Toyota Mark II

http://dbpedia.org/resource/Toyota_Mark_II an entity of type: Thing

تويوتا مارك 2 هي سيارة مدمجة من صناعة شركة تويوتا، أنتجت في 1968. rdf:langString

Der Mark II ist ein ehemaliges PKW-Modell des japanischen Automobilherstellers Toyota und geht auf die 1967 begründete Modellserie Corona Mark II zurück. Unter zunehmendem Druck der Presse wurde das Modell eine eigenständige Modellgruppe, die an die Schwestermodelle Toyota Cressida, Toyota Chaser und Toyota Cresta gebunden war. rdf:langString

La Mark II est un modèle du constructeur automobile japonais Toyota vendu de 1968 à 2004 et qui a d'abord débuté sous l'appellation Corona Mark II. rdf:langString

Toyota Mark II atau yang pada beberapa generasi awal disebut Toyota Corona Mark II adalah mobil kelas menengah atas yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation dari tahun 1968 sampai 2004. Untuk beberapa pasar export, Mark II dijual dengan nama Cressida. Di Jepang, Mark II memiliki model turunan bernama Chaser dan Cresta. Setelah tahun 2004, tradisi Mark II diteruskan oleh Mark X. rdf:langString

The Toyota Mark II (Japanese: トヨタ・マークII, Hepburn: Toyota Māku Tsū) is a compact, later mid-size sedan manufactured and marketed in Japan by Toyota between 1968 and 2004. Prior to 1972, the model was marketed as the Toyota Corona Mark II. In some export markets, Toyota marketed the vehicle as the Toyota Cressida between 1976 and 1992 across four generations. Toyota replaced the rear-wheel-drive Cressida in North America with the front-wheel-drive Avalon. Every Mark II and Cressida was manufactured at the Motomachi plant at Toyota, Aichi, Japan from September 1968 to October 1993, and later at Toyota Motor Kyushu's Miyata plant from December 1992 to October 2000, with some models also assembled in Jakarta, Indonesia as the Cressida. rdf:langString

토요타 마크 Ⅱ(Toyota Mark Ⅱ)는 일본의 자동차 메이커 토요타가 생산, 판매한 중형 승용차이다. 닛산 로렐과 경쟁하였으며, 당시 형제차로 크레스타와 체이서가 있었다. rdf:langString

マークII（マークツー、MARK II）は、トヨタ自動車が1968年（昭和43年）から2004年（平成16年）まで製造・販売していた高級乗用車（Dセグメント）である。 rdf:langString

Toyota Mark II - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1968–2004 z przeznaczeniem na rynek rodzimy. Dostępny m.in. jako: 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi czy 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano benzynowych oraz wysokoprężnych silników R4 i R6. Moc przenoszona była na oś tylną (opcjonalnie AWD) poprzez 4- lub 5-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało dziewięć generacji modelu. Na rynku japońskim następcą została Toyota Mark X, międzynarodowo zaś Toyota Camry. rdf:langString

Toyota Mark II är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Toyota mellan 1968 och 2004. På många exportmarknader användes namnet Toyota Cressida. rdf:langString

Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII) — четырёхдверный спортивный среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 годы. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II. rdf:langString

Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII, Тойота Марк II) — середньорозмірний седан та універсал, що випускалися компанією Toyota з 1968 по 2004 роки. Найменування Mark II використовувалося компанією Toyota протягом декількох десятиліть і спочатку використовувалося в складі назви Toyota Corona Mark II. Відмітка II була введена, щоб машина виділялася з основної платформи Toyota Corona. Як тільки в 1970-і роки платформа була розділена, автомобіль став відомий просто як Марк II. У 2004 році на зміну Марк II прийшла Toyota Mark X. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString تويوتا مارك 2

