Trans-European Networks
http://dbpedia.org/resource/Trans-European_Networks
Les réseaux transeuropéens (RTE) dans les secteurs des infrastructures du transport, de l'énergie et des télécommunications, servent à interelier toutes les régions de l'Union européenne.
rdf:langString
全欧网络（英語：Trans-European Networks）是欧洲联盟为落实及开发共同市场、并加快联盟的社会及经济一体化进程而拟定的一项方针。其重点计划在于改进共同市场的交联，并对部分运输系统进行统一。此外，能源及电信的基建也应将得到完善，伽利略定位系統也应得到发展。 其法律依据来源于欧洲联盟运作条约的“全欧网络”章节（第170条至第172条）。欧盟对普通立法程序的指引作出界定，它明确了全欧网络开发的目标和重点，以及共同关心的个别项目。尤其是通过协调技术标准，以确保不同国家的网络能够顺利挂钩。欧盟还可以开展可行性研究，并使用内聚资金和其他资金对个别项目予以财政支持。但是在涉及某一个成员国领土的项目上，则需要获得该国的批准方可推进。
rdf:langString
Transeuropäische Netze (englisch Trans-European Networks, kurz TEN) sind ein Beitrag der Europäischen Union zur Umsetzung und Entwicklung des Binnenmarktes und zur Verbesserung des wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhaltes der Union. Mit dem Schwerpunktprogramm wird in der EU eine bessere Vernetzung im Binnenmarkt und eine gewisse Vereinheitlichung der Verkehrssysteme angestrebt. Ferner soll die Infrastruktur von Energie und Telekommunikation verbessert und das Satellitennavigationssystem Galileo entwickelt werden.
rdf:langString
The Trans-European Networks (TEN) were created by the European Union by Articles 154–156 of the Treaty of Rome (1957), with the stated goals of the creation of an internal market and the reinforcement of economic and social cohesion. To various supporters of this policy, it made little sense to talk of a big EU market, with freedom of movement within it for goods, persons and services, unless the various regions and national networks making up that market were properly linked by modern and efficient infrastructure. The construction of Trans-European Networks was also seen as an important element for economic growth and the creation of employment.
rdf:langString
Sieci Transeuropejskie (ang. Trans-European Networks – TEN) – program przygotowany przez Unię Europejską mający za zadanie rozbudowę i modernizację sieci europejskiej infrastruktury głównych linii spinających kontynent europejski. Został utworzony na mocy Traktatu z Maastricht, w którym zapisano, iż Unia Europejska promuje rozwój sieci transeuropejskich jako kluczowego czynnika niezbędnego dla stworzenia wspólnego rynku i zapewnienia spójności gospodarczej i społecznej. Komisja Europejska przygotowała wytyczne, które określiły zakres, priorytetowe obszary i projekty, wraz z harmonogramem ich realizacji. Utworzono również specjalny instrument finansowy, który zapewnia wsparcie realizacji tych projektów.
rdf:langString
Trans-Europese Netwerken (vaak TEN's genoemd) zijn netwerken op het gebied van vervoers-, telecommunicatie- en energie-infrastructuur die de hele Europese Unie beslaan, en waarvoor de EU subsidie geeft. In het EG-verdrag (titel XVI, artikelen 170-172 VwEU (oud artikel 154-156 EG-verdrag)), toegevoegd in 1992 met het Verdrag van Maastricht, hebben de lidstaten zich verplicht om bij te dragen aan de ontwikkeling van trans-Europese netwerken op het gebied van vervoers-, telecommunicatie- en energie-infrastructuur. De Europese Raad nam in december 1993 de voorstellen van de Europese Commissie over om de aanleg van drie soorten trans-Europese netwerken (TEN’s) in Europa waar mogelijk versneld uit te voeren. Er zijn drie TEN's, namelijk het Trans-Europese transportnetwerk (TEN-T), het Trans-Euro
rdf:langString
As Redes Transeuropeias (RTE) foram criadas pela União Europeia pelos artigos 154-156 do Tratado de Roma (1957), com o objetivo de criar um mercado interno e reforçar a coesão econômica e social. Para os apoiantes desta política não faz sentido falar de um grande mercado da UE, com livre circulação de mercadorias, de pessoas e de serviços, sem que haja modernas e eficientes infraestruturas de ligação entre as várias regiões e redes nacionais que compõem esse mercado. A construção das RTE também foi vista como um elemento importante para o crescimento económico e a criação de emprego.
rdf:langString
Transeuropeiska nät (TEN) är ett infrastrukturnät inom Europeiska unionen. Det består av tre delar: det transeuropeiska transportnätet (TEN-T), det (eTEN) och det (TEN-E). Projekt som syftar till att bygga ut infrastrukturen inom de transeuropeiska näten kan erhålla ekonomiskt stöd från unionen. Syftet är att stödja projekt som knyter samman Europa och bidrar till europeisk integration. Det omfattar handel med el och gas medan det omfattar samarbete kring telekommunikation.
