Toyota TF104

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El Toyota TF104, o TF104B, fue un monoplaza de Fórmula 1 utilizado por el equipo Toyota durante la temporada 2004. Fue el tercer y último diseñado Toyota en Fórmula 1. Fue pilotado inicialmente por el mismo emparejamiento que en 2003; Olivier Panis y Cristiano da Matta. Sin embargo, en el momento en que la temporada llegó a una conclusión, ambos pilotos habían sido reemplazados por el italiano Jarno Trulli y por el expiloto brasileño Ricardo Zonta. La versión B, con diversas actualizaciones, llegó para el Gran Premio de Alemania. Sumó un total de 9 puntos, poco más de la mitad de su predecesor, para quedar octavo en el campeonato. rdf:langString

トヨタ・TF104はトヨタが2004年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。 rdf:langString

Toyota TF104 – bolid teamu Toyota na sezon 2003 do wyścigu o Grand Prix Australii 2003. Za kierownicą bolidu Toyota TF104 zasiedli Brazylijczyk Cristiano da Matta oraz Francuz Olivier Panis. Wprowadzono wersję B bolidu. rdf:langString

La Toyota TF104 fu una vettura di Formula 1 utilizzata dal team nipponico nel corso della stagione 2004. rdf:langString

O TF104 e TF104B foi o modelo da Toyota da temporada de 2004 da Fórmula 1. Condutores do TF104: Cristiano da Matta e Olivier Panis e condutores do TF104B: Cristiano da Matta, Olivier Panis, Ricardo Zonta e Jarno Trulli. rdf:langString

Toyota TF104 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Panasonic Toyota Racing, принимавший участие в сезоне Формулы-1 2004 года. rdf:langString

Der Toyota TF104 war der dritte Formel-1-Rennwagen von Toyota Racing. Der von Gustav Brunner konstruierte Wagen nahm an 11 von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004 teil, wurde vom Brasilianer Cristiano da Matta, sowie dem Franzosen Olivier Panis gesteuert und fuhr als bestes Resultat einen fünften Platz heraus (Panis beim Großen Preis der USA). Für die restlichen neun Rennen wurde der von Mike Gascoyne überarbeitete Wagen, mit der Bezeichnung TF104B, verwendet, welcher von den Brasilianern Cristiano da Matta und Ricardo Zonta, dem Franzosen Olivier Panis, sowie dem Italiener Jarno Trulli gefahren wurde. Als bestes Resultat wurde mit dem neuen Wagen ein achter Platz eingefahren (Panis beim Großen Preis von Belgien) – wodurch das Team in seiner dritten Saison die Konstrukteurswertun rdf:langString

The Toyota TF104 was a Formula One car used by the Toyota F1 team during the 2004 Formula One season. The car was the third and final Gustav Brunner and René Hilhorst designed Toyota in Formula One, and it was considered as another "evolutionary step" up from its predecessor the TF103, which in turn had been labelled a "evolutionary step" up from the TF102 used in 2002. Luca Marmorini continued to lead the engine design. rdf:langString

La Toyota TF104 est la monoplace engagée par l'écurie Toyota lors de la saison 2004 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Cristiano da Matta et par le Français Olivier Panis, tous deux remplacés par Ricardo Zonta et Jarno Trulli en fin de saison. Elle est considérée par Gustav Brunner comme une évolution de la Toyota TF103, elle-même une évolution de la Toyota TF102. À l'issue de la saison, l'écurie termine huitième du championnat des constructeurs avec neuf points, quasiment deux fois moins qu'en 2003. Elle ne fait pas mieux que cinquième en course. rdf:langString

