Transair Sweden
http://dbpedia.org/resource/Transair_Sweden an entity of type: Abstraction100002137
Transair Sweden war eine schwedische Charterfluggesellschaft und ab 1975 ein Tochterunternehmen der Fluggesellschaft Scandinavian Airlines System (SAS). Die Gesellschaft hat ihren Betrieb im September 1981 eingestellt.
rdf:langString
Transair Sweden AB (ICAO: TB) was a Swedish charter airline that operated until 1981.
rdf:langString
トランスエア・スウェーデン AB （ ICAO：TB）は、1981年まで運航していたスウェーデンのチャーター便専門の航空会社。
rdf:langString
Transair Sweden AB var en pionjär inom svensk flygcharter. Företaget grundades i Stockholm 1951 av Per Lovén med transport av tidningar som huvuduppgift. 1953 fick företaget upp ögonen för de växande turistströmmarna och nya DC-3-plan inköptes för direktcharter. Transair Sweden hade sitt huvudkontor i Stockholm (1951-1961) och Malmö (1961-1981).
rdf:langString
rdf:langString
Transair Sweden
rdf:langString
トランスエア・スウェーデン
rdf:langString
Transair Sweden
rdf:langString
Transair
xsd:integer
17775204
xsd:integer
1047191932
rdf:langString
Transair Sweden war eine schwedische Charterfluggesellschaft und ab 1975 ein Tochterunternehmen der Fluggesellschaft Scandinavian Airlines System (SAS). Die Gesellschaft hat ihren Betrieb im September 1981 eingestellt.
rdf:langString
Transair Sweden AB (ICAO: TB) was a Swedish charter airline that operated until 1981.
rdf:langString
トランスエア・スウェーデン AB （ ICAO：TB）は、1981年まで運航していたスウェーデンのチャーター便専門の航空会社。
rdf:langString
Transair Sweden AB var en pionjär inom svensk flygcharter. Företaget grundades i Stockholm 1951 av Per Lovén med transport av tidningar som huvuduppgift. 1953 fick företaget upp ögonen för de växande turistströmmarna och nya DC-3-plan inköptes för direktcharter. Transair Sweden hade sitt huvudkontor i Stockholm (1951-1961) och Malmö (1961-1981). Fram till 1966 var Transair det ledande charterbolaget i Sverige, på hösten detta år meddelade Vingresor att det tänkte övergå till att anlita Scanair för flygcharter. Detta ledde till att Transair sökte samarbete med SAS. 1967 skrevs ett avtal med SAS om att nyttja Transairs flotta under 14 år, detta bröts dock redan 1974 av SAS vilket innebar SAS behövde betala 20 miljoner i skadestånd. Kontraktet med Transair upphörde att gälla den 1 oktober 1975. SAS styrelse beslutade att den runda solen på Transairs plan skulle överfördes till Scanair och att all verksamhet med Transair skulle upphöra senast 1981. Den 6 september 1981 gick en 30-årig epok i graven när den sista flygningen med Transair (Boeing 727 SE-DDA) genomfördes (Rhodos-Malmö T&R).
xsd:nonNegativeInteger
3628