rdf:langString
Транс'європейські мережі (англ. Trans-European Networks, TEN) — концепція, яка виникла наприкінці 1980-років у зв'язку з програмою єдиного ринку. Щоб забезпечити функціонування великого ринку та свободу пересування товарів, капіталів, людей і послуг потрібні добре розвинені національні й регіональні транспортні й комунікаційні мережі, пов'язані між собою сучасною та ефективною інфраструктурою. Транс'європейські мережі (ТЄМ) охоплюють три сфери:
rdf:langString
rdf:langString
Transeuropäische Netze
rdf:langString
Réseaux transeuropéens
rdf:langString
Reti trans-europee
rdf:langString
Sieci Transeuropejskie
rdf:langString
Trans-Europese Netwerken
rdf:langString
Redes Transeuropeias
rdf:langString
Trans-European Networks
rdf:langString
Transeuropeiska nät
rdf:langString
Транс'європейські мережі
rdf:langString
全欧网络
xsd:integer
458892
xsd:integer
1034324692
rdf:langString
Transeuropäische Netze (englisch Trans-European Networks, kurz TEN) sind ein Beitrag der Europäischen Union zur Umsetzung und Entwicklung des Binnenmarktes und zur Verbesserung des wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhaltes der Union. Mit dem Schwerpunktprogramm wird in der EU eine bessere Vernetzung im Binnenmarkt und eine gewisse Vereinheitlichung der Verkehrssysteme angestrebt. Ferner soll die Infrastruktur von Energie und Telekommunikation verbessert und das Satellitennavigationssystem Galileo entwickelt werden. Rechtsgrundlage ist das Kapitel „Transeuropäische Netze“ (Art. 170 bis Art. 172) im Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union. Die EU definiert im ordentlichen Gesetzgebungsverfahren Leitlinien, die die Ziele und Prioritäten des TEN-Ausbaus sowie einzelne Vorhaben von gemeinsamem Interesse festlegen. Insbesondere durch die Harmonisierung technischer Normen soll garantiert werden, dass die Netze unterschiedlicher Staaten erfolgreich verknüpft werden können. Die EU kann Machbarkeitsstudien durchführen lassen und mithilfe des Kohäsionsfonds und anderer Mittel einzelne Vorhaben finanziell unterstützen. Vorhaben, die das Hoheitsgebiet eines bestimmten Mitgliedstaats betreffen, bedürfen in jedem Fall der Billigung dieses Staates.
rdf:langString
Les réseaux transeuropéens (RTE) dans les secteurs des infrastructures du transport, de l'énergie et des télécommunications, servent à interelier toutes les régions de l'Union européenne.
rdf:langString
The Trans-European Networks (TEN) were created by the European Union by Articles 154–156 of the Treaty of Rome (1957), with the stated goals of the creation of an internal market and the reinforcement of economic and social cohesion. To various supporters of this policy, it made little sense to talk of a big EU market, with freedom of movement within it for goods, persons and services, unless the various regions and national networks making up that market were properly linked by modern and efficient infrastructure. The construction of Trans-European Networks was also seen as an important element for economic growth and the creation of employment. The Treaty Establishing the European Community first provided a legal basis for the TENs. Under the terms of Chapter XV of the Treaty (Articles 154, 155 and 156), the European Union must aim to promote the development of Trans-European Networks as a key element for the creation of the Internal Market and the reinforcement of Economic and Social Cohesion. This development includes the interconnection and interoperability of national networks as well as access to such networks. According with these objectives, the European Commission developed guidelines covering the objectives, priorities, identification of projects of common interest and broad lines of measures for the three sectors concerned (Transports, Energy and Telecommunications). The European Parliament and the Council approved these guidelines after consultation with the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions. Many projects of common interest have benefited from financial support of the European Union budget through the TEN-budget line as well as the Structural Funds and Cohesion Fund. The European Investment Bank has also greatly contributed to the financing of these projects through loans. Three classes of network were defined by the treaty:
* Trans-European Transport Networks (TEN-T)
* (TEN-E or TEN-Energy)
* (eTEN)
rdf:langString
Trans-Europese Netwerken (vaak TEN's genoemd) zijn netwerken op het gebied van vervoers-, telecommunicatie- en energie-infrastructuur die de hele Europese Unie beslaan, en waarvoor de EU subsidie geeft. In het EG-verdrag (titel XVI, artikelen 170-172 VwEU (oud artikel 154-156 EG-verdrag)), toegevoegd in 1992 met het Verdrag van Maastricht, hebben de lidstaten zich verplicht om bij te dragen aan de ontwikkeling van trans-Europese netwerken op het gebied van vervoers-, telecommunicatie- en energie-infrastructuur. De Europese Raad nam in december 1993 de voorstellen van de Europese Commissie over om de aanleg van drie soorten trans-Europese netwerken (TEN’s) in Europa waar mogelijk versneld uit te voeren. Er zijn drie TEN's, namelijk het Trans-Europese transportnetwerk (TEN-T), het Trans-Europese energienetwerk en de Digitale Agenda voor Europa (DAE). De plannen, vervat in het witboek over groei, concurrentievermogen en werkgelegenheid in de EU, omvatten trans-Europese netwerken op het gebied van vervoer (auto(snel)-, spoor- en waterwegen en vliegvelden), telecommunicatie en gas en elektriciteit. Van de TEN’s maken ook milieunetwerken deel uit. In opdracht van de Commissie zijn criteria vastgesteld voor ‘gezamenlijke milieuprojecten’ op het gebied van bescherming of verbetering van het milieu. Het kan bijvoorbeeld gaan om afvalbeheer (inzameling, verwerking en recycling) en waterbeheer (preventie van overstromingen, beheer van stroomgebieden, behandeling van afvalwater).
