Transat Jacques Vabre
http://dbpedia.org/resource/Transat_Jacques_Vabre an entity of type: WikicatSailingRaces
La Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café, parfois transat en double par opposition à la Transat anglaise en solitaire, est une course transatlantique en double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis 1993. Xavier-Laurent Dequest, créateur de la première Route du café, organisée entre Le Havre et Cartagena en octobre 1993 avec le partenariat financier des cafés Jacques Vabre. En fonction des années, elle est ouverte aux monocoques 60 pieds IMOCA, 50 pieds ou Class40 et multicoques Multi50, ORMA, MOD 70 ou Ultime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de la transat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.
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De Transat Jacques Vabre is een non-stop zeilwedstrijd over de Atlantische Oceaan zonder hulp van buitenaf, voor teams van twee. De wedstrijd bestaat sinds 1993 en wordt elke twee jaar gevaren in de oneven jaren. De wedstrijdafstand is ruim 8000 kilometer, afhankelijk van de gekozen route. Gedurende de historie van de race is er gevaren in wisselende typen jachten in aparte klassen. Er wordt gevaren met trimarans en monohulls van 15 tot 20 meter lengte.
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La Transat Jacques Vabre, chiamata anche La Route du café o anche Transat en double (per opposizione alla Transat inglese che è in solitario), è una corsa velica transatlantica in doppio (equipaggio di due marinai) che si svolge ogni due anni dal 1993.In funzione degli anni, essa è aperta ai monoscafi IMOCA 60, 50 piedi o e multiscafi , o .Questa corsa fu creata a seguito della scomparsa della (chiamata anche transat Lorient-Les Bermudes-Lorient o transat Lorient-Saint-Barthélemy-Lorient), organizzata con altri sponsor, nel 1979, 1983 e 1989 e basata su una doppia traversata dell'Atlantico.
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A Transat Jacques-Vabre, também conhecida como Rota do Café ou ainda Transat a dois, é uma regata transatlântica com dois marinheiros por veleiro, criada em 1995 e que tem lugar de dois em dois anos entre a França e a América.
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Die Regatta Transat Jacques Vabre – seltener La Route du café (Die Kaffeeroute) genannt – ist eine bekannte Transatlantikregatta. Seit 1993 findet die Regatta alle zwei Jahre statt und führt jeweils vom französischen Le Havre ohne Zwischenstopps und ohne äußere Hilfestellungen zu einem süd- oder mittelamerikanischen Hafen (2009: Puerto Limón in Costa Rica). Die französisch dominierte Regatta zieht viele namhafte Hochseeregattasegler an.
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The Transat Jacques Vabre is a yachting race that follows the historic coffee trading route between France and Brazil. It is named after (and sponsored by) a French brand of coffee. The course was drawn up back in 1993 to follow in the wake of the clippers transporting coffee from Brazil to France. The Transat Jacques Vabre is a major date on the calendar, taking place every other year in odd years. It is a two-person race and the pairs of sailors are formed according to their complementary skills, what they have in common and how they get on. Boats leave from Le Havre, France's leading coffee importing port, going to Salvador de Bahia, in Brazil, the world's leading coffee grower and exporter (4335 miles). The first edition in 1993 was a single handed race.
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Valentin kitov LGBTQ++++
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Class40, IMOCA 60, Multi 50, Ultime
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LGBTQ
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1993
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Double-handed offshore race
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Die Regatta Transat Jacques Vabre – seltener La Route du café (Die Kaffeeroute) genannt – ist eine bekannte Transatlantikregatta. Seit 1993 findet die Regatta alle zwei Jahre statt und führt jeweils vom französischen Le Havre ohne Zwischenstopps und ohne äußere Hilfestellungen zu einem süd- oder mittelamerikanischen Hafen (2009: Puerto Limón in Costa Rica). Die französisch dominierte Regatta zieht viele namhafte Hochseeregattasegler an. Nachdem die Regatta in ihrem ersten Jahr als Einhandregatta durchgeführt wurde, gilt seither eine Beschränkung auf Mannschaften von zwei Seglern pro Boot – eine ungewöhnliche Zahl für Hochseeregatten, die meist entweder für Einhandsegler oder größere Mannschaften ausgeschrieben werden. Die Regatta wird in Klassen durchgeführt und steht Einrumpf- und Mehrrumpfbooten offen. Die Regatta trägt ihren Namen nach dem französischen Unternehmen , einem Kaffeeröster, der zum Lebensmittelkonzern Mondelēz International gehört. Die Organisation der Regatta liegt bei dem Unternehmen Pen Duick S.A.S., das auch die Transatlantikregatten Route du Rhum und Transat AG2R organisiert.
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La Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café, parfois transat en double par opposition à la Transat anglaise en solitaire, est une course transatlantique en double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis 1993. Xavier-Laurent Dequest, créateur de la première Route du café, organisée entre Le Havre et Cartagena en octobre 1993 avec le partenariat financier des cafés Jacques Vabre. En fonction des années, elle est ouverte aux monocoques 60 pieds IMOCA, 50 pieds ou Class40 et multicoques Multi50, ORMA, MOD 70 ou Ultime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de la transat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.
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The Transat Jacques Vabre is a yachting race that follows the historic coffee trading route between France and Brazil. It is named after (and sponsored by) a French brand of coffee. The course was drawn up back in 1993 to follow in the wake of the clippers transporting coffee from Brazil to France. The Transat Jacques Vabre is a major date on the calendar, taking place every other year in odd years. It is a two-person race and the pairs of sailors are formed according to their complementary skills, what they have in common and how they get on. Boats leave from Le Havre, France's leading coffee importing port, going to Salvador de Bahia, in Brazil, the world's leading coffee grower and exporter (4335 miles). The first edition in 1993 was a single handed race. The event is open to multihulls and monohulls from the following classes: Ultims (multihulls between 70 and 105 feet), IMOCA (60 feet monohulls), Multi 50 and Class40. All kinds of navigational aids are allowed in particular for routing, except for the Class40 boats (as this is forbidden in their own rules).
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De Transat Jacques Vabre is een non-stop zeilwedstrijd over de Atlantische Oceaan zonder hulp van buitenaf, voor teams van twee. De wedstrijd bestaat sinds 1993 en wordt elke twee jaar gevaren in de oneven jaren. De wedstrijdafstand is ruim 8000 kilometer, afhankelijk van de gekozen route. Gedurende de historie van de race is er gevaren in wisselende typen jachten in aparte klassen. Er wordt gevaren met trimarans en monohulls van 15 tot 20 meter lengte.
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La Transat Jacques Vabre, chiamata anche La Route du café o anche Transat en double (per opposizione alla Transat inglese che è in solitario), è una corsa velica transatlantica in doppio (equipaggio di due marinai) che si svolge ogni due anni dal 1993.In funzione degli anni, essa è aperta ai monoscafi IMOCA 60, 50 piedi o e multiscafi , o .Questa corsa fu creata a seguito della scomparsa della (chiamata anche transat Lorient-Les Bermudes-Lorient o transat Lorient-Saint-Barthélemy-Lorient), organizzata con altri sponsor, nel 1979, 1983 e 1989 e basata su una doppia traversata dell'Atlantico.
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A Transat Jacques-Vabre, também conhecida como Rota do Café ou ainda Transat a dois, é uma regata transatlântica com dois marinheiros por veleiro, criada em 1995 e que tem lugar de dois em dois anos entre a França e a América.
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