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rdf:langString Der Toyota TF104 war der dritte Formel-1-Rennwagen von Toyota Racing. Der von Gustav Brunner konstruierte Wagen nahm an 11 von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004 teil, wurde vom Brasilianer Cristiano da Matta, sowie dem Franzosen Olivier Panis gesteuert und fuhr als bestes Resultat einen fünften Platz heraus (Panis beim Großen Preis der USA). Für die restlichen neun Rennen wurde der von Mike Gascoyne überarbeitete Wagen, mit der Bezeichnung TF104B, verwendet, welcher von den Brasilianern Cristiano da Matta und Ricardo Zonta, dem Franzosen Olivier Panis, sowie dem Italiener Jarno Trulli gefahren wurde. Als bestes Resultat wurde mit dem neuen Wagen ein achter Platz eingefahren (Panis beim Großen Preis von Belgien) – wodurch das Team in seiner dritten Saison die Konstrukteurswertung mit 9 Punkten auf dem achten Rang von zehn beendete.Sowohl für den TF104, als auch für den TF104B, wurde der V10-Motor RVX-04 verwendet. Die Bereifung kam von Michelin.

rdf:langString La Toyota TF104 est la monoplace engagée par l'écurie Toyota lors de la saison 2004 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Cristiano da Matta et par le Français Olivier Panis, tous deux remplacés par Ricardo Zonta et Jarno Trulli en fin de saison. Elle est considérée par Gustav Brunner comme une évolution de la Toyota TF103, elle-même une évolution de la Toyota TF102. À la suite des mauvais résultats de Toyota en milieu de saison, Gustav Brunner est contraint de démissionner et est remplacé par Mike Gascoyne qui commence par modifier légèrement la voiture avant de créer la TF104B qui débute en course à partir du Grand Prix d'Allemagne. À l'issue de la saison, l'écurie termine huitième du championnat des constructeurs avec neuf points, quasiment deux fois moins qu'en 2003. Elle ne fait pas mieux que cinquième en course.

rdf:langString El Toyota TF104, o TF104B, fue un monoplaza de Fórmula 1 utilizado por el equipo Toyota durante la temporada 2004. Fue el tercer y último diseñado Toyota en Fórmula 1. Fue pilotado inicialmente por el mismo emparejamiento que en 2003; Olivier Panis y Cristiano da Matta. Sin embargo, en el momento en que la temporada llegó a una conclusión, ambos pilotos habían sido reemplazados por el italiano Jarno Trulli y por el expiloto brasileño Ricardo Zonta. La versión B, con diversas actualizaciones, llegó para el Gran Premio de Alemania. Sumó un total de 9 puntos, poco más de la mitad de su predecesor, para quedar octavo en el campeonato.

rdf:langString The Toyota TF104 was a Formula One car used by the Toyota F1 team during the 2004 Formula One season. The car was the third and final Gustav Brunner and René Hilhorst designed Toyota in Formula One, and it was considered as another "evolutionary step" up from its predecessor the TF103, which in turn had been labelled a "evolutionary step" up from the TF102 used in 2002. Luca Marmorini continued to lead the engine design. The car was initially driven by the same pairing as in 2003; Olivier Panis and Cristiano da Matta. However, by the time the season came to a conclusion, both drivers had been replaced by Italy's Jarno Trulli and the team's Brazilian ex-test driver Ricardo Zonta respectively.

rdf:langString トヨタ・TF104はトヨタが2004年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。

rdf:langString Toyota TF104 – bolid teamu Toyota na sezon 2003 do wyścigu o Grand Prix Australii 2003. Za kierownicą bolidu Toyota TF104 zasiedli Brazylijczyk Cristiano da Matta oraz Francuz Olivier Panis. Wprowadzono wersję B bolidu.

rdf:langString La Toyota TF104 fu una vettura di Formula 1 utilizzata dal team nipponico nel corso della stagione 2004.

rdf:langString O TF104 e TF104B foi o modelo da Toyota da temporada de 2004 da Fórmula 1. Condutores do TF104: Cristiano da Matta e Olivier Panis e condutores do TF104B: Cristiano da Matta, Olivier Panis, Ricardo Zonta e Jarno Trulli.

rdf:langString Toyota TF104 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Panasonic Toyota Racing, принимавший участие в сезоне Формулы-1 2004 года.

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