Trams in Munich

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Le réseau de tramway de Munich est le réseau de tramway de Munich, en Allemagne, exploitée par la Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). rdf:langString

La rete tranviaria di Monaco di Baviera (in tedesco Straßenbahn München, localmente nota come Tram München) è la rete tranviaria che serve la città di Monaco di Baviera. È gestita dalla società (MVG) ed è integrata nel consorzio trasportistico (MVV). rdf:langString

ミュンヘン市電（ドイツ語: Straßenbahn München）は、ドイツの都市・ミュンヘン市内に大規模な路線網を有する路面電車。2022年現在は地下鉄（ミュンヘン地下鉄）や路線バスといったミュンヘン市内の公共交通機関と共に、の子会社である（Münchner Verkehrsgesellschaft mbH、MVG）によって運営されている。 rdf:langString

De tram van München is het derde belangrijkste vervoermiddel in het openbaar vervoer van de Duitse stad München. Het normaalsporige net met een lengte van 82 kilometer wordt door de Münchner Verkehrsgesellschaft geëxploiteerd. rdf:langString

Мюнхенский трамвай (нем. Straßenbahn München, мюнхенцы также называют «Tram» или «Trambahn») является основой общественного транспорта в Мюнхене наряду с метро и электричкой. Он обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» (нем. MVG) и координируется фирмой «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (нем. MVV). Был открыт 21 октября 1876 года в качестве конки, поэтапно электрифицирован в период с 1895 по 1918 годы. rdf:langString

Münchens spårväg är ett spårvägssystem i Tysklands tredje största stad München i förbundslandet Bayern. Det är ett 79 km långt spårvägsnät och den första delsträckan invigdes år 1876. Spårvägen fungerar som ett komplement till tunnelbanan och pendeltågen. rdf:langString

慕尼黑有轨电车（德語：Straßenbahn München），正式名称及当地名称为电车（Tram），是德国慕尼黑的一个有轨电车系统，也是当地最早开办的运输方式之一。它于1876年10月21日开始运营，最初是由，但随着线路于1895年至1918年间逐渐实现电气化，电力动车组便取代了动物牵引。在第一和第二次世界大战期间以及苏维埃共和国时期，慕尼黑电车只能维持有限度运行，并于1945年完全停运了约一个月。重新通车后，线路网络得到扩大并在1966年达到最鼎盛的134公里。由于地铁的开通，电车在此后多年间陆续被前者替代。然而在1986年，在经历了大规模的民间抗议活动后，决定继续保留电车，使电车网络自1996年起得以再次扩大。慕尼黑电车由慕尼黑交通公司在慕尼黑交通及资费集团制定的框架下运营。如今全长79公里的电车网络大部分位于慕尼黑市境内，仅25号线的部分路段延伸至格林瓦尔德。在十三条路线上最多会有91辆车同时按图行驶（截至2014年6月）。2013年，慕尼黑交通公司5.44亿人次的旅客发送量中有1.05亿是来自电车，这相当于19%的份额。通过四条夜间线，总共172座中有108座都提供全天候服务。 rdf:langString

Die Straßenbahn München – offiziell und im lokalen Sprachgebrauch als Tram oder Trambahn bezeichnet – ist neben der U-Bahn das zweite schienengebundene öffentliche Personennahverkehrsmittel der Stadt München. Sie wird von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) sowohl geplant als auch betrieben und ist in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert. rdf:langString

The Munich tramway (German: Straßenbahn München) is the tramway network for the city of Munich in Germany. Today it is operated by the municipally owned Münchner Verkehrsgesellschaft (the Munich Transport Company, or MVG) and is known officially and colloquially as the Tram. Previous operators have included Société Anonyme des Tramways de Munich, the Münchner Trambahn-Aktiengesellschaft, the Städtische Straßenbahnen and the Straßenbahn München. rdf:langString