rdf:langString Toyota Mark II

rdf:langString トヨタ・マークII

rdf:langString 토요타 마크 II

rdf:langString Toyota Mark II

foaf:name

rdf:langString Toyota Mark II

dbpprop:name

rdf:langString First generation

rdf:langString Second generation

rdf:langString Eighth generation

rdf:langString Fifth generation

rdf:langString Fourth generation

rdf:langString Seventh generation

rdf:langString Sixth generation

rdf:langString Third generation

rdf:langString Ninth generation

rdf:langString Toyota Corona Mark II

rdf:langString Toyota Mark II

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 1523903

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1121271077

dbpprop:assembly

rdf:langString

rdf:langString Indonesia: Jakarta

rdf:langString Philippines: Parañaque

rdf:langString Japan: Kanegasaki, Iwate

rdf:langString Japan: Miyawaka, Fukuoka

rdf:langString Japan: Susono, Shizuoka

rdf:langString Japan: Toyota, Aichi

rdf:langString Japan: Kariya, Aichi

dbpprop:layout

rdf:langString

dbpprop:aka

rdf:langString

rdf:langString Toyota Corona Mark II

rdf:langString Toyota Cressida

rdf:langString Toyota Mark II

rdf:langString Toyopet Corona Mark II

dbpprop:align

rdf:langString left

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 2

xsd:integer 4

xsd:integer 5

rdf:langString

dbpprop:caption

xsd:integer 1968

xsd:integer 1983

xsd:integer 1988

rdf:langString Toyota Comfort SG

rdf:langString Toyota Cressida sedan

rdf:langString Toyota Mark II Grande

rdf:langString Toyota Mark II sedan

dbpprop:class

rdf:langString

dbpprop:designer

rdf:langString Shiori Watanabe

rdf:langString Tadayoshi Watanabe

rdf:langString Tetsuo Hattori

dbpprop:direction

rdf:langString vertical

dbpprop:engine

xsd:double 1.8

xsd:integer 2

xsd:double 2.4

xsd:double 2.5

xsd:integer 3

xsd:integer 1490

xsd:integer 1587

xsd:integer 1591

xsd:integer 1707

xsd:integer 1808

xsd:integer 1858

xsd:integer 1968

xsd:integer 1988

xsd:integer 2253

xsd:integer 2563

rdf:langString

dbpprop:height

rdf:langString sedan

rdf:langString wagon

dbpprop:image

xsd:integer 1990

rdf:langString Toyota Comfort SG rear.jpg

rdf:langString Toyota Comfort SG.jpg

dbpprop:length

rdf:langString wagon

<millimetre> 4325.0

dbpprop:production

xsd:integer 1968

xsd:integer 1972

xsd:integer 1984

xsd:integer 1988

xsd:integer 1992

xsd:integer 1996

rdf:langString April 1968 – July 1974

rdf:langString August 1980 – July 1984

rdf:langString December 1976 – August 1980

rdf:langString January 2002 – June 2007

rdf:langString October 2000 – October 2004

rdf:langString September 1968 – October 2004

dbpprop:related

rdf:langString

dbpprop:successor

rdf:langString

dbpprop:transmission

xsd:integer 3 4 5

dbpprop:width

xsd:integer 220

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString تويوتا مارك 2 هي سيارة مدمجة من صناعة شركة تويوتا، أنتجت في 1968.

rdf:langString Der Mark II ist ein ehemaliges PKW-Modell des japanischen Automobilherstellers Toyota und geht auf die 1967 begründete Modellserie Corona Mark II zurück. Unter zunehmendem Druck der Presse wurde das Modell eine eigenständige Modellgruppe, die an die Schwestermodelle Toyota Cressida, Toyota Chaser und Toyota Cresta gebunden war.

rdf:langString La Mark II est un modèle du constructeur automobile japonais Toyota vendu de 1968 à 2004 et qui a d'abord débuté sous l'appellation Corona Mark II.

rdf:langString Toyota Mark II atau yang pada beberapa generasi awal disebut Toyota Corona Mark II adalah mobil kelas menengah atas yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation dari tahun 1968 sampai 2004. Untuk beberapa pasar export, Mark II dijual dengan nama Cressida. Di Jepang, Mark II memiliki model turunan bernama Chaser dan Cresta. Setelah tahun 2004, tradisi Mark II diteruskan oleh Mark X.

rdf:langString The Toyota Mark II (Japanese: トヨタ・マークII, Hepburn: Toyota Māku Tsū) is a compact, later mid-size sedan manufactured and marketed in Japan by Toyota between 1968 and 2004. Prior to 1972, the model was marketed as the Toyota Corona Mark II. In some export markets, Toyota marketed the vehicle as the Toyota Cressida between 1976 and 1992 across four generations. Toyota replaced the rear-wheel-drive Cressida in North America with the front-wheel-drive Avalon. Every Mark II and Cressida was manufactured at the Motomachi plant at Toyota, Aichi, Japan from September 1968 to October 1993, and later at Toyota Motor Kyushu's Miyata plant from December 1992 to October 2000, with some models also assembled in Jakarta, Indonesia as the Cressida.

