Toyota Mark X

http://dbpedia.org/resource/Toyota_Mark_X an entity of type: Thing

Der Toyota Mark X (jap. トヨタ・マークX（エックス）) ist eine zwischen 2004 und 2019 hergestellte Limousine der oberen Mittelklasse des japanischen Automobilherstellers Toyota. In China wurde der Mark X bis 2017 als Toyota Reiz verkauft. Als Nachfolger des Mark II BLIT wird nun parallel ein Van-SUV-Crossover namens Toyota Mark X Zio angeboten. Die Namensgebung orientiert sich am jahrzehntelang verwendeten Namen Toyota Mark II, die ursprünglich für Varianten des Toyota Corona verwendet worden war. rdf:langString

To Toyota Mark X (επίσημη προφορά : Mark Ex) ήταν ένα μεσαίο 4-πορτο σεντάν αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota, από τον Νοέμβριο του 2004 έως τις 23 Δεκεμβρίου 2019. Αντικατέστησε τόσο το (Mark 2), όσο και το . Τον Οκτώβριο του 2009 ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς του μοντέλου, με μια ανανέωση που έλαβε χώρα τη σεζόν (model year) του 2017. Διατέθηκε κυρίως στην Ιαπωνία, αν και εξαγόταν και σε επιλεγμένες ασιατικές αγορές. Ειδικότερα στην αγορά της Κίνας, όπου υπήρξε και τοπική παραγωγή, κυκλοφόρησε ως Toyota Reiz και διατηρήθηκε στην παραγωγή έως τις 27 Σεπτεμβρίου 2017, με τη συνολική κινέζικη παραγωγή να φτάνει τα 528.188 αντίτυπα από το 2004 έως το 2017. rdf:langString

Toyota Mark X adalah mobil sedan kelas menengah atas yang merupakan penerus dari Toyota Mark II. Di China Mark X diberi nama Toyota Reiz. Meskipun dimensinya hampir sama dengan Camry, Mark X yang berpenggerak roda belakang memberikan pengendalian yang lebih baik dan fun to drive. rdf:langString

토요타 마크 X(Toyota Mark X)는 토요타가 2004년에 출시한 고급 중형 세단으로, 마크 II와 베로사의 통합 후속 차종으로 선보였다. 일본 내수 전용 차종이나, 중국에서는 레이즈라는 차명으로 판매되었다. rdf:langString

マークX（マークエックス、MARK X）は、トヨタ自動車が製造・販売していた4ドア高級スポーツセダンである。生産工場は当初、岩手県の金ケ崎町（岩手県胆沢郡）にある関東自動車工業（現：トヨタ自動車東日本）の岩手工場、およびトヨタ自動車の元町工場であったが、初代モデルの途中から元町工場のみの生産となった。 rdf:langString

Toyota Mark X – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 2004 - 2019 przez japońską firmę Toyota. Dostępny wyłącznie jako 4-drzwiowy sedan. Następca modeli Mark II i Verossa. Do napędu użyto benzynowych jednostek V6 o pojemności 2,5, 3,0 oraz 3,5 litra. Moc przenoszona jest na oś tylną (opcjonalnie AWD) poprzez 5- lub 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Od 2009 produkowana jest druga generacja modelu. rdf:langString

Toyota Mark X (яп. トヨタ・マークX) — среднеразмерный седан, выпускавшийся в Японии с 2004 по 2019 год. С 2009 года выпускалось второе поколение модели. C 2010 в Китае совместно с Tianjin FAW Toyota Motor Co. Ltd. выпускался аналог «Reiz». rdf:langString

豐田 Mark X是由丰田生產的中型汽車，于2004年-2019年间生产发行，为前置引擎，后轮驱动的布局。在日本市場仅在Toyopet商店销售。其前身为丰田Mark II和丰田Verossa。在中国市场以丰田锐志的名义发行；全系基于丰田N平台打造。 rdf:langString

تويوتا مارك إكس (بالإنجليزية: Toyota Mark X)‏ هي إحدى الطرازات المتوسطة التي تنتجها شركة تويوتا للسيارات. بدأ تقديمها عام 2004م وهي مخصصة لسوق اليابان. تعتبر مارك إكس من الطرازات المتوسطة ويتم تصنيعها باليابان كما يتم بيعها بالصين تحت اسم تويوتا ريز. أتت مراك إكس بعد طراز مارك 2 الذي بدأ إنتاجه عام 1972م وعرفت أيضاً والتي انتهى إنتاجها عام 2004م. تم التسويق لهذا الطراز باسم مارك إكس وليس مارك 10 حيث أن المقصود بإكس رقم 10 باليونانية. rdf:langString