Tramwaje w Monachium (niem. Straßenbahn München) – system tramwajowy w stolicy niemieckiego landu Bawaria, Monachium, obok autobusów miejskich, metra i S-Bahn część systemu komunikacji miejskiej w tym mieście. System ma długość 82 km, funkcjonuje 13 linii dziennych i 4 nocne. Operatorem jest miejskie przedsiębiorstwo (niem.). rdf:langString

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rdf:langString Die Straßenbahn München – offiziell und im lokalen Sprachgebrauch als Tram oder Trambahn bezeichnet – ist neben der U-Bahn das zweite schienengebundene öffentliche Personennahverkehrsmittel der Stadt München. Sie wird von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) sowohl geplant als auch betrieben und ist in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert. Die Münchner Straßenbahn nahm am 21. Oktober 1876 den Betrieb auf. Anfangs wurden die Wagen noch von Pferden gezogen, zwischen 1895 und 1900 ist das Netz nach und nach elektrifiziert worden, sodass elektrische Triebwagen die Tiere ersetzten. Im Ersten und Zweiten Weltkrieg sowie während der Räterevolution konnte die Straßenbahn in München nur eingeschränkt verkehren und 1945 musste der Betrieb für knapp einen Monat vollständig eingestellt werden. Nach der Wiederinbetriebnahme wurde das Streckennetz ausgebaut und erreichte 1964 mit 134 km Länge die größte Ausdehnung. Durch die neu eröffnete U-Bahn sollte die Straßenbahn im Lauf der Jahre ersetzt werden. 1986 jedoch beschloss der Münchner Stadtrat – nach massiven Bürgerprotesten –, die Tram zu erhalten, seit 1996 wird das Straßenbahnnetz wieder ausgebaut. Das 82 Kilometer lange Streckennetz liegt bis auf einen Abschnitt der Linie 25 in Grünwald ausschließlich im Münchener Stadtgebiet. Auf dreizehn Linien werden fahrplanmäßig maximal 106 von 134 Fahrzeugen gleichzeitig eingesetzt (Stand November 2020). Im Jahr 2019 wurden 125 Millionen von insgesamt 615 Millionen Fahrgästen der MVG durch die Tram befördert. Dies entspricht einem Anteil von 20 Prozent. Durch vier Nachtlinien werden 107 der insgesamt 174 Haltestellen rund um die Uhr bedient.

rdf:langString Le réseau de tramway de Munich est le réseau de tramway de Munich, en Allemagne, exploitée par la Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG).

rdf:langString The Munich tramway (German: Straßenbahn München) is the tramway network for the city of Munich in Germany. Today it is operated by the municipally owned Münchner Verkehrsgesellschaft (the Munich Transport Company, or MVG) and is known officially and colloquially as the Tram. Previous operators have included Société Anonyme des Tramways de Munich, the Münchner Trambahn-Aktiengesellschaft, the Städtische Straßenbahnen and the Straßenbahn München. The tram network interconnects with the MVG's bus network, the Munich U-Bahn and the Munich S-Bahn, all of which use a common tariff as part of the Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Munich Transport and Tariff Association, or MVV) transit area. As of 2012, the daytime tram network comprises 13 lines and is 79 kilometres (49 mi) long with 165 stops. There is also a night tram service with four routes. The network is operated by 106 trams (as of 2012), and transported 98 million people in 2010 and 104 million people in 2012.

rdf:langString La rete tranviaria di Monaco di Baviera (in tedesco Straßenbahn München, localmente nota come Tram München) è la rete tranviaria che serve la città di Monaco di Baviera. È gestita dalla società (MVG) ed è integrata nel consorzio trasportistico (MVV).

rdf:langString ミュンヘン市電（ドイツ語: Straßenbahn München）は、ドイツの都市・ミュンヘン市内に大規模な路線網を有する路面電車。2022年現在は地下鉄（ミュンヘン地下鉄）や路線バスといったミュンヘン市内の公共交通機関と共に、の子会社である（Münchner Verkehrsgesellschaft mbH、MVG）によって運営されている。

rdf:langString De tram van München is het derde belangrijkste vervoermiddel in het openbaar vervoer van de Duitse stad München. Het normaalsporige net met een lengte van 82 kilometer wordt door de Münchner Verkehrsgesellschaft geëxploiteerd.

