Toyota GR010 Hybrid
http://dbpedia.org/resource/Toyota_GR010_Hybrid
Der Toyota GR010 Hybrid ist ein Prototyp, der 2020 bei Toyota GAZOO Racing Europe für Sportwagenrennen entwickelt wurde.
rdf:langString
El Toyota GR010 Hybrid es un super deportivo de monocasco cerrado construido por el fabricante japonés Toyota para participar en la categoría Le Mans Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. El coche es el sucesor directo del exitoso Toyota TS050 Hybrid que compitió en el WEC de 2016 a 2019-20, logrando 2 títulos mundiales de pilotos y dos de equipos, además de 3 victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans de 2018 a 2020. El GR010 Hybrid fue presentado en línea el 15 de enero de 2021.
rdf:langString
La Toyota GR010 Hybrid est une voiture de course d'endurance, qui court en Championnat du monde d'endurance FIA avec l'écurie officielle du constructeur Toyota, Toyota Gazoo Racing. Elle succède en 2021 à la Toyota TS050 Hybrid, qui fut utilisée de 2016 à 2020.
rdf:langString
The Toyota GR010 Hybrid is a sports prototype racing car developed for the 2021 Le Mans Hypercar rules in the FIA World Endurance Championship. The car is the successor of the Toyota TS050 Hybrid, which competed in the WEC from 2016 to 2020, achieving 2 double WEC world titles and 3 straight victories at the 24 Hours of Le Mans from 2018 to 2020. The GR010 Hybrid was revealed online on 15 January 2021.
rdf:langString
La Toyota GR010 Hybrid è una autovettura da competizione costruita dalla Toyota Gazoo Racing, reparto sportivo della casa automobilistica giapponese Toyota, per disputare a partire dal 2021 il campionato del mondo endurance nella categoria Le Mans Hypercar.
rdf:langString
토요타 GR010 하이브리드(영어: Toyota GR010 Hybrid)는 FIA 월드 지구력 챔피언십에서 2021년 르망 하이퍼카 규칙을 위해 개발된 스포츠 프로토타입 레이싱 카이다. 2016년부터 2020년까지 WEC에 참가해 2018년부터 2020년까지 르망 24시 레이스에서 2회의 WEC 세계 타이틀과 3년 연속 우승을 달성한 토요타 TS050 하이브리드의 후속 차종이다. 2021년 1월 15일에 온라인을 통해 공개되었다.
rdf:langString
トヨタ・GR010 HYBRID (Toyota GR010 HYBRID) は、トヨタ自動車（トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ）がル・マン・ハイパーカー (LMH) 規定に基づき、FIA 世界耐久選手権（WEC) への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー。トヨタ・TS050 HYBRIDの後継モデルにあたる。
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid är en sportvagnsprototyp, tillverkad av den japanska biltillverkaren Toyota sedan 2021.
rdf:langString
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
rdf:langString
토요타 GR010 하이브리드
rdf:langString
トヨタ・GR010 HYBRID
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
xsd:integer
66386476
xsd:integer
1122868039
rdf:langString
Twin-turbo
rdf:langString
Michelin radial 31/71-18
rdf:langString
Brembo carbon ventilated front and rear discs + Brembo pads + Akebono calipers
xsd:integer
20216
rdf:langString
+
rdf:langString
Toyota Gazoo Racing
xsd:integer
10
xsd:integer
12
rdf:langString
Der Toyota GR010 Hybrid ist ein Prototyp, der 2020 bei Toyota GAZOO Racing Europe für Sportwagenrennen entwickelt wurde.
rdf:langString
El Toyota GR010 Hybrid es un super deportivo de monocasco cerrado construido por el fabricante japonés Toyota para participar en la categoría Le Mans Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. El coche es el sucesor directo del exitoso Toyota TS050 Hybrid que compitió en el WEC de 2016 a 2019-20, logrando 2 títulos mundiales de pilotos y dos de equipos, además de 3 victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans de 2018 a 2020. El GR010 Hybrid fue presentado en línea el 15 de enero de 2021.
rdf:langString
La Toyota GR010 Hybrid est une voiture de course d'endurance, qui court en Championnat du monde d'endurance FIA avec l'écurie officielle du constructeur Toyota, Toyota Gazoo Racing. Elle succède en 2021 à la Toyota TS050 Hybrid, qui fut utilisée de 2016 à 2020.
rdf:langString
The Toyota GR010 Hybrid is a sports prototype racing car developed for the 2021 Le Mans Hypercar rules in the FIA World Endurance Championship. The car is the successor of the Toyota TS050 Hybrid, which competed in the WEC from 2016 to 2020, achieving 2 double WEC world titles and 3 straight victories at the 24 Hours of Le Mans from 2018 to 2020. The GR010 Hybrid was revealed online on 15 January 2021.
rdf:langString
La Toyota GR010 Hybrid è una autovettura da competizione costruita dalla Toyota Gazoo Racing, reparto sportivo della casa automobilistica giapponese Toyota, per disputare a partire dal 2021 il campionato del mondo endurance nella categoria Le Mans Hypercar.
rdf:langString
토요타 GR010 하이브리드(영어: Toyota GR010 Hybrid)는 FIA 월드 지구력 챔피언십에서 2021년 르망 하이퍼카 규칙을 위해 개발된 스포츠 프로토타입 레이싱 카이다. 2016년부터 2020년까지 WEC에 참가해 2018년부터 2020년까지 르망 24시 레이스에서 2회의 WEC 세계 타이틀과 3년 연속 우승을 달성한 토요타 TS050 하이브리드의 후속 차종이다. 2021년 1월 15일에 온라인을 통해 공개되었다.
rdf:langString
トヨタ・GR010 HYBRID (Toyota GR010 HYBRID) は、トヨタ自動車（トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ）がル・マン・ハイパーカー (LMH) 規定に基づき、FIA 世界耐久選手権（WEC) への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー。トヨタ・TS050 HYBRIDの後継モデルにあたる。
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid är en sportvagnsprototyp, tillverkad av den japanska biltillverkaren Toyota sedan 2021.
rdf:langString
Toyota GR010 Hybrid
rdf:langString
Carbon fibre and aluminium honeycomb monocoque
xsd:integer
90
xsd:integer
2
xsd:integer
2
rdf:langString
Toyota Hybrid System – Racing , Li-ion Batteries
rdf:langString
mid, longitudinally mounted with 4WD system
xsd:integer
8
rdf:langString
Independent, double wishbone, pushrod-system
rdf:langString
Transversal 7-speed
xsd:integer
21
xsd:integer
8
rdf:langString
Independent, double wishbone, pushrod-system
xsd:nonNegativeInteger
13403