The Toyota Mark X (Japanese: トヨタ・マークX, Toyota Māku X) is a mid-size car manufactured by Toyota between 2004 and 2019, and was primarily aimed at the Japanese market. In Japan, it was the top-level car, sold only new at Toyopet Store locations. The Mark X was introduced in 2004 and is the successor to the Mark II which was first introduced in 1968, and was known in the North American market as the Corona Mark II starting in 1972, and renamed the Cressida from 1977 to 1992. rdf:langString

La Toyota Mark X est une voiture produite par la marque automobile japonaise Toyota lancée en novembre 2004. Grande routière à roues arrière motrices (ou à transmission intégrale selon les versions), la Mark X est arrivée fin 2004 dans une gamme Toyota assez encombrée de grosses berlines : on y trouvait l'éternelle et grande famille Crown mais aussi les Brevis et Progres ; ces dernières amorçaient toutefois leur fin de carrière. La Mark X remplaçait la Mark II ainsi que l'insolite Verossa qui n'avait pas trouvé son public, s'éclipsant après une carrière de seulement trois ans. rdf:langString

Toyota Mark X (яп: トヨタ·マークX, Тойота Марк Ікс) — автомобіль середнього розміру виробництва Toyota для азіатського ринку. В Японії він продається тільки в мережі Toyopet Store. Mark X був представлений в 2004 році і випускається в Канегасакі, Івате, Японія. Також продається в Китаї під назвою Toyota Reiz Mark X в даний час доступний тільки в Японії і Китаї. В Японії, Mark X є ексклюзивною версією для магазинів Toyopet, в той час як Камрі, є ексклюзивною для мережі Toyota Corolla. І перше, і друге покоління Mark X були виготовлені на заводі Мотоматі в Японії. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString تويوتا مارك إكس

rdf:langString Toyota Mark X

rdf:langString 토요타 마크 X

rdf:langString トヨタ・マークX

rdf:langString Toyota Mark X

rdf:langString 豐田Mark X

dbpprop:name

rdf:langString First generation

rdf:langString Second generation

rdf:langString Toyota Mark X

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 3428224

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1117546629

dbpprop:assembly

rdf:langString

rdf:langString China: Tianjin

rdf:langString Japan: Toyota, Aichi

rdf:langString Japan: Toyota, Aichi ; Iwate

dbpprop:layout

rdf:langString

dbpprop:aka

rdf:langString Toyota Reiz

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 4

dbpprop:caption

xsd:integer 2004 2009 2016

dbpprop:engine

xsd:double 2.5

xsd:integer 3

xsd:double 3.5

rdf:langString

rdf:langString Petrol:

dbpprop:height

rdf:langString

dbpprop:p

rdf:langString Ruìzhì

dbpprop:predecessor

rdf:langString

dbpprop:production

rdf:langString

rdf:langString November 2004 – December 2019

rdf:langString November 2004 – October 2009

rdf:langString October 2009 – December 2019

rdf:langString September 2010 – September 2017

dbpprop:s

rdf:langString 锐志

dbpprop:sp

rdf:langString uk

dbpprop:transmission

xsd:integer 5

xsd:integer 6

rdf:langString

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString تويوتا مارك إكس (بالإنجليزية: Toyota Mark X)‏ هي إحدى الطرازات المتوسطة التي تنتجها شركة تويوتا للسيارات. بدأ تقديمها عام 2004م وهي مخصصة لسوق اليابان. تعتبر مارك إكس من الطرازات المتوسطة ويتم تصنيعها باليابان كما يتم بيعها بالصين تحت اسم تويوتا ريز. أتت مراك إكس بعد طراز مارك 2 الذي بدأ إنتاجه عام 1972م وعرفت أيضاً والتي انتهى إنتاجها عام 2004م. تم التسويق لهذا الطراز باسم مارك إكس وليس مارك 10 حيث أن المقصود بإكس رقم 10 باليونانية. تم تزويد هذا الطراز بمحركين أحدهما سعته 2.5 ل وقوته 212 حصان والآخر سعته 3.0 ل بقوة 253 حصان وكلاهما (V6) وبحقن مباشر. تم تزويد طرازات الدفع الخلفي من 6 سرعات قياسياً وطرازات الدفع بالعجلات كلها بناقل حركة آلي من 5 سرعات. على الرغم من امتلاك هذا الطراز لمقصورة فارهة ترجح السيارة لتكون في فئة الصالون الفاخر إلا أنه تم إدراجها تحت الطرازات المتوسطة. تم تعديل بعض الأجزاء الخارجية وبعض الأجزاء الداخلية الطفيفة بداية من طراز 2006.

