS ALe 426/502
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FNM E.760/761
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FS ALe 426/502
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1996
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1997
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Electric
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100
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Treno Alta Frequentazione, auch bekannt unter dem technischen Namen ALe 426/506, ist ein italienischer Elektrotriebzug. Insgesamt 100 Fahrzeuge wurden für verschiedene Bahnen gebaut.
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La rame TAF - Treno ad Alta Frequentazione - est une rame ferroviaire italienne conçue au début des années 1990 pour Trenitalia et Ferrovie Nord Milano, dédiée aux services régionaux et de banlieue. C'est un groupement de constructeurs italiens AnsaldoBreda - Firema et Tecnomasio qui la construit. Ces rames circulent sur le réseau italien des FS Ferrovie dello Stato sous les références ALe426-Le736-Le736-ALe506 TAF
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ALe 426/506 TAF (acronym of Treno ad Alta Frequentazione) is an Italian Electric Multiple Unit (EMU) used mainly on commuter regional trains. Concept design has been made by Italian designer Pininfarina. Two different companies employ them: Trenitalia and Ferrovie Nord Milano (FNM). Some slightly modified version of the EMU have been purchased by Moroccan Railways in 2006.
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Il Treno ad Alta Frequentazione (TAF) è un elettrotreno a due piani in composizione bloccata di 4 elementi con velocità massima di 140 km/h, realizzato alla fine degli anni novanta del XX secolo per Trenitalia e Ferrovie Nord Milano, dedicato ai servizi regionali e al traffico pendolare. Una variante del TAF a maggiori prestazioni fu successivamente costruita per le ferrovie marocchine (elettrotreni Z2M). Evoluzione del TAF è invece il Treno Servizio Regionale (TSR) costruito per Trenord.
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Bo2+22+22+2Bo
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