rdf:langString 토요타 마크 Ⅱ(Toyota Mark Ⅱ)는 일본의 자동차 메이커 토요타가 생산, 판매한 중형 승용차이다. 닛산 로렐과 경쟁하였으며, 당시 형제차로 크레스타와 체이서가 있었다.

rdf:langString マークII（マークツー、MARK II）は、トヨタ自動車が1968年（昭和43年）から2004年（平成16年）まで製造・販売していた高級乗用車（Dセグメント）である。

rdf:langString Toyota Mark II - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1968–2004 z przeznaczeniem na rynek rodzimy. Dostępny m.in. jako: 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi czy 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano benzynowych oraz wysokoprężnych silników R4 i R6. Moc przenoszona była na oś tylną (opcjonalnie AWD) poprzez 4- lub 5-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało dziewięć generacji modelu. Na rynku japońskim następcą została Toyota Mark X, międzynarodowo zaś Toyota Camry.

rdf:langString Toyota Mark II är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Toyota mellan 1968 och 2004. På många exportmarknader användes namnet Toyota Cressida.

rdf:langString Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII, Тойота Марк II) — середньорозмірний седан та універсал, що випускалися компанією Toyota з 1968 по 2004 роки. Найменування Mark II використовувалося компанією Toyota протягом декількох десятиліть і спочатку використовувалося в складі назви Toyota Corona Mark II. Відмітка II була введена, щоб машина виділялася з основної платформи Toyota Corona. Як тільки в 1970-і роки платформа була розділена, автомобіль став відомий просто як Марк II. В кінці 1970-х років Марк став основою для двох седанів - Toyota Cresta і Toyota Chaser, що відрізняються від нього лише варіантами виконання салону і елементами екстер'єру. Деякі покоління седана поставлялися на експорт з лівим розташування керма під маркою Toyota Cressida, що стала флагманом компанії на ринку США на період до появи Toyota Avalon - седана, спеціально спроектованого для північноамериканського ринку. В середині 1990-х років продажі Марка ІІ скорочувалися, що змусило компанію Toyota оновити лінійку своїх седанів. Так на базі дев'ятого покоління з'явилася Toyota Verossa, при цьому були зняті з виробництва Toyota Cresta і Toyota Chaser. Під маркою Марк II з'явився ще й універсал з переднім або повним приводом - Mark II Qualis, конструктивно дуже далекий від задньопривідного седана (у 2002 році на зміну Mark II Qualis прийшов спроектований на основі дев'ятого покоління універсал Mark II Blit). Починаючи з сьомого покоління у Марка ІІ з'явилася модифікація Tourer V, що отримала найбільш потужний турбований двигун 1JZ-GTE Р6 об'ємом 2,5 літра потужністю 280 к.с. У 2004 році на зміну Марк II прийшла Toyota Mark X.

rdf:langString Toyota Mark II (яп. トヨタ・マークII) — четырёхдверный спортивный среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2004 годы. Наименование Mark II использовалось компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II. В конце 1970-х годов Mark II стал основой для двух седанов — Toyota Cresta и Toyota Chaser, отличающихся от него лишь вариантами исполнения салона и элементами экстерьера. Некоторые поколения седана поставлялись на экспорт с левым расположением руля под маркой Toyota Cressida, ставшей флагманом компании на рынке США на период до появления Toyota Avalon — седана, специально спроектированного для североамериканского рынка. В середине 1990-х годов продажи Mark сокращались, что заставило компанию Toyota обновить линейку своих седанов. Так на базе девятого поколения появилась Toyota Verossa, при этом были сняты с производства Toyota Cresta и Toyota Chaser. Под маркой Mark II появился ещё и универсал с передним или полным приводом — Mark II Qualis, конструктивно очень далекий от заднеприводного седана (в 2002 году на смену Mark II Qualis пришёл спроектированный на основе девятого поколения универсал Mark II Blit). Начиная с шестого поколения у Mark II появилась модификация Twin Turbo (с седьмого поколения название Tourer V), получившая наиболее мощный турбированный двигатель 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра. В 2004 году на смену Mark II пришел Toyota Mark X.

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 73333

dbpedia-owl:alternativeName

rdf:langString

rdf:langString Toyopet Corona Mark II (1968–1980)

rdf:langString Toyota Corona Mark II (1968–1976)

rdf:langString Toyota Cressida(1976–1992)

dbpedia-owl:productionEndYear

xsd:gYear 2004

dbpedia-owl:productionStartYear

xsd:gYear 1968

rdf:type