rdf:langString
As Redes Transeuropeias (RTE) foram criadas pela União Europeia pelos artigos 154-156 do Tratado de Roma (1957), com o objetivo de criar um mercado interno e reforçar a coesão econômica e social. Para os apoiantes desta política não faz sentido falar de um grande mercado da UE, com livre circulação de mercadorias, de pessoas e de serviços, sem que haja modernas e eficientes infraestruturas de ligação entre as várias regiões e redes nacionais que compõem esse mercado. A construção das RTE também foi vista como um elemento importante para o crescimento económico e a criação de emprego. As RTE estão presentes em três setores de atividade:
* RTE-Transporte (RTE-T) - que abrangem, simultaneamente, o transporte rodoviário e combinado, as vias navegáveis e os portos marítimos, bem como a rede ferroviária europeia de alta velocidade.
* (RTE-E) - que dizem respeito aos setores da eletricidade e do gás natural. Visam a criação de um mercado único da energia e a segurança dos aprovisionamentos.
* (eTen) - cujo objectivo é o desenvolvimento de serviços eletrónicos baseados nas redes de telecomunicações, com grande destaque para os serviços públicos.
rdf:langString
Transeuropeiska nät (TEN) är ett infrastrukturnät inom Europeiska unionen. Det består av tre delar: det transeuropeiska transportnätet (TEN-T), det (eTEN) och det (TEN-E). Projekt som syftar till att bygga ut infrastrukturen inom de transeuropeiska näten kan erhålla ekonomiskt stöd från unionen. Syftet är att stödja projekt som knyter samman Europa och bidrar till europeisk integration. Mellan 1995 och 2020 finansierades 30 utvalda projekt som totalt kostade 225 miljarder euro, varav upp till 20 procent finansierades av unionen. Ett av de större projekten som ingår i TEN är Öresundsbron, som är avsedd att underlätta trafik mellan Danmark och Sverige. Även Svinesundsbron, Citytunneln i Malmö och i viss mån några väg- och järnvägsprojekt Stockholm-Malmö, Stockholm-norska gränsen och Malmö-norska gränsen har fått bidrag från detta program. Det omfattar handel med el och gas medan det omfattar samarbete kring telekommunikation. Transeuropeiska nät är ett av Europeiska unionens befogenhetsområden. Unionen har delad befogenhet med medlemsstaterna att lagstifta på området.