rdf:langString Tramwaje w Monachium (niem. Straßenbahn München) – system tramwajowy w stolicy niemieckiego landu Bawaria, Monachium, obok autobusów miejskich, metra i S-Bahn część systemu komunikacji miejskiej w tym mieście. System ma długość 82 km, funkcjonuje 13 linii dziennych i 4 nocne. Operatorem jest miejskie przedsiębiorstwo (niem.). Tramwaje są najstarszym w Monachium środkiem komunikacji miejskiej. Pierwszy tramwaj konny ruszył w Monachium w 1876 r. W 1882 r. powstało przedsiębiorstwo Münchner Trambahn-Aktiengesellschaft, a rok później do użytku wprowadzono tramwaje parowe. W 1895 r. na tory wyjechał pierwszy tramwaj elektryczny. W 1900 r. całkowicie zrezygnowano z trakcji konnej i parowej na rzecz elektrycznej. W 1907 r. obsługę linii tramwajowych przejęła spółka Städtische Straßenbahnen. 1 września 1939 r. w Monachium było już 28 linii tramwajowych, z czego jedynie 20 przetrwało II wojnę światową. W 1956 r. otwarto pierwszą po II wojnie światowej nową linię tramwajową. Organizacja igrzysk olimpijskich w 1972 r. spowodowała znaczną rozbudowę transportu publicznego w Monachium – system tramwajowy został połączony z nowo powstałymi systemami metra (U-Bahn) i kolei miejskiej (S-Bahn). W 1971 r. powstał związek taryfowy (niem.). W 1995 r. w Monachium zaczęły kursować pierwsze niskopodłogowe tramwaje typu . W 2002 r. założone zostało przedsiębiorstwo (niem.), które przejęło obsługę systemu tramwajowego.

rdf:langString Мюнхенский трамвай (нем. Straßenbahn München, мюнхенцы также называют «Tram» или «Trambahn») является основой общественного транспорта в Мюнхене наряду с метро и электричкой. Он обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» (нем. MVG) и координируется фирмой «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (нем. MVV). Был открыт 21 октября 1876 года в качестве конки, поэтапно электрифицирован в период с 1895 по 1918 годы.

rdf:langString Münchens spårväg är ett spårvägssystem i Tysklands tredje största stad München i förbundslandet Bayern. Det är ett 79 km långt spårvägsnät och den första delsträckan invigdes år 1876. Spårvägen fungerar som ett komplement till tunnelbanan och pendeltågen.

rdf:langString 慕尼黑有轨电车（德語：Straßenbahn München），正式名称及当地名称为电车（Tram），是德国慕尼黑的一个有轨电车系统，也是当地最早开办的运输方式之一。它于1876年10月21日开始运营，最初是由，但随着线路于1895年至1918年间逐渐实现电气化，电力动车组便取代了动物牵引。在第一和第二次世界大战期间以及苏维埃共和国时期，慕尼黑电车只能维持有限度运行，并于1945年完全停运了约一个月。重新通车后，线路网络得到扩大并在1966年达到最鼎盛的134公里。由于地铁的开通，电车在此后多年间陆续被前者替代。然而在1986年，在经历了大规模的民间抗议活动后，决定继续保留电车，使电车网络自1996年起得以再次扩大。慕尼黑电车由慕尼黑交通公司在慕尼黑交通及资费集团制定的框架下运营。如今全长79公里的电车网络大部分位于慕尼黑市境内，仅25号线的部分路段延伸至格林瓦尔德。在十三条路线上最多会有91辆车同时按图行驶（截至2014年6月）。2013年，慕尼黑交通公司5.44亿人次的旅客发送量中有1.05亿是来自电车，这相当于19%的份额。通过四条夜间线，总共172座中有108座都提供全天候服务。

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