rdf:langString Der Toyota Mark X (jap. トヨタ・マークX（エックス）) ist eine zwischen 2004 und 2019 hergestellte Limousine der oberen Mittelklasse des japanischen Automobilherstellers Toyota. In China wurde der Mark X bis 2017 als Toyota Reiz verkauft. Als Nachfolger des Mark II BLIT wird nun parallel ein Van-SUV-Crossover namens Toyota Mark X Zio angeboten. Die Namensgebung orientiert sich am jahrzehntelang verwendeten Namen Toyota Mark II, die ursprünglich für Varianten des Toyota Corona verwendet worden war.

rdf:langString To Toyota Mark X (επίσημη προφορά : Mark Ex) ήταν ένα μεσαίο 4-πορτο σεντάν αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota, από τον Νοέμβριο του 2004 έως τις 23 Δεκεμβρίου 2019. Αντικατέστησε τόσο το (Mark 2), όσο και το . Τον Οκτώβριο του 2009 ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς του μοντέλου, με μια ανανέωση που έλαβε χώρα τη σεζόν (model year) του 2017. Διατέθηκε κυρίως στην Ιαπωνία, αν και εξαγόταν και σε επιλεγμένες ασιατικές αγορές. Ειδικότερα στην αγορά της Κίνας, όπου υπήρξε και τοπική παραγωγή, κυκλοφόρησε ως Toyota Reiz και διατηρήθηκε στην παραγωγή έως τις 27 Σεπτεμβρίου 2017, με τη συνολική κινέζικη παραγωγή να φτάνει τα 528.188 αντίτυπα από το 2004 έως το 2017.

rdf:langString La Toyota Mark X est une voiture produite par la marque automobile japonaise Toyota lancée en novembre 2004. Grande routière à roues arrière motrices (ou à transmission intégrale selon les versions), la Mark X est arrivée fin 2004 dans une gamme Toyota assez encombrée de grosses berlines : on y trouvait l'éternelle et grande famille Crown mais aussi les Brevis et Progres ; ces dernières amorçaient toutefois leur fin de carrière. La Mark X remplaçait la Mark II ainsi que l'insolite Verossa qui n'avait pas trouvé son public, s'éclipsant après une carrière de seulement trois ans. Développée uniquement pour l'Asie, la Mark X n'est pas distribuée en Europe, ni même aux États-Unis. Elle se rencontre en revanche en Chine sous l'appellation Reiz. Livrable uniquement en berline 4 portes, cette routière, qui n'a techniquement rien en commun avec la Toyota Mark X Zio a bénéficié d'un restylage à l'occasion du Tokyo Motor Show d'octobre 2009. La production de la Mark X a cessé le 23 décembre 2019.

rdf:langString Toyota Mark X adalah mobil sedan kelas menengah atas yang merupakan penerus dari Toyota Mark II. Di China Mark X diberi nama Toyota Reiz. Meskipun dimensinya hampir sama dengan Camry, Mark X yang berpenggerak roda belakang memberikan pengendalian yang lebih baik dan fun to drive.

rdf:langString The Toyota Mark X (Japanese: トヨタ・マークX, Toyota Māku X) is a mid-size car manufactured by Toyota between 2004 and 2019, and was primarily aimed at the Japanese market. In Japan, it was the top-level car, sold only new at Toyopet Store locations. The Mark X was introduced in 2004 and is the successor to the Mark II which was first introduced in 1968, and was known in the North American market as the Corona Mark II starting in 1972, and renamed the Cressida from 1977 to 1992. The Mark X has a loyal following of enthusiasts and owners, as it continued where the Mark II left off when it was replaced in 2004. Internationally, it wasn't as well known as the Crown, which was available new at a different Toyota dealership. The "Mark X" is not pronounced "Mark Ten" but "Mark Ex", though the "Mark II" is "Mark Two". The Mark X is a continuation of the previous Mark II and its siblings, the sport-oriented Chaser, and the luxurious Cresta in one vehicle, repeating an approach previously attempted by the short-lived Verossa that used inline-six engines, whereas the Mark X uses V6 engines. The Mark X was previously sold as an alternative to the front-wheel drive Camry, which was once the largest new saloon at Corolla Store locations, for buyers who like the size of the Camry, but prefer a rear-wheel drive layout. Different engine sizes were offered to allow Japanese buyers which annual road tax they were willing to pay; the larger engines offer higher levels of standard equipment and luxury features. Both the first and second generation Mark X were manufactured at the Motomachi plant in Japan. The Mark X was sold as the Reiz (Chinese: 锐志; pinyin: Ruìzhì) in China, which was produced by Tianjin FAW Toyota Motor Co. Ltd. It was produced until 2017. The Mark X was also officially imported to Indonesia in limited quantities between 2012 and 2013, to replace Australian-built Camrys as premium taxis.