rdf:langString
Sieci Transeuropejskie (ang. Trans-European Networks – TEN) – program przygotowany przez Unię Europejską mający za zadanie rozbudowę i modernizację sieci europejskiej infrastruktury głównych linii spinających kontynent europejski. Został utworzony na mocy Traktatu z Maastricht, w którym zapisano, iż Unia Europejska promuje rozwój sieci transeuropejskich jako kluczowego czynnika niezbędnego dla stworzenia wspólnego rynku i zapewnienia spójności gospodarczej i społecznej. Komisja Europejska przygotowała wytyczne, które określiły zakres, priorytetowe obszary i projekty, wraz z harmonogramem ich realizacji. Utworzono również specjalny instrument finansowy, który zapewnia wsparcie realizacji tych projektów. Sieci transeuropejskie obejmują 3 obszary:
* transeuropejskie sieci transportowe, (ang.) Trans-European Transport Networks (TEN-T)
* transeuropejskie sieci energetyczne, (ang.) (TEN-E lub TEN-Energy)
* transeuropejskie sieci telekomunikacyjne, (ang.) (eTEN). Program zakłada współpracę pomiędzy państwami członkowskimi przy znacznym zaangażowaniu UE. W ramach rynku wewnętrznego EU program stawia sobie za cel wspieranie połączeń transportowych, a przede wszystkim wzmacnianie współdziałania operacyjnego sieci krajowych i rozszerzenie ich dostępności. Szczególną wagę program przykłada do konieczności połączenia wysp, regionów zamkniętych i peryferyjnych z centralnymi regionami EU. Instrumentem wspomagającym wysiłki finansowe państw członkowskich w ramach projektów będących przedmiotem wspólnego zainteresowania są gwarancje kredytowe, subwencje stopy procentowej oraz Fundusz Spójności. Dopełnieniem programu sieci Transeuropejskie jest program Euret. W budżecie na lata 2014–2020 Komisja Europejska zaproponowała utworzenie nowego instrumentu „Łącząc Europę” (ang.: Connecting Europe Facility – CEF) jako sposobu finansowania rozwoju sieci transeuropejskich. Zgodnie z wnioskiem, w perspektywie 2012-2020 na CEF miałoby zostać przeznaczone ok. 40 mld euro, w tym: 21,7 mld euro na sieci transportowe. Ponadto wniosek przewiduje dedykowanie na rzecz sieci bazowej transeuropejskiej infrastruktury transportowej kwoty 10 mld euro z Funduszu Spójności. Uprawnione do ich wykorzystania byłyby wszystkie państwa członkowskie kwalifikujące się do korzystania z tego Funduszu, czyli te, w których produkt krajowy brutto na mieszkańca jest niższy niż 90% średniej dla UE-27. Proponuje się także, aby środki finansowe byłyby pozyskiwane poprzez obligacje projektowe, dzięki czemu ograniczone możliwości budżetu unijnego i budżetów poszczególnych państw członkowskich byłyby uzupełnione środkami pozyskanymi z sektora prywatnego.
rdf:langString
Транс'європейські мережі (англ. Trans-European Networks, TEN) — концепція, яка виникла наприкінці 1980-років у зв'язку з програмою єдиного ринку. Щоб забезпечити функціонування великого ринку та свободу пересування товарів, капіталів, людей і послуг потрібні добре розвинені національні й регіональні транспортні й комунікаційні мережі, пов'язані між собою сучасною та ефективною інфраструктурою. Транс'європейські мережі (ТЄМ) охоплюють три сфери:
* транспортні ТЄМ: автомобільні та комбіновані перевезення, водні шляхи та морські порти, швидкісна європейська залізниця. До цієї ж категорії відносять інформаційні системи керування транспортом, наприклад, нова супутникова система визначення географічного місцеположення «Галілео»;
* енергетичні ТЄМ: електро — та газопостачання. Головною метою в цій галузі є створення єдиного енергетичного ринку та безпека постачання;
* телекомунікаційні ТЄМ: сприяють широкому поширенню електронних послуг на базі телекомунікаційних мереж. Вони є стрижнем ініціативи «Інформаційне суспільство для всіх» у рамках програми «Електронна Європа». Договір про Європейський Союз заклав законодавче підґрунтя транс'європейських мереж, як ключового елемента створення єдиного ринку та зміцнення економічної і соціальної згуртованості. З огляду на ці завдання, Спільнота розробляє директиви, в яких визначає цілі; пріоритети; проекти, що являють собою спільний інтерес; та широкий спектр заходів у трьох відповідних секторах (транспорт, енергетика і телекомунікації). На період 2000—2006 рр. бюджет, передбачений на проекти ТЄМ становив 4,6 мільярда євро, до яких слід також додати внески з Європейського фонду регіонального розвитку, Фонду гуртування, Європейського інвестиційного банку та Європейського інвестиційного фонду.
rdf:langString
全欧网络（英語：Trans-European Networks）是欧洲联盟为落实及开发共同市场、并加快联盟的社会及经济一体化进程而拟定的一项方针。其重点计划在于改进共同市场的交联，并对部分运输系统进行统一。此外，能源及电信的基建也应将得到完善，伽利略定位系統也应得到发展。 其法律依据来源于欧洲联盟运作条约的“全欧网络”章节（第170条至第172条）。欧盟对普通立法程序的指引作出界定，它明确了全欧网络开发的目标和重点，以及共同关心的个别项目。尤其是通过协调技术标准，以确保不同国家的网络能够顺利挂钩。欧盟还可以开展可行性研究，并使用内聚资金和其他资金对个别项目予以财政支持。但是在涉及某一个成员国领土的项目上，则需要获得该国的批准方可推进。
xsd:nonNegativeInteger
3275