rdf:langString 토요타 마크 X(Toyota Mark X)는 토요타가 2004년에 출시한 고급 중형 세단으로, 마크 II와 베로사의 통합 후속 차종으로 선보였다. 일본 내수 전용 차종이나, 중국에서는 레이즈라는 차명으로 판매되었다.

rdf:langString マークX（マークエックス、MARK X）は、トヨタ自動車が製造・販売していた4ドア高級スポーツセダンである。生産工場は当初、岩手県の金ケ崎町（岩手県胆沢郡）にある関東自動車工業（現：トヨタ自動車東日本）の岩手工場、およびトヨタ自動車の元町工場であったが、初代モデルの途中から元町工場のみの生産となった。

rdf:langString Toyota Mark X – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 2004 - 2019 przez japońską firmę Toyota. Dostępny wyłącznie jako 4-drzwiowy sedan. Następca modeli Mark II i Verossa. Do napędu użyto benzynowych jednostek V6 o pojemności 2,5, 3,0 oraz 3,5 litra. Moc przenoszona jest na oś tylną (opcjonalnie AWD) poprzez 5- lub 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Od 2009 produkowana jest druga generacja modelu.

rdf:langString Toyota Mark X (яп. トヨタ・マークX) — среднеразмерный седан, выпускавшийся в Японии с 2004 по 2019 год. С 2009 года выпускалось второе поколение модели. C 2010 в Китае совместно с Tianjin FAW Toyota Motor Co. Ltd. выпускался аналог «Reiz».

rdf:langString 豐田 Mark X是由丰田生產的中型汽車，于2004年-2019年间生产发行，为前置引擎，后轮驱动的布局。在日本市場仅在Toyopet商店销售。其前身为丰田Mark II和丰田Verossa。在中国市场以丰田锐志的名义发行；全系基于丰田N平台打造。

rdf:langString Toyota Mark X (яп: トヨタ·マークX, Тойота Марк Ікс) — автомобіль середнього розміру виробництва Toyota для азіатського ринку. В Японії він продається тільки в мережі Toyopet Store. Mark X був представлений в 2004 році і випускається в Канегасакі, Івате, Японія. Також продається в Китаї під назвою Toyota Reiz Mark X є наступником Mark II, який був вперше представлений в 1968 році, був відомий на північноамериканському ринку, як Corona Mark II, починаючи з 1972 року, і Cressida з 1977 по 1992 рік і був попередником автомобілів Lexus. Mark X не вимовляється "Mark Ten", а "Mark Ex", хоча Mark II є "Mark Two". Mark X є альтернативою Toyota Camry для покупців, які, бажають автомобіль розмірів Камрі, але надають перевагу передньому розташуванню двигун з задньоприводною трансмісію з можливістю підключення всіх коліс, які Камрі не пропонує. Mark X в даний час доступний тільки в Японії і Китаї. В Японії, Mark X є ексклюзивною версією для магазинів Toyopet, в той час як Камрі, є ексклюзивною для мережі Toyota Corolla. Mark X являє собою поєднання попередніх Mark II, спортивно-орієнтованих Toyota Chaser і розкішних Toyota Cresta в одному транспортному засобі, однак, на відміну від попередників, які використовували рядні 6 циліндрові двигуни, Mark X пропонує двигуни V6. І перше, і друге покоління Mark X були виготовлені на заводі Мотоматі в Японії.

dbpprop:powerout

rdf:langString

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 29221

rdf:type

owl:Thing

yago:WikicatLuxuryVehicles

yago:WikicatMid-sizeCars

yago:WikicatToyotaVehicles

yago:WikicatSedans

yago:WikicatSportsSedans

yago:Artifact100021939